CADAM
Motor Show

Financiamiento y beneficios exclusivos impulsan Cadam Motor Show 2026

Los visitantes de la 29.ª edición de Cadam Motor Show no solo encontrarán la mayor exposición del mundo automotor en un solo lugar, sino también una amplia oferta de financiamiento y seguros diseñada para facilitar la compra de un vehículo 0 km. Las alianzas con bancos, cooperativas y aseguradoras permitirán acceder a tasas preferenciales, plazos de hasta 72 meses, procesos ágiles de aprobación y beneficios exclusivos disponibles durante la exposición. Como aseguradora oficial, Seguridad Seguros acompañará la exposición con coberturas especiales para vehículos 0km, descuentos exclusivos y beneficios ampliados en seguros patrimoniales y de responsabilidad civil, orientados a brindar mayor protección y tranquilidad a todos los que adquieran una nueva unidad durante la expo Cadam. Banco Itaú lanzará durante la muestra una experiencia completamente digital para la compra de vehículos 0 km, permitiendo gestionar el financiamiento desde la aplicación móvil. La entidad contará además tasas preferenciales desde 9,9%, descuentos de hasta 35% en seguros para vehículos adquiridos en la exposición, beneficios adicionales para determinadas coberturas, así como promociones en mantenimiento y equipamiento. Por su parte, Banco Familiar presentará condiciones especiales para la adquisición de vehículos a combustión, así también para unidades híbridas y eléctricas, con tasas desde 8,95% y plazos de hasta 60 meses, además de un proceso de aprobación ágil y beneficios desarrollados junto a los expositores participantes. Ueno Bank se suma a la muestra con una propuesta enfocada en la accesibilidad y la movilidad sostenible, ofreciendo una tasa de interés preferencial del 9,5% para préstamos destinados a vehículos a combustión 0 KM y una tasa diferenciada del 8,7% para unidades híbridas y eléctricas, en ambos casos con plazos de financiamiento de hasta 60 cuotas. Coomecipar ofrecerá financiación de hasta 72 meses, con tasas desde 8,9%, sin gastos administrativos e incluyendo seguro de vida, con una propuesta especialmente dirigida a sus socios, profesionales de la salud. Estas propuestas se suman a la presencia de más de 40 marcas y alrededor de 300 modelos de vehículos, consolidando a Cadam Motor Show como el principal espacio para comparar alternativas, acceder a condiciones comerciales diferenciadas y concretar la compra de un vehículo con el respaldo de las marcas oficiales. Marcas presentes con distintos modelos: Audi, Bestune, BYD, Chery, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Foton, GAC Motor, GWM, Honda, iCAUR, JAC, Jeep, Jetour, Kia, Leapmotor, Lexus, Mazda, MINI, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, RAM, Renault, Soueast, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen y Volvo. Auspician: Seguridad Seguros como aseguradora oficial. Petrobras, combustible oficial. Lubrax como lubricante oficial. Banco Itaú, Banco Familiar, UENO Bank, Coomecipar, SIPAR, Venus Media, Radio Unión, Radio Aspen, Test Drive, MotorPy y Ruedas con Estilo.

OMODA & JAECOO PREPARAN SU DESEMBARCO EN PARAGUAY

Las marcas internacionales de SUVs llegarán al país con una propuesta enfocada en diseño, tecnología, seguridad y nuevas experiencias de movilidad. OMODA & JAECOO, dos marcas automotrices internacionales que vienen creciendo con fuerza en distintos mercados, preparan su llegada a Paraguay con una propuesta orientada a quienes buscan vehículos con diseño moderno, tecnología inteligente y prestaciones alineadas a las nuevas tendencias globales de movilidad. Ambas marcas forman parte del ecosistema global de Chery Group y han desarrollado una rápida expansión internacional, alcanzando presencia en más de 60 mercados y superando el millón de unidades vendidas a nivel mundial. OMODA se presenta como una marca de SUVs crossover con mirada futurista, pensada para consumidores que valoran el diseño, la conectividad y la innovación. Su identidad combina estética contemporánea, tecnología aplicada a la conducción y una oferta global que incluye distintas alternativas de motorización, según cada mercado. JAECOO, por su parte, se posiciona dentro del concepto urban off-road, con SUVs que combinan presencia robusta, confort, seguridad y capacidades para acompañar distintos estilos de vida, desde el uso diario en ciudad hasta trayectos más exigentes. El crecimiento de OMODA & JAECOO ya registra hitos relevantes a nivel internacional. En marzo de 2026, el JAECOO 7 se convirtió en el auto nuevo más vendido del Reino Unido, consolidando la presencia de la marca en uno de los mercados automotrices más competitivos de Europa. Con este desembarco, Paraguay se suma al mapa de expansión regional de dos marcas que vienen captando la atención global por su velocidad de crecimiento, su apuesta por la innovación y su visión de movilidad inteligente. OMODA & JAECOO llegarán de la mano del Grupo Toyotoshi, uno de los principales referentes del sector automotor nacional, con una trayectoria consolidada en la representación de marcas internacionales y una visión enfocada en la innovación, la confianza y la excelencia en la experiencia del cliente, representando así una nueva alternativa para el consumidor local, con modelos que buscarán destacarse por su diseño, equipamiento, tecnología y una propuesta diferenciada dentro del segmento SUV.

Cadam Motor Show lanza edición 2026

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) realizó el lanzamiento de la 29ª edición del Cadam Motor Show en el Paseo La Galería. El evento estuvo encabezado por el presidente de la Cámara, Dr. Miguel Carrizosa, el vicepresidente, Dr. Víctor Servín, el gerente general, Econ. Diego Lovera y representantes de las empresas auspiciantes que acompañan esta edición. El Dr. Miguel Carrizosa, compartía que "Durante 29 ediciones, Cadam Motor Show se ha consolidado como el punto de encuentro entre las familias paraguayas y las principales innovaciones del mundo automotor. Nuestro compromiso es acercar vehículos con el respaldo de las marcas oficiales, los más altos estándares de seguridad y tecnologías que acompañan la evolución de la movilidad en el mundo”. Cadam Motor Show es la mayor exposición del mundo automotor en un solo lugar, la propuesta contempla más de 11.000 metros cuadrados de exposición, con lo mejor del mundo automotor en un solo lugar, y la participación de más de 40 marcas y 300 modelos de vehículos, entre camionetas, SUV, furgones de carga y pasajeros, entre otros. “El respaldo del sector bancario, con tasas de interés competitivas y plazos de hasta 60 meses, hoy se presentan como una combinación muy favorable para quienes evalúan adquirir un vehículo nuevo. Además de los beneficios adicionales de las compañías de seguros que nos acompañan, que generan oportunidades especialmente atractivas y exclusivas durante Cadam Motor Show”, expresaba el Dr. Víctor Servín, vicepresidente de Cadam. En su 29ª edición, el evento se caracteriza por presentar lo último en tecnología e innovación automotriz, con el respaldo de los representantes oficiales de las marcas. Esta muestra, dirigida a las familias paraguayas, permite a los visitantes comparar opciones en un entorno seguro y climatizado, así como acceder a condiciones de financiamiento preferenciales, gracias a las alianzas con bancos, cooperativas y concesionarias participantes. Marcas presentes con distintos modelos: Audi, Bestune, BYD, Chery, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Foton, GAC Motor, GWM, Honda, iCAUR, JAC, Jeep, Jetour, Kia, Leapmotor, Lexus, Mazda, MINI, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, RAM, Renault, Soueast, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen y Volvo. Auspician: Seguridad Seguros como aseguradora oficial. Petrobras, combustible oficial. Lubrax como lubricante oficial. Banco Itaú, Banco Familiar, UENO Bank, Coomecipar, SIPAR, Venus Media, Radio Unión,  Radio Aspen, Test Drive y MotorPy.

ALADDA presenta informe sobre el comportamiento automotor regional.

La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA) dio a conocer su último informe estadístico sobre el comportamiento del mercado automotor en la región. En mayo de 2026 el mercado automotor regional reportó un crecimiento del 12,7% en sus ventas, al compararlo con el mismo periodo de 2025. Paraguay y Venezuela fueron los países que más crecieron con, 177,2% y 64,8%. Aquí el informe completo:  Informe Mercado Automotor Regional a Mayo - Aladda..pdf

NO ES EL MONTO, ES EL MENSAJE - Comunicado de la Feprinco.

FEPRINCO - Federación de la Producción, la Industria y el Comercio NO ES EL MONTO, ES EL MENSAJE Paraguay ha logrado construir, durante las últimas décadas, uno de los activos más valiosos para su desarrollo: la confianza en la estabilidad de sus reglas de juego. Esa confianza no surge de decisiones aisladas ni de coyunturas particulares; se construye cuando gobierno, trabajadores, empresas, inversionistas y ciudadanos tienen la certeza de que las normas vigentes se aplican de manera consistente y previsible. Por esa razón, la reciente determinación del reajuste del salario mínimo genera una preocupación que trasciende el porcentaje y el valor finalmente establecido. El punto central no radica en la mejora de los ingresos de los trabajadores -objetivo que FEPRINCO comparte plenamente-, sino en la decisión de apartarse del mecanismo expresamente previsto por la legislación para definir dicha actualización. La Ley N.º 5764/2016 estableció un criterio claro para el reajuste anual del salario mínimo, basado en la variación interanual del índice de Precios al Consumidor (IPC) calculado por el Banco Central del Paraguay. El propósito de dicha reforma fue precisamente fortalecer la previsibilidad, sustituyendo la discrecionalidad por una regla clara, objetiva, transparente y conocida por todos los actores económicos. Cuando una regla diseñada para otorgar certeza deja de constituir la referencia efectiva para la toma de decisiones, la discusión deja de ser exclusivamente salarial y pasa a ser institucional y lo que queda instalado es UN PRECEDENTE QUE GENERA UNA PELIGROSA INCERTIDUMBRE. Esta situación se profundiza al considerar el papel desempeñado por el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Que el mecanismo no haya sido resguardado por la propia institución llamada a velar por su aplicación constituye una señal institucional particularmente preocupante. FEPRINCO, como entidad representativa de amplios sectores de la producción, la industria y el comercio, considera su deber advertir sobre la señal que esta determinación proyecta hacia el futuro. Más allá de sus efectos inmediatos, el apartamiento de un mecanismo expresamente establecido por la normativa debilita uno de los principales atributos que Paraguay ha construido durante años: la previsibilidad. La confianza de quienes invierten, genera empleo y apuestan por el crecimiento del país no se sustenta únicamente en indicadores económicos favorables, sino también en la certeza de que las reglas vigentes serán respetadas y aplicadas de manera consistente. Debilitar esa certeza envía una señal negativa en un momento en que Paraguay se encuentra en un sólido proceso de fortalecimiento de su capacidad para atraer inversiones, generar empleo formal y ampliar las oportunidades de desarrollo. Por ello, FEPRINCO deja sentada su posición respecto a esta señal de debilidad institucional, recuerda su predisposición para el diálogo permanente y exhorta a que futuras decisiones de similar impacto se adopten con estricto apego los mecanismos legales vigentes, resguardando la previsibilidad, la seguridad jurídica y la confianza que el Paraguay necesita para continuar creciendo.

Buses eléctricos marcan el avance de la electromovilidad en el transporte público.

La incorporación de 70 buses eléctricos al sistema de transporte público metropolitano refleja el avance de la electromovilidad en Paraguay y la gradual transformación del parque automotor. En paralelo, las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos mantienen una tendencia de crecimiento, favorecidas por una mayor oferta tecnológica y la confianza de los consumidores. Ambos procesos consolidan el desarrollo de alternativas de movilidad con mayor eficiencia y menores emisiones. Nota completa en la Revista Cadam aquí.  

Informe sobre Producción y Ventas Mundiales de vehículos en 2025.

Según el informe publicado por Aladda, la producción mundial de vehículos alcanzó 96,4 millones de unidades, marcando un crecimiento del 4,0% en el 2025. El panorama global revela un dinamismo desigual: mientras Asia se consolida como el epicentro manufacturero concentrando 59,2% de la producción mundial con un crecimiento del 7,6%. América produce un total de 18,7%, con una caída del -2,1% y Europa con el 17,2% de producción y también registra una caída del -0,8%. En cuanto a las ventas, en Asia se concentra el 55,0% con un aumento del 7,1%. Le sigue América con 24,9% y un aumento de 2,9% y Europa con 18,6% y una disminución del -0,4%. El informe fue desarrollado Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE) con datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles, (OICA). Informe completo disponible aquí. 

Se realizó la Asamblea General Ordinaria y la presentación de la Memoria 2025.

El 8 de junio, Cadam realizó la Asamblea General Ordinaria, con la participación de representantes de las empresas asociadas. El presidente Miguel Carrizosa, presidió el acto, en el cual se aprobaron la memoria y los estados financieros del ejercicio 2025. Además, fueron elegidos como síndico titular, Johannes Walde (Chacomer Automotores S.A.) y como síndico suplemente, Fernando Casaccia (Perfecta Automotores S.A.)

Importaciones de vehículos registran crecimiento de 31,7% al cierre de marzo

Al mes de marzo, las importaciones de vehículos nuevos alcanzaron un total de 10.562 unidades, lo que representa un crecimiento del 31,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Solo en el mes de marzo se importaron 4.038 unidades. En el análisis por tipo de vehículo, las camionetas cerradas o SUV lideran ampliamente las importaciones con 6.961 unidades, concentrando el 65,9% de participación y un crecimiento del 46,9%. Las pick-up alcanzaron 2.122 unidades, con una participación del 20,1% y una variación de 16,9%. Por su parte, los automóviles totalizaron 1.227 unidades, con el 11,6% de participación y una variación de -3,2%. En otros segmentos, los furgones registraron 145 unidades, con una participación del 1,4% y un incremento del 17,9%, mientras que los minibuses alcanzaron 107 unidades, con una variación positiva del 48,6% y una participación del 1%. En cuanto a los vehículos pesados, las importaciones de camiones y ómnibus sumaron 594 unidades en el acumulado del año, con un crecimiento del 26,6%. Los camiones representaron el 97,8% del total con 581 unidades y un incremento del 25,2%, mientras que los ómnibus alcanzaron 13 unidades, con una participación del 2,2% y un crecimiento del 44,4%. Ranking de marcas y modelos vehículos  En el ranking de importaciones por marca en vehículos livianos, Toyota encabeza con el 11,9%, seguido por Hyundai con el 11,0%, Kia con el 10,3%, Chevrolet con el 9,4%, Fiat con el 7,0%, Volkswagen con el 5,2%, Geely con el 5,1%, Nissan con el 4,5%, Chery con el 3,8%, Jetour con el 2,7% y Ford con el 2,3%. En cuanto a los modelos, el Chevrolet S10 lidera con el 3,98%, seguido por Hyundai Creta con el 3,33% y Fiat Strada con el 3,07%, Toyota Hilux con 2,92%, Kia Soluto con 2,53%, posteriormente Kia Sonet 2,42%, Hyundai HB20 con 2,18%, Kia Seltos con 2,04%, Toyota Corolla Cross con 1,87%, Fiat Pulse con 1,86% y Geely Coolray con 1,82%. Ranking de marcas y modelos camiones  En el segmento de camiones, Kia encabeza con el 25,9%, seguido por Isuzu con el 16,2%, Hyundai con el 9,9%, Hino y Mitsubishi con el 7,1% cada uno, Mercedes Benz con el 6,9%, Foton con el 6,1%, Iveco con el 4,0%, Sinotruk con el 3,4% y Farizon con el 3,2%. Por modelos, el Kia K2700 lidera con el 25,9%, seguido por Mitsubishi Fuso con el 7,1%, Isuzu QMR77 con el 6,9%, Foton BJ1128 con el 5,9%, Isuzu NQR71 con el 4,5%, Hino FC90 y Hyundai H100 con el 3,7%, Mercedes Benz Atego 1726/48 con el 2,9%, Sinotruk Howo con el 2,7% e Isuzu QLR77L con el 2,4%.

Importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 138% al mes de febrero

En febrero, las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 138,8% más que en el mismo periodo de 2025. Los híbridos no enchufables (HEV), lideran las importaciones concentrando 514 unidades, lo que representa el 54,2% de la participación y un crecimiento de 163,6%. Le siguen los híbridos enchufables (PHEV) con 302 unidades y el 31,9% de participación y un crecimiento de 182,2%. Los eléctricos (BEV) crecieron 38,9% y con 132 unidades, alcanzaron el 13,9% de participación. Los híbridos y eléctricos cerraron el 2025 representando el 10,5% del total de las importaciones de vehículos. Un indicador que demuestra que este tipo de tecnología se va instalando gradualmente al parque automotor y la aceptación y confianza de los consumidores hacia ellas. Ranking de marcas  En el segmento de los híbridos (HEV), Toyota lidera con 35,4% de la participación, seguido por KIA con 18,9%, Hyundai con 18,5%, le sigue Lexus con 5,6%. Renault, MG y Geely con iguales porcentajes, 3,9% respectivamente. KGM con 3,1% y Greatwall con 2,3% cierra el top 10 de marcas. El ranking de híbridos enchufables (PHEV) está encabezado por LYNK & Co. Le sigue Jetour con 17,2%. Posteriormente, Volvo con 12,6%, Soueast con 11,6%, CHERY con 10,9%, Deepal con 9,9%, Greatwall con 6,6%, BMW con 5%, Porshe con 1,7% y BYD con 1,3%. En vehículos eléctricos (BEV) lidera Volvo con 25,8%. Le sigue BYD con 18,2%, AION con 7,6% y Leapmotor con 6,8%. GAC y KIA con 6,1% cada uno. Así también Dongfeng, Geely Radar, Honda y JAC, comparten el mismo porcentaje de participación con 4,5% cada uno. Proyecciones en Latinoamérica  El informe de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores – Aladda, sobre el primer del año también expone la aceptación e incorporación los vehículos híbridos no enchufables (HEV), dentro del parque automotor, ya que concentran el mayor volumen de las importaciones con 38.552 unidades y una participación del 8,3%. Le siguen los vehículos eléctricos (BEV) con 13.603 unidades y el 2,9% de la participación. Y finalmente los híbridos enchufables (PHEV) con 12.639 unidades y 2,7% de participación. *** LMR06042026

El MIC emitió el decreto Nro. 5702 que modifica el Sistema de Matriculación y Cédula para motocicletas

Tras varias reuniones, como resultado el MIC finalmente dio a conocer el nuevo sistema de matriculación y cédula para motocicletas que, “fija en el treinta por ciento (30%) del valor previsto con carácter general el costo aplicable a los demás conceptos motocicletas y vehículos similares”. El decreto busca la formalización del sector y a la vez unificar todos los trámites en el momento de la compra, reduciendo el costo de las matriculaciones. Ver Decreto N.º 5702/2026.

Importaciones de maquinarias agrícolas alcanzaron 55,7%, mientras que las viales y de construcción se contrajeron -1,5%

Al mes de febrero, las importaciones de maquinarias agrícolas registraron un repunte de 55,7%. Los tractores alcanzaron 85,6% de participación en relación al mismo periodo del 2025. Así también las pulverizadoras mostraron resultados positivos con 57,1%. Mientras que en cosechadoras se observó una contracción de -33,9%.  Principales marcas de tractores y cosechadoras John Deere lidera con el 29,0% la importación de tractores, le siguen Massey Ferguson con 19,4%, New Holland con 11,3%, Case IH con 10,3%, Valtra con 6,8%, Solis con 6,5%, Mahindra con 4,5%, Farmtrac con 3,9%, Deutz Fahr con 3,5% y Grace con 1,6%. En cuanto a cosechadores, John Deere encabeza el ranking con 43,2% de participación, le siguen New Holland con 24,3%, Claas con 16,2%, Case IH con 10,8% y Amadas y Massey Ferguson con 2,7%, respectivamente cada una. Procedencia de tractores  Brasil concentra el 48,4% de las importaciones de tractores.  26,1% provienen de India y 16, 8% de China.   Maquinarias viales y de construcción La importación de maquinarias viales y de construcción acumuló 330 unidades en lo que va de 2026 que, en comparación al mismo periodo de 2025, representa una contracción del -1,5%. Las retroexcavadoras presentaron mayor crecimiento con 125%, seguidas de las palas cargadoras con 17,2%, mientras que las motoniveladoras presentaron una contracción de 87,5%, al igual que las excavadoras con -24,3% y los montacargas con -22,4%.   *** LMSR31032026

Importaciones de vehículos crecieron 27,8%

En febrero de 2026, ingresaron al país 3.319 vehículos nuevos, lo que presentó un crecimiento de 27,8% respecto al mismo periodo del año anterior. En el análisis por tipo de vehículo, la importación de camionetas cerradas o SUV alcanzaron a 2.247 unidades, con una participación del 66,7% y una variación positiva de 51,6%. Las Pick Up alcanzaron 627 unidades, con una participación del 18,1%, con una variación mensual de 1,3%. Los automóviles 371 unidades, con una participación del 12,4% y una variación negativa de -9,8%. Los furgones registraron 48 unidades, con una participación del 1,7% y una variación de 3,7%. Finalmente, los minibuses acumularon 26 unidades, con el 1,1% de participación y una variación de 9,1%.  En cuanto a la importación de camiones y ómnibus alcanzaron 198 unidades, con una variación de 40,2%, respecto al 2025.  Los camiones totalizaron 189 unidades, con una variación de 38,7% y el 97,1% de participación. Los 9 ómnibus importados se tradujeron en una variación 120% más que el año anterior y una participación de 2,9%.   Ranking de marcas y modelos vehículos  El ranking de las 10 marcas que reunieron el mayor volumen de importaciones se encuentra encabezando por Kia con 11,6%, le siguen Toyota con 11,2%, Hyundai con 11,1%, Fiat con 7,8%, Chevrolet con 6,7%, Geely con 4,8%, Chery con 4,6% y Nissan, Jetour y Suzuki con 3,5%, cada uno respectivamente. Respecto a los modelos, Hyundai Creta lidera el ranking mensual con 3,80%, le sigue Kia Soluto con 3,48%, posteriormente Kia Seltos con 3,26%, después Fiat Strada con 2,94%, Chevrolet S10 con 2,73%, Suzuki Fronx con 2,33%, Geely Coolray con 2,18%, Toyota Corolla Cross con 1,98%, Toyota Hilux con 1,95% y Fiat Pulse con 1,90%. Ranking de marcas y modelos camiones  Respecto a camiones, en el total de importaciones de mes, Kia reúne el 31,6%, le sigue Isuzu con 11,3%, Mercedes Benz con 9,7%, Hino con 8,4%, Hyundai con 7,6%, Mitsubishi con 7,4%, Iveco con 6,1%, Foton con 4,2%, Sinotruk y Tata comparten 3,2%, cada uno. En cuanto a modelos: Kia K2700 con el 31,6%, Mitsubishi Fuso con 7,4%, Isuzu QMR77 con 5,3%, Hino FC90 con 4,5%, Mercedes B. Atego 1726/48 también con 4,5%, Foton BJ1128 con 3,9%, Mercedes Benz con 1418/48 con 3,4%, Isuzu QLR77L con 2,6%, Iveco Sway As440 con 2,4% y Huyndai H100 con 2,1%.

11º Edición de la Expo Encarnación será en este febrero

CADAM realizará la 11° edición de la feria en  la Playa San José, en Encarnación. Desde el jueves 19 al domingo 22 de febrero. La atención al público será de 10:00 a 22:00 horas. El acceso libre y gratuito. Se expondrán una variedad de automóviles, camiones, camionetas y maquinarias, todas con el respaldo y la garantía de las empresas asociadas. Durante los 4 días, el cliente tendrá la posibilidad de acceder a promociones con tasas y plazos preferenciales para la adquisición de las unidades. Además, podrá realizar las pruebas de manejo de los vehículos exhibidos. 

Importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 65,7% en 2025

En el 2025 las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 65,7%, en comparación con el periodo anterior, pasando de 2.443 unidades en 2024 a 4.049 unidades. En el acumulado del año, el mayor salto lo dieron los híbridos enchufables (PHEV), con un crecimiento del 187,8% con 1.105 unidades y el 27,3% de participación, seguidos por los eléctricos (BEV) que aumentaron 47,2%, sumando 858 unidades y 21,2% de participación, así también los híbridos no enchufables (HEV), con 41,3% y 2086 unidades que representaron el 51,5% de la participación en híbridos y eléctricos. Los vehículos híbridos y eléctricos cerraron el 2025 representando el 10,5% del total de las importaciones de vehículos. Un indicador que demuestra que este tipo de tecnología se va instalando gradualmente al parque automotor y la aceptación y confianza de los consumidores hacia ellas. Ranking de marcas  Los híbridos enchufables (PHEV) están liderados por BYD con 25,2%, seguido de Greatwall con 16,5%, Jetour con 8,8%, Chery con 8,3%, BMW con 7,1%, Volvo con 6,6%, Lynk & Co con 6,0%, MG con 5,9%, Soueast con 3,1% y Porsche con 2,9%. En este segmento predominan las marcas de origen chico con casi el 75% del total, seguido de Alemania con 11% y Reino Unido con el 8%. En el segmento de los híbridos (HEV), Toyota se posicionó por delante con 52,6%, posteriormente Hyundai con 13,2%, Lexus con 7,1%, Greatwall con 5,8%, Chery con 5,0%, Kia con 3,6%, Honda con 2,9%, Subaru con 2,2%, Mazda y MG cierran el Top 10 con 1,0% cada una. Japón lidera el origen de las marcas, con el 66% del total seguido de Corea 17% y China con el   14%. En vehículos eléctricos (BEV) lo encabeza también BYD con 24,5%, le siguen Volvo con 17,6%, Nissan con 11,4%, Chevrolet con 5,7%, Geely con 4,3%, Master (ómnibus) con 3,5%, Zeekr con 3,0%, Audi con 2,9%, JMEV con 2,8% y BMW con 2,7%. En este segmento predominan los chinos casi el 50%, Suecia con 18%, Japón 12%, Alemania con 10% y EEUU con aprox. 6%. Híbridos y eléctricos en Latinoamérica  Según la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), la venta de automóviles híbridos y eléctricos crecieron 10,9% más que en 2024, acumulando 665.773 unidades en toda la región. Los países con mayor incremento en la participación fueron Colombia con 34,50%, seguido de Uruguay con 28,40%, Ecuador con 18,20%, Guatemala con 11,30%, Chile con 10,80% y Brasil con 10,70%, entre otros. Proyecciones  Para el Econ. Diego Lovera, gerente de CADAM, el proceso de penetración de los vehículos híbridos y eléctricos en el parque automotor acompaña la dinámica regional: “Los usuarios van animándose cada vez más a probar este tipo de movilidad por sus prestaciones y beneficios, una conducta que también se ve promovida por la gran cantidad de planes y precios especiales que las concesionarias como entidades financieras ofrecen hoy a los consumidores para la adquisición de estos vehículos. Parte de este proceso, que también se replica en la mayoría de los países de Latinoamérica, es que este crecimiento sea marcado al inicio en tanto el mercado se consolide. El desafío para Paraguay en este contexto, es principalmente aprovechar nuestra matriz energética, ya que somos un país que produce energía 100% limpia”.

El aporte de Cadam y el horizonte económico para el 2026

Este ha sido un buen año económico para Paraguay, con sólidos resultados y numerosos logros, que confirman el dinamismo de la economía nacional. El crecimiento del PIB se proyecta cercano al 5 %, posicionando al país como uno de los principales motores de la región y superando las expectativas regionales, gracias al impulso del sector privado y a una gestión fiscal responsable. Además, los indicadores de empleo e inversión reflejan una tendencia positiva, con sectores como servicios, manufactura y ganadería liderando el avance. Las perspectivas para 2026 también son muy alentadoras. Se espera que el crecimiento económico continúe de manera sostenida, con proyecciones que superan el promedio regional y un aumento esperado en el ritmo de inversiones. El grado de inversión y la estabilidad macroeconómica posicionan a Paraguay como un destino atractivo para nuevos proyectos y alianzas. En este escenario, Cadam celebró 60 años de aporte sostenido a la economía paraguaya, consolidándose como uno de los principales impulsores del desarrollo nacional. 23 empresas asociadas figuran en la lista de las 500 principales aportantes al fisco según la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios - DNIT. Las empresas asociadas generan más de 12.000 empleos directos y formales y operan a través de más de 300 sucursales, showrooms, centros de postventa y talleres, en todo el país, destacando su rol en la formalización, modernización y sostenibilidad del sector automotor y de maquinarias. Durante seis décadas, Cadam ha promovido la innovación, la inversión, la capacitación y la competitividad, convirtiéndose en un referente para el diálogo institucional y la proyección internacional del rubro. Cadam, con su larga trayectoria y liderazgo, seguirá siendo un actor clave en este proceso, promoviendo la modernización, la sostenibilidad y el crecimiento del sector, trabajando con las autoridades nacionales para superar los desafíos que tiene el país por delante, la renovación del parque automotor y el avance de la electromovilidad, la bandera que el gremio enarbola desde hace años. La contribución del sector a la economía nacional, junto con la proyección de un 2026 con estabilidad, crecimiento económico y oportunidades, refuerza la confianza en el desarrollo paraguayo y en el rol de las instituciones empresariales. Cadam celebra el cierre del año agradeciendo a sus asociados el esfuerzo sostenido por la consolidación del sector, para que siga pujante y coopere con el crecimiento del país, deseando a cada una de las empresas que nos acompañen un feliz y exitoso cierre del 2025 y un 2026 aún mejor para todos. ¡Que así sea!

Manifiesto de Aladda por la Movilidad Sostenible

Durante la última sesión de ALADDA realizada en Lima, Perú, fue aprobado el Manifiesto por la Movilidad Sostenible, un compromiso regional que promueve soluciones realistas y adaptadas a la diversidad económica, social y energética de América Latina. El documento - disponible en este enlace:  https://drive.google.com/file/d/1VPsiidgjo-LGKbfISQJxUY8dGWgsjLW9/view?usp=sharing - destaca la neutralidad tecnológica, la renovación del parque automotor, la integración de distintas formas de movilidad y la necesidad de evitar el ingreso de vehículos obsoletos, como ejes para mejorar la seguridad vial, reducir emisiones y fortalecer el desarrollo regional.

Importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 62,8% en noviembre de 2025

Las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos registraron un aumento interanual de 62,8%, alcanzando 3.475 unidades en el acumulado del año. El mayor dinamismo se dio en los híbridos enchufables (PHEV), que totalizaron 970 unidades, un crecimiento del 201,2%, con una participación del 27,9% dentro del segmento. Los eléctricos puros (BEV) sumaron 749 unidades, avanzando 70,6%, con una participación de 21,6%, mientras que los híbridos no enchufables (HEV) contabilizaron 1.756 unidades, con un incremento del 27,8% y una participación del 50,5%. De lo observado a lo largo del año, la presencia de estas tecnologías en el total de importaciones mostró una tendencia ascendente: del 6,8% en enero escaló a 9,1% en marzo, luego 9,5% en octubre y finalmente 9,6% en noviembre, reflejando la creciente preferencia del mercado por soluciones de movilidad más eficientes y sostenibles. Indicadores de la región La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), reportó que, al mes de septiembre, los vehículos electrificados alcanzaron una participación del 10,3% en el total de ventas. El segmento de híbridos no enchufables (HEV) lidera con el 5,9% de participación, con 241.749 unidades. Le siguen los eléctricos (BEV) con 105.892 unidades y el 2,6% de participación. Los híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron 76.634 unidades y el 1,2% de participación del mercado, lo que muestra que la tendencia positiva de la penetración de vehículos más amigables con el ambiente persiste. Ranking las 5 principales marcas importadas de híbridos y eléctricos Toyota lidera la importación de marcas de vehículos híbridos no enchufables (HEV) con 54,56 de participación en el acumulado año, le siguen Hyundai con 14,46% unidades, Lexus con 7,3%, Great Wall con 5,52% y Honda con 3,42%. En el segmento de eléctricos puros (BEV) BYD participa con 26,97%, le siguen Volvo con 16,96% unidades, Nissan con 13,08% unidades, Geely con 4,54% unidades y Master con 4,01% unidades. BYD encabeza la lista de los vehículos híbridos enchufables (PHEV) con 28,76%, le siguen Great Wall con 12,37% Chery con 8,66%, Jetour con 8,04% unidades y Volvo con 7,53%.

Cadam celebró exitoso cierre del 2025

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) realizó su tradicional brindis de fin de año, reuniendo a miembros de la comisión directiva, directores y gerentes de las empresas asociadas e invitados especiales, el 2 de diciembre.   Durante el evento, el presidente de la Cámara, Dr. Miguel Carrizosa, expresó que fue un año muy desafiante, que coincide con los 60 años institucionales, pero con el apoyo y el compromiso de todos los asociados estamos cerrando positivamente. Destaco que el mercado automotor nacional de vehículos nuevos es muy competitivo y en la que cada año se incorporan nuevas marcas y modelos, gracias al esfuerzo de las empresas asociadas, este hecho requiere de inversiones en showrooms, talleres de alta tecnología y capacitación de la mano de obra de los colaboradores. Entre los desafíos para el año 2026, se refirió a seguir trabajando para consolidar la red de centros de cargas a nivel nacional para vehículos eléctricos y en la calidad de los combustibles. Posteriormente, se realizó el brindis entre los presentes y se compartió un ameno refrigerio en la sede social del gremio. Con 60 años de trayectoria, Cadam reúne hoy a empresas, con más de 250 sucursales en todo el territorio nacional, representantes de más de 100 marcas de vehículos y maquinarias agrícolas, viales y de construcción. Estas empresas generan más de 12.500 empleos formales. Además, 23 empresas asociadas de Cadam forman parte de los 500 mayores contribuyentes del fisco, aportando G. 453.709 millones, aprox. el 1,2% del total de la recaudación de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios en el 2024.

Cerró una nueva edición de la Expo Cadam CDE

La VIII edición de la Expo CADAM Ciudad del Este cerró este domingo 30 de noviembre, tras 4 jornadas completas ofreciendo a las familias, emprendedores y empresas de la región un espacio privilegiado para comparar, consultar y conocer, en un solo lugar, las principales innovaciones del sector automotor. Con la presencia de 30 marcas diferentes y 150 vehículos, la exposición se llevó a cabo en el estacionamiento -2 del Lago Shopping Salemma, con acceso libre y gratuito.  Presentando opciones para todos: desde autos accesibles hasta los más premium, así como diversas tecnologías de motorización como Flex, diésel, híbridas y eléctricas. El evento también facilitó planes especiales de financiación, promociones y beneficios otorgados por concesionarias y bancos presentes, lo que logró que varias personas pudieran adquirir el 0km con el que estaban soñando. Sobre esta edición, Larissa Ortellado, gerente de marketing de Cadam, señaló que “la Expo CADAM CDE sigue consolidándose, cada año, como un punto de referencia del sector automotor para Alto Paraná. Representa esa oportunidad única, para analizar opciones y tomar decisiones con mayor claridad al momento de adquirir un 0km. Un encuentro que mantiene su vigencia y su potencial de crecimiento en una región”. Del acto de apertura oficial participaron, el presidente de Cadam, Dr. Miguel Carrizosa, quien manifestó que la expo busca acompañar todo el desarrollo comercial y social que se da en el este. Así también el intendente de Ciudad del Este, Econ. Daniel Pereira Mújica, quien mostró su apoyo a la actividad, alentando este tipo de iniciativas que conectan al sector privado y público. Además, estuvieron presentes, representantes de empresas auspiciantes y gerentes regionales de las marcas, y miembros de la prensa. Marcas presentes: Abarth, Audi, BMW Motorrad, BYD, CanAm, Chery, Chevrolet, FIAT, Ford, GWM, Honda, JAC, Jeep, Jetour, KIA, Mazda, Maxus, MG, MINI, Nissan, Porsche, Sea Doo, Soueast, Suzuki, Toyota, Volvo y Volkswagen. Empresas participantes: Chacomer Automotores S.A., Diesa S.A., Idicon S.A., Grupo Garden Automotores S.A., Grupo Santa Rosa S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. Auspiciantes: Banco Itaú, Banco Familiar, Banco Sudameris, Banco Atlas, Venus Media.

Ya arrancó la VIII edición de la Expo Cadam CDE

La Expo Cadam Ciudad del Este, en su 8va. edición, uno de los eventos automotores más importantes de la región, abrió sus puertas este 27 de noviembre en el Lago Shopping Salemma. Del acto inaugural participaron autoridades, invitados especiales y miembros de la Comisión Directiva de Cadam, encabezada por el presidente, Dr. Miguel Carrizosa quien expresó: "Estamos aquí apoyando con nuestro granito de arena al desarrollo económico de esta ciudad. Hoy, Ciudad del Este, significa más de 10% del PIB del Paraguay".  El intendente de Ciudad del Este, Daniel Pereira Mújica también estuvo presente y dedicó  unas palabras: "Es una obligación del sector público entender y acompañar todo el esfuerzo que el sector privado realiza para el desarrollo económico y social. Gracias por elegir Ciudad del Este".   La exposición reúne, en un solo lugar, a más de 20 marcas que presentarán sus novedades en automóviles, camionetas, camioncitos y motocicletas 0km, además de promociones exclusivas, planes de financiación preferenciales, bonos y beneficios especiales otorgados por concesionarias, bancos y cooperativas presentes.   Con acceso libre y gratuito, la expo permanecerá abierta hasta el domingo 30 de noviembre, de 09:00 a 21:00, ofreciendo a familias, profesionales, emprendedores y empresas la oportunidad de comparar opciones, explorar diferentes tipos de combustión y encontrar soluciones adaptadas a cada necesidad: vehículos Flex, diésel, híbridos y eléctricos. Además de modelos familiares, alternativas de alta gama y utilitarios. Los visitantes podrán recorrer una muestra diversa que incluye: Modelos accesibles ideales para el primer 0km. Modelos premium, con lo más avanzado en tecnología y confort. Opciones familiares con mayor capacidad y seguridad. Utilitarios y camionetas para actividades laborales y comerciales. Vehículos híbridos y eléctricos. Un encuentro estratégico en el corazón económico del país La 8va. Edición de la Expo Ciudad del Este se posiciona en uno de polos de mayor dinamismo económico del Paraguay y de la región. El departamento de Alto Paraná registra indicadores que lo ubican como un motor de desarrollo nacional contribuyendo al 15,4 % de contribución al PIB y 1,6 % de aporte al crecimiento total del país. Además de la gran cantidad de empresas presentes, generadoras de empleo, este departamento también destaca por el crecimiento de la inversión extranjera directa del 834 %, que fortalece su rol como destino competitivo para inversiones y nuevos negocios. En este contexto, la Expo Cadam se integra como un evento emblemático que acompaña este dinamismo económico del departamento y su consolidación como centro de exposiciones y actividades de gran escala. Marcas en exposición: Abarth, Audi, BMW Motorrad, BYD, CanAm, Chery, Chevrolet, FIAT, Ford, GWM, Honda, JAC, Jeep, Jetour, KIA, Mazda, Maxus, MG, MINI, Nissan, Porsche, Sea Doo, Soueast, Suzuki, Toyota, Volvo y Volkswagen. Empresas: Chacomer Automotores S.A., Diesa S.A., Idicon S.A., Grupo Garden Automotores S.A., Grupo Santa Rosa S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. Auspiciantes: Banco Itaú, Banco Familiar, Banco Sudameris, Banco Atlas, Venus Media.

Concluyó con éxito 16º edición de la Expo Usados CADAM 2025

La 16ª edición de la Expo Usados CADAM 2025 culminó con éxito este domingo 23 de noviembre, tras cuatro jornadas de intensa actividad en el Shopping Pinedo. El evento a ofreció un espacio accesible y gratuito para que familias, profesionales y empresas pudieran adquirir su primer vehículo o renovar el que ya tenían, descubriendo más de 150 vehículos seminuevos en exposición, con garantía y respaldo de las empresas representantes de marcas. Los asistentes pudieron observar automóviles, camionetas, furgones, utilitarios y motocicletas, que abarcaron modelos, desde los más económicos para quienes buscaban su primer vehículo, hasta opciones de marcas premium y de alta gama. Asimismo, las empresas ofrecieron condiciones preferenciales como financiación extendida, entrega inicial flexible, descuentos especiales y beneficios adicionales. La feria se destacó por su ambiente familiar y dinámico, con un importante flujo de visitantes interesados en comparar los distintos modelos presentes, conocer promociones y recibir asesoramiento directo de las concesionarias participantes.  Confianza, seguridad y formalidad Todas las unidades expuestas pasaron por una inspección técnica completa en talleres oficiales, lo que garantizó condiciones óptimas, seguridad y respaldo postventa. Una gran mayoría de las unidades en exposición incluían la transferencia o seguro como beneficio exclusivo. Además, las empresas representantes de marcas oficiales ofrecieron garantía de 6 meses o más, consolidando así la confianza y preferencia de los compradores que pasaron por la expo usados. Participaron: Automaq S.A.E.C.A., De la Sobera S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Grupo Garden Automotores S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. Auspiciaron: Banco Sudameris, Banco Atlas, Banco Familiar, Venus Media, Radio Aspen y La Unión R800 AM.

Expo Usados CADAM 2025 continúa este fin de semana con más de 150 vehículos en promoción

La 16ª edición de la Expo Usados CADAM 2025 continúa abierta al público hasta el domingo 23 de noviembre, de 10:00 a 22:00 h, en el Shopping Pinedo, con entrada libre y gratuita. El evento reúne a varias concesionarias del país e invita a los visitantes a descubrir las promociones exclusivas, comparar precios y modelos en un mismo lugar y recibir asesoramiento especializado. Ideal para quienes buscan adquirir su primer vehículo o renovar el que ya poseen, con unidades familiares o utilitarios, hasta modelos de alta gama y motocicletas. Todas las unidades expuestas son seminuevas y pasan por una revisión técnica completa en talleres oficiales antes de llegar al público, con garantía y seguridad. La expo es una gran oportunidad de cierre de año para familias, profesionales y emprendedores que buscan acceder a un seminuevo confiable y con respaldo oficial. Promociones destacadas de las empresas participantes: Automaq: • Expone marcas como Chevrolet, Peugeot y Citroën y precios desde USD 8.990. • SUVs desde USD 10.990 y bonos de descuento para compras al contado. • Transferencia incluida. De la Sobera: • Exposición de multimarcas, con autos desde USD 7.000. • SUVs desde USD 10.000. • Pick-ups desde USD 25.000. • Línea premium GAC desde USD 15.000.   • Transferencia gratis, mantenimiento de regalo y financiación sin entrega inicial hasta 60 meses. Diesa: • Variadas opciones de modelos de Volkwagen como la T-Cross, Gol, Amarok. Además de propuestas de Renault, Peugeot, BMW, Audi y Jeep. • Propuestas desde USD 15.990.   • Sin intereses sobre el precio de lista. Grupo Garden: • Amplio stock de Honda, Nissan, Audi, Mazda, Mini, JEEP, Dodge y Motos BMW. • Precios desde USD 7.000. • Hasta 60 cuotas corridas. • 2% de descuento y transferencia gratis. • Modelos premium como KIA EV5 y CX60. Tape Ruvicha: • Unidades desde USD 4.500 (Ford EcoSport 2012). • Dos mantenimientos gratuitos para cualquier pick-up Ford. • Financiación en guaraníes sin entrega inicial. • Gamas altas como Ford F-150 y Ranger Sport; promociones en Ford Fiesta, Ranger y EcoSport. Toyotoshi:   •  Ofertas desde USD 18.000.   • 10% de entrega, saldo hasta 60 cuotas. • Opciones con transferencia o seguro. • Destaca la Toyota Hilux y modelos Lexus de alta gama. Vicar – Honda: • Garantía de 6 meses o 3.000 km para modelos Honda. • Precios desde USD 11.000. • Financiación hasta 60 meses, con y sin entrega inicial. Promociones de entidades bancarias presentes: • Banco Sudameris: tasas desde 11,9% hasta 60 meses. • Banco Atlas: financiación hasta 48 meses con tasa 12,5% + descuentos en seguros.   • Banco Familiar: tasas desde 12,5% a 48 meses + seguro gratis 1 año + polarizado + posibilidad de adquirir Tarjeta Innominada solo con cédula.

Donación del 28º CADAM Motor Show al Hospital de Clínicas

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizó la entrega de equipos médicos al Departamento de Neonatología del Hospital de Clínicas, adquiridos gracias a lo recaudado en la 28º edición del CADAM Motor Show. La iniciativa se enmarca en el apoyo que el gremio brinda a esta unidad desde el año 2008, coincidiendo con la conmemoración de la Semana del Prematuro. El acto contó con la presencia del Dr. Miguel Carrizosa, presidente de CADAM; el Econ. Diego Lovera, gerente general; el Prof. Dr. Jorge Giubi, director general del Hospital de Clínicas; el Prof. Dr. Manuel Bernal, vicedirector del hospital y la Dra. Larissa Genes, jefa del Departamento de Neonatología. El Dr. Carrizosa señaló que esta colaboración “representa nuestro grano de arena al inmenso trabajo que aquí realizan; es nuestra manera de acompañarlos en su misión”. La Dra. Genes destacó que “es un apoyo demasiado importante que ayudará a salvar vidas”. Por su parte, el Dr. Giubi afirmó que “esta acción refleja un trabajo colaborativo entre sector público y privado. Nos hace saber que no estamos solos y que juntos podemos hacer grandes cosas. No es un granito de arena, sino una montaña”. Los equipos donados, provistos por SEMPRO Servicio Electromédico Profesional S.R.L., incluyen un Co-oxímetro de pulso MASIMO Radical-7 con software EVE, sensores especializados, software adicional para diagnóstico automático de CCHD y carros de transporte. Esta tecnología permitirá fortalecer el diagnóstico temprano y la atención oportuna de pacientes neonatales. El Departamento de Neonatología del Hospital de Clínicas es un centro de referencia nacional, con 2.800 partos al año y alrededor de 700 neonatos internados, cumpliendo un rol fundamental en asistencia, docencia e investigación. CADAM reafirma así su compromiso con la salud neonatal y con el fortalecimiento de instituciones que trabajan por el bienestar de los paraguayos.

¡Llega la 16ª edición de la Expo Usados CADAM 2025!

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realiza la 16ª edición de la Expo Usados CADAM, del 20 al 23 de noviembre, en el Shopping Pinedo. De acceso libre y gratuito, la expo estará abierta al público de 10:00 a 22:00 h, y reúne a distintas concesionarias que presentarán sus mejores opciones en vehículos seminuevos con garantía y respaldo. El evento ofrece bonos, descuentos especiales, facilidades de financiamiento, y la oportunidad de comparar precios, modelos y marcas en un solo lugar, con asesoramiento especializado para quienes buscan acceder a su próximo vehículo, mediante a las alianzas con entidades financieras que estarán presentes y a través de las concesionarias. Se exhibirán aproximadamente más de 150 unidades, entre automóviles, camionetas, furgones y modelos utilitarios, para transporte familiar y también de carga, así como motocicletas. “Cada vehículo pasa por una revisión y puesta a punto en los talleres oficiales, antes de llegar hasta la exposición. Así también hay opciones de seminuevos, tanto de alta gama para los que están pensando en lujo y comodidad, como aquellos que buscan de repente un utilitario para la familia o para su emprendimiento a precios bajos”, comenta Larisa Ortellado, gerente marketing de Cadam. La Expo Usados CADAM se consolida como un espacio de encuentro entre consumidores y empresas del sector, reafirmando el compromiso del gremio con la formalidad y la transparencia en las operaciones comerciales, como principal valor diferencial para las personas que eligen adquirir su vehículo en este evento. Empresas participantes: Automaq S.A.E.C.A., Condor S.A.C.I., De la Sobera S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Grupo Garden Automotores S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. Auspician: Banco Sudameris, Banco Atlas, Banco Familiar, Venus Media, Radio Aspen y La Unión R800 AM.

Importaciones de vehículos llegaron a 31.361 unidades al mes de octubre

De enero a octubre, se registró la importación de 31. 361 vehículos nuevos, con una variación positiva del 14,20%, al mismo periodo del 2024. En el análisis por tipo de vehículo, la importación de camionetas cerradas o SUV alcanzaron a 19.954 unidades, con una participación del 57,20% y una variación positiva de 25,50%, respecto a octubre de 2024. Las Pick Up alcanzaron 7.317 unidades, con una participación del 23,30%, con una variación mensual de 0,30%. Los automóviles totalizaron 5.134 unidades, con una participación del 16,4% y una variación de 0,7%. Los furgones registraron 679 unidades, con una participación del 2,20% y una variación de 46,00%. Finalmente, los minibuses acumularon 277 unidades, con el 0,90% de participación y una variación negativa de -8,90% de variación en el acumulado del año. En octubre de 2025, las importaciones de vehículos nuevos alcanzaron 4.504 unidades, frente a las 3.481 registradas en el mismo mes en el año anterior, lo que representa un aumento de 29,40% y el mayor volumen de importaciones en el año. Vehículos pesados En el segmento de camiones, en el acumulado del año, los camiones y ómnibus alcanzaron 1.832 unidades, con una variación de 7,8% respecto al 2024. Los camiones totalizaron 1.714 unidades, con una variación de 3,8% y los ómnibus llegaron a 118 unidades y una variación de 140,8%. Ranking de marcas y modelos vehículos  Entre las marcas de mayor volumen de importaciones, en vehículos se encuentran encabezando la lista: Toyota con 13%, Kia con 13%, Hyundai 10,2%, Chevrolet con 8,8%, Volkswagen con 7,3%, Fiat con 7,3%, Suzuki con 6,1%, Nissan con 5,1%, Geely con 2,9% y Ford con 2,1%. Por otra parte, los modelos más importados de vehículos nuevos fueron: Toyota Hilux con el 4,16% del total, seguido por Chevrolet S10 con el 3,99%, Nissan Kicks 3,07%, Fiat Strada 2,86%, Kia Soluto con 2,67%, Hyundai HB20 con 2,42%, Toyota Fortuner con 2,33% y Kia Sportage con 2,13%. Ranking de camiones  Respecto a camiones, la marca Isuzu lidera con 22,3% de las importaciones, le siguen Kia con 20,4%, Hyundai con 14,0%,  Sinotruk con 7,0%, Hino con 6,3% y Mercedes Benz con 5,7%, seguido de Mitsubishi con 4,6%, DFSK con 2,9%, Volkswagen con 2,9% y JMC con 2,5%. En cuanto a modelos: Kia K2700 con el 20,4%, Hyundai H100 con 9,0%, Isuzu QMR77 con 7,0% y QLR77L con 6,1%, Sinotruk Howo con 6,0 %, Mitsubishi Fuso con 4,6%, Isuzu NQR71 con 3,3%, DFSK Mini truck con 2,9%, Isuzu PHR54 con 2,9% y NPR71L con 2,6%.

Importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 70% en octubre

Las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 70 %, en comparación al mismo periodo de 2024, sumando 3073 unidades en el acumulado del año. Los híbridos enchufables (PHEV), dieron el mayor salto, con un crecimiento del 207,3 % con 882 unidades y una participación de 28,7%, seguidos por los eléctricos (BEV), que aumentaron 94,4% con 661 unidades y una participación del 21,5%. Los híbridos no enchufables (HEV), acumularon 1530 unidades, alcanzando 29,3% más respecto al 2025, con una participación del 49,8% del mercado de híbridos y eléctricos. Se observa una tendencia ascendente en la participación de los vehículos híbridos y eléctricos, sobre el total de las importaciones de automóviles a lo largo del año. Si bien en enero representaban el 6,8%, este porcentaje escaló constantemente, alcanzando su punto más alto en el mes de marzo con un 9,1%, en septiembre con 9,2% y finalmente el mes de octubre con 9,4%. Estos datos reflejan la aceptación de estas tecnologías en el mercado paraguayo y también el interés progresivo de los consumidores hacia opciones de movilidad más eficientes y sostenibles. Indicadores de la región La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), reportó que, al mes de septiembre, los vehículos electrificados alcanzaron una participación del 10,3% en el total de ventas. El segmento de híbridos no enchufables (HEV) lidera con el 5,9% de participación, con 241.749 unidades. Le siguen los eléctricos (BEV) con 105.892 unidades y el 2,6% de participación. Los híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron 76.634 unidades y el 1,2% de participación del mercado, lo que muestra que la tendencia positiva de la penetración de vehículos más amigables con el ambiente persiste. Elaborado por Aladda. 

Expo Usados de Cadam será del 13 al 16 de noviembre

La 16º edición de este evento se llevará a cabo en el Pinedo Shopping, del jueves 20 al domingo al 23 de noviembre. Se contará con la participación las siguientes empresas: Automaq S.A.E.C.A., Condor S.A.C.I, De la Sobera S.A.I.C.E.C.A., Diesa SA., Garden Automores S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A., Vicar S.A.

Importaciones de vehículos llegaron a 26.857 unidades al mes de septiembre, 12% más que en 2024.

De enero a septiembre, se registró la importación de 26.857 vehículos nuevos, con una variación positiva del 12%, respecto al mismo periodo del 2024. En el análisis por tipo de vehículo, la importación de camionetas cerradas o SUV alcanzaron a 15.491 unidades, con una participación del 57,7% y una variación positiva de 20,4%, respecto a septiembre de 2024. Las Pick Up alcanzaron 6.146 unidades, con una participación del 22,9%, pero con una diferencia negativa de -4.1% en la variación mensual. Los automóviles totalizaron 4.078 unidades, con una participación del 16,1% y una variación de 6,2%. Los furgones registraron 639 unidades, con una participación del 2,4% y una variación de 60,2%. Finalmente, los minibuses acumularon 251 unidades, con el 0,9% de participación y el 10,6% de variación en el acumulado del año. En septiembre de 2025, las importaciones de vehículos nuevos alcanzaron 3.197 unidades, frente a las 3.075 registradas en el mismo mes en el año anterior, lo que representa un aumento de 4%, representado el 8vo. mes del año con variación positiva de las importaciones respecto al año 2024, solo en el mes de abril se dio una disminución.  Vehículos pesados En el segmento de camiones, en el acumulado del año, los camiones y ómnibus alcanzaron 1.594 unidades, con una variación de 6,8% respecto al 2024. Los camiones alcanzaron 1.497 unidades, con una variación de 3,2% y los ómnibus llegaron a 97 unidades y una variación de 136,6%. Ranking de marcas y modelos vehículos  Entre las marcas de mayor volumen de importaciones, en vehículos se encuentran encabezando la lista: Toyota con 13,6%, Kia con 12,2%, Hyundai 10,5%, Chevrolet con 8,3%, Fiat con 6,9% y Volkswagen con 7,4%, entre otros. Por otra parte, los modelos más importados de vehículos nuevos fueron: Toyota Hilux con el 4,86% del total, seguido por Chevrolet S10 con el 3,74%, Nissan Kicks 3,35%, Fiat Strada 2,63% y Hyundai HB20 con 2,38%. Ranking de marcas y modelos de camiones  Respecto a camiones, la marca Isuzu lidera con 24,6% de las importaciones, le siguen Kia con 17,1%, Hyundai con 14,5%, Hino con 6,8%, Sinotruk con 6,5% y Mercedes Benz con 5,8%. En cuanto a modelos: Kia K2700 con el 17,1%, Hyundai H100 con 10,4%, Isuzu QMR77 con 8,1% y QLR77L con 6,4%, Sinotruk Howo con 5,6 % y Mitsubishi Fuso con 5,1%. Proyecciones Se estima que la tendencia al alza, para el cierre a diciembre, sea positiva para el gremio. Parte de este movimiento se vio reflejado en la asidua cantidad de visitantes de Cadam Motor Show, que cerró el pasado fin de semana su edición 2025, reuniendo a más de 12.000 personas durante 11 días de exposición y generando oportunidades y promociones para los interesados en adquirir un 0km. Muchos de estos beneficios persisten y han permitido en esta semana seguir ampliando la venta de distintas marcas en el mercado.

Transición energética y movilidad: una oportunidad que Paraguay no debe desaprovechar

El Grupo Santa Rosa organizó una charla con el especialista en energía y movilidad sostenible, Nicolás Foissac, en el marco de las actividades desarrolladas durante CADAM Motor Show. El expositor, resaltó que Paraguay cuenta con una de las matrices energéticas más limpias del mundo, pero aún aprovecha solo una parte mínima de su potencial. Desde la puesta en marcha de Itaipú en 1985, el país ha mantenido un excedente de energía sin desarrollar plenamente su consumo interno ni su infraestructura eléctrica. Hoy, el crecimiento económico, el aumento de la demanda residencial e industrial, y el cambio climático generan un nuevo desafío: asegurar la disponibilidad de energía y planificar el futuro energético con visión estratégica. El especialista en energía y movilidad sostenible, Nicolás Foissac, destaca que el país enfrenta un punto de inflexión. A medida que crece el consumo, también se amplía la brecha entre generación, distribución y demanda. Actualmente, la electricidad representa apenas el 20 % de la matriz energética nacional, mientras que el resto depende de combustibles fósiles y biomasa. “Durante años, Paraguay no dimensionó el valor de su energía. La abundancia puede ser una ventaja o un riesgo, dependiendo de las decisiones que se tomen hoy”, señala. Uno de los grandes retos es la infraestructura. La Administración Nacional de Electricidad (ANDE) debería invertir cerca de USD 1.000 millones anuales para fortalecer su red de transmisión y distribución, pero su nivel actual de ejecución está muy por debajo de esa meta. Para Foissac, el país necesita avanzar hacia un marco regulatorio que habilite la generación distribuida y el autoconsumo con fuentes renovables. “El ciudadano debe poder instalar paneles solares, inyectar energía a la red y ser parte de la solución energética. Ese cambio depende de una nueva ley de energías renovables y de una visión más moderna de la ANDE”, afirma. En paralelo, la movilidad eléctrica se consolida como tendencia global. Paraguay experimenta un crecimiento sostenido en la importación de vehículos híbridos y eléctricos, tanto a través de concesionarias como de importaciones directas. A esto se suma la expansión de la red de carga, impulsada por el sector privado y la comunidad de usuarios. Sin embargo, la falta de infraestructura y planificación limita el desarrollo de industrias asociadas, como la producción de hidrógeno verde o el ensamblaje local de componentes eléctricos. “Hay industrias que quieren instalarse en Paraguay y no pueden conectarse a la red. Resolver eso sería abrir una puerta al futuro”, explica. Foissac también subraya el papel de las concesionarias, que “están haciendo un trabajo fenomenal para acercar al consumidor a la electromovilidad”. Pero reconoce que la adopción de esta tecnología depende de un cambio cultural. La compra de un vehículo, dice, sigue siendo una decisión emocional, y muchos consumidores aún asocian el valor del automóvil con el ruido del motor o la caja mecánica. “Un vehículo eléctrico no solo es silencioso y eficiente: representa ahorro, independencia y sostenibilidad. Con el tiempo, esa ecuación económica se volverá evidente para todos”. El potencial del país va más allá del uso local. Paraguay reúne condiciones para convertirse en un polo regional de producción o ensamblaje de vehículos eléctricos y componentes. Su ubicación estratégica, su energía limpia, su régimen fiscal competitivo y la ruta bioceánica lo posicionan favorablemente frente a países vecinos. “Así como Croacia dio origen a Rimac, una empresa que hoy provee tecnología a marcas como Porsche o Bugatti, Paraguay también podría desarrollar una industria innovadora, conectada con Brasil, Argentina y el resto de Sudamérica”, comenta. Mirando hacia los próximos diez años, Foissac visualiza un proceso de transición natural, con mayor diversidad de modelos eléctricos, redes de carga más amplias y mayor generación renovable distribuida. Advierte que el cambio generará tensiones, especialmente en sectores vinculados a los combustibles fósiles, pero considera que es una transformación inevitable. “Las grandes petroleras ya están invirtiendo en energías limpias. Resistirse al cambio no tiene sentido: la movilidad eléctrica es parte de un sistema más eficiente, más competitivo y más coherente con el mundo que viene”. La transición energética no solo representa un desafío tecnológico, sino también educativo. Paraguay necesita formar profesionales y técnicos capaces de gestionar proyectos en energías renovables, movilidad eléctrica e industria verde. “El futuro del empleo también pasa por la energía. Ingenieros, financieros y emprendedores deben entender cómo funcionan estos sectores para aprovechar las oportunidades que ofrecen”, sostiene. La Agencia Financiera de Desarrollo (AFD), por ejemplo, ya dispone de líneas de crédito para inversiones sostenibles, pero requieren de intermediarios bancarios con conocimiento técnico para canalizar correctamente los recursos. En síntesis, el país enfrenta una oportunidad histórica. Si logra integrar políticas energéticas, educación técnica, financiamiento e industria, Paraguay podría liderar la transición hacia una economía más limpia y moderna. Concluye Foissac: “Todo empieza con un auto eléctrico, pero detrás de eso hay un modelo de país. Un Paraguay verde, competitivo y coherente con su potencial energético”.  

Sebastián Beato: “La capacitación y la cooperación regional son claves para el futuro del sector automotor”

Durante su visita a CADAM Motor Show 2025, Sebastián Beato, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), destacó el valor de la integración regional, la capacitación y la adaptación tecnológica como pilares del desarrollo del sector automotor en América del Sur. Beato calificó al CADAM Motor Show como una de las exposiciones más importantes de la región, destacando su organización y las condiciones que ofrece al público. “Es una feria ejemplar; pocas veces se logra reunir en un solo espacio tantas marcas, con un ambiente climatizado, cómodo y de fácil acceso para las familias”, expresó. Subrayó además la relevancia del evento como un punto de encuentro que impulsa la formalidad y la renovación del parque automotor regional. Consultado sobre las principales transformaciones del mercado, señaló que la industria automotriz atraviesa una etapa de cambios estructurales marcada por la electromovilidad y la evolución en los modelos de comercialización. “Cada país adoptará la tecnología que mejor se adapte a sus recursos: eléctricos, híbridos o a gas. Lo esencial es ofrecer al ciudadano la posibilidad de elegir”, afirmó. No obstante, indicó que para que la electromovilidad crezca, es indispensable el acompañamiento del Estado y del sector privado mediante inversiones en infraestructura y políticas que promuevan la capacitación técnica. En cuanto al escenario regional, Beato destacó que Paraguay se encuentra en una posición más avanzada que Argentina en materia de electromovilidad, con una mayor presencia de vehículos eléctricos y una red de cargadores en expansión. Señaló que la transición energética requiere tiempo y que el proceso será gradual, con una convivencia entre motores híbridos, enchufables y eléctricos puros. Sobre el perfil del consumidor actual, remarcó que ha cambiado profundamente. “Hoy los compradores valoran la tecnología, la conectividad y la eficiencia antes que la potencia del motor. Preguntan por autonomía, tiempo de carga y asistencia inteligente. Son consumidores más informados y exigentes”, explicó. En ese contexto, instó a las concesionarias a capacitarse constantemente, tanto en aspectos técnicos como en atención al cliente, para responder adecuadamente a esta nueva demanda. Respecto a la cooperación regional, Beato enfatizó la necesidad de fortalecer la cadena de valor automotriz a través del trabajo conjunto entre cámaras, fabricantes, importadores, autopartistas y gobiernos. “Cada país tiene su estructura, pero debemos mantener el diálogo y la coordinación. En Paraguay, el importador, el autopartista y el gobierno son los principales actores; su articulación es esencial para ofrecer mejores productos y servicios al ciudadano”, expresó. Finalmente, alentó al sector a mirar el futuro con optimismo. “El crecimiento del mercado paraguayo es notable. Si se consolidan las ventas proyectadas, el país podría cerrar el año con más de 36.000 unidades comercializadas. Cada vehículo nuevo significa empleo, inversión y desarrollo”, concluyó.

CADAM Motor Show 2025: la gran fiesta del sector automotor culminó con éxito

El domingo 12 de octubre concluyó con éxito la 28ª edición del Cadam Motor Show, la exposición bajo techo más grande del país, que reunió en más de 11.000 m² a 40 marcas y 300 modelos de vehículos en un solo lugar. Durante los once días de feria, los más de 12.000 visitantes pudieron conocer las novedades del mercado automotor y aprovechar las promociones y planes especiales de financiación ofrecidos por bancos, cooperativas y concesionarias. La muestra se consolida, así como un espacio de encuentro entre marcas, consumidores y entidades financieras, facilitando oportunidades para acceder al primer 0km o renovar el vehículo con condiciones preferenciales y únicas.  Todos los que llegaron hasta la exposición pudieron apreciar una amplia variedad de automóviles, camionetas, camioncitos, furgones y motocicletas, con motorizaciones a gasolina, diésel, FLEX, híbridas y eléctricas. Además de la tecnología e innovación presentes, los modelos exhibidos destacaron por su garantía y respaldo oficial de fábrica, así como por la calidad del servicio brindado por las empresas asociadas a Cadam. El evento contó con una gran cantidad de visitantes y los niveles de ventas superaron las expectativas de la organización. Las oportunidades para hacer negocios, gracias a las promociones de la feria y los contactos logrados, seguirán estas semanas y algunos incluso, se extenderán hasta fin de mes. Cadam reafirma con esta nueva edición, su compromiso con el desarrollo del sector automotor, la formalidad y la movilidad sostenible, impulsando el crecimiento del mercado nacional y acercando a las familias paraguayas vehículos más modernos, eficientes y seguros. Auspiciaron: Seguridad Seguros, como aseguradora oficial. Petrobras, como combustible y lubricante oficial. Itaú, Coomecipar, Banco Atlas, Ueno Bank, Banco Familiar, Banco Nacional del Fomento, Cooperativa Universitaria, Abc Color, Radio Venus, Test Drive, Aspen Classic, La Union, Touring y Automóvil Club Paraguayo, SIT y Masapan. Marcas que participaron: A.C.I.S.A, Auto Market S.A, Automaq S.A.E.C.A., Chacomer Automotores S.A., Condor S.A.C.I., Cuevas Hermanos S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.& C.E.C.A., Diesa S.A, Garden Automotores. S.A, Garden MPY S.A., Grupo Santa Rosa Paraguay S.A. Idicon S.A., Mercotec S.A.E., Nipon Automotores S.A, Prestigio Group S.A., Solfrio S.A., Tape Ruvichá S.A.E.C.A., Tema Automotores S.A., Tokyo Motors S.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A.

28ª edición del CADAM Motor Show sigue hasta el 12 de octubre: una fiesta de oportunidades para adquirir un 0km

Hasta el 12 de octubre se desarrolla la 28ª edición del CADAM Motor Show, en el nivel -3 del Paseo La Galería. La exposición bajo techo más grande del país, cuenta con más de 11.000 m². Los visitantes tienen la oportunidad de acceder a promociones y descuentos especiales exclusivos. El evento es una oportunidad para que las familias paraguayas accedan a su primer 0km o renueven su vehículo, con planes de financiación y beneficios especiales ofrecidos por bancos, cooperativas y las propias concesionarias presentes en el evento. Los visitantes encontraran en un solo lugar más de 40 marcas y 300 modelos de automóviles, camionetas, tanto para transporte de personas y como de cargas, furgones y motocicletas, con una variedad en la motorización:  gasolina, diésel, FLEX, híbridos y eléctricos. Todos los vehículos de la feria cuentan con garantía y respaldo que las fábricas otorgan a las empresas representantes de marcas. Cadam Motor Show es una invitación imperdible para las familias que buscan promociones y facilidades para invertir en un automóvil nuevo 0km.  La feria se extenderá hasta el domingo 12, de 10:00 a 22:00 h y se ubica en el Nivel -3 del Paseo la Galería. La agenda de la feria, incluye además promociones, eventos de lanzamientos de nuevos modelos 2026, entre otras actividades. Todas las informaciones en las redes sociales Cadam Motor Show y en www.cadam.com.py Auspician: Seguridad Seguros, como aseguradora oficial. Petrobras, como combustible y lubricante oficial. Itaú, Coomecipar, Banco Atlas, Ueno Bank, Banco Familiar, Banco Nacional del Fomento, Cooperativa Universitaria, Abc Color, Radio Venus, Test Drive, Aspen Classic, La Union, Touring y Automóvil Club Paraguayo, SIT y Masapan. Marcas que participan: A.C.I.S.A, Auto Market S.A, Automaq S.A.E.C.A., Chacomer Automotores S.A., Condor S.A.C.I., Cuevas Hermanos S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.& C.E.C.A., Diesa S.A, Garden Automotores. S.A, Garden MPY S.A., Grupo Santa Rosa Paraguay S.A. Idicon S.A., Mercotec S.A.E., Nipon Automotores S.A, Prestigio Group S.A., Solfrio S.A., Tape Ruvichá S.A.E.C.A., Tema Automotores S.A., Tokyo Motors S.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A.

28ª edición del CADAM Motor Show ya está en marcha e invita a familias paraguayas a descubrir las oportunidades para adquirir un 0km

Del 2 al 12 de octubre se desarrollará la 28ª edición del CADAM Motor Show, en el nivel -3 del Paseo La Galería. La exposición bajo techo más grande del país, cuenta con más de 11.000 m². Los visitantes podrán acceder a promociones y descuentos especiales exclusivos durante la exposición. El evento representa una oportunidad para que las familias paraguayas accedan a su primer 0km o renueven su vehículo, con planes de financiación y beneficios especiales ofrecidos por bancos, cooperativas y las propias concesionarias presentes en el evento. Por ejemplo: financiamiento hasta 84 meses a tasas de interés a partir del 7% anual, con cuotas corridas, tanto en dólares como en guaraníes, con y sin entrega inicial y con y sin refuerzos.  CADAM Motor Show se consolida como una plataforma clave para conectar a los consumidores con el automóvil ideal para sus necesidades. Los visitantes encontraran en un solo lugar más de 40 marcas y 300 modelos de automóviles, camionetas, tanto para transporte de personas y como de cargas, furgones y motocicletas, con una variedad en la motorización:  gasolina, diésel, FLEX, híbridos y eléctricos. Todos los vehículos de la feria cuentan con garantía y respaldo que las fábricas otorgan a las empresas representantes de marcas. Cadam Motor Show es una invitación imperdible para las familias que buscan promociones y facilidades para invertir en un automóvil nuevo 0km. En los 33 stands serán atendidos por asesores capacitados para despejar todas las consultas.  La feria inicia el 2 de octubre y se extenderá hasta el domingo 12, de 10:00 a 22:00 h en el Nivel -3 del Paseo la Galería. La agenda de la feria, incluye además promociones, eventos de lanzamientos de nuevos modelos 2026, entre otras actividades. Todas las informaciones serán publicadas en las redes sociales Cadam Motor Show y en www.cadam.com.py Auspician: Seguridad Seguros, como aseguradora oficial. Petrobras, como combustible y lubricante oficial. Itaú, Coomecipar, Banco Atlas, Ueno Bank, Banco Familiar, Banco Nacional del Fomento, Cooperativa Universitaria, Abc Color, Radio Venus, Test Drive, Aspen Classic, La Union, Touring y Automóvil Club Paraguayo, SIT y Masapan. Marcas que participan: A.C.I.S.A, Auto Market S.A, Automaq S.A.E.C.A., Chacomer Automotores S.A., Condor S.A.C.I., Cuevas Hermanos S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.& C.E.C.A., Diesa S.A, Garden Automotores. S.A, Garden MPY S.A., Grupo Santa Rosa Paraguay S.A. Idicon S.A., Mercotec S.A.E., Nipon Automotores S.A, Prestigio Group S.A., Solfrio S.A., Tape Ruvichá S.A.E.C.A., Tema Automotores S.A., Tokyo Motors S.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A.

Presentan 28ª edición de CADAM Motor Show, será del 2 al 12 de octubre

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizará la 28ª edición de Cadam Motor Show, del 2 al 12 de octubre, en el nivel -3 del Paseo La Galería. La exposición bajo techo más grande del país, con 11. 000 m² que reúne a las principales marcas de autos en un solo lugar, siendo uno de los eventos más destacados del sector automotor en el país.  El jueves 18 de septiembre, se realizará el lanzamiento oficial de este evento que ofrece al público la oportunidad de conocer modelos, precios y planes de financiamiento exclusivos, en un espacio cómodo y moderno, con soporte técnico especializado provisto por las empresas asociadas.  Las marcas más importantes estarán presentes, compartiendo lo último en tecnología y diseño, a través de los innovadores vehículos 0km que estarán en exposición. Además, con el apoyo de distintas entidades financieras como bancos, cooperativas y ofertas exclusivas de las concesionarias, Cadam Motor Show contará con propuestas especiales de financiación accesibles para los visitantes, con planes y beneficios exclusivos.  Cadam mantiene su compromiso con el desarrollo del mercado automotor y la experiencia del consumidor, acercando al público toda la modernidad y vanguardia de fabricantes de todo el mundo para que las familias paraguayas, tengan la oportunidad de acceder a vehículos nuevos, más seguros, más eficientes y amigables con el medio ambiente.  El evento cuenta con el apoyo de Seguridad Seguros, como aseguradora oficial y Petrobras como combustible y lubricante oficial.  Auspician: Banco Itaú, Coomecipar, Banco Atlas, Banco Nacional del Fomento, Cooperativa Universitaria, Banco Familiar, ABC Color, Radio Venus, Test Drive, Aspen Classic, La Unión, Touring y Automóvil Club Paraguay, SIT y Masapan. 

Importaciones de vehículos cierran agosto con crecimiento de 13,2 %.

De enero a agosto, se registró la importación de 23.660 unidades, con una variación positiva del 13,2 % respecto al mismo periodo del 2024. En agosto de 2024, las importaciones de automotores alcanzaron 3.330 unidades, frente a las 2979 registradas en el mismo mes en el año anterior, lo que representa un aumento de 11,8% En el análisis por tipo de vehículo, la importación de camionetas cerradas o SUV concentraron 13.698 unidades, con una participación del 57,9% y una variación de 23,8%, respecto a agosto de 2024. Las Pick Up alcanzaron 5.220 unidades, con una participación del 22,1%, pero con una diferencia de -8,8% en la variación mensual. Los automóviles totalizaron 3.929 unidades, con una participación del 16,6% y una variación de 10,8%. Los furgones registraron 590 unidades, con una participación del 2,5% y una variación de 52,8% Finalmente, los minibuses acumularon 223 unidades, con el 0,9% de participación y el 20,5% de variación en el acumulado del año. Vehículos pesados En el segmento de camiones, en el acumulado del año, los camiones alcanzaron 1.327 unidades, con una variación ligeramente negativa de -1,1% respecto al 2024. Mientras que, los ómnibus alcanzaron 157,6% de variación con 85 unidades acumuladas. Ranking de marcas Entre las marcas de mayor volumen de importaciones, en vehículos se encuentran encabezando la lista, Kia con 13,1%, Toyota con 12,9%, Hyundai 11,1%, Chevrolet con 8,1%, Fiat con 6,9% y Volkswagen con 6,7%, entre otros. Respecto a camiones, la marca Isuzu lidera con 27% de las importaciones, le siguen Hyundai con 15,8%, Kia con 14,2%, Sinotruk con 7,4%, Hino con 6,5% y Mercedes Benz con 5,9%. Origen de vehículos y camiones  Brasil se posiciona como el principal país de origen de las importaciones de vehículos nuevos con 34,5%, le siguen China 18,2%, Argentina 11,6%, India, 9,5%, Corea del Sur 8,9%. Mientras que, en camiones, Corea del Sur lidera con 31,9%, posteriormente Japón con 26,7%, China 18,4% y Brasil 13,7%. Ranking de principales modelos Los modelos más importados de vehículos nuevos a agosto 2025 son: Toyota Hilux con el 4,72% del total, seguido por Chevrolet S10 con el 3,79%, Nissan Kicks 3,27%, Fiat Strada 2,66% y Hyundai HB20 con 2,61%. En cuanto a camiones se encuentran: Kia K2700 con el 14,2%, Hyundai H100 con 11,1%, Isuzu QMR77 y QMR77 con 8,4%, y 7,2% respectivamente, Sinotruk Howo con 6,3% y Mitsubishi Fuso con 4,9 %. Proyecciones De acuerdo a la evolución del mercado en los últimos meses, el gremio estima un buen cierre de las importaciones en este año.   ***

Concluyó el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos Cadam

El Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos Cadam, que se realizó del jueves 4 al domingo 7 de septiembre en la Explanada Central del Sol Shopping, cerró su 5ta. Edición consolidando el creciente interés del público paraguayo en las nuevas tecnologías de movilidad. Durante cuatro días, el público tuvo la oportunidad de experimentar en primera persona la tecnología, el confort y la eficiencia de los vehículos híbridos y eléctricos. Con la participación de 18 de las marcas importantes del mercado automotor, los asistentes realizaron pruebas de manejo y recibieron asesoramiento especializado sobre los múltiples beneficios de esta movilidad. Participaron: Audi, B&D, Chery, Fiat, Ford, GWM, Honda, Kia, Leapmotor, Lexus, Mazda, MINI, Nissan, Porsche, Renault, Subaru, Toyota y Volvo. Auspiciaron: Itaú, Aspen Classic, La Union, Radio Venus, Motor Py, Test Drive, Banco Familiar y Revista Zapping.

El jueves 4 de septiembre inicia el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos

La 5ta. edición se realizará del 4 al 7 de septiembre con la participación de 18 marcas: Audi, B&D, Chery, Fiat, Ford, GWM, Honda, Kia, Leapmotor, Lexus, Mazda, MINI, Nissan, Porsche, Renault, Subaru, Toyota y Volvo. Será en la Explanada Central delSol Shopping. El acceso es libre y gratuito.   El público está invitado a vivir la experiencia de probar los modelos en exposición y conocer toda la innovación y tecnología de estos vehículos.

Ventas de vehículos electrificados mantienen crecimiento en América Latina

La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA) informó que, durante el primer semestre de 2025, las ventas de vehículos electrificados en la región alcanzaron 254.156 unidades con una participación del 10,4% en el mercado. El segmento de híbridos no enchufables (HEV) alcanzó 137.374 unidades con una participación del 5,7%, le siguen los vehículos eléctricos de batería (BEV) con 59.623 unidades, 2,4% de participación. Y los híbridos enchufables (PHEV) con 57.759 unidades y el 2,4% de participación. En comparación al mismo periodo del año anterior, los híbridos enchufables (PHEV), tuvieron un crecimiento del 63,5%, los híbridos no enchufables (HEV) crecieron 50,2% y los vehículos eléctricos de batería (BEV) acompañaron esta tendencia con un 8,9% más. Totalizando un crecimiento del 40,3% en venta regional. Penetración de la electromovilidad por país. Colombia lidera con una participación del 31,3%, seguida por Costa Rica con 30,4% y Ecuador con 17,2%. Chile alcanzó una participación de 9,9%, mientras que Brasil y México, con 9,5% y 9% respectivamente. En este contexto, Paraguay se destacó con un crecimiento del 82,7%, registrando 1.522 unidades y alcanzando 8,2% de participación. El Econ. Diego Lovera, gerente general de Cadam, destacó el proceso en el que poco a poco la electromovilidad va ganando importancia a nivel regional, ya que en todos los países se refleja un comportamiento positivo. Nuestro país, al cierre del primer semestre registra uno de los crecimientos más elevados de la región.

Sesión de ALADDA en Sao Paulo - Brasil

El martes 26 de agosto, la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA), realizó un encuentro en Sao Paulo, con la participación de Diego Lovera, gerente general de Cadam. El orden del día abordó temas como la renovación del parque automotor y la movilidad sostenible, así como la problemática de la importación de vehículos usados, una preocupación compartida por nuestro país debido a la falta de controles estrictos en cuanto a la seguridad, la contaminación del medio ambiente y la competencia desleal. Participaron delegaciones de: Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, México, Panamá, Paraguay y Perú. También se realizó el 33º Congreso y Expo de Fenabrave. Un evento que reunió a más de 200 marcas expositoras y congregó a más de 7.500 visitantes para debatir sobre el futuro de la movilidad y los desafíos de la distribución de vehículos.  

Al mes de julio: Maquinarias viales y de construcción crecieron 21,5%, mientras que maquinarias agrícolas cayó 33,4%

La importación de maquinarias agrícolas registró una caída del -33,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La mayor contracción se observó en pulverizadoras con --36,8%, seguida de tractores -35,1% y cosechadoras -13,2%. En cuanto a la evolución mensual del año 2025, si bien las distintas maquinarias agrícolas presentan una tendencia al alza con 897 unidades acumuladas al mes de julio, éstas siguen siendo inferiores a las registradas en el mismo periodo en 2024. Ranking de marcas de tractores En el segmento de tractores, John Deere encabezó las importaciones con 31,8% de participación, seguido por Massey Ferguson con 16,5%, New Holland con 13,2%, Case IH con 11,3% y Valtra con 8,1%. En lo que va del año ingresaron al país 19 marcas, con Brasil como principal origen 62,5%, seguido por India 19,8% y China (14,2%).   Maquinarias viales y de construcción  Por otro lado, la importación de maquinarias viales y de construcción sumó 1.142 unidades hasta julio, lo que representó un crecimiento de 21,5% frente al mismo periodo de 2024. Los montacargas mostraron un aumento de 43,7%, las excavadoras de 29,2% y las palas montadoras de 20,7%. País de origen de maquinarias viales y de construcción  China se mantuvo como principal proveedor con 75,1% de participación, seguido de Brasil con 17,7%, India 1,93%, Alemania 1,84% y Corea 1,58%.

Importaciones de vehículos acumulan 13,4 % en lo que va de 2025 y crecen 5,8 % en julio.

En julio de 2025, las importaciones de vehículos livianos totalizaron 3.480 unidades, lo que representa un incremento del 5,8 % frente al mismo mes del año anterior. El segmento SUV lideró con 2.201 unidades, con una variación de 39,7% comparado a julio de 2024.                                                                                                                        De enero a julio, el total de las importaciones de vehículos livianos alcanzaron 20.330 unidades, un aumento del 13,4 % respecto al mismo periodo de 2024.  Entre los segmentos con mayor crecimiento se destacan los furgones 28,2 %, los minibuses 24,7 % y los automóviles 12,4 %. En el segmento de camiones y ómnibus, se importaron 264 unidades en julio, un 12,8 % más que julio de 2024.  En el acumulado del año, los camiones alcanzaron 1.121 unidades, -4,9% a diferencia del año anterior. Mientras que, en el mismo periodo y con 82 unidades, los ómnibus alcanzaron 192,9%. Ranking de las principales por marcas La importación de vehículos por marca está liderada por Kia con el 14,2 % del total, seguida por Toyota con el 12,7 %, Hyundai con el 10,8 %, Chevrolet con el 7,4 %, Fiat con el 7,3% y Volkswagen con 6,9 %.   Ranking de las principales modelos Los modelos más importados de vehículos nuevos son: Toyota Hilux con el 4,56% del total, seguido por Chevrolet S10 con el 3,60%, Nissan Kicks 3,36%, Fiat Strada 2,63% y Kia Soluto con 2,62%. En cuanto a camiones, entre los modelos más importados se encuentran: Kia K2700 con el 14,6%, Hyundai H100 con 9,6%, Isuzu QMR77 con 8,1%, Sinotruk Howo con 7,1%, Mitsubishi Fuso con 6,7% y Isuzu QLR77L con 5,2%.

CADAM invita a vivir la experiencia del Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizará del 4 al 7 de septiembre la 5º edición del Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos, en la Explanada Central delSol Shopping. Esta actividad está dirigida al público general y busca fomentar el conocimiento y la experiencia directa con este tipo de tecnologías para la movilidad. Durante los cuatro días del evento, estarán disponibles para pruebas de manejo distintos modelos de vehículos, pertenecientes a de 15 marcas representadas por las empresas asociadas. Asesores especializados acompañarán a los interesados para brindar información técnica, comercial y práctica. CADAM impulsa la electromovilidad como una alternativa sostenible, eficiente y alineada con la matriz energética del país. Paraguay es uno de los mayores productores de energía renovable per cápita del mundo. Apostar por esta movilidad significa también reducir el uso de combustibles fósiles y mejorar la calidad del aire. Participan: Ford, Audi, Porsche, B&D, Honda. Subaru, Lexus, Toyota, Kia, Nissan, Fiat, Mazda, Chery, Volvo, Mini, GWM, Leapmotor y Renault.

Inauguración del Torneo de Fútbol Integración 2025.

El viernes 25 de julio y con la presencia del Presidente de Cadam, Dr. Miguel Carrizosa, arrancó la 16º edición del Torneo de Fútbol Integración 2025. Veintiséis equipos competirán en tres categorías: masculino, femenino y ejecutivo, en los partidos que tendrán lugar en la Caja de Jubilados Bancarios, ubicado sobre la avenida Santa Teresa.  Todas las informaciones sobre partidos y reglamentos están disponibles en www.copafacil.com   – Cadam 2025 – Torneo Integración y en www.cadam.com.py.

Importaciones del sector automotor crecen 15,1 % en el primer semestre de 2025

Entre enero y junio de 2025, las importaciones del sector automotor registraron un crecimiento acumulado del 15,1 %, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Se importaron 16.850 vehículos livianos, frente a las 14.641 unidades del 2024.  Mientras las importaciones de camiones y ómnibus alcanzaron 939 unidades en junio, cerrando el semestre con una baja acumulada del -3,5 %. Por tipo de vehículos, los SUV/camionetas cerradas, lideran el mercado con 9.497 unidades, un aumento del 19,9 %, y una participación del 56,4 %, en el total importado de junio. Le siguen las pick up/camionetas, con 3.792 unidades representando 22,6 %, aunque con una leve caída del -6 %, en la comparación interanual. En cuanto, a automóviles totalizaron 2.977 unidades, un crecimiento del 30 % y una participación del 17,7 %. También furgones muestran un aumento interanual acumulado del 54,6 %, mientras que los ómnibus registran un incremento del 171,4 %. Ranking de las principales por marcas La importación de vehículos por marca está liderada por Kia con el 13,6 % del total, seguida por Toyota con el 12,8 %, Hyundai con el 11,7 %, Chevrolet con el 7,4 %, Fiat con el 7,3% y Volkswagen 6,9 %.  Se registraron 45 marcas de automóviles nuevos a junio de 2025. En el segmento de camiones, Isuzu concentra el 22,3% de Las importaciones acumuladas del año, seguido por Hyundai con el 17,5 %, Kia con el 13,1 %, Sinotruk con el 8,5% y Mercedes Benz con el 6,5%. Al mes de junio se ha importado 15 marcas de camiones. Ranking de las principales modelos Los modelos más importados de vehículos nuevos son: Toyota Hilux con el 4,59% del total, seguido por Chevrolet S10 con el 3,37%, Fiat Strada 2,88%, Nissan Kicks 2,83% y Hyundai HB20. En cuanto a camiones, entre los modelos más importados se encuentran: Kia K2700 con el 13,1%, Hyundai H100 con 11,7%, Isuzu QMR77 con 8,1%, Sinotruk Howo con 6,9% y Mitsubishi Fuso con 6,3% Vehículos híbridos y eléctricos  En el primer semestre del año, las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 82,7 %, en comparación con el periodo anterior. Pasando de 833 a 1.522 unidades en 2025. El mayor salto lo dieron los híbridos enchufables (PHEV), con un crecimiento del 237,8 %, seguidos por los eléctricos (BEV), que aumentaron 123,5 %. Los híbridos no enchufables (HEV), con 776 unidades y una participación del 51 % del mercado. Proyecciones al cierre de 2025  El gremio estima que, durante el año 2025, las exportaciones de vehículos alcancen unas 38. 000 unidades, lo que representa un crecimiento de aproximadamente 10%, respecto al año anterior. Se calcula además que, este mismo este comportamiento se verá reflejado en las importaciones de camiones que alcanzarían 2.200 aprox. unidades con un crecimiento también del 10%. ***** LSMR 10/07/2025

Cadam lanzó junto con el TACPY y Petrobras, el Programa Joven Responsable al Volante 2025 con el lema “Re Pro al Volante”

Cadam, el Touring Automóvil Club Paraguayo (TACPy), Petrobras y otros aliados presentaron la edición 2025 del programa Joven Responsable al Volante, con el lema "RE PRO al conducir". El programa se desarrollará en los próximos meses a través de talleres de sensibilización dirigidos a estudiantes de colegios de Luque, Villa Elisa e Ypacaraí. Ellos también serán los principales actores de un concurso audiovisual juvenil sobre movilidad segura. A la par, habrá actividades de sensibilización en eventos masivos y difusión de mensajes en redes sociales, medios de comunicación y vía pública. De la mano de Cadam y como parte de las acciones de Responsabilidad Social Empresarial del gremio, el programa inició en 2013, y en todo este tiempo ha activado para seguir educando a la población joven sobre normas y leyes que colaboran a la seguridad vial. A lo largo de las diez ediciones se ha logrado sensibilizar al menos a 85 000 jóvenes en movilidad segura. El programa es co-organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). Cuenta, además, con el auspicio de la Aseguradora Tajy, el consorcio Rutas del Este y  Petrobras; y el apoyo de la Universidad Americana, la organización FortaleSer, Graco, PRessencia Comunicación y R.H. Rodríguez Hnos. SAECA. Todas estas empresas y organizaciones han demostrado su compromiso con la seguridad vial y su preocupación por fomentar hábitos responsables en los jóvenes. Se invita a la ciudadanía a compartir los mensajes de Joven Responsable al Volante publicados en las redes del TACPy en Facebook, X e Instagram.

Cena de Gala por el 60 Aniversario de CADAM

El 24 de junio, CADAM compartió junto a directores, gerentes de las empresas asociadas, autoridades nacionales, miembros del cuerpo diplomático e invitados especiales, una cena gala en el Centro de Convenciones del Gran Hotel Bourbon. Durante la ceremonia, el presidente, Dr. Miguel Carrizosa brindó unas palabras de bienvenida y entregó placas de reconocimiento a todos los past president de CADAM. Además, el presidente de Aladda Genaro Baldeón, hizo entrega de un reconocimiento a la institución.  Posteriormente, se compartió un show artístico y una amena cena. Fotos en:  https://acortar.link/V3Eotm 

Encuentro Internacional del Sector Automotor

CADAM organizó un encuentro internacional en el que estuvieron presentes el viceministro de Industria, Marco Riquelme, miembros de la Comisión Directiva y representantes de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA). El evento contó con las disertaciones del Econ. Manuel Ferreira y el Ing. Matías Fritsch, presidente ejecutivo de Autoland Colombia – Perú. El programa se enfocó en el panorama económico actual, las perspectivas regionales y los desafíos de transformación de la industria automotriz y de maquinarias en América Latina. Participaron directores, gerentes y funcionarios de las empresas asociadas.  Presentaciones y fotos en:  https://acortar.link/hZsTSO

Sesión de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA)

En el marco de las actividades por la conmemoración de aniversario de Cadam, recibió la visita de una delegación de ALADDA, presidida por Genaro Galdeón (Ecuador) y con la participación de representantes de 10 países: Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Chile, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, México, Perú, y Paraguay. En esta reunión se abordaron temas como la movilidad sostenible, la renovación del parque automotor, así como la problemática de la importación de maquinarias y automóviles usados en algunos países, entre otros temas. Aladda es un espacio de los distintas Cámaras de automotores y maquinarias de Latinoamérica, se reúnen para trabajar por el desarrollo del sector, fomentando la integración, el intercambio de conocimientos y la mejora continua en la distribución de vehículos.

Anuario institucional 60 años

Compartimos el anuario institucional que rinde homenaje a la historia y los hitos que marcaron la trayectoria de Cadam, así como las personas que forjaron el camino desde 1965. Sus páginas documentan el proceso para posicionar a la CADAM como un referente del sector automotor y de maquinarias. Además, contiene un anexo estadístico e importación y matriculaciones de automotores y maquinarias. Material para lectura y descarga en: https://acortar.link/tYnSgM

Asamblea General Ordinaria

CADAM celebró su Asamblea General Ordinaria del Ejercicio Social 2024, el pasado 6 de mayo. En la ocasión, fueron aprobadas por unanimidad la Memoria y el Balance General, correspondiente al ejercicio social de ese año. Además, fueron reelectas las autoridades, el Dr. Miguel Carrizosa como presidente y el Dr. Víctor Servín como vicepresidente y los siguientes miembros: Automaq S.A.E.C.A., De La Sobera S.A.I.C.E.C.A., Condor SACI, Cuevas Hermanos S.A., Rieder & Cia. S.A.C.I., Tracto Agro Vial S.A.E., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. El síndico titular el señor Jan Marc Bosch y el señor Carlos Walde como suplente. La jornada concluyó con un brindis institucional en un ambiente de cordialidad y camaradería entre los asociados.

Paraguay cuenta actualmente con casi 100 centros de carga.

Paraguay cuenta actualmente con casi 100 centros de carga. Paraguay avanza en términos de infraestructura para vehículos eléctricos. Actualmente, nuestro país cuenta con casi 100 centros de  cargas en 18 ciudades. Asunción tiene un total de 49 centros de carga, siendo la ciudad con mayor cantidad. Seguido de Ciudad del Este con 15 y Encarnación con 7. La ubicación de los cargadores en lugares estratégicos como shoppings, estaciones de servicio y supermercados es clave para promover la adopción de este tipo de vehículos. En estos lugares corresponden a inversión privada.   Miguel Carrizosa, presidente de CADAM, menciona que se está trabajando con las instituciones tanto públicas como privadas, para seguir fortaleciendo la red de carga a nivel nacional y con un enfoque principalmente en las rutas nacionales. Es prioridad seguir trabajando en el fortalecimiento de esta red de carga para darle al usuario confianza en el vehículo eléctrico. Según el sitio PlugShare (www.plugshare.com/es), Paraguay cuenta actualmente con 144 cargadores, siendo el cargador Tipo 2 el más utilizado. Esto muestra va creciendo nuestra alineación con los estándares internacionales.

Las exportaciones de maquila alcanzaron los USD 1.119 millones en el año 2024.

Las exportaciones de maquila alcanzaron los USD 1.119 millones en el año 2024. De acuerdo al informe proveído por el Consejo Nacional de Industrias Maquiladoras de Exportación (Cnime), las exportaciones del régimen de la maquila tuvieron un crecimiento en 2024. Se alcanzó un nuevo récord, superando la cifra histórica de USD 1.036 millones registrada en 2022. Este aumento de 8 % con respecto al récord anterior equivale a USD 83 millones más, lo que refleja una tendencia positiva para el sector. Comparado con el 2023, el aumento es aún mayor, alcanzando un 11 %, lo que muestra un sólido crecimiento en las exportaciones, ya que en 2023 se exportaron USD 1.004 millones. Asimismo, el documento detalla que, del total de los productos enviados al exterior, el 83% se concentra en concentra en cinco rubros específicos, donde el sector de autopartes lidera con el 28% del mercado, seguido de segmento de confecciones y textiles, con el 19%. Mientras que los rubros de productos alimenticios cuentan con una participación del 15%; aluminio y manufacturas, el 14%, y plásticos y sus manufacturas, un 7%.

Llega la 10° edición de la Expo 0km Encarnación.

Llega la 10° edición de la Expo 0km Encarnación.  CADAM realizará la 10° edición de la feria en el estacionamiento de la Playa San José, en Encarnación. Desde el jueves 6 al domingo 9 de marzo. La atención al público será de 10:00 a 22:00 horas. El acceso libre y gratuito. Se expondrán una variedad de automóviles, camiones, camionetas y maquinarias, todas con el respaldo y la garantía de las empresas asociadas. Durante los 4 días, el cliente tendrá la posibilidad de acceder a promociones con tasas y plazos preferenciales para la adquisición de las unidades. Además, podrá realizar las pruebas de manejo de los vehículos exhibidos.

El Gobierno regula nuevos estándares de combustibles.

El Gobierno regula nuevos estándares de combustibles. Mediante la Ley 7357/24 se modifica el artículo 7° de la Ley 5444/15, con el objetivo de fomentar el consumo de alcohol absoluto y alcohol carburante en las gasolinas. “En resumen, a partir de 2025, todas las gasolinas con un número de octano menor a RON 97 deberán tener un porcentaje mínimo de 30% de etanol anhidro, basándose en estudios técnicos previos a la reglamentación”, explicó el Ing. Miguel Velázquez. Esto afecta principalmente a las gasolinas con RON 85, 90 y 95, que deberán incorporar este porcentaje mínimo de etanol. Por otro lado, las gasolinas de RON 97 y superiores no sufrirán modificaciones, manteniéndose con un 10% de etanol. La ley faculta al Ministerio de Industria y Comercio (MIC), que a través de Resolución reglamente los porcentajes de utilización del etanol "dando preferencia al alcohol derivado de caña de azúcar producido en el mercado interno nacional" garantizando un mínimo de 50% de dicha materia prima. Esto tiene una implicancia de orden económico y social positivo para el país. En cuanto al aspecto técnico. Se seguirá comercializando gasolinas aptos para vehículos cuya recomendación o exigencia   de los fabricantes contengan hasta un 10% de etanol.  Por otro lado, las gasolinas vigentes de RON menor a 97 octanos contienen hasta 27% de etanol y aumentar a 30% en principio no debería afectar el funcionamiento de estos vehículos, aunque debería llevarse a cabo pruebas qué certifique esto. En cuanto a los ensayos laboratoriales de las gasolinas  con 30% de etanol no mostró cambios sustanciales en los parámetros fisicoquímicos si mostraron aumento de los números de octanos, finalizó Velázquez. Combustibles deberán contener 30% de etanol desde marzo. A partir de marzo entrará en vigencia la reglamentación de la ley que obliga a los combustibles a incorporar un 30% de etanol en su composición. La medida, que busca fomentar el uso de biocombustibles y beneficiar a la producción local, también impone nuevas especificaciones para la importación, distribución y comercialización de combustibles, poniendo fin a la práctica de promocionar octanajes que no se corresponden con la realidad, explicó Juan Paredes, director de Combustibles del MIC.  “Esta ley impulsará el crecimiento de los sectores cerealero y cañero, generando mayor demanda de etanol y fomentando la inversión en la agroindustria nacional”, destacó Paredes. Desde CADAM, creemos que con esta nueva ley estamos colaborando con el objetivo de lograr la Soberanía Energética del Paraguay, sustituyendo importación de combustibles derivados del petróleo, por un producto que genera fuentes de empleos directos e indirectos a las familias paraguayas. Además, de ser un producto limpio y renovable, que contribuye al aumento de las inversiones en el sector y por ende al desarrollo sostenible de nuestro país.

Lanzamiento Mejor en un 0km.

Lanzamiento Mejor en un 0km. En el marco de la edición N° 27 de CADAM Motor Show, se presentó el programa "Mejor en un 0km", contó con la presencia de Lorena Méndez, viceministra de Industria, Miguel Carrizosa, presidente de CADAM, César Vargas, gerente general del BNF y Diego Lovera, gerente general de CADAM. Esta iniciativa es una alianza entre CADAM, el Banco Nacional de Fomento (BNF) y el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y forma parte de la agenda oficial del Gobierno. Se ofrece financiamiento con las tasas más bajas del mercado para la adquisición de vehículos 0km. Consta de tres planes: Para vehículos convencionales: tasa de interés de 8,85% a 60 meses de plazo. Monto máximo: G. 500 millones. Vehículos híbridos: tasa de interés de 8,00% a 60 meses o del 8,95% a 84 meses. Monto máximo: G. 500 millones. Y para vehículos eléctricos: tasa de interés de 7,95% a 60 meses o del 8,50% a 84 meses. Monto máximo: USD 150,000.

Inició la 27° edición de CADAM Motor Show 2024.

Inició la 27° edición de CADAM Motor Show 2024. La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realiza la 27° edición de CADAM Motor Show. La inauguración se realizó el jueves 14 de noviembre, con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, el viceministro de REDIEX, Rodrigo Maluff, autoridades nacionales y representantes de las empresas auspiciantes. En la oportunidad, Carrizosa, agradeció a las empresas asociadas por el esfuerzo para llevar a cabo esta expo, igualmente a las empresas auspiciantes, por confiar un año más en CADAM Motor Show. “Más de 30 marcas, 300 modelos, en donde cada año ustedes van y van a poder ir viendo cómo va evolucionando el sector automotriz a nivel mundial. Este lugar cuenta con más de 10.000 metros cuadrados climatizados. Sin dudas, es la mayor superficie de feria del Paraguay bajo un solo techo. Es importante resaltar que CADAM es sinónimo de transporte terrestre, tanto de personas como de carga, está involucrada directamente en el sector productivo nacional con maquinarias agrícolas, de construcción, vial e industrial, así como en la generación de empleos y del crecimiento económico del país”, finalizó Carrizosa. Por su parte, Maluff, informó sobre el Programa de financiamiento de vehículos 0km híbridos, eléctricos y convencionales, que busca con ofrecer mayores beneficios y facilidades de créditos para la adquisición cero kilómetros. Dicho programa es un trabajo conjunto de CADAM con el Banco Nacional de Fomento y el Ministerio de Industria y Comercio, y será lanzado de manera oficial el día de mañana viernes 15 de noviembre en la expo. La mayor muestra de automotores del país, se lleva a cabo del jueves 14 al domingo 24 de noviembre, de 10:00 a 22:00 hs, en el nivel -3 del Paseo La Galería. El evento tiene como objetivo ofrecer al público paraguayo lo último en tecnología aplicada a la movilidad de personas y al transporte de cargas, además de, lanzamientos de modelos 2025, presentación de tendencias mundiales y atractivos para toda la familia. En esta edición, más de 30 marcas expositoras, ofrecen al visitante una variada gama de vehículos livianos, camionetas, entre otros, con motores flex, diésel, nafteros, híbridos  y eléctricos. Como en todas las exposiciones que organiza CADAM, los principales beneficios que ofrece son los descuentos y promociones exclusivas y el financiamiento accesible, facilitándole a las personas la oportunidad de encontrar todo lo necesario para optar por un vehículo 0km en un solo lugar. Las entidades financieras, ofrecerán planes de financiamiento  a tasas preferenciales para la adquisición de todas las unidades. Brindándole así al cliente, una oportunidad única para la adquisición de su primer vehículo 0km o dándole la posibilidad de cambiar su vehículo por otro de su preferencia. El estacionamiento (nivel -3) cuenta con un espacio techado de aprox. 10.000 m2. La infraestructura adecuada para un evento de esta naturaleza, tanto para los expositores como para los visitantes. El formato de la exposición se enfoca en el confort del público, generando una experiencia única que permite disfrutar al máximo todos los detalles del evento. Se espera una buena afluencia de visitantes atendiendo el éxito de las ediciones anteriores. Marcas expositoras: Audi, BYD, Bestune, Chevrolet, Citroën, Dodge, Fiat, Foton, Ford, Gac Motor, GWM, Honda, JAC Motors, Jetour, Jeep, Karry, Kia, Lexus, Maxus, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Ram, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo. Auspiciantes: ABC Color, Aspen FM 102.7, Banco Nacional de Fomento, Banco Itaú, Coomecipar, Herimarc Equipamientos, La Unión R800 AM, Lubrax, Masapan, Petrobras, Seguridad Seguros, SIT - Seguridad Inteligencia y Tecnología, Test Drive, Touring y Automóvil Club Paraguayo, Ueno Bank, Universitaria y Venus Media.

27° edición de CADAM Motor Show, el mundo automotor en un solo lugar.

27° edición de CADAM Motor Show, el mundo automotor en un solo lugar. CADAM se encuentra organizando la 27° edición de CADAM Motor Show. El lanzamiento oficial se llevó a cabo hoy martes 22 de octubre, en el Hall Central del Paseo La Galería (1er. Piso), contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, el vicepresidente, Victor Servín, representantes de las empresas auspiciantes y los distintos medios de comunicación. En la oportunidad, se dieron a conocer detalles sobre la mayor muestra de automotores del país, que se realizará del 14 al 24 de noviembre, en el nivel -3 del Paseo La Galería. El evento tiene como objetivo ofrecer al público paraguayo lo último en tecnología aplicada a la movilidad de personas y al transporte de cargas, además de, lanzamientos de modelos 2025, presentación de tendencias mundiales y atractivos para toda la familia. “31 marcas expositoras, más de 300 vehículos en exhibición, una variada gama de vehículos livianos, camionetas, camioncitos, entre otros, con motores flex, diésel, nafteros, híbridos  y eléctricos”, mencionó Carrizosa. Finalmente, invitó al público a participar de esta 27° edición de la expo, y por sobre todo a aprovechar de todos los beneficios que se ofrecerán para la compra de vehículos 0km durante estos 10 días. Como en todas las exposiciones que organiza CADAM, los principales beneficios que ofrece son los descuentos y promociones exclusivas y el financiamiento accesible, facilitándole a las personas la oportunidad de encontrar todo lo necesario para optar por un vehículo 0km en un solo lugar. Las entidades financieras, ofrecerán planes de financiamiento  a tasas preferenciales para la adquisición de todas las unidades. Brindándole así al cliente, una oportunidad única para la adquisición de su primer vehículo 0km o dándole la posibilidad de cambiar su vehículo por otro de su preferencia. El estacionamiento (nivel -3) cuenta con un espacio techado de aprox. 10.000 m2. La infraestructura adecuada para un evento de esta naturaleza, tanto para los expositores como para los visitantes. El formato de la exposición se enfoca en el confort del público, generando una experiencia única que permite disfrutar al máximo todos los detalles del evento. Se espera una buena afluencia de visitantes atendiendo el éxito de las ediciones anteriores. Marcas expositoras: Audi, BYD, Chevrolet, Citroën, Dodge, Fiat, Foton, Ford, Gac Motor, GWM, Honda, JAC Motors, Jetour, Jeep, Karry, Kia, Lexus, Maxus, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Ram, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo. Auspiciantes: ABC Color, Aspen FM 102.7, Banco Nacional de Fomento, Banco Itaú, Coomecipar, Herimarc Equipamientos, La Unión R800 AM, Lubrax, Masapan, Petrobras, Seguridad Seguros, SIT - Seguridad Inteligencia y Tecnología, Test Drive, Touring y Automóvil Club Paraguayo, Universitaria y Venus Media.

Culminó con éxito el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos en su cuarta edición.

Culminó con éxito el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos en su cuarta edición. La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó la cuarta edición del evento Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos, del jueves 3 al domingo 6 de octubre, en la Explanada Central delSol Shopping. CADAM impulsa la electromovilidad en el Paraguay debido a las diversas ventajas, somos el país con mayor producción de energía 100% limpia y renovable per cápita. Si le damos fuerza a la electromovilidad, no solo ayudamos al ambiente, estamos también sustituyendo las importaciones de petróleo y ahorrando divisas. El evento contó con las principales marcas del mercado que comercializan vehículos híbridos y eléctricos. Durante los cuatro días concurrió una buena afluencia de visitantes, quienes pudieron realizar las pruebas de manejo de todas las unidades exhibidas. Además, asesores especializados, acompañaron a los visitantes para informar sobre las ventajas que ofrecen los distintos modelos, como su ahorro en combustible, mantenimiento, su autonomía y aspectos tecnológicos en materia de seguridad. Actualmente, más de 30 marcas de las empresas asociadas ofrecen alrededor de 60 modelos de vehículos híbridos y eléctricos en Paraguay. Esto refleja el compromiso de CADAM con la promoción de nuevas soluciones de movilidad de personas. Esta iniciativa de CADAM se centra en brindar experiencias en la movilidad híbrida y eléctrica. Marcas participantes: Audi, BYD, GWM, Honda, Kia, Leapmotor, Lexus, Mini, Nissan, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota y Volvo. Auspiciantes: Aspen FM, La Unión R800 AM y Venus Media.

El Día Mundial del Vehículo Eléctrico es una celebración que promueve la movilidad sostenible.

El Día Mundial del Vehículo Eléctrico es una celebración que promueve la movilidad sostenible. Desde el año 2020, cada 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico. El objetivo es crear conciencia e impulsar el uso de estos automóviles, que son el camino para avanzar hacia un futuro más sostenible y limpio. En conmemoración al “Día Mundial del Vehículo Eléctrico”, desde CADAM, queremos resaltar que Paraguay es el país más privilegiado para levantar bien en alto la bandera de la electromovilidad. Somos el país más rico del planeta tierra en energía limpia y renovable per cápita, tenemos todo para impulsar, apoyar desde todos los ángulos la electromovilidad en el Paraguay. “Es muy importante aunar los esfuerzos del sector privado y del sector público en instalar la mayor cantidad posible de centros de carga, entre centros de carga rápidos, preferentemente en las rutas, y los otros centros de carga en los shoppings, en las ciudades. Es muy importante para que se genere esa confianza”, manifestó Miguel Carrizosa, presidente de CADAM. “Así que celebramos hoy este Día Mundial del Vehículo Eléctrico, mirando con optimismo al futuro y esperando que tanto el sector privado, como el sector público podamos aunar cada vez más esfuerzos para levantar bien en alto la bandera de la electromovilidad en el Paraguay y que seamos reconocidos en la región por los esfuerzos que estamos haciendo en ese sentido”, finalizó Carrizosa. El parque automotor de vehículos híbridos y eléctricos está en constante aumento. La aceptación de los vehículos eléctricos en Paraguay ha ido evolucionando de manera gradual en los últimos años. Aunque el mercado de los vehículos eléctricos en Paraguay aún está en una etapa incipiente en comparación con otros países, se han observado algunos cambios significativos. “El hecho de que más de 30 marcas  de las empresas asociadas comercialicen vehículos híbridos y eléctricos en el país, es un indicio de que el mercado está tomando forma, con un mayor interés tanto por  parte de las empresas como de los consumidores. Este crecimiento está estrechamente vinculado a la expansión de la infraestructura de centros de carga, lo que facilita el uso y la adopción de los vehículos eléctricos. Actualmente existe aprox. 80 centros de carga en todo el país”, mencionó por su parte, Diego Lovera, gerente general de CADAM. Principales desafíos para la expansión de la infraestructura de carga en el país: El Gobierno y algunas empresas privadas están tomando medidas para promover la movilidad eléctrica, ampliar y mejorar dicha infraestructura. En este sentido, el estado y las empresas privadas deben trabajar coordinadamente. La construcción de estaciones de carga requiere una inversión inicial significativa que tiene que estar acorde tanto con la oferta y/o disponibilidad de energía eléctrica y la demanda para el servicio de carga. Lo que implica que, los lugares donde los centros de carga se deben montar, deben ser estudiados para ser ubicados en lugares estratégicos, de manera a garantizar a los consumidores la seguridad de que no se quedaran sin carga, principalmente en rutas nacionales. El modelo de negocio de los centros de carga debe ser consensuado. Además del alto costo inicial, los centros de carga conllevan un costo operativo y de mantenimiento. Expectativas sobre el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos: Desde CADAM, creemos que Paraguay debe aprovechar las ventajas de tener una producción de energía 100% limpia y renovable. Los consumidores deben percibir que no solamente por cuestiones ambientales conviene el vehículo eléctrico, sino también por cuestiones económicas, ya que desaparece esa dependencia a un producto que importamos y estamos sujetos a los vaivenes del mercado internacional. Por otro lado, esperamos que el sector público siga aumentando la participación en las licitaciones públicas de los vehículos híbridos y eléctricos. Hasta el momento son muy pocas  las entidades públicas, la renovación de flotas de vehículos eléctricos es muy importante. Penetración de vehículos híbridos y eléctricos a julio de 2024. Finalmente, Diego Lovera mencionó, que la movilidad eléctrica en Paraguay está avanzando en cuanto a la penetración en las ventas de vehículos, representando aprox. el 4,1% del total de ventas en el país. Además, Brasil lideró las ventas con 95,039 unidades, representando aprox. el 7% del total de ventas de vehículos en el país. México lo sigue con 65,232 unidades, lo que equivale a aprox. el 8% del total de ventas vehiculares. Colombia, aunque tiene un menor volumen total con 23,836 unidades, muestra una mayor penetración en la región, con 23.4% del total de ventas de vehículos en el país. Chile, con 8,720 unidades, representa el 5,5% de las ventas totales de vehículos, mientras que Ecuador, con 8,454 unidades, tiene una participación del 13% del mercado. Mientras que, en Europa la aceleración en la adopción de vehículos eléctricos ha sido notablemente más rápida en comparación con Latinoamérica.

Empresas asociadas a CADAM entre los mayores aportantes al fisco.

Empresas asociadas a CADAM entre los mayores aportantes al fisco. La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), dio a conocer la lista de los mayores aportantes del año 2023. En el informe se destaca que 20 de las 37 empresas asociadas a CADAM aportaron G. 414.512 millones, un 17,2% más, en comparación al año 2022, cuando las empresas asociadas aportaron G. 353.602 millones. Esto representa aprox. el 2,1% del total de las recaudaciones del año 2023 de la DNIT. El total aportado por los 500 principales contribuyentes es de G 7.848.766 millones. Estos datos demuestran la importante contribución de CADAM al fisco.

CADAM presente en el encuentro anual de Aladda.

CADAM presente en el encuentro anual de Aladda. El 20 de agosto pasado, se llevó a cabo la reunión de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda) en São Paulo, Brasil. El evento, se realizó en la sede de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave), y reunió a representantes de los países miembros de: Argentina, Bolivia, Brasil, Costa Rica, Chile, Ecuador, EE. UU, Guatemala, México, Paraguay y Perú. El presidente de Fenabrave, José Maurício Andreta, abrió el encuentro dando una cálida bienvenida a los participantes. Posteriormente, el presidente de Aladda, el chileno, Martín Bresciani, dirigió unas palabras a los asistentes.  El encuentro, que se realiza periódicamente sirve para que cada miembro evalúe la situación actual del parque automotor destacando las particularidades y temas específicos, tales como la electromovilidad. El gerente general de CADAM, Econ. Diego Lovera, expuso sobre la situación del parque automotor nacional y los desafíos del sector. Entre los temas tratados, se hizo mención a la situación de la producción y venta de vehículos en Europa, Asia y América Latina, en general y en especial para el cierre de este año. Se mencionó, además, los avances de la electromovilidad y los efectos de la tecnología, entre ellos, la inteligencia artificial y su efecto en los procesos en las concesionarias. Posteriormente, se otorgó una plaqueta conmemorativa por los 50 años de Aladda, celebrando así medio siglo de colaboración y avance en el sector automotriz latinoamericano. Lovera, menciona, que este tipo de encuentros son muy importantes para intercambiar las experiencias de cada uno de los países de Latinoamérica, considerando que el transporte de cargas y de personas, es un sector muy dinámico y de suma importancia en las economías de los países  y es transversal a todos los sectores. 32º Congreso & Expo Fenabrave 2024. El 32° Congreso & Expo Fenabrave se inauguró el miércoles 21 de agosto, marcando el comienzo de uno de los eventos más importantes en la distribución de vehículos en América Latina y el segundo a nivel mundial. La apertura estuvo a cargo de José Maurício Andreta, presidente de Fenabrave, y contó con la presencia destacada de autoridades como el Gobernador del Estado de São Paulo, Tarcisio de Freitas, y el Alcalde de la Ciudad de São Paulo, Ricardo Nunes. Durante los dos días, el Congreso contó con conferencias sobre megatendencias y distintos temas de interés para el sector, a cargo de expositores de nivel internacional, tales como: las tendencias económicas, agroindustria y su impacto en el sector vehicular, inteligencia artificial, las tendencias en la industria automotriz y el papel de los concesionarios en la visión de los fabricantes de vehículos, entre otros. Al mismo tiempo, se llevó a cabo la Expo Fenabrave, con novedades entre los principales proveedores del Sector de Distribución de Vehículos, en un espacio de 25.000 m², donde se reunió a más de 6.000 participantes diarios.

Inició la 15° Edición del Torneo de Fútbol – Integración CADAM 2024.

Inició la 15° Edición del Torneo de Fútbol – Integración CADAM 2024. El 9 de agosto, se llevó a cabo el Acto de Inauguración  de la 15° Edición del Torneo de Fútbol - Integración CADAM 2024, en el local de la Caja de Jubilados Bancarios (Avenida Santa Teresa), en Asunción. En la oportunidad, el presidente de CADAM, Sr. Miguel Carrizosa, mencionó, que, es la justa deportiva para la integración de las empresas asociadas, promoviendo la sana competencia. En esta edición participan 24 equipos de diferentes empresas asociadas al gremio, que se dividen en las categorías Masculino A, Femenino y Ejecutivo. Habrá premios en efectivo, trofeos y medallas para campeones y vice campeones. Resultados de la primera fecha. Categoría Masculino A: Chispa venció a Perfecta 2 a 1, por su parte, De La Sobera triunfó ante Tape Ruvicha 2 a 0, Vicar le ganó a Automotor 3 a 0, y Tema a Condor 3 a 2. Diesa empató con Garden 1 a 1, y Automaq empató con Toyotoshi 2 a 2. Categoría Femenino: Automotor le ganó a Diesa 5 a 1, mientras que, De La Sobera se interpuso a Perfecta por 3 a 0, y Tape Ruvicha ante Automaq 2 a 1. Categoría Ejecutivo: Tape Ruvicha le ganó a Automaq 4 a 2, y Diesa empató con De La Sobera 0 a 0.

CADAM junto al Touring y Petrobras lanzan campaña de educación vial.

CADAM junto al Touring y Petrobras lanzan campaña de educación vial. En un esfuerzo conjunto por fomentar la seguridad vial entre los jóvenes, CADAM, el Touring y Automóvil Club Paraguayo y Petrobras, lanzaron la campaña “HAY COSAS QUE NO SUENAN BIEN JUNTAS”. Esta iniciativa se enmarca dentro del programa “Joven Responsable al Volante”, cuyo principal objetivo es concienciar a los jóvenes sobre la importancia vital de conducir de manera responsable y segura. Del evento participaron: el gerente general de CADAM, Diego Lovera, el vicepresidente del Touring, Dr. Ramón Codas, el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, Abg. Luis Christ Jacobs y la gerente de marketing de Petrobras, Ana Royg. Este año, la campaña se renueva con la incorporación de un audiovisual, especialmente creado para reforzar el mensaje de la campaña con los jóvenes. CADAM, el Touring y Petrobras, demuestran de esta manera su compromiso con la seguridad vial y su dedicación para promover hábitos responsables en los jóvenes al volante.

Más de 2.000 personas visitaron la Expo CADAM CDE en su séptima edición.

Más de 2.000 personas visitaron la Expo CADAM CDE en su séptima edición. La Expo CADAM CDE 2024, que se llevó a cabo del 25 al 28 de julio, en el estacionamiento 2 del Lago Shopping de Salemma, Ciudad del Este, finalizó con éxito en cantidad de visitantes y negocios concretados. Durante los cuatro días de la expo, más de 2.000 personas visitaron la Expo CADAM CDE, en su séptima edición. La muestra fue organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), y la participación de unas 22 marcas de las empresas asociadas. En la ocasión, se exhibieron una gran variedad de vehículos, utilitarios, motocicletas, entre otros. Tanto con motores flex, como vehículos híbridos y eléctricos. La expo ofreció a los clientes todas las facilidades para acceder a un vehículo 0km con descuentos exclusivos, gracias a las tasas promocionales que ofrecieron los bancos y entidades financieras que nos acompañaron en esta edición: Banco Familiar, Banco Itaú, Ueno Bank, y Caja Mutual. En el sitio se contó con la presencia de oficiales de crédito, que ofrecieron asesoramiento especializado a los visitantes sobre las ventajas y modalidades especiales de financiamiento. Además, todas las personas que visitaron la feria, participaron de sorteos por los cupones que completaron en el lugar, y tuvieron la posibilidad de realizar las pruebas de test drive de las unidades exhibidas. Participaron 9 empresas asociadas a CADAM, con un total de 22 marcas, más de 100  vehículos en exposición y con el auspicio de: Banco Familiar, Banco Itaú, Ueno Bank, Caja Mutual, Aspen 102.7 FM, La Unión R800 AM y Venus Media. Marcas participantes: Peugeot, Citroën, Ford, Chevrolet, Renault, Toyota, Lexus, Volkswagen, Audi, BYD, Suzuki, Fiat, Kia, Nissan, Jeep, Mini, Dodge, Ram, Mazda, Honda, Jetour, GWM.

Llega la EXPO CADAM CDE en su séptima edición

Llega la EXPO CADAM CDE en su séptima edición. Del 25 al 28 de julio, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizará la séptima edición de la EXPO CADAM CDE, en el estacionamiento E2 del Lago Shopping de Salemma, que cuenta con aprox. 7.000 m2. El acceso al público es gratuito y la atención de 09:00 a 21:00 horas. En la ocasión, se expondrán una gran variedad de vehículos, utilitarios, motocicletas, entre otros. Tanto con motores flex, como vehículos híbridos y eléctricos, de las distintas marcas. La Expo ofrecerá a los clientes todas las facilidades para acceder a un vehículo 0km. Los clientes podrán acceder a descuentos exclusivos, gracias a las tasas promocionales que ofrecerán los bancos y entidades financieras que nos acompañan en esta edición. En el sitio se contará con la presencia de oficiales de crédito, que ofrecerán asesoramiento especializado a los visitantes sobre las ventajas y modalidades especiales de financiamiento disponibles durante la Expo. Además, las personas que visiten la feria, tendrán la posibilidad de realizar las pruebas de test drive de las unidades exhibidas. En esta ocasión, más de 20 marcas participan de este evento en el Este del país, ofreciendo en un solo lugar, los modelos y precios más competitivos del mercado.

Culminó con éxito la 15° edición de Expo Usados CADAM 2024.

Culminó con éxito la 15° edición de Expo Usados CADAM 2024. La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó del jueves 4 al domingo 7 de julio, su 15° edición Expo Usados CADAM, en el estacionamiento del Pinedo Shopping. Durante los cuatro días, se exhibieron más de 150 automóviles, camionetas, furgones, entre otros, para el transporte de la familia y de carga, que habían sido recibidos por las concesionarias como parte de pago por unidades cero kilómetros y que fueron puestas a punto en los diferentes talleres para su venta. En esta edición se ofrecieron descuentos especiales y amplios planes de financiación para la venta de los vehículos. Al respecto, el presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, destacó los beneficios que esta feria acercó al público; “Una manera de encontrar en un solo lugar una gran variedad de vehículos, de precios, y de financiamientos especiales”. En esta edición, el Banco Sudameris, fue uno de los auspiciantes de la Expo, y ofreció a los clientes financiaciones de hasta 60 meses, con una tasa del 11.9% en guaraníes y 8.9% en dólares. El banco contó con un stand para recibir a los visitantes, con ofertas especiales de cada marca en su espacio. Igualmente, sus colaboradores estuvieron presentes para explicar los detalles a los interesados durante el transcurso de la feria. La Expo culminó con éxito. Contó con una gran afluencia de personas interesadas en los vehículos seminuevos y varias compras concretadas. Empresas participantes: Automaq S.A.E.C.A, De La Sobera S.A, Diesa S.A, Santa Rosa S.A, Tape Ruvicha S.A.E.C.A y Vicar S.A. Auspiciantes: Banco Sudameris, Venus Media, Radio Aspen, La Unión R800 AM.

Llega la Expo Usados CADAM 2024, del 4 al 7 de julio.

Llega la Expo Usados CADAM 2024, del 4 al 7 de julio. La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) decidió posponer la fecha de realización de su Expo Usados CADAM. Fue reprogramada desde el jueves 4 al domingo 7 de julio, en el Pinedo Shopping, de 09:00 a 21:00 horas. El motivo del cambio se debe a los pronósticos que anuncian lluvias y bajas temperaturas para toda la semana. Es por eso, que tanto expositoras, como auspiciantes, coincidieron en posponer la exposición para los primeros días de julio, donde se pretende tener un clima favorable para la mejor atención y disfrute de los visitantes. La Expo Usados CADAM, reúne a las mejores concesionarias con sus mejores opciones en usados de representante con garantía y respaldo de las marcas oficiales para aquellos interesados en este tipo de vehículos y adquirirlos de forma financiada. Como atractivos de esta edición se destacan los descuentos especiales y el test drive de los modelos exhibidos, la posibilidad de comparar los precios de las distintas marcas y modelos en un solo lugar y el asesoramiento. Se exhibirán más de 150 automóviles, camionetas, furgones, entre otros, para el transporte de la familia y de carga. El Banco Sudameris es uno de los auspiciantes oficiales del evento y ofrecerá amplios planes de financiamiento para la compra de vehículos. El banco contará con un stand para recibir a interesados y con ofertas especiales de cada marca en su espacio. Igualmente, sus colaboradores estarán presentes para brindar todos los detalles en el transcurso de la expo. Se aguarda una buena convocatoria de personas, atendiendo el éxito de las ediciones anteriores. El acceso al público será libre y gratuito. Participan: Automaq S.A.E.C.A, De La Sobera S.A, Diesa S.A, Santa Rosa S.A, Tape Ruvicha S.A.E.C.A y Vicar S.A. Auspician: Banco Sudameris, Venus Media, Radio Aspen, La Unión R800 AM.

Asamblea General Ordinaria – Ejercicio Social 2023.

Asamblea General Ordinaria – Ejercicio Social 2023. El 10 de mayo, CADAM realizó su Asamblea General Ordinaria del Ejercicio Social 2023. En la oportunidad, el presidente Miguel Carrizosa, dio apertura al Acto Asambleario con la presencia de representantes de las empresas asociadas, quienes aprobaron la Memoria y Balance General, correspondiente al Ejercicio Social, cerrado el 31 de diciembre de 2023. Asimismo, y conforme a lo establecido por los Estatutos Sociales, se procedió a la reelección del Síndico Titular: Carlos Walde (Chacomer Automotores S.A.) y del Síndico Suplente: Jan Marc Bosh (Chispa S.A.).

Expo Cadam Encarnación cerró con éxito

Expo Cadam Encarnación cerró con éxito La 9na. Edición de la Expo Cadam Encarnación, que se llevó a cabo del 29 de febrero al 3 de marzo, en el estacionamiento de la playa San José, Costanera de Encarnación, finalizó con éxito en cantidad de visitantes y negocios concretados. La muestra fue organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). En la ocasión se expusieron una gran variedad de automóviles, camiones, camionetas, motocicletas y maquinarias, con motores flex, así como vehículos híbridos y eléctricos. Todas con el respaldo de las empresas asociadas a CADAM. La muestra ofreció todo lo necesario para que el cliente escoja el vehículo de su preferencia, teniendo la posibilidad de comparar los diferentes modelos, marcas y precios, sin la necesidad de recorrer largas distancias de una concesionaria a otra. Además, de brindarles, todas las facilidades para acceder a un vehículo 0km con descuentos exclusivos, gracias a las tasas promocionales que ofrecieron los bancos y entidades financieras que nos acompañaron en esta edición: Banco Sudameris, Banco Itaú, Banco Familiar, Bancop, Ueno Bank y Coomecipar. En el sitio se contó con la presencia de oficiales de crédito, que ofrecieron asesoramiento especializado a los visitantes sobre las ventajas y modalidades especiales de financiamiento. Participaron 14 empresas asociadas a CADAM, con un total de 25 marcas y más de 105  vehículos en exposición. Marcas participantes: BYD, Can-Am, Chevrolet, Chery, Enjoy, Fiat, Ford, Foton, GAC Motor, Jaguar Land Rover, Jeep, Jetour, JMC, Kia, Lexus, Mazda, Mini, Nissan, Renault, Seres, Sea-Doo, Suzuki, Toyota, Ventura y Volkswagen.

Llega la EXPO CADAM ENCARNACIÓN en su novena edición

Llega la EXPO CADAM ENCARNACIÓN en su novena edición Del 29 de febrero al 3 de marzo, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizará la novena edición de la EXPO CADAM ENCARNACIÓN, en el estacionamiento de la Playa San José (Costanera de Encarnación). En la ocasión, se expondrán una gran variedad de automóviles, camiones, camionetas, motocicletas y maquinarias, con el respaldo de las empresas asociadas a CADAM. El acceso al público será gratuito y la atención de 10:00 a 21:00 horas. Los clientes podrán acceder a descuentos exclusivos de la Expo, gracias a las tasas promocionales que ofrecerán los bancos y entidades financieras que nos acompañan en esta edición: Banco Sudameris, Banco Itaú, Banco Familiar, Bancop, Ueno Bank y Coomecipar. Marcas participantes: BYD, Can-AM, Chevrolet, Chery, Enjoy, Fiat, Ford, Foton, GAC Motor, Jaguar Land Rover, Jeep, Jetour, JMC, Kia, Lexus, Mazda, Mini, Nissan, Renault, Seres, Sea-Doo, Suzuki, Toyota, Ventura y Volkswagen.

Acto de entrega de donación por la recaudación de entradas de Cadam Motor Show

Acto de entrega de donación por la recaudación de entradas de Cadam Motor Show Directivos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizaron la entrega de donación de todo lo recaudado en la vigésima sexta edición de Cadam Motor Show. El acto se llevó a cabo el martes 19 de diciembre a las 10hs, en el Dpto. de Neonatología de Pediatría del Hospital de Clínicas, dependiente de la Universidad Nacional de Asunción, ubicado en la ciudad de San Lorenzo. El presidente Miguel Carrizosa, acompañado del gerente Diego Lovera, realizó la entrega de dos monitores multiparamétricos neonatal para monitoreo de 5 parámetros de signos vitales para uso en unidad de terapia intensiva neonatal, de procedencia coreana. Además, del mantenimiento correctivo con provisión de repuestos al equipo: Ventilador marca: Acutronic, modelo: Fabián, Serie: AH-02088. (Empresa representante: DYSA) La Dra. Larissa Genes, Jefa de Neonatología, junto con su equipo de trabajo fueron los encargados de recibir los equipos, quienes agradecieron al gremio por este aporte significativo para el área de salud y explicaron los beneficios de los mismos. “Dos equipos de monitorización multiparamétrico para electrocardiograma, frecuencia respiratoria, presión no invasiva y saturación de oxígeno con tecnología máximo, que vamos a utilizar para los cuidados de terapia para completar nuestros monitores del área de internación y a su vez, la reparación, el mantenimiento correctivo de un equipo de ventilación de alta frecuencia que se utiliza para los pacientes muy graves principalmente en donde falla la ventilación convencional. Es un ventilador donde le ofrece al recién nacido ventilaciones super fisiológicas y que se necesita en el área neonatal específicamente, explicó Genes. Carrizosa informó, que la entrega de estos equipos se dio gracias a la feria, que se culminó de manera exitosa superando todas las expectativas.

CADAM y socios realizan brindis por fin de año

CADAM y socios realizan brindis por fin de año La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó un brindis para despedir el año. El evento se realizó en su sede social, ubicada en Alberto de Souza 5440 c/ República Argentina. En la oportunidad, el presidente, Miguel Carrizosa, compartió unas palabras con los presentes. “Quiero agradecer primeramente a todo el equipo de CADAM, realmente han trabajado duro. Hemos realizado nuestras ferias con éxito, este año también seguimos impulsando la electromovilidad en Paraguay”, dijo Carrizosa. CADAM cuenta actualmente con 42 empresas asociadas, con más de 100 marcas internacionales comprometidas con el crecimiento sostenible del país, generando más de 10.000 empleos directos, que benefician a aproximadamente 50.000 personas. CADAM viene impulsando la electromovilidad hace algunos años, en ese contexto, Carrizosa señaló, que actualmente el porcentaje de vehículos eléctricos todavía es pequeño, teniendo en cuenta el volumen total de vehículos en Paraguay, representando el 1% de ese total. Se estima que para el 2030, aumente a un 10%. Instó a seguir trabajando conjuntamente con las instituciones públicas en la infraestructura necesaria para la instalación de los centros de cargas, para llegar esas cifras. “Paraguay es un país productor de energía limpia y renovable, gracias a las tres represas hidroeléctricas, por lo tanto, el país debe levantar la bandera de la electromovilidad”, mencionó. Finalmente, el acto culminó con un brindis entre los representantes de las empresas asociadas al gremio.

Culminó con éxito la edición N° 26 de CADAM MOTOR SHOW

Culminó con éxito la edición N° 26 de CADAM MOTOR SHOW La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizó del 16 al 26 de noviembre, la edición N° 26 de CADAM MOTOR SHOW en el nivel -3 del Paseo La Galería. Durante los 10 días de la expo, se exhibieron unos 300 vehículos de las más de 30 marcas participantes. La muestra ofreció todo lo necesario para que el cliente escoja el vehículo de su preferencia, teniendo la posibilidad de comparar los diferentes modelos, marcas y precios, sin la necesidad de recorrer largas distancias de una concesionaria a otra. Miguel Carrizosa, presidente de CADAM, resaltó que todos los vehículos exhibidos en la feria cuentan con la garantía y el respaldo de las empresas asociadas al gremio. “CADAM MOTOR SHOW es la mayor muestra del mundo automotor, y como las demás exposiciones organizadas por CADAM, se enfoca en brindar el máximo confort a los visitantes. Busca que el público encuentre una experiencia única, en la que pueda conocer todos los detalles del vehículo de su predilección”, agregó. CADAM viene impulsando la movilidad eléctrica desde hace algunos años, teniendo en cuenta que son amigables con el medioambiente. En esta edición los visitantes tuvieron la oportunidad no solo de ver y probar vehículos compactos, camionetas de gran porte y autos deportivos con motores flex, sino también híbridos y eléctricos. Además, la expo contó con un espacio exclusivo de vehículos híbridos y eléctricos, donde el cliente pudo recibir el asesoramiento adecuado y mayor información sobre este tipo de vehículos. La vigésima sexta edición culminó con éxito, superando todas las expectativas, con una gran afluencia de gente y ventas concretadas durante la feria. Lanzamientos en Cadam Motor Show. Chevrolet Silverado Z71. General Motors, presentó la Chevrolet Silverado Z71, el nuevo modelo presenta una configuración más deportiva, ofreciendo así, un fenomenal desempeño por sus prestaciones, un diseño imponente y atractivo. El pick-up se destaca por su gran fuerza de arrastre, manteniendo el motor diésel V6 3.0 de 305 HP, con caja automática de 10 marchas y tracción 4×4. Emkoo y All New GS8. De La Sobera presentó en simultáneo dos vehículos innovadores, la Emkoo y la All New GS8, de la marca GAC Motor. La Emkoo tiene un motor de 1.5 litros turbo y de inyección directa, capaz de entregar 177 hp. La trans­misión es una caja automá­tica de siete marchas y doble embrague DCT, que gestiona la entrega en el eje delantero. Por otro lado, el All New GS8 ya pertenece al portafolio de GAC Motor, pero esta vez se presenta totalmente renovado. La All New GS8 es una SUV de 3 hileras de asientos con capacidad para 7 pasajeros, con una apariencia vanguardista, robusta e imponente. El New Mirage. De la mano de Nipon Automotores, Mitsubishi presentó en Cadam Motor Show, la nueva Mirage. Que llega con un motor 1.2L, transmisión automática INVECS – III CVT con 76 Hp de potencia y un tanque de combustible con capacidad de 35 litros, lo que lo convierte en un auto ideal para la ciudad. BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable. El vehículo cuenta con una autonomía de 1.150 kilómetros con un solo tanque de combustible y una carga completa de la batería. Combinando un motor naftero de 1.5 cc de 81 Kw de potencia y un motor dual eléctrico de 132 Kw, logrando un desempeño inigualable y una potencia integral de 214 hp, con un consumo de solo 4.4 litros cada 100 Km. Cierre del programa Joven Responsable al Volante. La campaña de seguridad vial “Joven Responsable al Volante 2023” cerró con éxito, dejando un impacto significativo en la concientización vial entre los jóvenes paraguayos. Unos 16.800 beneficiarios, provenientes de Asunción, Gran Asunción, Chaco, Villarrica y Encarnación, participaron activamente en esta iniciativa que busca promover prácticas seguras en el tránsito. El acto de cierre se realizó en el stand del Touring y Automóvil Club Paraguayo en Cadam Motor Show, con presencia de representantes de las tres instituciones impulsoras del proyecto: CADAM, Petrobras y TACPY.

26° edición de Cadam Motor Show: Lo último en tendencias mundiales

26° edición de Cadam Motor Show: Lo último en tendencias mundiales La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realiza la 26° edición de Cadam Motor Show. El Acto de Inauguración se llevó a cabo hoy jueves 16 de noviembre, contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, la viceministra de Industria del Ministerio de Industria y Comercio, Lorena Méndez, y distintas autoridades nacionales. La mayor muestra de automotores del país, se llevará a cabo del 16 al 26 de noviembre, de 10:00 a 22:00 horas, en el estacionamiento nivel -3 del Paseo La Galería. Ofreciendo al público paraguayo lo último en tecnología aplicada a la movilidad de personas y al transporte de cargas, además de, lanzamientos de modelos 2024, presentación de tendencias mundiales y atractivos para toda la familia. CADAM viene impulsando la movilidad eléctrica desde hace algunos años, teniendo en cuenta que son amigables con el medio ambiente. En esta edición, el visitante tendrá la oportunidad no solo de ver y realizar el test drive de vehículos compactos, camionetas de gran porte y autos deportivos con motores flex, sino también, híbridos y eléctricos. Como en todas las exposiciones que organiza CADAM, los principales beneficios que ofrece son el financiamiento accesible, una variedad de promociones exclusivas, seguros, etc. Facilitándole a las personas la oportunidad de encontrar todo lo necesario para optar por un vehículo 0km en un solo lugar. Las entidades financieras, bancos y cooperativas, ofrecerán planes de financiamiento a tasas preferenciales para la adquisición de todas las unidades, además, de los descuentos especiales y bonos otorgados por las empresas expositoras. El formato de la exposición se enfoca en el confort del público, generando una experiencia única que permite disfrutar al máximo todos los detalles del evento. Se espera una masiva concurrencia de visitantes atendiendo el éxito de las ediciones anteriores. Empresas expositoras: ACE, ACISA, Automaq S.A.E.C.A, Condor S.A.C.I, Cuevas Hermanos S,A, De La Sobera S.A, Diesa S.A, DLS Motors S.A, Garden Automotores S.A, GARDEN MPY, IDICON S.A, Mercotec S.A.E, Nipon Automotores S.A, Prestigio Group S.A, Rieder & CIA S.A.C.I, Santa Rosa S.A, Tape Ruvicha S.A, Tape Logística S.A, Tema Automotores S.A, Toyotoshi S.A, y Vicar S.A. Auspiciantes: Seguridad Seguros, Petrobras, Lubrax, ABC Color, Venus Media, La Unión R800 AM, Aspen FM 102.7, Banco Itaú, Coomecipar, Bancop, Cooperativa Universitaria, Banco Nacional de Fomento, Herimarc Equipamientos, Universidad Americana, Touring y Automóvil Club Paraguayo, Test Drive y Masapan.

26° edición de Cadam Motor Show: Lo último en tendencias mundiales

26° edición de Cadam Motor Show: Lo último en tendencias mundiales   La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), se encuentra organizando la 26° edición de Cadam Motor Show. El lanzamiento oficial se llevó a cabo hoy martes 24 de octubre, en el Hall Central del Paseo La Galería (1er. Piso), contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, representantes de las empresas auspiciantes y los distintos medios de comunicación. En la oportunidad, se dieron a conocer detalles sobre la mayor muestra de automotores del país, que se llevará a cabo del 16 al 26 de noviembre, de 10:00 a 22:00 horas, en el nivel -3 del Paseo La Galería. Ofreciendo al público paraguayo lo último en tecnología aplicada a la movilidad de personas y al transporte de cargas, además de lanzamientos de modelos 2024, presentación de tendencias mundiales y atractivos para toda la familia. CADAM viene impulsando la movilidad eléctrica desde hace algunos años, teniendo en cuenta que son amigables con el medio ambiente. En esta edición, el visitante tendrá la oportunidad no solo de ver y realizar el test drive de vehículos compactos, camionetas de gran porte y autos deportivos con motores flex, sino también híbridos y eléctricos. Como en todas las exposiciones que organiza CADAM, los principales beneficios que ofrece son el financiamiento accesible, una variedad de promociones exclusivas, seguros, etc. Facilitándole a las personas la oportunidad de encontrar todo lo necesario para optar por un vehículo 0km en un solo lugar. Las entidades financieras, bancos y cooperativas, ofrecerán planes de financiamiento a tasas preferenciales parar la adquisición de todas las unidades, además, de los descuentos especiales y bonos otorgados por las empresas expositoras. El formato de la exposición se enfoca en el confort del público, generando una experiencia única que permite disfrutar al máximo todos los detalles del evento. Se espera una masiva concurrencia de visitantes atendiendo el éxito de las ediciones anteriores. Empresas expositoras: ACE, ACISA, Automaq S.A.E.C.A, Condor S.A.C.I, Cuevas Hermanos S,A, De La Sobera S.A, Diesa S.A, DLS Motors S.A, Garden Automotores S.A, GARDEN MPY, IDICON S.A, Mercotec S.A.E, Nipon Automotores S.A, Prestigio Group S.A, Rieder & CIA S.A.C.I, Santa Rosa S.A, Tape Ruvicha S.A, Tape Logística S.A, Tema Automotores S.A, Tokyo Motors S.A, Toyotoshi S.A, y Vicar S.A.   Auspiciantes: Seguridad Seguros, Petrobras, Lubrax, ABC Color, Venus Media, La Unión R800 AM, Aspen FM 102.7, Banco Itaú, Coomecipar, Bancop, Cooperativa Universitaria, Banco Nacional de Fomento, Herimarc Equipamientos, Masapan y  Test Drive.

14° Edición del Torneo de Fútbol – Integración CADAM 2023

14° Edición del Torneo de Fútbol – Integración CADAM  El 7 de agosto, se dio inicio a la 14° Edición del Torneo Integración CADAM 2023. La final del torneo se llevó a cabo el 19 de octubre, en el complejo del Jockey Club del Paraguay, en Asunción. En esta edición participaron 25 equipos de diferentes empresas asociadas al gremio, que se dividen en las categorías Masculino A, Femenino y Ejecutivo. Resultados del torneo: En la categoría masculina, Toyotoshi se coronó campeón y Condor como vicecampeón. En la categoría de ejecutivos, Tape Ruvicha obtuvo el campeonato, y Toyotoshi fue vicecampeón. En la categoría femenina, Automotor se alzó con el título de campeón, y Diesa, en segundo lugar y Rieder en el tercer puesto.

LIBERAR LA IMPORTACION DE AUTOS USADOS SERIA UN RETROCESO AMBIENTAL, INDUSTRIAL Y DE SEGURIDAD.

LIBERAR LA IMPORTACION DE AUTOS USADOS SERIA UN RETROCESO AMBIENTAL, INDUSTRIAL Y DE SEGURIDAD.

Culminó con éxito la 5° edición Expo Motos Cadam

Culminó con éxito la 5° edición Expo Motos Cadam La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó del jueves 5 al domingo 8 de octubre la 5° edición Expo Motos Cadam en el estacionamiento planta baja del Shopping Mariscal. El Acto Inaugural se realizó el jueves 5 de octubre, y contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, el director del Gabinete de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, Héctor Elizeche, el jefe de Marketing del Shopping Mariscal, Christian Cardozo y el gerente de CADAM, Diego Lovera. El principal objetivo que persiguió esta edición, fue otorgar al cliente opciones y facilidades para adquirir su primera motocicleta o poder cambiar su unidad por otra de su preferencia. Expo Motos Cadam, reunió a aficionados de este tipo de biciclos y a las grandes marcas del rubro que lideran el mercado. La feria contó con una buena cantidad de visitantes, quienes pudieron realizar las pruebas de las motocicletas expuestas. Las marcas participantes este año son: Benelli, BMW Motorrad, CF Moto, Ducati, Honda y Kayo., presentando las innovaciones de la industria en los diferentes modelos adaptados a las exigencias de nuestro mercado.

CADAM y ALTAG Consulting invitan a participar del taller “Cómo aplicar la IA en tu negocio de forma práctica”.

CADAM y ALTAG Consulting invitan a participar del taller “Cómo aplicar la IA en tu negocio de forma práctica”. La implementación de la IA se ha convertido en un factor clave para impulsar la innovación, la eficiencia operativa y el crecimiento empresarial. Es por eso, que CADAM conjuntamente con ALTAG Consulting, invitan a  las empresas asociadas a participar del taller “Cómo aplicar la IA en tu negocio de forma práctica”, a realizarse el jueves 2 de noviembre, de 08:30 a 16:00 pm. En el Hotel Esplendor de la ciudad de Asunción. Este taller surge como una oportunidad para abordar estos desafíos y proporcionar a los empresarios las herramientas y los conocimientos necesarios para aprovechar al máximo el potencial de la IA. El taller estará a cargo de Santiago Fernández Sapelli, director de Orange Attitude. Para más información: 0971-204-584 - mmartinez@altaglatam.com

Culminó con éxito el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos en su tercera edición

Culminó con éxito el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos en su tercera edición La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó la tercera edición del evento Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos, del viernes 15 al domingo 17 de septiembre, en el estacionamiento central de delSol Shopping & lifestyle. El evento contó con las principales marcas del mercado que comercializan este tipo de unidades y concurrió una buena afluencia de visitantes durante los tres días. Los vehículos estuvieron disponibles para las pruebas de manejo, para todos los interesados en conocer más sobre la electromovilidad. Además, asesores especializados, acompañaron a los visitantes para informar sobre las ventajas que ofrecen los distintos modelos, como su ahorro en combustible, mantenimiento, su autonomía y aspectos tecnológicos en materia de seguridad. Esta iniciativa de CADAM se centra en brindar experiencias en la movilidad híbrida y eléctrica. Miguel Carrizosa, presidente de CADAM, mencionó que la demanda de autos eléctricos en el mercado local va creciendo y que se están realizando acciones para impulsar su uso. Además, afirmó que es indispensable que se cuente con una red de carga rápida en todo el país. “Paraguay, es uno de los mayores productores de energía eléctrica limpia y renovable del mundo y cuenta con un gran potencial para la electromovilidad, hecho que podría convertirse en una solución viable para reducir la dependencia del petróleo”. “La autonomía de los vehículos eléctricos va creciendo, antes de 150 kilómetros, mientras que hoy en día ya están por encima de los 300, 400 y 500 kilómetros”. Entonces, toda la sumatoria, más el financiamiento, todo eso hace que la gente vaya decidiendo en tener un vehículo eléctrico. Igualmente, estos son amigables con el medio ambiente, no hacen ruido, tiene menos partes móviles, no necesitan irse al taller, son una cantidad de ventajas en sí que también tiene los vehículos full eléctricos sobre los vehículos convencionales, y todo esto hace que de a poco cada vez más se vaya incrementando la venta y la preferencia por parte de los consumidores. Participan: AUDI, BAIC, BYD, CHERY, FOTON, HORWIN, JMC, KIA, LAND ROVER, MAXUS, MINI, NISSAN, SERES, VOLCON y VOLVO. Auspician: Aspen FM 102.7, Banco Sudameris, Energía Alternativa, Evergo, La Unión R800 AM y Venus Media. El acceso fue libre y gratuito.

CADAM celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico

CADAM celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico Desde el año 2020, cada 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, con el objetivo de crear conciencia e impulsar el uso de este tipo de vehículos, que son el camino para avanzar hacia un futuro más sostenible y limpio. Viendo las ventajas de la implementación de la electromovilidad en el país, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) viene impulsando desde varios años la utilización de este tipo de vehículos dentro del mercado, no solo por ser una de las opciones más sostenibles, sino también para aprovechar la producción de energía limpia y renovable que posee la nación. Sobre este hecho, el titular de CADAM, Miguel Carrizosa, comentó que al impulsar este tipo de rodados, no solo se contribuye al mejoramiento del medio ambiente, sino también “sustituyendo las importaciones de petróleo y ahorrando divisas para el país”. Asimismo, comentó que Paraguay cuenta con todo el potencial necesario para impulsar y aprovechar la implementación de los vehículos eléctricos. Resaltó que es imprescindible aunar los esfuerzos del sector privado y del sector público en instalar la mayor cantidad posible de centros de carga rápida, preferentemente en las principales rutas nacionales, “y los otros centros de carga quizás no tan rápidos, en los shoppings y en las ciudades”.  “Es muy importante para que se genere esa confianza. Los precios (de los vehículos eléctricos) a nivel mundial van bajando de a poco. Por eso es muy importante que la Ley Nº 6925 de Incentivo y Promoción del Transporte Eléctrico en el Paraguay tenga plena vigencia”, resaltó Carrizosa. Por su parte, Diego Lovera, gerente de CADAM, recalcó que la carga de los vehículos eléctricos principalmente se realiza en las casas, en alrededor del 70%, ya que algunas marcas incluyen dentro de la venta de vehículos los cargadores, por lo que les resulta más fácil a los usuarios de auto eléctrico adaptar las instalaciones para hacer la carga de esos vehículos.  Sin embargo, Lovera comentó que es necesario contar con una red de carga en las ciudades, en puntos estratégicos como shoppings, plazas y en las estaciones de servicio que en la actualidad también se están adaptando a esta nueva modalidad.  “También es importante la presencia de estos en las rutas nacionales. Principalmente, los cargadores tienen que ser una característica con más potencia, se le llama rápido o super rápido, que el cliente o usuario no tiene que demorar o puede demorar aproximadamente 40 minutos a una hora en la carga sustancial de su vehículo”, explicó el gerente de CADAM. Transporte público Sin lugar a dudas, el transporte público paraguayo es un tema importante en la discusión sobre la electromovilidad y la transición hacia vehículos más sostenibles. De acuerdo con la Cámara, estos son algunos de los puntos clave sobre los buses y la colaboración entre el sector público y privado en este contexto: – Ventajas de los vehículos eléctricos: Los vehículos eléctricos tienen varias ventajas en comparación con los vehículos tradicionales de combustión interna. No consumen combustible, lo que reduce los costos operativos a largo plazo. También tienen un menor costo de mantenimiento debido a la simplicidad de sus motores eléctricos en comparación con los motores de combustión. Además, contribuyen a una reducción significativa de las emisiones de CO2 y, por lo tanto, ayudan a mitigar la contaminación ambiental. – Desafío del costo inicial: A pesar de las ventajas operativas y ambientales, los vehículos eléctricos suelen tener un costo inicial de compra más alto en comparación con los vehículos de combustión. Esto puede ser un obstáculo para la adopción generalizada de vehículos eléctricos en el transporte público. – Alianzas público-privadas: Para superar el desafío del costo inicial, es importante que el sector público y el sector privado trabajen juntos en alianzas estratégicas. Esto puede implicar incentivos fiscales, subsidios, financiamiento conjunto o acuerdos de compra a gran escala para reducir los costos de adquisición de vehículos eléctricos para el transporte público. – Híbridos como solución intermedia: Los vehículos híbridos, ya sean enchufables o no enchufables, pueden ser una solución intermedia efectiva para reducir el consumo de combustible y las emisiones mientras se trabaja hacia la electrificación total. Estos vehículos combinan un motor eléctrico con uno de combustión interna, lo que los hace más asequibles y permite una transición gradual hacia la electromovilidad. – Reducción de emisiones y beneficios ambientales: La transición hacia vehículos eléctricos e híbridos en el transporte público tiene un impacto positivo en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y mejora la calidad del aire en las áreas urbanas, lo que beneficia tanto a la salud pública como al medio ambiente. – Esperanzas para el futuro: La colaboración continua entre el sector público y privado es fundamental para avanzar en la electromovilidad en el transporte público. Se espera que esta colaboración conduzca a una mayor adopción de vehículos eléctricos y a la construcción de una infraestructura de carga adecuada para respaldar esta transición. En resumen, la electromovilidad en el transporte público ofrece beneficios significativos para la sostenibilidad y la reducción de emisiones, pero requiere una colaboración sólida entre el sector público y privado para superar los desafíos económicos iniciales y acelerar la adopción de vehículos más limpios y eficientes. Es por ello que desde la CADAM celebran el Día de la Electromovilidad, mirando con optimismo al futuro y esperando que tanto el sector privado como público puedan “unir cada vez más esfuerzos para levantar bien en alto la bandera de la electromovilidad en Paraguay y que seamos reconocidos en la región por los esfuerzos que estamos haciendo en ese sentido”, expresó el gremio, en un comunicado emitido en ocasión de esta conmemoración internacional. Constante aumento Por otra parte, el gerente de CADAM, Diego Lovera, sostuvo que actualmente el parque automotor de vehículos híbridos eléctricos dentro del mercado nacional se encuentra en constante aumento, por lo que sostiene que esta tendencia será constante para los próximos años. Igualmente, recalcaron que hasta la fecha, aproximadamente el 5% de los vehículos importados 0km son híbridos y eléctricos. “Las empresas están aumentando cada vez más la cantidad de marcas y de modelos de este tipo de vehículos en nuestro país», mencionó Lovera. Asimismo, mencionó que dentro del mercado se están comercializando 40 marcas de  autos híbridos eléctricos en el país. “Creemos que a medida que se vaya consolidando también la red de centros de carga a nivel nacional, los clientes van a tener más seguridad para adquirir un vehículo híbrido y eléctrico”, sostuvo. Cabe mencionar que existen aproximadamente 50 centros de cargas en nuestro país, principalmente ubicados en las ciudades, pero también hay algunos ya en las rutas nacionales, con lo cual se empieza a garantizar también los viajes hacia el interior del país.  Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos Tratando de potenciar este sector y demostrar la capacidad de los vehículos eléctricos, la CADAM realizará, desde este viernes 15 y hasta el domingo 17 de septiembre, la tercera edición del Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos. El evento se llevará a cabo en el estacionamiento central de Sol Shopping y contará con las principales marcas del mercado que comercializan este tipo de unidades. El acceso será libre y gratuito. Sobre esta iniciativa, la encargada de  Marketing del gremio, Larissa Ortellado, comentó que “se centra en brindar experiencias en la movilidad híbrida y eléctrica”.  Los vehículos estarán disponibles para las pruebas de manejo, para todos los interesados en conocer más sobre la electromovilidad. Además, asesores especializados acompañarán a los visitantes para informar sobre las ventajas que ofrecen los distintos modelos, como su ahorro en combustible, mantenimiento, su autonomía y aspectos tecnológicos en materia de seguridad, manifestó Ortellado.

Encuentro de ALADDA en el marco del 31° Congreso & Expo Fenabrave

Encuentro de ALADDA en el marco del 31° Congreso & Expo Fenabrave Realizado el martes 22 de agosto, con la representación de 12 países miembros de ALADDA. El presidente de ALADDA, Martín Bresciani, dio las palabras de bienvenida y también hizo lo propio el presidente de Fenabrave, José Maurício Andreta. El evento tuvo lugar en el São Paulo Expo Exhibition & Convention Center. En la oportunidad, el gerente de CADAM, Econ. Diego Lovera, expuso la situación actual del parque automotor paraguayo y las proyecciones para el siguiente año. En su momento, todos los representantes de los países hicieron lo propio. La reunión también fue propicia para intercambiar pareceres sobre los desafíos del sector en lo que respecta a la electromovilidad y otros temas relacionados a los distribuidores de vehículos en el continente. Participaron representantes de: Argentina, Brasil, Costa Rica, Chile, Estados Unidos, Guatemala, México, Paraguay, Perú y Uruguay.

Expo CADAM CDE reflejó interés por vehículos modernos

Expo CADAM CDE reflejó interés por vehículos modernos   La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) llevó a cabo la sexta edición de la Expo CADAM CDE en el estacionamiento E2 del Lago Shopping de Salemma. En comparación con ediciones anteriores, esta Expo resultó un rotundo éxito tanto en términos de afluencia de visitantes como en la concreción de negocios. Esta edición marcó un hito al trasladarse al Lago Shopping, que proporcionó un estacionamiento amplio de aproximadamente 7,000 m2 y una infraestructura adecuada para ofrecer comodidades a los asistentes.  La Expo CADAM CDE se estableció como un evento de referencia en la región para aquellos que buscan su primer vehículo 0 km y para los interesados en adquirir una amplia gama de vehículos, desde utilitarios hasta motocicletas. Diversidad de preferencias  El evento en Ciudad del Este presentó una amplia gama de opciones para el público asistente. Los visitantes tuvieron la oportunidad de explorar una gran variedad de vehículos, desde automóviles con motores flex hasta vehículos híbridos y eléctricos. Las preferencias del público fueron diversas, lo que se reflejó en la amplia variedad de modelos y marcas que se exhibieron en el evento. La feria permitió a los clientes comparar diferentes modelos, marcas y precios en un solo lugar, facilitando la toma de decisiones a la hora de adquirir un vehículo nuevo. Gran exhibición de vehículos Esta edición se presentó una impresionante exhibición de vehículos. Un total de 83 modelos con motores flex, así como vehículos híbridos y eléctricos, fueron puestos en exposición. Además, la muestra incluyó la presencia de unos 11 modelos de motocicletas.  Los visitantes también tuvieron la valiosa oportunidad de realizar pruebas de test drive de las distintas unidades, lo que les permitió experimentar de primera mano las características y desempeño de los vehículos exhibidos.  Perspectivas positivas para el sector automotor La exitosa realización de la Expo CADAM CDE refleja el creciente interés de la población por adquirir vehículos nuevos y modernos. Este evento se ha convertido en una plataforma esencial para que los compradores potenciales puedan explorar y comparar una amplia gama de opciones de vehículos en un solo lugar. Además, la colaboración con bancos y entidades financieras brinda a los asistentes la oportunidad de acceder a tasas promocionales y descuentos exclusivos, lo que facilita aún más el proceso de compra. Las perspectivas para el sector automotor en el país son alentadoras a medida que se avanza hacia finales del 2023. La feria demuestra el dinamismo y la innovación en la industria automotriz, así como la creciente demanda de vehículos modernos y eficientes en el mercado local.  

14° Edición del Torneo de Fútbol – Integración CADAM 2023

14° Edición del Torneo de Fútbol – Integración CADAM 2023 El 7 de agosto, se llevó a cabo el Acto de Inauguración  de la 14° Edición del Torneo Integración CADAM 2023, en el Complejo Arrayanes. En esta edición participan 25 equipos de diferentes empresas asociadas al gremio, que se dividen en las categorías Masculino A, Femenino y Ejecutivo. Es la justa deportiva para la integración de las empresas asociadas, promoviendo la sana competencia. Habrá premios en efectivo, trofeos y medallas para campeones y vice campeones.

Llega la Expo CADAM CDE en su sexta edición

Llega la Expo CADAM CDE en su sexta edición Del 27 al 30 de julio, CADAM realizará la sexta edición de la EXPO CADAM CDE, en el estacionamiento E2 del Lago Shopping de Salemma, que cuenta con aprox. 7.000 m2. En la ocasión, se expondrán una gran variedad de vehículos, utilitarios, maquinarias, motocicletas, entre otros. El acceso al público será gratuito y la atención de 09:00 a 21:00 horas. Los clientes podrán acceder podrán acceder a descuentos exclusivos de la Expo, gracias a las tasas promocionales que ofrecerán los bancos y entidades financieras que nos acompañan en esta edición: Banco Familiar, Banco Itaú, Banco Sudameris, Financiera UENO y Caja Mutual. Participan: Automaq S.A.E.C.A, Chacomer Automotores S.A, Diesa S.A, Garden Automotores S.A, Tape Ruvicha S.A, Toyotoshi S.A, Santa Rosa S.A y Vicar S.A.

Torneo de Pádel Copa CADAM en su primera edición

Torneo de Pádel Copa CADAM en su primera edición El 30 de junio se llevó a cabo la primera edición del Torneo de Pádel Copa CADAM. Con este tipo de actividades se busca generar vínculos entre funcionarios de las distintas empresas asociadas, fomentando el deporte a través de esta actividad pensada para disfrutar en familia y promoviendo la sana competencia. En esta primera edición, que tuvo lugar en Sport Césped – Pádel Club, participaron representantes de varias empresas asociadas. El equipo de Garden Automotores S.A se alzó con el título de campeón, mientras que el título de vicecampeón se llevó Diesa S.A.

Foro Sociedad Civil Paraguay 2023: “Hacia el Empleo Verde en Paraguay”.

Foro Sociedad Civil Paraguay 2023: “Hacia el Empleo Verde en Paraguay”. El 27 y 28 de junio, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), realizó el Foro Sociedad Civil Paraguay 2023: “Hacia el Empleo Verde en Paraguay”, en el Salón Auditorio del BID. El foro “Hacia el empleo verde en Paraguay”, está dirigido a organizaciones de la sociedad civil, cámaras y gremios de empresarios e industriales, académicos y ciudadanos en general, interesados en encontrar un equilibrio adecuado para el crecimiento económico de manera sostenible con el medio ambiente. En la oportunidad, el gerente de CADAM, Diego Lovera, habló sobre las condiciones favorables para desarrollar la movilidad eléctrica en Paraguay, que cuenta con una generación de energía eléctrica 100% limpia y renovable. Así como los desafíos y la necesidad de una infraestructura de centros de cargas en las principales rutas nacionales.

CADAM celebró 58 años de vida institucional y grandes avances en el rubro automotor

CADAM celebró 58 años de vida institucional y grandes avances en el rubro automotor La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) celebró 58 años de vida institucional, enfocados en el crecimiento del sector y la contribución económica para el país en términos de movilidad y empleo.  En el evento de aniversario efectuado en la noche de este martes, señalaron que el 2023 es otro año desafiante para el rubro automotriz, atendiendo a los efectos macroeconómicos tanto internos como externos, pero aseguraron que siguen creciendo y logrando sus objetivos.  El presidente de Cadam, Miguel Carrizosa, expresó que se encuentran conformes con el balance que tienen en los últimos años, con los logros que tuvo Cadam, ya que han crecido en varios ámbitos. Destacó que actualmente cuentan con cuarenta asociados y más de cien marcas entre vehículos y maquinarias. Esto, finalmente, se refleja en la generación de 10.000 empleos directos y sumados a los puestos de trabajo que genera el sector maquila, que son 20.000, en total el rubro automotor contribuye con 30.000 puestos en el país, agregó. “Estamos muy contentos de celebrar 58 años de Cadam, creciendo en marcas y socios. Podemos decir que estamos creciendo en el amplio sentido de la palabra. Estamos apostando al auto popular para generar mayores medios de transporte y movilidad para los paraguayos, porque hoy tener un auto ya no es un lujo, sino que una necesidad”, expresó Carrizosa.  Indicó que registran un balance positivo, en lo que va del año, y que las perspectivas para el segundo semestre también son positivas, fundamentadas en una actividad económica más favorable y la llegada de un nuevo Gobierno.  Así mismo, afirmó que la importación se ha normalizado en los últimos meses, ya que al inciar el año se contaba con un stock más grande que lo necesario. Por otro lado, recordó que el objetivo de mediano plazo es seguir fomentando y construyendo la logística de la electromovilidad, ya que nuestro país goza de grandes cantidades de energía que pueden ser mejor aprovechadas.  Datos de Cadam De acuerdo con el informe de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) y los registros oficiales, el sector logró importar un total de 12.068 automóviles de este tipo hasta el quinto mes del año, es decir, unos 1.282 unidades menos que en mismo periodo del año pasado, cuando se alcanzó un total de 13.350 vehículos. En esta línea, las importaciones de los vehículos livianos registraron una reducción interanual del 9,6% al cierre de mayo del 2023. Igualmente, los automóviles nuevos y SUVs presentaron una variación negativa interanual del 43,5% y 7,6%, respectivamente. Cabe resaltar que este dinamismo a la baja se ve desde los primeros meses del año y el primer trimestre había cerrado con una reducción del 5% en importaciones, comportamiento que según referentes del sector se debería a que la economía aún estaba lenta.

CADAM presente en el décimo Foro Empresarial del Mercosur

CADAM presente en el décimo Foro Empresarial del Mercosur El 7 de junio, se llevó a cabo el décimo Foro Empresarial del Mercosur, dedicado en esta ocasión al sector automotriz y la transición hacia la movilidad sustentable. El evento tuvo lugar en el Palacio San Martin (Argentina) y fue organizado por la Cancillería de Argentina. La inauguración estuvo a cargo del canciller Santiago Cafiero, junto al secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José de Mendiguren. Este evento, tuvo a diversos expertos de las principales terminales automotrices, autopartistas y representantes del sector a nivel regional como: CADAM, ACARA, FENABRAVE, ASCOMA, SINDIPECAS, entre otros. En la oportunidad, se intercambiaron visiones e ideas sobre el futuro de la movilidad sustentable en la región y se discutieron los desafíos y oportunidades que enfrentan los países de la región en este contexto de cambios tecnológicos y productivos. CADAM estuvo representado por el gerente Diego Lovera, quien mencionó las condiciones favorables para el desarrollo de la movilidad eléctrica en Paraguay, destacando que el país cuenta con una generación de energía eléctrica 100% limpia y renovable. Habló también sobre la promulgación en octubre del 2022 de la Ley N° 6.925 “De Incentivos y Promoción del Transporte Eléctrico en el Paraguay”, donde aparte de los incentivos arancelarios para la importación de autos nuevos, híbridos y eléctricos, también se exonera el IVA a la venta. Lovera informó, la necesidad de seguir fortaleciendo la red de carga, con un enfoque principalmente en la rutas nacionales y coordinar esfuerzos con los países. Entre otros avances a nivel país, mencionó la creación del Consejo Estratégico de Movilidad Eléctrica, que busca establecer lineamientos y pautas que guían y promueven la transición hacia la electromovilidad en Paraguay.

Recuperación en el sector agrícola incide positivamente en importación de maquinarias

Recuperación en el sector agrícola incide positivamente en importación de maquinarias El repunte en la actividad agrícola está generando un efecto rebote en el sector importador de maquinarias dedicadas al rubro. Según reportes del sector, las compras de maquinarias desde Paraguay aumentaron el 18,9 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. El sector agrícola del país, tras el acompañamiento del clima desde el periodo pasado, experimenta una gran recuperación que si bien no es considerada récord, genera una repercusión positiva en toda la economía local. Según los últimos reportes de la Unión de Gremios de la Producción (UGP), la producción de soja estaría en torno a los 9,5 millones para el cierre del año. En efecto, este buen desempeño del agro es bastante importante para el sector importador de maquinarias, debido a que ante el aumento de la producción, la necesidad de maquinarias también se incrementa para garantizar la cosecha. Desde la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) indicaron que al cierre de abril, se registró la importación de 792 maquinarias agrícolas, un 18,9 % más respecto al mismo periodo del 2022. En específico, en el cuarto mes del año, se compraron 121 cosechadoras, lo que produjo un aumento de 37,5 % en comparación con el mismo periodo del 2022 cuando se importaron solo 88. Así también, las pulverizadoras tuvieron un incremento de 23,4 % tras haberse incorporado al trabajo agrícola unas 58 durante abril de este año, 11 más en comparación con el año anterior. Por otro lado, hay que destacar que durante el periodo anterior, los tractores tuvieron variaciones positivas de 15,4 % con la importación total de 613 frente a los 531 del año anterior, lo que representa unas 82 máquinas más. Con esto, después de un periodo de caída consecutiva, la importación de máquinas del rubro agrícola comienzan nuevamente a ascender. Durante el año anterior, además de la fuerte sequía que ocasionó un deterioro de la demanda de maquinarias, también se registró una disminución de la oferta en el mercado exterior de estas maquinarias, lo que representó también un problema para las firmas importadoras. Se espera que la mejora en el sector siga durante los meses posteriores, contribuyendo así la actividad en las importaciones.

Paraguay presentó su Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico

Paraguay presentó su Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico Paraguay presentó este jueves 18 de mayo su Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico (PMME), con el potencial de convertirse en un referente latinoamericano en electromovilidad. Este plan es el compromiso del país para mejorar las condiciones ambientales, económicas y sociales de la población mediante acciones coordinadas en el sector transporte. El acto se realizó en el Gran Hotel del Paraguay, de Asunción, con la participación de autoridades nacionales, representantes de organismos internacionales, y representantes del Consejo de Electromovilidad de las empresas asociadas a CADAM. El PMME es un esfuerzo sin precedentes en la Nación, resultado de talleres participativos con la presencia de representantes de alto nivel y especialistas técnicos de las dependencias clave para la concepción, retroalimentación y validación de los contenidos que ahora representan los compromisos a cumplir. También se intercambiaron experiencias y buenas prácticas con países de la región que ya han avanzado en la implementación de la movilidad eléctrica.

CADAM espera un 2023 auspicioso teniendo en cuenta la recuperación del segmento productivo

CADAM espera un 2023 auspicioso teniendo en cuenta la recuperación del segmento productivo Víctor Servín, vicepresidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), en charla con “Economía A 1000”, dijo que el sector automotor todavía no está reaccionando en la ventas, pero sí en el sector de maquinarias, principalmente cuando se empezó a ver la cosecha estaba bien y con mayores demandas. Pasando la fiebre de las elecciones, se proyecta a moverse mejor los negocios.  Mencionó que sí esperan un año 2023 mucho mejor, al decir que el parámetro que miran siempre es el sector agropecuario porque pinta bien la cosecha con precios muy por encima. Mencionó que la mayoría de las empresas trabajan con planes bastante fuertes de mejoras de precios y en muchos casos con tasas de interés subvencionadas. “Todavía no podemos visualizar si hay una influencia que no reaccionan en las tasas cambiarias. Yo veo que las cosas van a mejorar”, expresó. Refirió que CADAM había pronosticado en 2023 con un crecimiento mínimos del 15%, teniendo en cuenta que el 2022 no fue un buen año agrícola que repercute en la decisión de compras de vehículos.  

Lanzamiento Joven Responsable al Volante 2023

Lanzamiento Joven Responsable al Volante 2023 CADAM, en conjunto con el Touring y Automóvil Club Paraguayo y Petrobras, realizaron el miércoles 26 de abril, el lanzamiento de la edición 2023 del proyecto “Joven Responsables al Volante”. El evento tuvo lugar en la Estación de Servicios de Petrobras ubicada sobre Santa Teresa y Aviadores del Chaco, contó con la presencia de Ana Royg, gerente de Comunicación de Nextar (Licenciatario de Petrobras en Paraguay), Ramón Codas, vicepresidente del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), y Diego Lovera, gerente de CADAM. Este proyecto tiene como objetivo concienciar a los jóvenes sobre la importancia de conducir de manera responsable y segura, a través de charlas educativas en colegios y universidades de todo el país.

Asamblea General Ordinaria - Ejercicio Social 2022

Asamblea General Ordinaria - Ejercicio Social 2022 El 25 de abril, CADAM realizó su Asamblea General Ordinaria del Ejercicio Social 2022. En la oportunidad, el presidente Miguel Carrizosa, dio apertura al Acto Asambleario con la presencia de representantes de 21 empresas asociadas, quienes aprobaron la Memoria y Balance General, correspondiente al Ejercicio Social, cerrado el 31 de diciembre de 2022. Asimismo, y conforme a lo establecido por los Estatutos Sociales, se procedió a la elección de autoridades. Por unanimidad, fueron reelegidos todos los miembros de la mesa directiva. La Comisión Directiva para el periodo 2023 – 2024, queda conformada de la siguiente manera: Presidente: Miguel Carrizosa (Diesa S.A), Vicepresidente: Victor Servín (Tape Ruvicha S.A), 8 vocales: De La Sobera S.A, Toyotoshi S.A, Condor S.A.C.I, Automaq S.A.E.C.A, Automotor S.A, Cuevas Hnos. S.A, Rieder & Cia S.A.C.I y Vicar S.A. Un Síndico Titular: Carlos Walde (Chacomer Automotores S.A), y un Síndico Suplente: Jan Marc Bosh (Chispa S.A)

Importación de vehículos cayó 5% en el primer trimestre, pero se espera repunte

Importación de vehículos cayó 5% en el primer trimestre, pero se espera repunte En los tres primeros meses de este año, el sector automotriz adquirió 7.562 unidades de vehículos, alrededor de 382 rodados menos en comparación con el mismo periodo del 2022. Desde Cadam indicaron que esto se debería a que la economía aún se encuentra “lenta”, pero esperan que esta se dinamice en los próximos meses y así lograr un repunte en los números. Si bien se espera que este 2023 sea auspicioso para el sector automotriz del país, al igual que para toda la economía, los números de importación de vehículos aún no son alentadores. De acuerdo con el informe de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), las importaciones de vehículos cayeron 5% en el primer trimestre de este año, en comparación con el mismo periodo del año anterior. En estos tres primeros meses del 2023, se logró importar un total de 7.562 unidades de automóviles y camiones, mientras que en el 2022 se adquirieron unos 7.944 rodados, lo que significa una diferencia de 382 vehículos. Entre los tipos de vehículos que mayor retracción contó en sus números se destacan los automóviles, que tuvieron una variación negativa del 43,4% frente al 2022, ya que en este primer trimestre se importaron tan solo 1.231 rodados de estas características, mientras que el año pasado en el mismo lapso se trajeron alrededor de 2.176 unidades de estos vehículos. Igualmente, los camiones tuvieron una caída de 16,6%, bajando de 465 unidades en el 2022 a 388 vehículos para este 2023. Por su parte, los furgones aumentaron sus importaciones en un 12,3%; los minibuses, en 486%; los pick up y SUV, en 20,7% y 5,1% respectivamente. Asimismo, los ómnibus aumentaron en 100% sus importaciones. Un trimestre complicado Sobre este primer trimestre, el gerente general de la Cadam, Diego Lovera, manifestó a MarketData que la disminución en las importaciones de automóviles es un hecho que se viene dando desde hace ya varios años y ocurre también en varios otros países.  “La participación de los automóviles en el total del consumo va disminuyendo, en tanto los SUV van aumentando. Y en nuestro país lógicamente ese resultado también se da; por dar un ejemplo, en el año 2019, el 46% del total de vehículos importados fueron automóviles, sin embargo, ese porcentaje cayó al 27% ya en el 2022”, explicó Lovera. Asimismo, expresó que existe una mayor demanda por los vehículos SUV en la actualidad, ya que de contar con una participación de 31% en el 2019, el año pasado aumentó a un 47% dentro del mercado local. “Hay una sustitución por una mayor preferencia de los consumidores hacia los SUV por varias razones: por el tamaño, la seguridad, permite una movilidad tanto en la ciudad como en el campo. Y en la ciudad conocemos las ventajas que puede tener un vehículo que es más alto que el automóvil normal”, comentó el gerente general. Por último, el representante de la Cámara indicó que actualmente “la economía aún se encuentra un poco lenta”, por lo que se ve esta variación negativa. No obstante, esperan que en los próximos meses se vuelva al dinamismo normal y se pueda repuntar en los números, para así lograr un crecimiento en el sector.

Lanzamiento de Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica en el MIC

Lanzamiento de Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica en el MIC Con el objetivo de la Socialización de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME), y de dar inicio a las Actividades del Consejo Estratégico de Movilidad Eléctrica, el 30 de marzo, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), presentaron los ejes principales de trabajo para la implementación de la movilidad eléctrica en el Paraguay. Encabezó el acto, llevado a cabo en el MIC, el ministro Luis Alberto Castiglioni, y acompañaron, la ministra del STP, Carmen Ubaldi, y la representante del BID, Edna Armendáriz. El Consejo está formado por 10 instituciones públicas En la oportunidad, el presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, expresó el apoyo y la disposición del gremio para colaborar con el Consejo.

Candidatos presentaron su Plan de Gobierno y respondieron consultas sobre el Sector de Comercio Exterior en el CIP

Candidatos presentaron su Plan de Gobierno y respondieron consultas sobre el Sector de Comercio Exterior en el CIP El 29 y 30 de marzo, en el Centro de Importadores del Paraguay (CIP), se realizó una presentación de Plan de Gobierno de los precandidatos a la presidencia y vicepresidencia para el periodo 2023 - 2028. En el primer día estuvieron Efraín Alegre y Soledad Núñez (Concertación Nacional), mientras que, en el segundo día, se presentó Santiago Peña del Partido Colorado. La charla estuvo a cargo del presidente del CIP, Iván Dumot y contó con la participación de CADAM y los distintos miembros que forman parte de la Alianza Intergremial de Importadores del Paraguay. En la oportunidad, se consultó sobre el plan de políticas automotrices a ambos candidatos, quienes respondieron con sus diferentes propuestas.

Joven responsable al volante en su 8va. Edición

Joven responsable al volante en su 8va. Edición CADAM, en conjunto con el Touring y Automóvil Club Paraguayo y Petrobras, vuelven con el proyecto “Joven responsable al volante”. Este proyecto tiene como principal objetivo educar a futuros conductores en materia de seguridad vial y concientizar a los jóvenes sobre la importancia de seguir las normas de tránsito y conducir de manera responsable. El jueves 23 de marzo, se llevó a cabo la primera charla del año, en el centro regional de Educación “General Patricio Escobar”, de la ciudad de Encarnación. La charla contó con la presencia de más de 100 jóvenes del último curso del colegio, quienes tuvieron la oportunidad de aprender sobre los peligros de conducir bajo los efectos del alcohol, la importancia del uso del cinturón de seguridad, entre otros temas relevantes. El proyecto “Joven responsable al volante” se realiza en su 8va. Edición, y busca enseñar a los jóvenes a ser conductores responsables y comprometidos con la seguridad de todos los usuarios de las vías públicas. A través de charlas y talleres, los participantes tendrán la oportunidad de aprender sobre seguridad vial y como prevenir accidentes de tránsito.

Cadam participó de seminario internacional sobre los avances en Paraguay

Cadam participó de seminario internacional sobre los avances en Paraguay La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) fue parte del Taller Seminario Internacional “Avances en Electromovilidad y Desafíos en Paraguay”, que reunió a expertos nacionales e internacionales, así como a representantes del sector público y privado. Se contó con una variada gama de presentaciones, desde el conocimiento básico hasta los últimos avances en el ámbito.  La actividad se realizó los días 21 y 22 de marzo, en el Congreso Nacional y fue organizada por la Comisión Nacional de Defensa de los Recursos Naturales (Conaderna), el Centro de Gestión en Tecnologías Sustentables (CGTS), la Asociación Paraguaya de Energías Renovables (APER) y Drive Electric Campaign. Contó con el apoyo del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades). Los asistentes tuvieron la oportunidad de explorar las nuevas tecnologías y propuestas de la movilidad eléctrica, así como experimentar los éxitos de gobiernos y empresas. También representó una plataforma ideal para intercambiar ideas y descubrir métodos innovadores para abordar los desafíos y oportunidades que el futuro de la electromovilidad promete. Liduvina Vera, directora general de la Conaderna, explicó que el seminario se dio con el objetivo de conocer el estado actual de Paraguay con relación a la implementación del transporte eléctrico. Destacó la Ley N° 6.925/22 “De incentivos y promoción del transporte eléctrico en el Paraguay”, que establece la obligación de reemplazar progresivamente los vehículos tradicionales por los de movilidad eléctrica. “Los actores principales para implementar la ley y aumentar la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, liderada por el Ministerio de Industria y Comercio, están aquí”, dijo. Agregó además que la ejecución de la ley es bastante auspiciosa, pues ya se cuenta con un Plan Maestro de Movilidad Eléctrica, la Estrategia Nacional y una articulación importante entre instituciones, municipios y sector privado a los fines de impulsar la utilización masiva de esta tecnología. Respecto a los temas abordados en la primera jornada, la ingeniera Fátima Giménez de la Dirección de Cambio Climático del Mades habló sobre el “Proyecto de Cambio Climático en movilidad eléctrica”, que permitirá establecer los lineamientos generales y específicos hacia una transición para la electrificación del transporte público y logístico en Paraguay. Ph D. Luis Felipe Quirama Londoño y Mgtr. Econ. Sebastián Galarza del PNUMA – CMS desarrollaron "Apoyo en la regulación de vehículos más limpios y eficientes";  Adilio Celle, viceministro de la Secretaría Técnica de Planificación, "Impulso de la electromovilidad del Paraguay desde una perspectiva de la planificación"; el ingeniero Fabio Paredes, jefe del Departamento de Mantenimiento de Vehículos de la Administración Nacional de Electricidad -ANDE “Perspectivas de la ANDE en electromovilidad”; el ingeniero Juan Domaniczky del Parque Tecnológico Itaipú y el ingeniero Víctor Sánchez, viceministro de Transporte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones “El transporte público y los avances hacia la electromovilidad”. Del taller participaron representantes del Ministerio de Industria y Comercio – MIC, Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones – MOPC, Secretaría Técnica de Planificación del Desarrollo Económico y Social – STP, Administración Nacional de Electricidad – ANDE, Parque Tecnológico Itaipú, Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente – UNEP, Centro de Movilidad Sostenible – CMS, Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias – CADAM. PRESENCIA DE CADAM Diego Lovera, gerente de Cadam, comentó que los números de autos eléctricos en la región aún son un poco bajos, pero que van aumentando con el pasar de los años y que existe una diferencia significativa en los últimos tiempos. “Estamos llegando atrasados a la movilidad eléctrica, pero a la vez estamos avanzando, aunque en Paraguay de una manera más lenta”, comentó. En el país, a partir del año 2019 a diciembre del 2022, hubo un crecimiento y actualmente se tiene un parque automotor verde de 2.600 unidades entre autos híbridos y eléctricos, indicó.  Hoy día se ofrecen 24 marcas de autos híbridos/eléctricos, con 55 modelos y se espera que esto vaya en aumento. Existe una red incipiente de cargadores, que se ubican en shoppings, plazas, también en Ñu Guazú y sobre las rutas 1 y 2, y existen varios planes de ensamblaje de automóviles, comentó Lovera. “Los beneficios de la electromovilidad son considerables, como, por ejemplo, el consumo que es aproximadamente 10 veces menor al de un auto a combustión, son más silenciosos y la tecnología es de última generación. También tiene menos componentes que un vehículo convencional, como por ejemplo no tiene motor, aceites y fluidos, es mucho más sencillo”, manifestó. Lovera dijo que las marcas que ofrecen estos vehículos, tienen la obligación de montar un nuevo servicio de taller muy diferente al que estamos acostumbrados. Sostuvo que los precios de vehículos eléctricos irán bajando y que a mediano o largo plazo podría llegar a equipararse a los convencionales y que los otros segmentos de carga eléctrica, como el de bicicletas y motocicletas, también van ganando preferencia. La electromovilidad también contribuye con el cuidado del medioambiente ya que no se producen emisiones directas de CO2 mientras se utiliza un vehículo eléctrico, contribuyendo así a combatir el cambio climático.

Empresas asociadas a CADAM presentes en Innovar 2023

Empresas asociadas a CADAM presentes en Innovar 2023 Del 21 al 24 de marzo se llevará a cabo la Feria Agropecuaria “INNOVAR 2023”, y contará con la participación de varias empresas asociadas a CADAM: Automaq S.A.E.C.A, Automotor S.A, Ciabay S.A, Condor S.A.C.I De La Sobera S.A, DLS Motors S.A, Garden Automotores S.A, Motormarket S.A , Rieder & Cia S.A.C.I, Tape Ruvicha S.A, y Tracto Agro Vial S.A. Más de 600 marcas nacionales e internacionales exhibirán los adelantos tecnológicos y las últimas tendencias en soluciones agropecuarias. El evento se realizará en el predio de Cetapar, en Colonia Yguazú, Alto Paraná.

Expo 0km Encarnación cerró con éxito.

Expo 0km Encarnación cerró  con éxito. La 8va. Edición de la Expo 0km Encarnación, que se llevó a cabo del 9 al 12 de marzo, en el estacionamiento de la playa San José, Costanera de Encarnación, finalizó con éxito en cantidad de visitantes y negocios concretados. La muestra fue organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), la Cooperativa Universitaria y el holding de Última Hora. La inauguración oficial contó con la presencia del vicepresidente de CADAM, Victor Servín, el gerente de la playa San José, Rafael Martínez, y en representación del holding Última Hora, Cinthia Delvalle. En la ocasión, se exhibieron una gran variedad de automóviles con motores flex, hasta motores 100% eléctricos. Camiones, camioncitos, motocicletas y maquinarias, con el respaldo de las empresas asociadas a CADAM. La Cooperativa Universitaria ofreció a sus socios financiaciones exclusivas y accesibles para la adquisición de dichas unidades. Participaron 11 empresas asociadas a CADAM, con un total de 23 marcas, 150  vehículos en exposición y con el auspicio de Petrobras como combustible oficial del evento y del Touring y Automóvil Club Paraguayo.

Llega la 8va. Edición de la Expo 0km Encarnación

Llega la 8va. Edición de la Expo 0km Encarnación CADAM, Última Hora y la Cooperativa Universitaria, realizarán la 8va. edición de la feria en la Costanera. Desde el jueves 9 al domingo 12 de marzo. La atención al público será de 10:00 a 20:00 horas. El acceso libre y gratuito. Se expondrán automóviles, camiones, camionetas, motocicletas y maquinarias de 22 marcas de las empresas asociadas. La Cooperativa Universitaria ofrecerá financiación exclusiva con tasas y plazos preferenciales para la adquisición de las unidades. Esta promoción estará vigente en todas las sucursales del país. Participan: Automotor S.A, Chacomer Automotores S.A, De La Sobera S.A, DLS Motors S.A, Diesa S.A, Garden Automotores S.A, Tape Ruvicha S.A, Tape Logística S.A, Toyotoshi S.A y Vicar S.A.

Calidad del Aire: Mañana inician controles de emisiones de autos usados a ser importados

Calidad del Aire: Mañana inician controles de emisiones de autos usados a ser importados  Avanzando hacia la aplicación de las leyes que rigen al cuidado de la calidad del aire, y donde cada uno de los sectores de la sociedad deberán poner su grano de arena, el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), recuerda que mañana 1 de Febrero iniciarán los controles de emisiones a los autos usados a ser importados, estos procedimientos se harán previo a la gestión de los despachos aduaneros, con base a los parámetros aprobados por la autoridad de aplicación para emisiones provenientes de fuentes móviles.Los controles se realizarán en estos puertos aduaneros: Puerto Falcón, Ciudad del Este, Encarnación, Campestre, Puertos y Estibajes (Fénix), Ceregral, Solución Logística, Empedril S.A., Puerto Seguro Fluvial y Terport – Villeta.Para el MADES es un hecho histórico, positivo y fundamental para el mejoramiento de la calidad del aire en el país, que comenzó a tener forma en esta gestión, con la reglamentación de la Ley de Calidad de Aire. Las verificaciones actuarán de filtro para evitar que motores en mal estado entren al parque automotor del país y terminen emitiendo humo que impacte negativamente en la calidad del aire que se respira y en el medioambiente en general.

Exportaciones de maquila se incrementaron 20% en el 2022

Exportaciones de maquila se incrementaron 20% en el 2022 Según los datos del Consejo Nacional de Industrias Maquiladoras de Exportación (CNIME), las exportaciones  totales bajo este régimen totalizaron USD 1.036 millones al cierre del 2022, cifra 20% mayor a la registrada en el mismo periodo del 2021. Si se analiza los principales destinos de exportación, Brasil representó el 62% de los envíos, seguido de Argentina, Singapur y EE.UU que representaron el 12%, 7% y 6%, respectivamente, sobre el total exportado. El 83% de los envíos se concentraron en 5 grupos, siendo estos: autopartes (26%), productos alimenticios (20%), confecciones textiles (16%), aluminio y sus manufacturas (13%) y plásticos y sus manufacturas (8%). En el país operan 257 empresas maquiladoras que emplean a aproximadamente 21.600 trabajadores. Se estima que para este año el número de trabajadores podría llegar a 22.300. Según el CNIME, en un escenario conservador, las exportaciones de la Maquila en el 2023 totalizarían a USD 1.125 millones.

CADAM y socios realizan brindis por fin de año

CADAM y socios realizan brindis por fin de año La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó un brindis para despedir el año. El evento se realizó en su sede social, ubicada en Alberto de Sousa 5440 c/ República Argentina. En la oportunidad, el presidente, Miguel Carrizosa, compartió unas palabras con los presentes. “A pesar de que se frenó la economía a causa de la sequia que afectó fuertemente a la producción agropecuaria, el sector automotriz cierra un buen año, con el crecimiento del 21% en las importaciones de vehículos”, dijo Carrizosa. CADAM cuenta actualmente con 37 empresas asociadas, con más de 100 marcas internacionales comprometidas con el crecimiento sostenible del país, generando más de 10.000 empleos directos, que benefician a aproximadamente 50.000 personas. Otro punto que mencionó, fueron las ferias que CADAM realizó durante el año. Destacando el éxito que tuvo la 25ta. edición de la mayor muestra del mundo automotor “CADAM MOTOR SHOW”, que culminó con éxito logrando casi igualar el récord de visitas que se había tenido en la edición del 2019. CADAM viene impulsando la electromovilidad hace algunos años, en ese contexto, Carrizosa señaló que el Paraguay es un país productor de energía limpia y renovable, gracias a las tres represas hidroeléctricas, por lo tanto, el país debe levantar la bandera de la electromovilidad. Finalmente celebró el hecho de que este año Paraguay pasó satisfactoriamente los exámenes de GAFILAT, donde cuatro de las empresas asociadas a CADAM participaron representando a todo el sector automotor.

Con más de 10.000 visitas, culminó la 25º edición de CADAM MOTOR SHOW

Con más de 10.000 visitas, culminó la 25º edición de CADAM MOTOR SHOW El pasado 04 de diciembre culminó una de las ferias de vehículos más grandes dentro del territorio nacional, la Expo Cadam Motor Show 2022, que dejó como resultado el lanzamiento de nuevos modelos, así como la presentación de vehículos 100% eléctricos. Durante los 17 días que duró la muestra de los rodados en el Paseo La Galería, que inició el pasado 17 de noviembre, se exhibió un total de 300 vehículos de 40 marcas diferentes, participantes de esta exposición, lo que atrajo a más de 10.000 visitantes interesados en conocer un poco más de lo nuevo que ofrece el mundo automotor del país. La muestra ofreció todo lo necesario para que el cliente escoja el vehículo de su predilección, teniendo la posibilidad de comparar los diferentes modelos, marcas y precios, sin la necesidad de recorrer largas distancias de una concesionaria a otra. Miguel Carrizosa, presidente de la Cámara de Distribuidoras de Automotores y Maquinarias (Cadam), resaltó que todos los vehículos exhibidos en la feria cuentan con la garantía y el respaldo de las empresas asociadas al gremio.  “Cadam Motor Show es la mayor muestra del mundo automotor, y como las demás exposiciones organizadas por la Cámara, se enfoca en brindar el máximo confort a los visitantes. Busca que el público encuentre una experiencia única, en la que pueda conocer todos los detalles del vehículo de su predilección”, señaló. Cabe resaltar que el protagonista principal de esta 25º edición de la Expo Cadam fueron los vehículos 100% eléctricos, en donde las diferentes marcas mostraron al mercado local sus propuestas. Es por ello que para esta edición los visitantes tuvieron la oportunidad no solo de ver y probar vehículos compactos, camionetas de gran porte y autos deportivos con motores flex, sino también híbridos y eléctricos. Así también, una de las grandes novedades que la expo ofreció este año a los visitantes es el espacio exclusivo de vehículos híbridos y eléctricos, donde el cliente pudo recibir el asesoramiento adecuado y mayor información sobre este tipo de rodados.

CADAM y Energía Alternativa realizan alianza en la vigésima quinta edición de CADAM MOTOR SHOW

CADAM y Energía Alternativa realizan alianza en la vigésima quinta edición de CADAM MOTOR SHOW En el marco de la edición N° 25 de CADAM MOTOR SHOW, el 25 de noviembre, se realizó un brindis para celebrar la alianza entre CADAM y Energía Alternativa. Dicha alianza busca dotar de la infraestructura para el buen funcionamiento de vehículos eléctricos en el país, a través de cargadores del Tipo 2.   Diego Lovera, gerente de CADAM, informó que lograron un acuerdo estratégico con Energía Alternativa que no solamente proveerá de los insumos necesarios para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, sino que también aportará información a través de la experiencia y conocimientos para los consumidores.  “Este es un paso más hacia la electromovilidad que estamos impulsando como gremio y creemos que este año y el año siguiente tendremos crecimiento en el parque automotor con más modelos y con mayor oferta de autos híbridos y eléctricos”, estimó. 

Presentación de Cumplo 360 en CADAM MOTOR SHOW

Presentación de Cumplo 360 en CADAM MOTOR SHOW El 22 de noviembre se realizó el evento “Cumplo 360” en CADAM MOTOR SHOW, donde miembros de CADAM y de CUMPLO 360, dieron detalles de esta plataforma digital web, que permite a los empresarios del sector automotor cumplir con las prácticas de control y transparencia exigidas por la SEPRELAD. Cumplo 360 es una empresa que ofrece la plataforma digital, diseñada para que empresas del sector automotor puedan cumplir con requisitos en materia de control de lavado de activos. La prevención del lavado de activos es uno de los conceptos que se han incorporado de manera rígida en el mundo empresarial formal en el Paraguay. Dicha herramienta es utilizada por varias de las empresas asociadas a CADAM.

Inauguración oficial CADAM MOTOR SHOW 2022

Inauguración oficial CADAM MOTOR SHOW 2022 El 17 de noviembre, se realizó la inauguración oficial de la edición N° 25 de CADAM MOTOR SHOW, en el Paseo La Galería. contó con la presencia de autoridades nacionales, directivos de CADAM, representantes de las marcas expositoras, auspiciantes y miembros de la prensa. “CADAM viene impulsando la movilidad eléctrica desde hace algunos años, teniendo en cuenta que son amigables con el medio ambiente. En esta edición, el cliente tiene la oportunidad no solo de ver y probar vehículos compactos, camionetas de gran porte y autos deportivos con motores flex, sino también híbridos y eléctricos. En Paraguay tenemos la capacidad de producción más grande del mundo de energía renovable y tenemos mucho por crecer y desarrollarnos en infraestructura, en este sentido”, mencionó el presidente de CADAM, Dr. Miguel Carrizosa. La feria está abierta al público del 18 de noviembre al 4 de diciembre, de 10:00 a 22:00 horas en el estacionamiento nivel -3 del Paseo La Galería.

Torneo Integración CADAM – Xlll Edición

Torneo Integración CADAM – Xlll Edición Del 17 de agosto al 8 de noviembre se llevó a cabo la 13° edición del Torneo de Fútbol Integración CADAM. Con este tipo de actividades se busca generar vínculos entre funcionarios de las distintas firmas asociadas, fomentando el deporte a través de esta actividad pensada para disfrutar en familia y promoviendo la sana competencia. En esta edición participaron 32 equipos de diferentes empresas asociadas al gremio, que se dividieron en las categorías Masculino A, Femenino y Ejecutivo. Resultados del torneo: Campeón Categoría Masculino A: Tape Ruvicha S.A, Vicecampeón Categoría Masculino A: Autologic S.A, Campeón Categoría Femenino: Automotor S.A, Vicecampeón Categoría Femenino: Automaq S.A.E.C.A, Tercer Puesto Categoría Femenino: Condor S.A.C.I, Campeón Categoría Ejecutivo: Cencar S.A, Vicecampeón Categoría Ejecutivo: Toyotoshi S.A

Cadam Motor Show – Silver Edition: Con lo último en tendencias mundiales

Cadam Motor Show – Silver Edition: Con lo último en tendencias mundiales  La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizará la 25° edición (Silver Edition) de Cadam Motor Show. El lanzamiento oficial se realizó hoy lunes 24 de octubre en el Hall Central del Paseo La Galería (1er. Piso), contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, el vicepresidente de CADAM, Victor Servín, auspiciantes del evento y los distintos medios de comunicación. En la oportunidad, se brindaron todos los detalles sobre la mayor muestra de automotores del país, Esta nueva edición traerá una vez más al público paraguayo lo último en tecnología aplicada a la movilidad de personas y al transporte de cargas, además de, lanzamientos de modelos 2023, presentación de tendencias mundiales y atractivos para toda la familia.

Culminó con éxito la 4° edición Expo Motos Cadam

Culminó con éxito la 4° edición Expo Motos Cadam La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) conjuntamente con el diario Última Hora, realizaron del jueves 13 al domingo 16 de octubre la 4° edición Expo Motos Cadam en el estacionamiento planta baja del Shopping Mariscal. El Acto Inaugural se realizó el jueves 13 de octubre, y contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, representantes del diario Última Hora y del Shopping Mariscal. El principal objetivo de esta edición de Expo Motos fue seguir promoviendo el movimiento ágil del rubro motociclista, ofreciendo a los visitantes más de 45 modelos en exhibición, desde utilitarios hasta los modelos de alta gama, todo en un solo lugar. El Banco Itaú ofreció a los clientes financiaciones accesibles con una tasa del 16% y plazos de 36, 48 y hasta 60 meses. La feria contó con una buena cantidad de visitantes, quienes pudieron realizar las pruebas de las motocicletas expuestas. Las marcas participantes este año son: BENELLI, CF MOTO, DUCATI, HONDA, KAYO, KENTON, y YAMAHA, presentando las innovaciones de la industria en los diferentes modelos adaptados a las exigencias de nuestro mercado.

Entrenamiento Especializado en Cumplimiento Normativo ALA/CFT para los Oficiales de Cumplimiento

Entrenamiento Especializado en Cumplimiento Normativo ALA/CFT para los Oficiales de Cumplimiento El 7 y 28 de setiembre, se realizó en CADAM el "Entrenamiento Especializado en Cumplimiento Normativo ALA/CFT para los Oficiales de Cumplimiento", de las empresas asociadas al gremio.  La capacitación estuvo a cargo de Elizabeth Portillo (ALD GLOBAL), y fue transmitida vía zoom para los OC que no pudieron asistir. En la oportunidad, se mencionó sobre los cambios que hubo a nivel de la Ley de Prevención, que afecta directamente la gestión de las empresas asociadas a CADAM. Con énfasis en la aplicación práctica de lo que tiene que ver con lo relacionado a la debida diligencia del cliente, y los diferentes reportes vigentes que el sector automotor debe informar a SEPRELAD.

Llega Expo Motos Cadam en su cuarta edición

Llega Expo Motos Cadam en su cuarta edición CADAM conjuntamente con el diario Última Hora, realizarán del 13 al 16 de octubre la 4° Edición de Expo Motos Cadam, en el estacionamiento del Shopping Mariscal. De 09:00 a 21:00 horas. Durante los cuatro días de la feria, el público tendrá la oportunidad de observar una amplia gama de modelos. El acceso será libre y gratuito. La Expo Motos 2022 brindará una experiencia inolvidable y diferente para los fanáticos de este tipo de vehículos. El acontecimiento contará con interesantes promociones y actividades.

CADAM presente en el 30° Congreso & Expo Fenabrave

CADAM presente en el 30° Congreso & Expo Fenabrave Del 21 al 22 de septiembre, se llevó a cabo el 30° Congreso & Expo Fenabrave en la ciudad de São Paulo (Brasil). El acto inaugural contó con la presencia del Ministro de Economía, Paulo Guedes, entre otras autoridades nacionales. Este año, el evento se centró en seis talleres, sobre: Megatendencias mundiales, Oportunidades y amenazas para Brasil, Tendencias del Sector del Automóvil, Oportunidades y amenazas para los Concesionarios, Transformación digital, Tendencias y oportunidades, El coche del futuro, El impacto en las Concesionarias, Empresas familiares que triunfan, Liderazgo y gestión, ¿Qué ha cambiado? ¿Qué sigue? Fue la primera edición realizada después de la pandemia. Por CADAM, participaron los gerentes, Luis Frutos y Diego Lovera. Contó con más de 5.000 visitantes por día.

CADAM participó de la reunión de ALADDA

CADAM participó de la reunión de ALADDA El 20 de setiembre, se llevó a cabo la reunión de ALADDA, en São Paulo (Brasil) En la oportunidad, el presidente de Fenabrave, José Mauricio Andreta Jr., dio la bienvenida a representantes de 10 países (Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Guatemala, México, Perú, Paraguay y USA) e invitó a participar del 30° Congreso y Expo FENABRAVE. Alejandro Saubidet, presidente saliente de Aladda, detalló las actividades realizadas durante los años de su presidencia. Posteriormente, asumió la presidencia Martin Bresciani (CAVEM-Chile), quien mencionó los desafíos regionales del sector: la informalidad, las regulaciones y resaltó el compromiso gremial que obliga a requerir de la industria automotriz condiciones claras equitativas y justas, que permitan alcanzar una sostenibilidad del negocio a largo plazo, teniendo en cuenta el desafío digital y la electromovilidad. CADAM estuvo representado por los gerentes, Luis Frutos y Diego Lovera.

Entrevista sobre electromovilidad a Victor Servín, vicepresidente de CADAM para Factor Clave

Entrevista sobre electromovilidad a Victor Servín, vicepresidente de CADAM, para Factor Clave Victor Servín, vicepresidente de CADAM concedió una entrevista al programa Factor Clave, a cargo de Gladys Benitez (ABC TV) En la oportunidad, Servín mencionó que Paraguay es uno de los mayores productores de energía eléctrica limpia y renovable del mundo y cuenta con un gran potencial para la electromovilidad. Destacó la iniciativa de las empresas asociadas a CADAM, en las instalaciones de los centros de carga y pidió al estado crear las condiciones necesarias para que la importación de este tipo de tecnologías que son amigables con el medio ambiente siga creciendo.

Día Mundial del Vehículo Eléctrico: Ventajas, opciones disponibles en Paraguay y la meta de la CADAM

Día Mundial del Vehículo Eléctrico: Ventajas, opciones disponibles en Paraguay y la meta de la CADAM Desde el año 2020, cada 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico. El objetivo es crear conciencia e impulsar el uso de estos automóviles, que son el camino para avanzar hacia un futuro más sostenible y limpio. Globalmente, la transición hacia la electromovilidad, cada vez se acelera más. Pero, ¿qué beneficios otorga este tipo de transporte? “Las ventajas que presentan los vehículos eléctricos hoy en día son muchas. A nivel mundial el principal motivo por el cual se está fomentando la electromovilidad es el de mitigar la contaminación y la emisión de gases CO2, que causan daño al ambiente, así como también influyen en la calidad del aire y propician el calentamiento global. Pero en Paraguay, además de este motivo, tenemos otra razón muy poderosa en la cual debemos enfocarnos, que es el beneficio que nos otorga ser el país más rico del planeta, en energía limpia y renovable per cápita, gracias a nuestras tres represas, lo que nos favorece enormemente”, manifestó Miguel Carrizosa, presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam). LAS VENTAJAS DEL PAÍS EN EL CAMPO ENERGÉTICO Destacó que se trata de una ventaja extra de la cual dispone Paraguay a diferencia del resto de los países del mundo, porque además de no contaminar estaríamos consumiendo nuestra propia energía, la cual, hoy, solamente estamos utilizando en un 15% y estaríamos sustituyendo de esta manera, lo que no tenemos, que es petróleo. “Otra de las ventajas para el usuario es que se ahorra muchísimo en combustible. Por ejemplo, un viaje de Asunción a Ciudad de Este, ida y vuelta, con un auto eléctrico sale aproximadamente G. 70.000 en energía, mientras que, con uno a combustible, cuesta, como mínimo, lo mismo pero multiplicado por diez. Además, que cada vehículo viene con su cargador propio para la casa, es decir, uno lo puede cargar durante la noche mientras duerme”, resaltó Carrizosa. Si el usuario desea hacer viajes largos, deberá acceder a la ruta, a los denominados cargadores rápidos, que permiten en 15 minutos, aproximadamente, recargar un 80% del vehículo. “Y en ese sentido, la Cadam se encuentra instalando en diferentes puntos del país estos cargadores, para brindarle más opciones al usuario y cada vez se sienta más seguro”, expresó. LA UBICACIÓN DE LOS CARGADORES Especificó que los cargadores se ubican en varios puntos de Asunción y también en muchas ciudades del interior del país, como, por ejemplo: Ciudad del Este, Coronel Oviedo, Encarnación, entre otras zonas. “Están en casi todas las ciudades principales, hay más de 30 en todo el país. Sin embargo, nuestra apuesta es duplicar lo que ya existe en un corto plazo. Creemos que, en un año, más o menos, lo estaríamos logrando. De igual manera, lo que tenemos hoy, consideramos que está bien, pero queremos que el consumidor se sienta más tranquilo por eso estamos promoviendo esto y también hemos tenido un eco muy favorable de parte de los emblemas. La idea es que haya un servicio 24/7 y que en cada estación pueda haber al menos, uno a dos cargadores disponibles a futuro”, subrayó. Sobre el temor que existe aún entre los usuarios de cambiarse a un eléctrico o híbrido, es normal en todo proceso de cambio y lleva su tiempo. “Esto se asemeja a lo que en su momento fueron los celulares, que al comienzo eran muy costosos, grandes y las baterías no duraban nada, pero con el paso del tiempo fueron evolucionando. Así mismo está ocurriendo con los autos eléctricos, hoy en día, los precios están bajando cada vez más, para volverse mucho más accesibles por medio de planes de financiación de todo tipo. Y, a la par, estamos enfrentando el desafío de ganar la confianza del usuario con la colocación de los cargadores en toda la República para que pueda estar tranquilo de que va a encontrar uno donde vaya”, precisó el titular del gremio. UNA VENTAJA PARA LOS SERVICIOS Comentó Carrizosa, que incluso, muchas de las nuevas plataformas de movilidad como Muv, Uber, entre otras, están optando por vehículos eléctricos, así como también personas que ya conocen sus beneficios. Lo principal para que el país siga avanzando en la movilidad eléctrica es que el Gobierno termine de decidir si quiere apostar a la electromovilidad, como una de las banderas económicas y sociales del país, y que para conseguirlo debe enfocarse en ello, con incentivos, como exenciones arancelarias o contribuyendo con la instalación de centros de carga en lugares donde tengan disponibilidad. “Que pueda tornarse esto en un emprendimiento público-privado, porque Paraguay no se puede pegar el lujo de darle la espalda a la electromovilidad, sería casi un crimen si lo hiciera”, opinó Carrizosa. ALGUNAS OPCIONES DISPONIBLES HOY EN EL MERCADO Son varias las concesionarias en Paraguay que ya se animaron a sentar las bases de la electromovilidad y se encuentran comercializando diferentes modelos de coches. Una de ella es Chacomer, la cual en el segmento de SUV (Sports Utility Vehicle o Vehículos Utilitarios Deportivos), ofrece la Seres E3 y en el segmento Utilitario, la JMC N801 EV de 3 toneladas. “Los vehículos Seres son comercializados en Europa y cuentan con la certificación europea TÜV (Technischer Überwachungs - Verein) y con la certificación de la RDW (de comercialización y uso en el mercado europeo)”, destacó, Johannes Walde, jefe de comercio exterior de la firma. Explicó que se tratan de vehículos de 0% emisiones y polución sonora, con una potencia de 161 hp, 300 nm de torque y 300 kilómetros de autonomía aproximada. Vienen con seis airbags, cámara de 360 grados, sensores de parking, asistente de carril, control de descenso en pendientes (HDC), control electrónico de estabilidad (ESP), advertencia de colisión frontal, monitores de presión de neumáticos (TPMS), sistema ABS (Anti bloqueo de frenos), sistema EBD (Distribución de fuerzas de frenado) y sistema ESC (Control de estabilidad electrónico). BAIC Y SUS OFERTAS EN EL PAÍS Por su parte, Luis Martínez, supervisor comercial de BAIC Paraguay, puntualizó que la compañía dispone actualmente de dos modelos con diferentes atributos, la BAIC EX 360 de 360 kilómetros de autonomía y la BAIC EX5, con 500 kilómetros de autonomía. “Las ventajas que poseen son numerosas, primero, el costo de moverse es inferior respecto a un vehículo a combustión, el promedio es de unos G. 9.000 por cada 100 km recorridos. Así también, el mantenimiento de este tipo de vehículos es inferior, siendo alrededor de G. 400.000 cada 20.000 km. Además, el motor eléctrico tiene un 90% de eficiencia, frente a un 30 a 35% de eficiencia de un motor a combustión, debido a las pérdidas térmicas, de rozamiento, etc. La acústica igualmente es muy importante, ya que el sonido es casi nulo durante el andar, sumado a que es amigable con el medio ambiente ya que no emite gases de efecto invernadero. Otro aspecto relevante es también su practicidad se puede usar de día y cargarlo por las noches”, recalcó. Agregó que BAIC fue la primera marca en introducir vehículos 100% eléctricos en el mercado local y en este tiempo han ido rebatiendo con las pruebas de manejo los temores que van surgiendo en los interesados, los cuales luego se convierten en felices propietarios. Otra empresa que también cuenta con opciones de autos eléctricos es Diesa, con la representación de la marca BYD. Su manager, Pablo Pascuali Grenno, contó que entre los vehículos que comercializan se encuentran la Van T3 y la Van M3 de pasajeros y los modelos Yuan Pro y Yuan Plus, los cuales sobresalen por poseer batería “Blade” de litio ferrofosfato con sistema líquido de refrigeración, autonomías desde 400 kilómetros, alta tecnología y performance.

Torneo Integración CADAM – XIII Edición

Torneo Integración CADAM - XIII Edición El 17 de agosto inició oficialmente la 13° edición del Torneo de Fútbol Integración CADAM.  El acto de inauguración contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, y el vicepresidente, Victor Servín.  Carrizosa, mencionó que, con esta iniciativa CADAM busca generar vínculos entre funcionarios de las distintas firmas asociadas, fomentando el deporte a través de esta actividad pensada para disfrutar en familia y promoviendo la sana competencia.  En esta edición participan 32 equipos de diferentes empresas asociadas al gremio, que se dividen en las categorías Masculino A, Femenino y Ejecutivo.  El torneo se realiza en el Complejo Deportivo Los Arrayanes.

CADAM y ALTAG Consulting invitan a participar de talleres a realizarse en setiembre

CADAM y ALTAG Consulting invitan a participar de talleres a realizarse en setiembre CADAM conjuntamente con ALTAG Consulting, invitan a participar de los talleres “Claves para liderar y potenciar los resultados del Equipo Comercial” y “Negociaciones complejas y difíciles”, a realizarse el 21 y 22 de setiembre respectivamente. Ambos talleres estarán a cargo del Lic. Edward Mc Cubbin, Co Fundador y Director Ejecutivo de ALTAG. Para más información: mmartinez@altaglatam.com

Charla: Programa Sello de Integridad Empresarial

Charla: Programa Sello de Integridad Empresarial El 5 de agosto, se realizó la charla virtual "Programa Sello de Integridad Empresarial", organizado por la Secretaría Nacional Anticorrupción, el Ministerio de Industria y Comercio y el Equipo Nacional de Integridad y Transparencia. Contó con la participación del ministro de la SENAC, René Fernández y el director general de Prevención y Transparencia de la SENAC, Julio Noguera. Asimismo, miembros de las empresas asociadas a CADAM y Comisión Directiva. En la oportunidad, se mencionaron los beneficios y las oportunidades que ofrece el programa. Así como los requisitos para obtener el Sello de Integridad. El Sello es un programa de incentivos a la integridad, el cual contribuye a fomentar programas de integridad en el sector empresarial paraguayo. Los programas de integridad están compuestos de medidas y acciones para prevenir, detectar y remediar actos de corrupción y fraudes, así como de acciones para promover una cultura organizacional de integridad, y concientizar a las empresas sobre su rol referente a la prevención de la corrupción y el impacto de ese tipo de hechos en la economía y el clima de negocios; buscándose, además, la difusión de buenas prácticas de integridad.

Culminó con éxito la Expo 0km Ciudad del Este

Culminó con éxito la Expo 0km Ciudad del Este La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) conjuntamente con la Cooperativa Universitaria y el Holding Última Hora, realizó del jueves 28 al domingo 31 de julio su 5° edición Expo 0km CDE en el predio de la Gobernación de Alto Paraná. Durante los cuatro días, se exhibieron más de 120 vehículos, camionetas y furgones, entre otros, todos con el respaldo de las empresas asociadas a CADAM. El Acto Inaugural se realizó el viernes 29 de julio, y contó con la presencia del presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, la presidenta del Consejo de Administración de la Cooperativa Universitaria, Cynthia Páez, y la gerente comercial del Diario Última Hora, Nathalia Torres. Carrizosa, resaltó que en la feria se destacan todo tipo de vehículos, maquinarias, híbridos, eléctricos, motocicletas, jet skip, utilitarios, etc. Es una manera de estar cerca de los clientes ofreciendo facilidades para acceder a un vehículo 0km, agregó. Por su parte, la Cooperativa Universitaria, ofreció una fuerte reducción de sus tasas para vehículos 0km a 60 meses de plazo, contratando la póliza de Panal Seguros S.A, aseguradora oficial de la Expo. En esta ocasión, casi 30 marcas participaron de este evento en el Este del país, con la intención de ofrecer en un solo lugar, los modelos y precios más competitivos del mercado. La feria contó con una buena cantidad de visitantes, quienes pudieron además sumarse a la experiencia de test drive. Marcas participantes: BYD, BMW Motorrad, Chery, DFSK, DLS Power, Ford, Gac Motor, Geely, Hyundai, Honda, Honda Motos, Isuzu, Jeep, JMC, Kia, Kubota, LS Tractor, Mainero, Morris Garages, Nissan, Renault, Ssangyong, Seres, Suzuki, Toyota y Volkswagen. Combustible oficial del evento: Petrobras. Con el apoyo de: Gobernación de Alto Paraná.

Paraguay debe levantar la bandera de la electromovilidad

COMUNICADO  

Cadam apuesta por la tecnología y la innovación en su aniversario

Cadam apuesta por la tecnología y la innovación en su aniversario Con motivo de la celebración por el 57° aniversario de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) se llevó a cabo la charla denominada “Análisis de la situación actual y perspectivas económicas 2022″, la cual contó con la presencia del titular del gremio, Miguel Carrizosa; el ministro de Hacienda, Óscar Llamosas, y el presidente del Banco Central del Paraguay, José Cantero. En el inicio del acto, Carrizosa refirió que se encuentran apostando desde su sector a la electromovilidad. “Necesitamos que la gente tenga tranquilidad con los lugares de carga, son todos esos desafíos que el gremio va teniendo, la inversión que hacemos en capacitar, la gente que trabaja en nuestras empresas y sus familiares están pudiendo acceder a una capacitación del primer mundo”, destacó.  Aseguró que como nuestro país no produce petróleo, desean subsanar esto a través de la cultura de carga. “Vamos a instalar en 5 años al menos 200 lugares de carga rápida y media para que la gente no le tenga temor a animarse”, refirió. Por su parte, Llamosas expresó que aún se cuenta con recursos autorizados en la ley de presupuesto que pueden ser ejecutados y que con ellos se pueden generar más puestos laborales. “Hablamos de más de US$ 1.100 millones sin ejecutar, que pueden representar cerca de 50.000 puestos de trabajo que se pueden generar a través de la obra pública y todo el efecto dinamizador que ello implica en otros sectores de la economía”, explicó. Comentó que continúan trabajando en cuanto a la asistencia al sector productivo, así también las mipymes y otros rubros para que cuenten con capital operativo que los impulsen en sus proyectos. Aseguró que es necesario llevar adelante más reformas en el país, las cuales sirven como base de la solidez para la economía nacional. “Hoy es el momento de hablar de reformas del gasto público, el Gobierno tiene que dar señales de un manejo eficiente de los recursos, como la ley de compras públicas y la ley del servicio civil, que necesitan ser reformadas”, dijo.

CADAM conmemoró su aniversario número 57

CADAM conmemoró su aniversario número 57 La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias realizó la charla “Análisis de la Situación Actual y Perspectivas Económicas 2022”, en conmemoración  de los 57° Aniversario de vida institucional. La celebración se llevó a cabo el 4 de julio en el Salón Bicentenario de Paseo La Galería. El evento contó con la presencia del titular del gremio, Sr. Miguel Carrizosa, el presidente del Banco Central del Paraguay, Sr. José Cantero, el ministro de Hacienda, Sr. Óscar Llamosas y el viceministro de Comercio, Sr. Pedro Mancuello. El gremio, que fue fundado el 24 de junio de 1965, agremia a 36 empresas representantes oficiales de las fábricas de más de 111 marcas internacionales de automotores y maquinarias agrícolas, de construcción, vial e industrial. Está involucrado directamente con el sector productivo nacional y está relacionado con el crecimiento económico del país. Es generador de empleos, inversión en infraestructura y capacitación de recursos humanos. Las empresas asociadas cuentan con servicios de venta, post venta, provisión de repuestos, mantenimiento y reparación en más de 300 sucursales en todo el país. Generan más de 10.000 empleos directos que benefician a aproximadamente 50.000 personas. “Quiero agradecer a todas las autoridades presentes, quienes son grandes aliados nuestros y nos ayudan constantemente a seguir empujando al Paraguay hacia adelante”, mencionó Carrizosa. “Hace un año y  medio atrás, no sabíamos en qué circunstancias nos encontraríamos hoy, tras toda la situación de la pandemia. Hoy puedo decir, que eso nos sirvió para volvernos más eficientes y  para seguir trabajando como gremio siempre en busca de la defensa de los derechos y la protección de los intereses de nuestros asociados”, agregó. CADAM realiza anualmente 6 exposiciones: Expo 0km Encarnación, Expo Usados, Expo 0km CDE, Expo Motos, Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos y Cadam Motor Show.

La electromovilidad tiene un horizonte de ahorro de US$ 3.000 millones al año, estiman

La electromovilidad tiene un horizonte de ahorro de US$ 3.000 millones al año, estiman El potencial económico que tiene la electromovilidad es muy importante para el Paraguay, porque tiene un horizonte de ahorro de hasta US$ 3.000 millones al año, que es la estimación de divisas utilizadas para la importación de combustibles derivados del petróleo, según el viceministro de Comercio, Econ. Pedro Mancuello, durante su disertación en el acto de conmemoración de los 57° años del gremio CADAM.  La importancia del combustible diésel genera una erogación de divisas del orden de US$ 1.800 millones, que representa el 60% del consumo nacional de los derivados del petróleo, y sumado dicha cifra con la de las naftas alcanzarían unos US$ 3.000 millones. Esta podría ser reemplazada, aunque sea en parte, por la electromovilidad y también por la producción del biodiésel de última generación (hidrógeno verde), manifestó el viceministro Mancuello, durante la charla "Análisis de la Situación Actual y Perspectivas Económicas 2022". Por su parte, el presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), Miguel Carrizosa, manifestó que el uso de transportes eléctricos plantea grandes desafíos, porque promete beneficios ambientales, pero para el Paraguay también el ahorro de divisas.  "Ahora es todo un desafío la electromovilidad, pero todavía está en pañales, aunque hay países en Europa donde se está mucho más avanzado, porque como razón principal es impulsada para defensa del medio ambiente, pero en Paraguay tenemos otras razones, además de la ambiental. Nosotros producimos energía limpia y renovable y no extraemos ni una gota de petróleo, tenemos que importar, entonces automáticamente moverte eléctricamente significa ahorrar divisas", manifestó Carrizosa ante empresarios vinculados al gremio CADAM, diplomáticos, invitados y autoridades.

Ranpar S.A es nueva empresa asociada a CADAM

Ranpar S.A es nueva empresa asociada a CADAM Ranpar Carretas e Implementos S.A, forma parte de las empresas asociadas a CADAM desde el 1 de julio de 2022. Cuenta con su sede principal en la Ciudad de Minga Guazú y sucursales en Santa Rita, Bella Vista, Loma Plata, Campo 9 y San Alberto. Es representante de tractores de origen alemán de la marca Deutz Fahr y otras marcas como: Haramaq, Genius, Stabra, Panter, Marcher e Indutar.

IDICON S.A es nueva empresa asociada a CADAM

IDICON S.A es nueva empresa asociada a CADAM IDICON S.A forma parte de las empresas asociadas a CADAM, desde el 1 de julio de 2022.  Es una empresa parte del Grupo Condor, inició sus actividades en el mercado paraguayo el 25 de abril de 2000.  Representa la marca de vehículos Maxus de origen chino, y otras marcas como: AkzoNobel, Wanda, Sikkens, Mirka, Colad y Menzerna.

Culminó con éxito la Expo Usados CADAM - ITAÚ 2022

Culminó con éxito la Expo Usados CADAM - ITAÚ 2022 La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó del jueves 23 al domingo 26 de junio su 14ª edición EXPO USADOS CADAM – ITAÚ en las instalaciones del Shopping Pinedo. La feria finalizó con un balance muy positivo para los representantes socios de la CADAM que estuvieron allí presentes. Durante los cuatro días, se exhibieron más de 150 automóviles, camionetas, y furgones entre otros, que habían sido recibidos por las concesionarias como parte de pago por unidades cero kilómetros y que fueron puestas a punto en los diferentes talleres para su venta. En esta edición el Banco Itaú fue coorganizador de la Expo, quien ofreció descuentos especiales y amplios planes de financiación para la venta de los vehículos. Con una tasa de 13,5% y un plazo de hasta 60 meses. “En base a la gran oferta de valor en usados, con una tasa histórica, muy parecida a la de un 0km, hacen que esta coyuntura sea conveniente para nuestros clientes”, dijo Victor Aguirre Gerente Comercial Alianzas Patrimoniales del Banco Itaú. El banco contó con un stand para recibir a los visitantes, con ofertas especiales de cada marca en su espacio. Igualmente, sus colaboradores estuvieron presentes para explicar los detalles a los interesados durante el transcurso de la feria. Por su parte, el vicepresidente de CADAM, Victor Servín, mencionó que “la gama de variedades este año es numerosa y para todos los gustos y necesidades. Con la integración del Banco Itaú buscamos dar las mejores opciones de la marca de preferencia de los clientes”.  La Expo culminó con éxito. Contó con una gran afluencia de personas interesadas en los vehículos seminuevos y varias compras concretadas. Marcas participantes: AUTOMAQ, AUTOMOTOR, CENSU, DE LA SOBERA, DIESA, TAPE RUVICHA y VICAR.

Inauguración oficial de la Expo Usados CADAM - ITAÚ 2022

Inauguración oficial de la Expo Usados CADAM - ITAÚ 2022 Hoy se realizó la inauguración de la 14° edición Expo Usados CADAM - ITAÚ con la presencia del Sr. Victor Servín (Vicepresidente de CADAM), Victor Aguirre (Gerente Comercial del Banco Itaú), y Cecilia Figueredo (Gerente de Marketing del Pinedo Shopping) La feria se extenderá hasta el domingo 26 de junio. El acceso a la exposición es gratuito y la atención al público es de 09:00 a 21:00 horas. La Expo Usados CADAM - ITAÚ, reúne a las mejores concesionarias con sus mejores opciones en usados de representante con garantía y respaldo de las marcas oficiales para aquellos interesados en este tipo de vehículos y adquirirlos de forma financiada. Como atractivos de esta edición se destacan los descuentos especiales, el test drive de los modelos exhibidos, la posibilidad de comparar precios y el asesoramiento. Al respecto, el presidente de CADAM, Miguel Carrizosa, destacó "Una manera de encontrar en un solo lugar una gran variedad de vehículos, de precios, y de financiamientos especiales con el respaldo de nuestras empresas asociadas". En esta edición el Banco Itaú es coorganizador de la Expo Usados y otorgará planes exclusivos durante esos días.  "Buscamos las mejores opciones y beneficios para los clientes por eso nos unimos como aliado exclusivo de esta Expo. La idea es permitir a los clientes cumplir su objetivo de un vehículo con garantía y respaldo como se ofrece en esta expo y con la marca de su preferencia con las mejores condiciones" dijo Claudia Bobadilla, gerente de Marketing de Itaú. El Banco Itaú dará inmejorables planes de financiación en guaraníes, tasas especiales y opción de hasta 60 meses de plazo.  El banco cuenta con un stand para recibir a interesados y con ofertas especiales de cada marca en su espacio. Igualmente, sus colaboradores estarán presentes para explicar los detalles a los interesados en el transcurso de la Expo.  Beneficios de la compra en la feria Itaú otorgará durante los días de la Expo, tasas del 13,5% hasta un plazo de 60 meses, sujetas a planes de Seguro vía Itaú Corredores de Seguros. Las unidades ofertadas son automóviles y camionetas recibidas por las concesionarias como parte de pago. Esas unidades son puestas a punto en los talleres de las concesionarias.  En exhibición más de 150 automóviles, camionetas, furgones, entre otros, para el transporte de las familias y de carga. Desde $8.000. Participan: Automaq, Automotor, Censu, De La Sobera, Diesa, Tape Ruvicha y Vicar. Auspician: Venus Media, Radio Aspen, La Unión R800 AM y Petrobras.

Un país propicio para la movilidad eléctrica

Un país propicio para la movilidad eléctrica La movilidad eléctrica es una tendencia que está creciendo a pasos agigantados y se posiciona como una de las soluciones del futuro ante los altos costos del combustible y por sobre todo por no ser contaminantes para el ambiente.  Los principales emblemas automotrices del mundo, están inclinando decididamente su producción a los vehículos eléctricos y otras motorizaciones. En este proceso se están produciendo cambios significativos en la logística de provisionamiento en la integración de la cadena de valor. Al respecto, Miguel Carrizosa, presidente de la Cadam, mencionó que el tema de la electromovilidad en Europa, Estados Unidos es una exigencia que viene por el lado de la contaminación de la emisión de CO2.  “En Paraguay tenemos un doble beneficio, la no contaminación y el hecho de que el país no tiene petróleo tiene que importar, sacar divisas para todo lo que signifique traer, para hacer mover todo lo que se ha movido a ruedas. Así que sustituir eso por energía eléctrica, es el futuro y ya el presente de muchos países”, señaló. Amplió que en naciones como Chile, Colombia, tienen mayor contaminación, a pesar de que no tienen la energía eléctrica limpia, renovable están cada día incorporando más unidades de buses y totalmente eléctricos. PARQUE AUTOMOTOR  En lo que refiere al porcentaje del parque automotor manifestó que es “muy pequeño” todavía debido a que eran bastantes caros, entonces está tecnología, está está bajando de costo debido al desarrollo que está teniendo, por decirte antes uno podía encontrar en Tesla en US$ 160.000 en la actualidad de otra marca a US$ 25.000 y en lo que es coso del consumo te puede salir más económica.  Eso inclusive impulsa a que plataformas de transporte como Uber y MUV, estén optando por la movilidad eléctrica. “Es algo que está en plena ebullición en la actualidad, y más aún con todo este tema del aumento de los combustibles a nivel mundial, creo que esto le está dando mayor conciencia e impulso”, indicó.  Eso inclusive impulsa a que plataformas de transporte como Uber y MUV, estén optando por la movilidad eléctrica. “Es algo que está en plena ebullición en la actualidad, y más aún con todo este tema del aumento de los combustibles a nivel mundial, creo que esto le está dando mayor conciencia e impulso”, indicó.  En ese punto añadió que lo más importante hoy, es que se tiene financiamiento para todo tipo unidades, y para eso los asociados de la Cadam instalarán en puntos estratégicos cargadores, el costo para instalar cargador promedio sale US$ 40.000 con la bajada en línea.  “Los cargadores lo estamos haciendo nosotros, independiente a lo que Itaipú, Yacyretá, que son esfuerzos complementarios. Lo ideal es que en el futuro haya cargadores, por lo menos cada 70 kilómetros a lo largo de todas las rutas”, subrayó. En lo que refiere a los cargadores en estaciones de servicio, indicó que están hablando con los emblemas para que se usen estas tecnologías, ya que no solo utilizarán estos cargadores sino también consumir productos del sitio.

Ascendió a 30,3% la importación de automotores hasta abril en Paraguay

Ascendió a 30,3% la importación de automotores hasta abril en Paraguay La importación de automotores de los asociados a la Cadam registró un crecimiento del 30%, durante el primer trimestre del 2022, pero ese incremento todavía no se trasladó a las ventas. “Las importaciones crecieron desde que se están recibiendo unidades que, en algún momento, al final del año pasado o principios de este, las fábricas no pudieron proveer; entonces, se están reponiendo los programas de a poco, no en todas las empresas aún, pero sí en la mayoría”, manifestó Víctor Servín, vicepresidente del gremio. Sin embargo, apuntó que lo que todavía no ven en esa proporción es el crecimiento de las ventas, que está yendo más lento, pero en aumento con relación al 2021. Servín consideró que influye en cómo le va al campo, atendiendo que la primera cosecha tuvo una pérdida, pues el 34% de lo que se tenía que cosechar no se logró. No obstante, ahora, con una segunda cosecha, esperan que el maíz obtenga buenos resultados. “Lo que va a recuperar un poco el sector agropecuario tiene que ver con los rendimientos y con los precios de la soja, el maíz, y el trigo. La aproximación de la cosecha está en su punto más alto y eso trae mucho optimismo al mercado automotor”, acotó. Según el reporte de la Cadam, de enero a abril, se registró la importación de 11.480 entre vehículos livianos y camiones nuevos, lo que representa un aumento de 30,3% más respecto al mismo periodo del 2021, cuando fueron importadas 8.811 unidades.  Solo en abril, se importaron unos 11.480 vehículos livianos y camiones nuevos, lo que representa un aumento de 30,3% más respecto al 2021, cuando fueron importadas 8.811 unidades. Los vehículos livianos presentan un incremento de 31,7%, con 10.802 unidades importadas. Por su parte, los furgones tuvieron una variación de 173,8%; los minibuses, 7,4%; y las SUV, 112,4%. Disminuyeron los automóviles (-3,4%) y pick ups (-5%). La importación de 678 camiones nuevos dejó como resultado un aumento de 11,7% en comparación al cierre de abril del año pasado. Los camiones ascendieron 13,9%, y los ómnibus no registraron movimientos. En cuanto a marcas, en abril, con 16,5% Chevrolet encabezó la lista con mayor volumen de importación de vehículos livianos, por delante de Toyota (14,7%) y Hyundai (13,6%). En el primer lugar de los vehículos livianos más importados Hyundai HB20 se posicionó con 6,26% de participación, al igual que Volkswagen Gol (6,26%), mientras que Toyota Hilux ocupa el tercer lugar con 6,03%. Por su parte, con 28,5%, Kia lideró el ranking de camiones, seguido por Isuzu (17%) y Sinotruk (10,3%). Finalmente, el primer puesto de los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación lo tiene Kia, con su modelo K2700 con 28,5%, por delante de Isuzu QKR55 (12,2%) y Sinotruk Howo (6,6%).

Participación de Camilo José Carrizosa, miembro de CADAM, en el programa "Pro Industrias".

Participación de Camilo José Carrizosa, miembro de CADAM, en el programa "Pro Industrias". La movilidad eléctrica viene en aumento desde el 2019, esto se vio afectado con la pandemia. Actualmente la importación de los vehículos híbridos y eléctricos comienzan a retomar su normalidad de crecimiento. CADAM se encuentra instalando puestos de cargas, trabajando en proyectos para colocar centros de cargas en las principales rutas del país.  Para el 2025 la mayoría de las empresas automotrices calculan que el 30% de sus ventas van a ser 100% eléctricos.  Paraguay es en el mundo el lugar más verde para la utilización de este tipo de vehículos. Cuenta con tres represas y esto podría ayudar a que el país se convierta en el más limpio en el Parque Automotor de todo el mundo.

CADAM participó del Seminario Internacional sobre la Industria Automotriz

CADAM participó del Seminario Internacional sobre la Industria Automotriz El día de hoy en el Salón Auditorio del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), se realizó el Seminario Internacional sobre la Industria Automotriz, con énfasis en la movilidad eléctrica. Con el apoyo de Kotra Trade - Investment Promotion Agency (KOTRA) El taller contó con la presencia del ministro Luis Alberto Castiglioni, viceministros y técnicos del MIC. Asimismo, contó con la participación de los miembros de la Comisión Directiva de CADAM. Las palabras iniciales estuvieron a cargo del Ministro, del presidente para América Latina de KOTRA, Sang-Soon, Kim; y del Embajador de Corea, In Shik, Woo. Disertaron posteriormente técnicos especializados de la Hyundai Research Institut y del Instituto de Tecnología Automotriz de Corea (KATECH).  

CADAM cerró con éxito su segunda feria del Test Drive

CADAM cerró con éxito su segunda feria del Test Drive La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizó la segunda edición del evento Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos recientemente en el predio del Shopping del Sol. Esta nueva edición del Test Drive de vehículos híbridos y eléctricos cerró de manera exitosa con la participación de varias marcas del mercado local y con la gente que llegó al evento, en sus diferentes días, para saber más sobre los vehículos de su preferencia. Los vehículos estuvieron disponibles para las pruebas de manejo, para todos los interesados en conocer más sobre la electro movilidad. La entrada al evento fue de manera libre y gratuita para todas las personas. Además, asesores especializados, acompañaron a los visitantes para informar sobre las ventajas que ofrecen los distintos modelos, como su ahorro en combustible, mantenimiento, su autonomía y aspectos tecnológicos en materia de seguridad. Esta iniciativa de la Cadam se centró en brindar experiencias en la movilidad híbrida y eléctrica. Mayor demanda. El titular del gremio, Miguel Carrizosa, explicó que la demanda de autos eléctricos en el mercado local va creciendo y que se están realizando acciones para impulsar su uso. Además, afirmó que es indispensable que se cuente con una red de carga rápida en todo el país. “Paraguay, es uno de los mayores productores de energía eléctrica limpia y renovable del mundo y cuenta con un gran potencial para la electromovilidad, hecho que podría convertirse en una solución viable para reducir la dependencia del petróleo”. Carrizosa señaló que la autonomía de los vehículos eléctricos va creciendo, antes de 150 kilómetros, mientras que hoy en día ya están por encima de los 200, 300, 400 y 500 kilómetros. “Toda la sumatoria, más el financiamiento, todo eso hace que la gente vaya decidiendo en tener un vehículo eléctrico. Estos son amigables con el medio ambiente, no hacen ruido, tiene menos partes movibles, no necesitan irse al taller, son una cantidad de ventajas en sí que también tiene los vehículos full eléctricos sobre los vehículos normales. por parte de los consumidores”, señaló Carrizosa. Las marcas que estuvieron presente en el evento fueron: BAIC, BYD, Geely, Hyundai, JMC, Lexus, Maserati, Seres, Toyota y Volvo.

Asamblea General Ordinaria del Ejercicio Social 2021

Asamblea General Ordinaria del Ejercicio Social 2021 El 10 de mayo, CADAM realizó su Asamblea General Ordinaria del Ejercicio Social 2021. Se llevó a cabo en el local social de la entidad. En la oportunidad, se dio lectura  y aprobación del Acta de la Asamblea anterior. Consideración de la Memoria, Balance General, e informe del Síndico, correspondientes al Ejercicio Social 2021, cerrado el 31 de diciembre de 2021.  Elección de un Síndico Titular y un Síndico Suplente.

CADAM se reunió con Félix Sosa, presidente de la ANDE, para tratar temas sobre electromovilidad

CADAM se reunió con Félix Sosa, presidente de la ANDE, para tratar temas sobre electromovilidad Miembros de la Comisión Directiva de CADAM se reunieron con Félix Sosa, presidente de la ANDE. En la oportunidad, se intercambiaron informaciones sobre electromovilidad y se creó un equipo de trabajo entre ambas partes para avanzar con la instalación de centros de cargas en las principales rutas del país.

“Tenemos que apostar fuerte a la electromovilidad”

“Tenemos que apostar fuerte a la electromovilidad” Paraguay, es uno de los mayores productores de energía eléctrica limpia y renovable del mundo y cuenta con un gran potencial para la electromovilidad, hecho que podría convertirse en una solución viable para reducir la dependencia del petróleo, que actualmente es absoluta. Miguel Carrizosa, presidente de Cadam, sostuvo que la demanda de autos eléctricos en el mercado local va creciendo y que se están llevando adelante acciones para impulsar su uso. En este contexto, afirmó que es indispensable que se cuente con una red de carga rápida en todo el país. En el país, el porcentaje de vehículos eléctricos sigue siendo aún muy bajo, aunque en los últimos tiempos este sector se encuentra en un paulatino crecimiento, debido a los últimos incrementos acelerados del precio del petróleo, lo que representa en gran medida un ahorro importante en comparación a los automóviles movidos a combustión.  Es por ello, que en el mercado local existen en la actualidad ofertas cada vez más variadas, como también un mayor número de consumidores que apuestan por un vehículo eléctrico. Las condiciones que existen en Paraguay para la movilidad eléctrica son más que propicias, puesto que nuestro país posee una de las mayores hidroeléctricas del mundo y, por ende, también un importante volumen de energía eléctrica generada. En este sentido, el presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) , Miguel Carrizosa, mencionó que en el país se busca que se desarrollen vehículos que no dañen el medio ambiente, teniendo en cuenta que Paraguay es productor de energía eléctrica y renovable. También, mencionó que es indispensable que se cuente con una red de carga rápida en todo el país, además del apoyo del Gobierno de manera a que se potencie el uso de los vehículos eléctricos. ¿Cómo están viendo la demanda o cómo la están impulsando el uso de los eléctricos en el país? La demanda va creciendo en la medida que los precios van bajando y se van quedando tranquilos de que hay lugares de recarga. Por otro lado, la autonomía de los vehículos eléctricos va creciendo, antes de 150 kilómetros, mientras que hoy en día ya están por encima de los 200, 300, 400 y 500 kilómetros. Entonces, toda la sumatoria, más el financiamiento, todo eso hace que la gente vaya decidiendo en tener un vehículo eléctrico. Igualmente, estos no contaminan, no hacen ruido, tiene menos partes movibles, no necesitan irse al taller, son una cantidad de ventajas en sí que también tiene los vehículos full eléctricos sobre los vehículos normales, y todo esto hace que de a poco cada vez más se vaya incrementando la venta y la preferencia por parte de los consumidores. Siendo el país uno de los principales generadores de energía eléctrica en la región ¿Cuáles son algunas de las acciones para potenciar este sector? Es indispensable que tengamos una red de carga rápida en todo el país, para la tranquilidad del cliente, nosotros como Cadam (Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias) ya estamos instalando, tanto como iniciativa propia, como de forma privada, para asegurarle a los clientes puedan tener un lugar para recargar los vehículos. Los principales puntos que estamos instalando es la famosa ruta de oro, antes turística, que comprende los tramos de Asunción, Ciudad del Este, Encarnación, donde se están instalando cargadores de carga rápida por cuenta de los asociados  de Cadam.  Nosotros esperamos que después el Gobierno vaya implementando cada vez en más lugares en todo el país. En cuánto al proyecto del incentivo fiscal aprobado recientemente por la Cámara de Senadores ¿Cómo eso beneficia eso al sector y qué implica exactamente? Con este proyecto se exoneran los aranceles y del Impuesto al Valor Agregado (IVA), entonces permiten que los vehículos no se encarezcan y que sean más baratos.  Así también, establece que un porcentaje de los vehículos que adquiera el Gobierno tengan que ser eléctricos, por lo que creemos que eso es lo que es lo que necesitamos el sector privado, el resto ya lo ponemos nosotros. Entonces, lo que le pedimos a los Diputados es que aprueben la ley tal cuál salió del Senado, porque esas modificaciones implican tardar más para que sea aprobada. ¿Cree que los vehículos eléctricos, tanto buses como camiones particulares, ayudarán a dar una solución definitiva a la problemática del combustible? Absolutamente, este es el camino, esta es la bandera que el Paraguay debe de levantar bien alto.  Nosotros no solamente no contaminamos, sino que también estamos en un país donde se genera la mayor producción de energía limpia, renovable y per cápita de todo el planeta. Si nosotros no apuntamos y hacemos el esfuerzo en esto seríamos realmente juzgados por la historia por no hacer lo que se debería hacer por el país. Nosotros no tenemos petróleo, Paraguay debe de importar todo su petróleo. Entonces, acá sustituimos la importación de petróleo, con esto no salen divisas y no contaminamos, con todo esto es más que obvio que tenemos que apostar fuerte a la electromovilidad.  Por parte del Gobierno ellos entienden, pero está faltando una coordinación ahí, que sea una cabeza la que disponga para que se puedan echar a andar las cosas con mayor rapidez.

Inició el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos en su segunda edición.

Inició el Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos en su segunda edición. La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), inició la segunda edición del evento Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos, este viernes 6 de mayo, y se extiende hasta el domingo 8 de mayo, de 09:00 a 21:00 horas, en el estacionamiento central del Shopping del Sol. La inauguración oficial contó con la presencia del presidente de la Cámara, el Sr. Miguel Carrizosa, autoridades de la Secretaría Técnica de Planificación y la ANDE, así como miembros directivos del Banco Nacional de Fomento. Carrizosa mencionó que CADAM viene impulsando la movilidad eléctrica desde hace algunos años y que el Paraguay debe levantar la bandera de la electromovilidad, teniendo en cuenta que el país es el más rico del planeta tierra en energía limpia y renovable per cápita. El evento cuenta con las principales marcas del mercado que comercializan este tipo de unidades. Los vehículos están disponibles para las pruebas de manejo, para todos los interesados en conocer más sobre la electromovilidad. Además, asesores especializados, acompañan a los visitantes para informar sobre las ventajas que ofrecen los distintos modelos, como su ahorro en combustible, mantenimiento, su autonomía y aspectos tecnológicos en materia de seguridad. Esta iniciativa de CADAM se centra en brindar experiencias en la movilidad híbrida y eléctrica. Marcas participantes: BAIC, BYD, GEELY, HYUNDAI, JMC, LEXUS, MASERATI, SERES, TOYOTA y VOLVO. En BAIC sobresale la EX5, un vehículo eléctrico con una autonomía de 500km. BYD destaca con la Yuan EV, con 400km de autonomía. Además, la Tang DM, la Song Pro DM, y las Van de carga (T3 y M3) Geely también dispone de la Azkarra, un modelo micro híbrido. Por su parte, Hyundai con su modelo Kona, de transmisión híbrida. JMC con su Conquer EV, que fue presentado hace un par de meses. Un vehículo 100% eléctrico con autonomía de 200km. Lexus, con la UX 250H F Sport, la NX 350H y la RX 450H F Sport, todos vehículos híbridos. Maserati Levante Hybrid, una SUV con una tecnología híbrida con una potencia de 330cv. Seres, con su modelo E3, un vehículo eléctrico y con 300km de autonomía. Toyota cuenta con el Corolla Cross, transmisión híbrida, 750km a 800km de autonomía. Y el Corolla C – HR, transmisión híbrida. Con una autonomía de 850km a 900km. Volvo, con sus modelos híbridos, XC40 T5, XC60 T6 y la XC90.  El acceso es libre y gratuito.  

Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos, a realizarse del 6 al 8 de mayo.

Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos, a realizarse  del 6 al 8 de mayo. La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizará la segunda edición del evento Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos, del viernes 6 al domingo 8 de mayo, de 09:00 a 21:00 horas, en el estacionamiento central del Shopping del Sol. El evento contará con las principales marcas del mercado que comercializan este tipo de unidades. Los vehículos estarán disponibles para las pruebas de manejo, para todos los interesados en conocer más sobre la electromovilidad. Además, asesores especializados, estarán acompañando a los visitantes para informar sobre las ventajas que ofrecen esos modelos, como su ahorro en combustible, mantenimiento, su autonomía y aspectos tecnológicos en materia de seguridad. Esta iniciativa de CADAM se centra brindar experiencias en la movilidad híbrida y eléctrica. El acceso será libre y gratuito.  Marcas participantes: BAIC, BYD, DFSK, GEELY, HYUNDAI, LEXUS, MASERATI, SERES, TOYOTA y VOLVO.

MODALIDAD DE PROCESOS LICITATORIOS DE ADJUDICACIÓN POR EL TOTAL Y NO POR LOTE

MODALIDAD DE PROCESOS LICITATORIOS DE ADJUDICACIÓN POR EL TOTAL Y NO POR LOTE

Miguel Carrizosa: “Buscamos que Paraguay esté siempre a la vanguardia”

Miguel Carrizosa: “Buscamos que Paraguay esté siempre a la vanguardia” Diesa es una compañía que tiene al lujo y la sofisticación como bandera. En su cartera de marcas resaltan Audi, Porsche y Volkswagen como referentes del mercado premium. Su última gran apuesta tuvo lugar con el lanzamiento del nuevo 911 GT3 de Porsche, un auto con una impresionante aceleración de 0 a 100 Km/h en tan sólo 3,4 segundos. La presentación se llevó a cabo bajo el lema “El tiempo vuela. Alcánzalo”, no en vano se convirtió en el primer vehículo de producción en serie con motor aspirado en dar una vuelta al mítico Nürburgring Nordschleife, el llamado ‘Infierno Verde’, en menos de siete minutos. Se trata de la cuarta edición de modelos 911 GT que fue desarrollado en estrecha colaboración con Porsche Motorsport, el departamento de competición de la marca. COMO EN LA PISTA DE CARRERAS  Miguel Carrizosa, presidente, director y gerente de Diesa, importadora exclusiva de Porsche para Paraguay, manifestó que los ingenieros de Porsche han logrado una transferencia impecable de la tecnología que se ve en pistas de carrera a este auto de serie. “El resultado es un deportivo único, eficiente y lleno de emociones, que ofrece unas enormes prestaciones y una gran precisión al volante. Un auto que pondrá a ‘volar’ a todos sus propietarios”. El diseño de brazos de doble horquilla en el eje delantero y la sofisticada aerodinámica, con un gran alerón posterior anclado en forma de cuello de cisne y un enorme difusor, provienen de su exitoso hermano de circuito, el 911 RSR. Además, el motor bóxer de seis cilindros y 3996 centímetros cúbicos, que entrega una potencia de 510 caballos (375 kW), está basado en el que utiliza el 911 GT3 R ampliamente probado y mejorado en las carreras de resistencia. Esta mecánica de impresionante sonido y altas revoluciones es también empleada, prácticamente sin cambios, en el nuevo 911 GT3 Cup. VANGUARDIA El directivo reafirmó que la empresa busca que Paraguay esté siempre a la vanguardia en lo que refiere a lanzamientos. Para Carrizosa, la electromovilidad será la mejor alternativa de transporte y especialmente para Paraguay, ya que es uno de los países más ricos en producción de energía eléctrica limpia y renovable. Se van a dar muchos nuevos desembarcos con foco en la sostenibilidad. Hoy en día cuentan con una amplia gama de productos para todos y todas las necesidades. Desde motocicletas hasta camiones pesados, pasando por vehículos económicos, pickups, deportivos, entre otros. “Todas nuestras marcas son premium en sus respectivos segmentos. Se lleva a cabo un gran trabajo para posicionar a las diferentes propuestas y uno de los puntos claves es un buen servicio de postventas. Con la comunicación global que existe hoy facilita enormemente que la gente acceda a información sobre todos los productos, no solamente nuestros, sino del mercado en general”.

Jorge Pecci: “La versatilidad permite actuar en diferentes mercados”

Jorge Pecci: “La versatilidad permite actuar en diferentes mercados” La versatilidad es una cualidad que caracteriza a Automaq, algo que pocas empresas del sector pueden presumir. La compañía, fundada en 1961, opera en cuatro sectores: la división agrícola con John Deere, neumáticos con Michelin, BF Goodrich, Uniroyal y la nueva Royal Black, la de construcción con Komatsu, Bomag y Clark; y la división automóvil con Peugeot y Citroën. Jorge Pecci, presidente de Automaq, destacó que actualmente la compañía está ultimando detalles de una ampliación muy importante, que conlleva una inversión de más de US$ 1,5 millones. “Se trata de una nueva sucursal para automóviles y neumáticos, que se ubicará sobre la Avenida República Argentina, los trabajos estarían finalizando en el mes de mayo”, detalló. GRANDES APUESTAS Además, están alistando otro taller para Peugeot y Citroën, con lo cual duplicarán su capacidad de atención, dando un fuerte enfoque a la post venta. Pero eso no es todo, en junio inaugurarán una sucursal en Ciudad del Este con la presencia de la presidenta de Michelin para la región, Eliana Banchik, junto a una comitiva que la acompañará en su visita por el país. Pecci ratificó que la división automóvil va a seguir creciendo, porque visualizan que sus marcas Peugeot y Citroen tienen una fuerte capacidad, con una gama de modelos nuevos impresionantes. “Tenemos fuertes inversiones en el sector automóviles. Estamos creciendo en el ámbito local, hoy tenemos más del 5% del mercado. Seguimos fortaleciéndonos con una gama de modelos muy atractivos e imponentes. Ofrecemos cinco años de garantía, somos una de las pocas empresas con ese plazo y vendemos a 60 meses en guaraníes, algo que la gente prefiere por el tema de la inestabilidad del dólar”. En cuanto a lanzamientos, en contados días arribará al territorio nacional el nuevo Citroën C3 de Brasil, un coche con un precio muy competitivo. También se encuentra disponible el Peugeot 208 que acaban de lanzar. PLAN DE EXPANSIÓN En la división agrícola también están apostando por grandes inversiones. En la actualidad, se encuentran concretando la compra de una propiedad importante en Concepción, para edificar una nueva sucursal en la zona. Ya han adquirido 3,3 hectáreas en el centro de la ciudad, apostando así al desarrollo que tanto necesita este departamento. En Amambay, cuentan con una sucursal, pero están en proceso de compra de casi cinco hectáreas en la entrada de Pedro Juan Caballero. Asimismo, en Caaguazú están desarrollando un proyecto importante, específicamente en Campo 9 - J. Eulogio Estigarribia, construirán una nueva sucursal de John Deere. “Lo importante es que nosotros creemos y tenemos en el ADN que el capital está hecho para generar empleo. Cuando uno habla de estas inversiones, es importante saber cuántas personas están trabajando detrás. Actualmente en la construcción del taller están trabajando 115 obreros. Esto me llena de orgullo porque estamos dando empleo a compatriotas”. Con todas estas grandes apuestas, Automaq asume la responsabilidad de brindar oportunidades a más personas. Hoy día cuentan con 470 colaboradores, en el año 1996 solo eran 85. “Esto te da la pauta que haciendo bien las cosas y preocupándose por el bienestar económico y financiero de los compañeros -que hacen que el futuro de la compañía sea sustentable- podemos generar empleo de calidad en el mercado paraguayo, eso es lo que queremos, esa es la razón de ser de Automaq”. CIFRAS En el primer trimestre de 2022, Automaq superó su récord alcanzado en el mismo periodo de 2021, a pesar de la contracción económica producto de la sequía. Varias divisiones se vieron afectadas, como la agrícola y construcción, está última debido a que el Gobierno está invirtiendo menos en obras públicas. En cuanto a la agrícola, los últimos tres años fueron muy alentadores, el sector está bien capitalizado, pero aun así hubo una baja demanda. “Si nosotros comparamos lo que fue el primer trimestre en ventas en general, se observa que Automaq tuvo dentro del sector agrícola la menor caída. En el primer trimestre de 2021 se vendieron 397 tractores y este año 285, lo que significa una caída del 28%, nosotros caímos 15%. En el caso de cosechadoras, la baja fue de 56% y Automaq no cayó, tuvimos el mismo número de ventas”. En ese sentido, la división construcción sí tuvo una caída importante, porque no se registró una dinámica fuerte, pero en neumáticos de automóviles, Automaq estuvo mejor que el año pasado, lo que dio pie a un mejor primer trimestre comparado con el 2021. “El año pasado fue el récord histórico de facturación de la compañía. Eso es lo que hace la versatilidad, permite actuar en diferentes mercados, hace que los momentos difíciles no sean tan duros, porque trabajamos en varios sectores de la economía”. Agregó que poseen lo que se llama “diversificación”, en todos los fondos de inversión a nivel mundial siempre se busca tener un promedio de rentabilidad, esto, actuando en diferentes mercados. “Esto es lo que tiene Automaq, es muy importante y te da la posibilidad de seguir con proyectos de inversión”, concluyó. El origen de Automaq S.A.E.C.A se remonta al 21 de junio de 1961, nace como una pequeña empresa bajo el nombre de “CIDE S.R.L.”, fue fundada por Antonio Luis Pecci Saavedra. Poco a poco se fueron especializando en actividades de representación, importación y comercialización de productos y servicios en cuatro divisiones comerciales.

Participación de Miguel Carrizosa, presidente de CADAM, en el programa "Panorama 5D"

PARTICIPACIÓN DE MIGUEL CARRIZOSA, PRESIDENTE DE CADAM, EN EL PROGRAMA "PANORAMA 5D" El día de hoy, el presidente de CADAM, Miguel Carrizosa participó del programa "Panorama 5D", a cargo de Florencia Gismondi. En la oportunidad, Carrizosa habló sobre el auge de los vehículos eléctricos en nuestro país y el abaratamiento de los mismos gracias a las nuevas tecnologías desarrolladas. Además, hizo referencia a la falta de infraestructura de cargadores, ponderando la iniciativa de las empresas asociadas al gremio, que actualmente se encuentran trabajando para colocar varios cargadores rápidos en puntos estratégicos del país, como la Ruta 1, Ruta 2 y Ruta 6.

Participación de Victor Servín, vicepresidente de CADAM, en el programa “Paraguay Fluvial y Logística”.

Participación de Victor Servín, vicepresidente de CADAM, en el programa “Paraguay Fluvial y Logística”.  El 26 de marzo vía llamada telefónica, el vicepresidente de CADAM, Victor Servín, participó del programa radial “Paraguay Fluvial y Logística”, Radio 1 de Marzo, a cargo de Diego Florentín, Gilberto Centurión y Laura Britez. En la oportunidad, Servín habló sobre los avances de la electromovilidad en el país, tanto en el marco legal y un incremento en la demanda sobre este tipo de vehículos y que con esto será posible el abaratamiento de los mismos, por ende será cada vez más accesible.

Proyecto: Transporte Público de cero emisiones en el AMA

Proyecto: Transporte Público de cero emisiones en el AMA El 24 de marzo en el salón Redd del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), se realizó la presentación del proyecto “TRANSPORTE PÚBLICO DE CERO EMISIONES EN EL AMA”, a cargo del Ing. Ulises Lovera, Director – Dirección Nacional de Cambio Climático del MADES, donde nuestro gremio estuvo representado por Armin Hahner, Pablo Pascuali y el gerente Diego Lovera. El proyecto consiste en una iniciativa del MADES (a través de las direcciones de cambio climático y de aire y del proyecto “Asunción Sustentable”), junto con el Viceministerio de Transporte, para impulsar la electrificación del transporte público en el área metropolitana de Asunción. Con este proyecto se busca inyectar una cantidad importante de buses eléctricos en las empresas de transporte del área metropolitana de Asunción por medio de incentivos que hagan más atractiva la adquisición de buses eléctricos. Los materiales presentados serán socializados por el MADES.

TALLER "CLAVES PARA VENDER + Y MEJOR".

TALLER "CLAVES PARA VENDER + Y MEJOR". CADAM y ALTAG CONSULTING realizaron el taller "CLAVES PARA VENDER + Y MEJOR" a cargo de Edward McCubbin y dirigido a los miembros de las empresas asociadas al gremio. A modo de brindarles las herramientas prácticas para mejorar los resultados comerciales en el sector automotriz, aumentar la fidelidad de sus clientes y lograr que el negocio de la empresa sea más rentable.

EXPO 0KM CADAM ENCARNACIÓN CERRÓ CON ÉXITO

EXPO 0KM CADAM ENCARNACIÓN CERRÓ CON ÉXITO Del 10 al 13 de marzo se llevó a cabo la Expo 0km Cadam Encarnación 2022, en la Costanera de Encarnación. Muestra organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), la Cooperativa Universitaria y el holding de Última Hora, que se celebró con éxito en su séptima edición. La inauguración oficial contó con la presencia del intendente municipal, Luis Yd Sánchez, el gerente de CADAM, Diego Lovera, la presidenta del Consejo de Administración de la Cooperativa Universitaria, Cynthia Páez, y la gerente de Marketing y Comunicación de Petrobras, Ana Roig. Participaron 14 empresas asociadas a CADAM, con un total de 30 marcas y 200 vehículos en exposición. Contó con una buena afluencia de visitantes, quienes pudieron disfrutar de la experiencia del test drive de los vehículos 0km en exhibición.

Acto de entrega de donación por la recaudación de entradas de Cadam Motor Show

Acto de entrega de donación por la recaudación de entradas de Cadam Motor Show Directivos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), realizaron la entrega de donación de todo lo recaudado en la vigésima cuarta edición de Cadam Motor Show. El acto se llevó a cabo el martes 21 de diciembre a las 9hs, en el Dpto. de Neonatología de Pediatría del Hospital de Clínicas, dependiente de la Universidad Nacional de Asunción, ubicado en la ciudad de San Lorenzo. El presidente Miguel Carrizosa, acompañado de miembros de la Comisión Directiva, realizó la entrega de dos equipos de LUMINOTERAPIA de la marca Medix, modelo Mediled, de procedencia argentina, del proveedor DISA (Distribuidora Ypacaraí S.A) El Dr. Jorge Guigi, Director Médico del Hospital y la Dra. Larissa Genes, Jefa de Neonatología, fueron los encargados de recibir los equipos, quienes agradecieron al gremio por este aporte significativo para el área de salud y explicaron los beneficios de los mismos, que ayudan a combatir la hiperbilirrubinemia. Carrizosa informó, que la entrega de estos equipos se dio gracias a la feria, que se realizó tras un año de ausencia a causa del Covid-19.

CADAM Y SOCIOS REALIZAN BRINDIS POR FIN DE AÑO

CADAM Y SOCIOS REALIZAN BRINDIS POR FIN DE AÑO La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) realizó un brindis para despedir el año. El evento se realizó en su sede social, ubicada en Souza 5440 casi República Argentina. En la ocasión, el presidente, Miguel Carrizosa, compartió unas palabras con los presentes, con quienes brindó por los logros obtenidos. Carrizosa mencionó que, a pesar del año difícil del punto de vista presencial, se ha realizado innumerables reuniones con todos los gremios, además de otras actividades que organiza la Cámara. Asimismo, agradeció a las  37 empresas asociadas, que cuentan con más de 10.000 funcionarios, y más de 300 sucursales en todo el Paraguay por el acompañamiento, que ha sido fundamental para lograr todo lo que se ha hecho en el año. Finalmente, el corolario fue poder llevar a cabo nuevamente todas las ferias: Expo 0km Encarnación, Expo 0km CDE, Expo Usados Cadam, Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos, Expo Motos Cadam y la mayor muestra del sector automotor, Cadam Motor Show, que contó con una gran cantidad de visitantes y varias compras concretadas durante los diez días. En cuanto a las cifras de importación al cierre del 2021, se informó que fueron muy similares a las reportadas en 2019. Este año se importaron aproximadamente 28.000 vehículos, superando la cifra del año 2020, que llegó a 22.000 unidades importadas. Seguidamente destacó que para el año que se inicia se espera avanzar aún más respecto a la electromovilidad. “El transporte eléctrico está en una etapa de desarrollo en Paraguay y tenemos fortalezas para concretar avances importantes”, finalizó.

APOSTEMOS A LA ELECROMOVILIDAD. NO LA MATEMOS CON RESTRICCIONES

APOSTEMOS A LA ELECROMOVILIDAD. NO LA MATEMOS CON RESTRICCIONES

Cadam Motor Show: La gran oportunidad de tener tu 0 km.

Cadam Motor Show: La gran oportunidad de tener tu 0 km La inauguración de la edición número 24 de Cadam Motor Show se llevó a cabo la noche del 25 de noviembre a las 20:00 horas, con presencia de autoridades nacionales, directivos de CADAM, representantes de las marcas expositoras y auspiciantes. La mayor muestra de automotores del país, se realiza del 26 de noviembre al 5 de diciembre, de 10:00 a 21:00 horas, en el nivel -3 del Paseo La Galería. Trayendo una vez más al público paraguayo lo último en tecnología aplicada a la movilidad de personas y al transporte de cargas, además de, lanzamientos de modelos 2022, presentación de tendencias mundiales y atractivos para toda la familia. Desde vehículos compactos hasta camionetas de gran porte y autos deportivos, así también, con motores flex, híbridos y eléctricos. El evento es organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), gremio que agrupa a empresas, representantes oficiales de las fábricas de más de 90 marcas internacionales de automotores, maquinarias agrícolas, viales y de construcción. El formato de la exposición se enfoca en el confort del público, generando una experiencia única que permite disfrutar al máximo todos los detalles. Volver a realizar este tipo de actividades es posible gracias a la llegada de las vacunas contra el COVID-19. Cabe mencionar que se cumplen con todas las medidas sanitarias correspondientes para seguridad de los visitantes. Beneficios y promociones Como en todas las exposiciones que organiza CADAM, la principal ventaja que brinda Cadam Motor Show es la de encontrar todo lo necesario para decidir en un solo lugar. Durante los 10 días del evento, la gente podrá realizar las pruebas de manejo de los vehículos híbridos y eléctricos disponibles por medio del test drive. Otro de los atractivos que ofrece la feria es una variedad de autos antiguos y clásicos para los amantes de este tipo de vehículos. Las entidades financieras, bancos y cooperativas ofrecerán planes de financiamiento a tasas preferenciales para la adquisición de las unidades exhibidas, además, de los descuentos y bonos otorgados por las empresas expositoras. Se espera una masiva concurrencia atendiendo al éxito de la edición 2019. El horario de atención será de 10:00 a 21:00 y la entrada tendrá un costo de G. 5.000 por persona adulta. Todo lo recaudado en concepto de entradas será destinado a una entidad de beneficencia.

IRREGULAR ADJUDICACIÓN DE AMBULANCIAS DEL MINISTERIO DE SALUD PÚBLICA Y BIENESTAR SOCIAL

COMUNICADO

Expo Motos Cadam 2021

Expo Motos Cadam se habilita desde hoy en el Shopping Mariscal La inauguración oficial de la exposición se realizó hoy jueves 18 de noviembre, a las 11:00 horas, en el estacionamiento planta baja del Shopping Mariscal. Con la presencia de Miguel Carrizosa, presidente de CADAM, Cinthia Delvalle, representante del holding de Última Hora y Lupe Cálcena, gerente comercial del Shopping Mariscal. El evento se extiende hasta este domingo 21 de noviembre, en el horario de 09:00 a 21:00 horas. Con acceso libre y gratuito, el público podrá realizar la prueba de todos los modelos.  Varias marcas se sumaron a esta edición, como: YAMAHA, HONDA, KENTON, BENELLI, TAIGA, CF MOTO, DUCATI y KAYO, aumentando las opciones y ofertas. En esta edición, el público vuelve a disfrutar la potencia que caracteriza a las motos Honda. Con el respaldo de Diesa S.A., que pone en exhibición lo mejor en tecnología, presente en todos sus modelos. La popular marca japonesa Yamaha y Kenton, retornan a la muestra de la mano de Chacomer S.A.E. Inverfin S.A.E.C.A. está presente con Taiga – que ha conseguido un importante lugar en el mercado paraguayo – también la llegada de Benelli, histórica marca italiana de motocicletas de lujo. Mientras IMAG, cuenta con CF Moto, Kayo y la afamada Ducati. La Expo Motos se realiza por tercer año consecutivo y es organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) y el diario Última Hora.    

Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos

Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realiza el evento Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos hoy sábado 13 de noviembre, en el estacionamiento central del Shopping del Sol. Se extiende hasta el domingo 14 de noviembre, en el horario de 09:00 a 21:00 horas. Los vehículos están disponibles para las pruebas de manejo para todos los interesados en conocer más sobre la electromovilidad, de forma libre y gratuita. Además, asesores especializados en el sector de este tipo de vehículos acompañan a los visitantes para conocer sobre las ventajas que ofrecen dichos modelos. Participan las siguientes marcas: AUDI, BAIC, BMW, BYD, KIA, LEXUS y TOYOTA. En Audi sobresale el SUV e-Tron, que fue presentado hace un par de meses y que ofrece un recorrido entre 300 y 450 kilómetros de autonomía, dependiendo del modelo. Además, cuentan con el Q3 y Q4 híbridos. Baic destaca con la EC3, que cuenta con 300 Km de autonomía, la EX360 con 360 Km de autonomía y la EX5, 100% eléctrico, con una posibilidad de recorrido de 500 Km. BMW también dispone de vehículos híbridos como el Serie 3, Serie 5, X5 y X3, al igual que el 100% eléctrico iX3. Por su parte, BYD, con unidades 100% eléctricas como Yuan, en dos versiones y autonomías diferentes, además del híbrido denominado Tang y el utilitario T3. Kia, con su modelo Niro, equipado con dos motores, característicos de los híbridos, siendo una gasolina 1.6 Kappa GDI con 103 caballos de fuerza y un eléctrico con 43 caballos de fuerza. Su transmisión es automática de 6 velocidades. Lexus, con su UX 250h F Sport combina un motor de gasolina de 4 cilindros y un motor de 2.0 litros con un motor eléctrico autorecargable para brindar 181 caballos de fuerza. También sobresalen la NX 300h y la RX 450 F Sport. Mientras Toyota cuenta con el PriusC, de 4 cilindros en línea, movido a gasolina/híbrido. Cabe resaltar que se cumple con todas las medidas sanitarias establecidas por el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social para mayor seguridad.

Lanzamiento Cadam Motor Show 2021

Lanzamiento Cadam Motor Show 2021 La edición número 24 de Cadam Motor Show se presentó oficialmente hoy jueves 11 de noviembre, a las 10:00 horas, en el Hall Central del Paseo La Galería. La tradicional muestra traerá una vez más al público paraguayo lo último en tecnología aplicada a la movilidad, con lanzamientos de modelos 2022, presentación de las tendencias mundiales y atractivos para toda la familia. Del 26 de noviembre al 05 de diciembre, en el nivel -3 del Paseo La Galería, los visitantes podrán empaparse con las novedades de las 40 marcas más importantes. Durante el acto de lanzamiento, organizadores y auspiciantes brindaron mayores detalles de las sorpresas que se están preparando para este año. El evento es organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), gremio que agrupa a 37 empresas, representantes oficiales de las fábricas de más de 90 marcas internacionales de automotores y maquinarias agrícolas, viales y de construcción. El presidente, Miguel Carrizosa agradeció a los presentes y comentó que los visitantes tendrán acceso a las mejores opciones para adquirir el vehículo que prefiera, desde automóviles compactos hasta camionetas de gran porte, autos deportivos, de motores Flex y 100% eléctricos. El montaje de Cadam Motor Show ya se encuentra en marcha. El formato de la exposición se enfoca en el confort del público, generando una experiencia única que permite disfrutar al máximo todos los detalles, asimismo, se cumplirán con todas las medidas sanitarias correspondientes para mayor seguridad. Beneficios y promociones Como en todas las exposiciones que organiza CADAM, la principal ventaja que brinda Cadam Motor Show es la de encontrar todo lo necesario para decidir en un solo lugar. Durante los 10 días del evento, la gente tiene la posibilidad de realizar las pruebas de manejo de los vehículos disponibles por medio del test drive y comparar los diferentes modelos y marcas sin necesidad de recorrer largas distancias entre cada concesionaria.  Lo mismo ocurre con las entidades financieras y aseguradoras. Bancos, cooperativas y compañías aseguradoras ofrecerán sus productos con promociones especiales. A parte de los planes de financiamiento exclusivos de cada entidad financiera, las concesionarias contarán con importantes descuentos para los clientes que adquieran su vehículo durante la exposición. Se espera una masiva concurrencia atendiendo al éxito de la edición 2019. El horario de atención será de 10:00 a 21:00 y la entrada tendrá un costo de G. 5.000 por persona adulta. Todo lo recaudado en concepto de entradas será destinado a una entidad de beneficencia.

Inauguración de la 13ª edición Expo Usados CADAM

Inauguración de la 13ª edición Expo Usados CADAM. El día de hoy se dio inicio a la inauguración de la Expo Usados CADAM, evento que se realizará hasta el lunes 27 de setiembre en el Shopping Pinedo. Se contó con la presencia del presidente de CADAM, Sr. Miguel Carrizosa, la gerente de marketing del Shopping Pinedo, Sra. Cecilia Figueredo y el gerente comercial de Seguridad Seguros, Sr. David Feltes. Más de 200 vehículos en exposición, de diferentes tipos y capacidades para el gusto y la necesidad de la gente. Con precios desde 4.500 USD. Cabe resaltar que se cumple con todas las medidas sanitarias exigidas para mayor seguridad de los presentes. Las empresas participantes son: Automotor, Censu Usados, Diesa, De la Sobera, Garden Usados, Tape Ruvicha, Toyotoshi y Vicar.

CADAM firma convenio de cooperación con PILOT SOLUTION.

CADAM firma convenio de cooperación con PILOT SOLUTION El 20 de setiembre, CADAM firmó convenio con PILOT SOLUTION, empresa que ofrece descuentos adicionales a las asociadas a CADAM, para  el acceso a su catálogo Pilot. Además, gestiona tus tareas administrativas de manera profesional y te brinda soluciones para que lleves el control de todas las tareas que debes realizar luego de vender o comprar para perfeccionar tu operación. Pilot Solution® está especialmente diseñado para la industria automotriz, desarrollando un CRM de alta performance. Pilot Solution®, está presente en 13 países del Continente.

Expo Usados CADAM 2021

Expo Usados CADAM 2021 La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), organiza la 13ª edición Expo Usados CADAM. La inauguración se llevará a cabo el jueves 23 de setiembre en el Shopping Pinedo. La Expo estará abierta al público del 23 al 27 de setiembre. Durante el evento el público tendrá la oportunidad de observar una amplia gama de marcas y modelos de vehículos seminuevos, con respaldo y garantía de las empresas asociadas a CADAM. Las unidades ofertadas son automóviles y camionetas recibidas por las concesionarias como parte de pago, que luego son acondicionadas en los talleres por equipos altamente calificados. Como atractivo en esta edición se destacan los descuentos especiales y amplios planes de financiamiento para la compra de rodados.  El acceso a la exposición será gratuito, la atención al público será desde las 09:00 hasta las 21:00 horas.

Paraguay está en una buena posición para impulsar la electromovilidad

Paraguay está en una buena posición para impulsar la electromovilidad Desde la Cámara de Distribuidores de Automóviles y Maquinarias (Cadam) impulsamos la electromovilidad en el Paraguay debido a las diversas ventajas que se obtienen a través de la misma. En otros continentes como Europa el factor principal del impulso de la electromovilidad es el cuidado al ambiente y la reducción de las emisiones. En tanto, Paraguay, además de estar de acuerdo con la Ley de Calidad del Aire, es el país que más energía renovable y limpia produce en el mundo entero. “Si le damos fuerza a la electromovilidad, no solo ayudamos al ambiente, estamos también sustituyendo las importaciones de petróleo y ahorrando divisas”. Paraguay está en una posición privilegiada para levantar la bandera de la electromovilidad e impulsar con todas sus fuerzas y para eso se necesita infraestructura de carga rápida en las rutas para lograr la confianza de la gente, especialmente en las rutas conocidas como el triángulo de oro: de Asunción a Ciudad del Este, de Ciudad del Este a Encarnación, de Encarnación a Asunción y luego hacia el Chaco. “Para llegar a tener una Ruta Verde en todo el Paraguay, que el país sea una Ruta Verde, y lo verde significa ambiente, significa electromovilidad”. En un futuro la electromovilidad, al no depender del petróleo, no habría que estar preocupándonos por el aumento de los precios del pasaje del transporte público por la suba del diésel o de la nafta, por lo que desde cualquier punto a Paraguay le conviene impulsar la electromovilidad. El Paraguay tiene actualmente un parque automotor de un poco más de mil unidades y en la medida en que se vayan instalando estos lugares de carga rápida, en donde uno en 10 minutos está cargando el 80% de la capacidad de carga de la batería, irá aumentando. “Cada vez más gente se va a animar. También con la electromovilidad lo que va a suceder es que cada vez todo será más económico, así como el proceso de los celulares. Las baterías van a durar más, va a costar menos y van a pesar menos. Inclusive, hay marcas que ya están pensando el dejar de fabricar vehículos no eléctricos.

Expo 0km Ciudad del Este 2021

Expo 0km Ciudad del Este 2021 El 2 de setiembre se dio inicio a la Expo Rodados, Maquinarias y Utilitarios Edición 2021, en Ciudad del Este. Muestra organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), la Cooperativa Universitaria y el holding Última Hora, que se celebró con éxito en su cuarta edición. La inauguración oficial contó con la presencia del Lic. Juan Alcides Gavilán, en representación de la gobernación del Alto Paraná, el presidente de Cadam, Miguel Carrizosa, la presidenta del Consejo de Administración de la Cooperativa Universitaria, Cynthia Páez, y la gerente de Marketing y Comunicación de Petrobras, Ana Royg. Participaron 14 empresas asociadas a Cadam, con un total de 19 stands. Y el auspicio de Petrobras, Michelin y La Alborada. La Expo contó con oficiales de crédito de la Cooperativa Universitaria, que estuvieron asesorando a los socios sobre las ventajas y modificaciones especiales de financiamiento. Con cuotas por millón para vehículos 0km de 21.731 G. Cabe mencionar que se cumplió con los protocolos sanitarios establecidos por el Ministerio de Salud para mayor seguridad de los visitantes.

Licitaciones Públicas bajo la modalidad por Lote.

LICITACIONES PÚBLICAS BAJO LA MODALIDAD POR LOTE

CADAM REITERA SU PREOCUPACIÓN POR LA ADQUSICIÓN DE AMBULANCIAS POR LA LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL Nº 03/2020.

CADAM REITERA SU PREOCUPACIÓN POR LA ADQUSICIÓN DE AMBULANCIAS POR LA LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL Nº 03/2020. El Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social convocó a la referida licitación internacional financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Empresas asociadas a nuestro gremio se han presentado a dicha licitación y todas fueron descalificadas, por el mismo motivo, conforme al  informe de Comité de Evaluación visualiza. La documentación remitida por uno de los postulantes no cuenta con autorización del fabricante de la marca para presentar oferta. Y donde se informa de las características del vehículo y la disponibilidad de esa cantidad de unidades por una de las empresas distribuidoras. Es decir, la convocante no tiene garantía alguna, primeramente, de que el adjudicado cuente con la autorización de fabricante y, en segundo lugar, de que el mismo contará con dichos vehículos, debiendo así comprar de otra empresa y de alguna manera revender a la convocante implicando esta operación obviamente un aumento en el precio. Esta situación resulta sumamente grave, puesto que en primer lugar se adjudica a un Consorcio que no reúne los requisitos exigidos en el PBC y, por otro lado, la convocante no tiene la certeza de que el mismo vaya a cumplir con el contrato puesto que no tiente autorización para vender ni distribuir por sí mismo el bien a ser adquirido por la administración. Es importante aclarar que el bien adquirido no solamente comprende el equipamiento propio de una ambulancia sino, lo más importante, el vehículo, de lo contrario la misma no existiría.

Cierre de rutas afecta la entrega de maquinarias agrícolas y vehículos.

Cierre de rutas afecta la entrega de maquinarias agrícolas y vehículos. La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) en conversación con el diario La Nación, señaló su preocupación por el gran problema que está generando a todo el ecosistema económico nacional la paralización arbitraria de las principales rutas del país por parte de la Federación de Camioneros.  Este hecho ya perjudicó a varios miembros de la Cadam, quienes no lograron realizar la entrega de maquinarias agrícolas y vehículos de diferentes modelos a sus principales sucursales ubicadas en las grandes ciudades como Encarnación, Ciudad del Este, Katuete, entre otras. “Estamos preocupados, porque esta es una época en la que hay dos tipos de entregas muy importantes, sin desmerecer las demás. Máquinas sembradoras para la siembra que se debe preparar en breve y las máquinas que debieron entregarse para la cosecha de maíz y que no se logró hacerlo. Hay dos perjudicados, nuestro cliente y nosotros, además de todo lo que está relacionado a dichas entregas”, mencionó Víctor Servín, vicepresidente de la Cadam. Señaló además que la situación generada por los camioneros obligó a interrumpir las entregas en todos los rubros. “Tampoco podemos hacer llegar los pedidos de vehículos de diferentes modelos a nuestras sucursales. En verdad, están generando un gran problema principalmente para el sector agricultor porque los tiempos para la cosecha y siembra son inamovibles y de cambiar ocasiona todo tipo de perjuicios”, dijo.  Servín mencionó que las sucursales de Ciudad del Este, Encarnación y Katuete están a la espera de los envíos. “Esperemos que la gente de los sindicatos de camioneros entienda que este es un problema que afecta a todos, incluyendo a ese sector en un momento donde la economía está repuntando después de dos años malos”. Los reclamos no deben afectar a terceros. “Nosotros también transportamos bienes y creo que nunca hemos tenido problemas con ese sector, ya que utilizamos bastantes empresas que transportan cosechadoras, sembradoras, tractores y todo tipo de vehículos, pero ahora está paralizado el traslado porque las empresas que trabajan con nosotros no están activando para evitar correr riesgos innecesarios”. Al ser consultado sobre si las marcas que forman parte de la Cadam proveen camiones para carga que son utilizadas para el transporte, mencionó que estadísticamente se puede corroborar que más del 70% de toda la flota de ese tipo de vehículos son unidades usadas que provienen al país vía Iquique, con muchos años de antigüedad. “Tenemos muy poca participación en este segmento, prácticamente nada. Es un rubro que ha crecido fuertemente con base en camiones que tienen entre 15 a 20 años”, finalizó.

Empresas asociadas a Cadam entre los mayores aportantes al fisco.

Empresas asociadas a Cadam entre los mayores aportantes al fisco. La Subsecretaria de Estado de Tributación dio a conocer la lista de los mayores aportantes del año 2020. En el informe se destaca que las empresas asociadas aportaron más de G 300.000 millones, lo que representa el 2,1% del total de las recaudaciones del año 2020 de la SET. Estos datos demuestran la importante contribución de Cadam al fisco. La caída de importaciones tanto de maquinarias como de automóviles fueron muy altas en los últimos dos años, aún así se logró aportar una suma importante. En el 2019 la importación dejó un saldo negativo de (-23,1%), mientras que en el año 2020 fue de (-20,9%).

Inversión agro impulsó el semestre automotriz.

Inversión agro impulsó el semestre automotriz. El vicepresidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), Víctor Servín, detalló que la importación de tractores aumentó un 33% en los primeros seis meses del año y de las cosechadoras sumaron un 25% más a las estadísticas con relación al 2020. “No solamente se está importando sino que se está comprando y el campo es el que más está invirtiendo en maquinaria”, refirió al tiempo de enfatizar en que es un buen momento y que fue la industria la que sostuvo gran parte de la economía. Inversión de maquinarias. Si bien en el 2019 hubo una gran cosecha, los precios no acompañaron. En tanto que en el 2020 no hubo pérdidas grandes, pero sí un aumento en los precios internacionales, lo cual dinamizó el mercado. Otro punto resaltante fue los crecimientos en el sector ganadero y de obras públicas, que también fueron de gran impulso para la economía nacional. “Son actividades muy transversales a la economía, la agricultura, la ganadería y ni que decir las construcciones que son llevadas adelante. Ahora falta que el de servicios pueda retomar su ritmo para alcanzar el pronóstico de crecimiento para este año”. Automotriz. En cuanto a los automóviles, el vicepresidente de Cadam subrayó que el crecimiento fue del 38%, liderado principalmente por los vehículos de menor tamaño. Mientras que en el segmento de SUV y camionetas fue del 27% para ambas. “Es un semestre bien positivo porque todos estos crecimientos van a sectores importantes”. Recalcó además que la pandemia hizo que muchas personas se esfuercen en invertir en un vehículo propio para salir del uso de transporte público, ante la misma seguridad que era requerida por la cuestión sanitaria. Así también, mencionó que el sector financiero fue clave para el acceso al crédito tanto en vehículos particulares como también la de maquinarias, a largo plazo con tasas de interés favorables para el comprador.

Cómo crear experiencias memorables en sus clientes.

Cómo crear experiencias memorables en sus clientes. En el contexto actual, conseguir nuevos clientes es un desafío muy difícil y mucho más costoso que retener a los que ya tenemos.  Satisfacer las expectativas de nuestros clientes actuales es condición necesaria para que quieran seguir haciendo negocios con nosotros. ALTAG CONSULTING y CADAM, te traen el taller: "Cómo crear experiencias memorables en sus clientes", este 3, 4 y 5 de agosto, modalidad 100% virtual, a cargo del expositor Edward Mc Cubbin. El programa está dirigido a Directores, Gerentes Generales, Gerentes Comerciales, Gerentes de Marketing, Gerentes de Ventas, Supervisores o Coordinadores de Fuerzas de Ventas, Asesores de Ventas y todas aquellas personas y organizaciones con interés en fidelizar a sus clientes y convertirlos en fanáticos de su marca.

Servicio de asesoría de ALD GLOBAL SA.

Servicio de asesoría de ALD GLOBAL SA. ALD GLOBAL S.A representada por Elizabeth Portillo, brinda a las asociadas una Asesoría Especializada con la finalidad de dar cumplimiento a la legislación nacional vigente, establecida por SEPRELAD con el anti lavado de activos (ALA) y contra el financiamiento del terrorismo (CFT), aportando su conocimiento profesional, local e internacional para el diseño de los mecanismos que logren maximizar la eficiencia y eficacia de los procesos operativos y de control en la prevención del lavado de de activos (LA) y el financiamiento del terrorismo (FT) a ser aplicados por las asociadas de la Cadam. La Asesoría Especializada ALA/CFT se ha considerado por un lapso inicial de 8 meses (de mayo a diciembre de 2021). En le marco de dicha Consultoría, se remitió El Código de Ética y Conducta. Documento que establece las directrices relativas a los valores y principios éticos de carácter institucional, agregando valor y confianza a la actividad desarrollada por Cadam y sus asociadas.

RODOMAQ se suma a la familia Cadam.

RODOMAQ se suma a la familia Cadam. RODOMAQ S.A, constituida el 15 de marzo del 2015, empresa representante de las marcas IVECO, CASE CONSTRUTION, FPT Motores y Repuestos. También la marca de máquinas XCMG – Brasil, forma parte de la lista de socios de Cadam, desde el 1 de junio de este año. Cuentan con cuatro sucursales, en Nueva Esperanza, Encarnación, Minga Guazú, Capiatá y la central administrativa se encuentra ubicada en el Paraná Country Club de Hernandarias. Ofrecen toda la línea de camiones, de pequeño, mediano y gran porte, buses de corta y mediana distancia, furgones y ambulancias, todos de la marca IVECO. Asimismo, la línea de máquinas de construcción como, palas cargadoras, retro pala, motoniveladora, excavadora hidráulica, minicargadores, montacargas y además grupos generadores.

Expo Encarnación 2021 cerró con éxito.

Expo Encarnación 2021 cerró con éxito. Cadam conjuntamente con La Cooperativa Universitaria y Última Hora realizaron la Expo Encarnación, del 1 al 4 de julio, en el estacionamiento de la playa San José. Contó con la participación de 14 empresas expositores y más de 200 automóviles, camionetas, camiones, motocicletas y maquinarias agrícolas. El viernes 2 de julio se procedió a la inauguración oficial y contó con la presencia del intendente municipal, Luis Id Sánchez, asimismo, estuvieron presentes el presidente de Cadam, Miguel Carrizosa, la presidenta del Consejo de Administración de la Cooperativa Universitaria, Cynthia Páez y el gerente comercial de Petrobras, Jorge Astigarraga.

Electromovilidad fue tratada en reunión con Ministro del MIC y directivos de Cadam.

Electromovilidad fue tratada en reunión con Ministro del MIC y directivos de Cadam. El Ministro de Industria y Comercio (MIC), Luis Castiglioni, recibió al presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), Miguel Carrizosa, y a integrantes de la Comisión Directiva, Armin Hahner Herminio Martínez, Luis Frutos y Diego Lovera. Participó también del encuentro Pedro Mancuello, Viceministro de Comercio y Servicios del MIC. El presidente de Cadam, Miguel Carrizosa, mencionó que se busca que en nuestro país se desarrollen vehículos que no dañen el medio ambiente, teniendo en cuenta que Paraguay es productor de energía eléctrica y renovable. Con las represas de Itaipú, Yacyretá y Acaray, el país tiene todo para liderar. No solamente por el lado del medio ambiente, sino porque se consumirá lo que el Paraguay produce, que es la energía y de esa manera sustituir la importación de petróleo, ahorrando divisas. Refiriéndose a la importancia de la electromovilidad, Miguel Carrizosa, señalo que se refiere a buses, camiones de carga, automóviles, motocicletas, vehículos híbridos – eléctricos, que ahorran hasta un 40% de combustible. Todo lo que se mueve que esté dentro de un proyecto de electromovilidad. Esto es lo que pasa en el mundo, y Paraguay tiene la ventaja sobre los demás países, por las represas. Es decir, poder movilizar el parque nacional en forma eléctrica o por lo menos en forma híbrida, pasando a eléctrica, será un avance importante para todo el país.

Reunión virtual con el presidente de la Asociación de Industrias Autopartistas del Paraguay.

Reunión Virtual con el presidente de la Asociación de Industrias Autopartistas del Paraguay. El 29 de junio se realizó una reunión virtual con Martin Cuadro, presidente de la Asociación de Industrias Autopartistas del Paraguay, Miguel Carrizosa, presidente de Cadam y  miembros de la Comisión Directiva. Donde se busca potenciar la cadena de valor del sector automotriz en el marco de las leyes y de nuestro país para así ayudar a dar empleo.  Además, se propone trabajar conjuntamente en temas de intereses para ambos gremios.

Asamblea General Ordinaria 2020 y elección de autoridades.

Asamblea General Ordinaria 2020 y elección de autoridades. Se realizó la Asamblea General Ordinaria del Ejercicio Social 2020, en fecha 22 de junio y contó con la participación en modo virtual de los representantes de las empresas asociadas. Fueron aprobados los balances cerrados a diciembre 2020 y se procedió a la elección de autoridades, resultando reelecto el presidente Miguel Carrizosa y el vicepresidente Victor Servín y 9 vocales, por el periodo 2021 – 2022. El presidente Miguel Carrizosa agradeció a los asociados por la confianza y al finalizar la asamblea invitó a un brindis virtual por los 56 años del gremio, e instó a seguir unidos y comprometidos con el trabajo, la formalidad y la excelencia.

Ascendió al 20,5% la Importación de Automotores a Mayo 2021.

ASCENDIO AL  20,5 % LA IMPORTACIÓN DE AUTOMOTORES  A MAYO 2020 AL 2021. Al cierre del mes de mayo del 2021, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) registró la importación de 11.179 vehículos livianos y camiones nuevos, lo cual representa un aumento del 20,5% respecto al 2020, cuando fueron importadas más de  9.277 unidades. Los vehículos livianos presentaron un incremento de 22,0%, con 10.500 unidades importadas. Los minibuses, mantuvieron variaciones negativas de 52,6%. Mientras que la importación de 679 camiones nuevos dejó como resultado un aumento de 1,3%, en comparación con el cierre a mayo de 2020. Los camiones ascendieron 2,1% y los ómnibus tuvieron un descenso de 29,4%, respectivamente. Ranking de marcas. En cuanto a marcas, en el mes de mayo de 2021, con 15,8% de participación, Hyundai encabezó la lista con mayor volumen de importación de vehículos livianos, por delante de Kia (15,0%), Chevrolet (14,7%), Toyota (13,9%) y Nissan (7,8%). En el primer lugar de los modelos de vehículos livianos más importados, Hyundai HB20 se posicionó con 12,0% de participación. En las siguientes ubicaciones se encuentran Toyota Hilux (7,3%), Chevrolet S10 (6,0%), Kia Seltos (3,8%) y Kia Soluto (3,4%). Por su parte, con 30,5% de participación, Kia lideró el ranking de camiones. Las siguientes posiciones lo ocupan  Isuzu (18,1%), Hyundai (9,4%), Iveco (7,1%) y Sinotruk (6,5%). De igual forma, con 30,5%, Kia K2700 ocupa el primer puesto de los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación, por delante de Isuzu QKR55 (14,3%), Hyundai H100 (5,9%), Sinotruk Howo (4,3%) y Hyundai HD72 (2,9%).

Automotores supera los 2.600.000 vehículos matriculados.

Automotores supera los 2.600.000 vehículos matriculados. El documento proveído por la Dirección del Registro de Automotores (DRA), detalla que oficialmente cuenta con un total de 2.600.685 rodados matriculados, de los cuales 1.595.702 (61,36%) corresponden a automotores, 3.648 (0,14%) a autos antiguos, 941.325 (36,20%) a motocicletas, 461 (0,02%) a motos antiguas y 59.549 (2,29%) a tractomaquinarias. En tanto, en el segmento por regiones: Central 764.096, Capital 462.998, Alto Paraná 431.562, Itapúa 221.951, Caaguazú 143.425, Boquerón 50.575, Cordillera 68.217 y Guairá 63.520. Mientras que, Amambay 64.186, Canindeyú 53.442, San Pedro 65.719, Paraguarí 52.950, Concepción 43.312, Ñeembucú 24.820, Misiones 32.653, Presidente Hayes 24.599, Caazapá 29.743, Alto Paraguay 1.155 y Chaco 1.762 rodados.

Más de 2.000 maquinarias agrícolas, viales y de construcción ingresaron al país durante el 2020

Al concluir el mes de diciembre del 2020, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias computó el ingreso de 1.300 maquinarias agrícolas nuevas, lo que representa un descenso de 20,9% en comparación con el año anterior. Tanto tractores como cosechadoras presentaron una reducción de 25,9% y 10,9%, respectivamente, mientras que las pulverizadoras crecieron 20,5%. De igual manera, la importación de maquinarias viales y de construcción se mantuvo con una reducción de 12,7%, con respecto al cierre del año 2019. Mientras que aumentó el ingreso de compactadoras (12,6%) y montacargas (4,4%), presentaron variaciones negativas las excavadoras (-2,8%), minicargadoras (-70%), motoniveladoras (-14,1%), palas cargadoras (-20,3%), retroexcavadoras (-37,2%) y topadoras (-73,3%). Ranking de marcas Al cierre del año pasado, el listado de importación de tractores fue encabezado por John Deere con 46,1% de participación, seguido por Valtra (15,4%) y Massey Ferguson (13,8%). Asimismo, con 51% de participación, John Deere lideró el ranking de cosechadoras, delante de New Holland (29,9%).

Descendió 24% la importación de vehículos livianos y camiones nuevos, al cierre del 2020

Al cierre del último mes del año pasado, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias registró el ingreso de 23.479 vehículos livianos y camiones nuevos, lo cual representa una reducción del 23,6% respecto al 2019, cuando fueron importadas más de 30.700 unidades. Los vehículos livianos registraron un descenso de 22,6%, con 22.000 unidades importadas. Tanto los automóviles, como los furgones, minibuses, camionetas y SUV mantuvieron variaciones negativas de 16,5%, 54,3%, 40,1%, 28% y 26,1%, respectivamente. De igual forma, la importación de 1.479 camiones nuevos dejó como resultado una disminución de 35,6%, respecto al cierre del año 2019. Tanto los camiones como los ómnibus descendieron 34,7% y 58,9%, respectivamente. Ranking de marcas Al cierre del 2020, con 21,6% de participación, Kia encabezó la lista de marcas con mayor volumen de importación de vehículos livianos, delante de Chevrolet (16,4%), Hyundai (12%), Toyota (9,4%) y Volkswagen (7,9%). En el primer lugar de los modelos de livianos más importados, Chevrolet Onix se posicionó con 9,2% de participación. En las siguientes ubicaciones se encuentran Hyundai HB20 (7,2%), Kia Soluto (5,9%), Volkswagen Gol (4,8%) y Kia Picanto (4,3%). Por su parte, con 23,2% de participación, Isuzu lideró el ranking de camiones. Las siguientes posiciones son completadas por Kia (15,8%), Sinotruk (11,8%), Volkswagen (9%) y Hyundai (7,9%). De igual forma, con 20,2%, Isuzu QKR55 ocupa el primer puesto de los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación, delante de Kia K2700 (15,8%), Sinotruk Howo (9,1%), Mitsubishi Fuso (5,3%) y Volkswagen 13180 (4,4%).

Importación de vehículos livianos, camiones y maquinarias se presentó sin mejoras en noviembre

Cadam registró el ingreso de 21.033 vehículos livianos y camiones nuevos al cierre del penúltimo mes del año, significando esta cifra una reducción del 24,5% respecto al mismo periodo del 2019, cuando fueron importadas más de 27.800 unidades. Al concluir noviembre, los vehículos livianos presentaron un descenso de 23,5%, con 19.668 unidades importadas. Automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV mantienen bajas de 17,4%, 58,4%, 38%, 28,9% y 26,7%, respectivamente. Por su parte, la importación de 1.365 camiones nuevos deja como resultado una disminución de 36,7%, respecto al cierre de noviembre del 2019. Los camiones descendieron 36,3% y los ómnibus 50,7%.     En el segmento de maquinarias agrícolas, se registró el ingreso de 1.193 unidades nuevas, 23,6% menos en comparación al cierre del mismo periodo del 2019. Los tractores y cosechadoras presentaron bajas de 28,1% y 15,1%, respectivamente, mientras que las pulverizadoras crecieron 14,5%. De igual manera, con 712 unidades, las maquinarias viales y de construcción disminuyeron 14,5%. Las compactadoras mostraron una mejora de 13,5%, mientras que se presentaron variaciones negativas en excavadoras (6,1%,), minicargadoras (70%), motoniveladoras (11,5%), palas cargadoras (23,2%), retroexcavadoras (32,9%) y topadoras (80%).   Ranking de marcas Al cierre del mes pasado, con 20,8% de participación, Kia encabeza la lista de marcas con mayor volumen de importación de vehículos livianos, seguida por Chevrolet (15,9%), Hyundai (12,2%), Toyota (8,5%) y Volkswagen (8,3%). En el primer lugar de los modelos de livianos más importados, Chevrolet Onix se mantiene con 9% de participación. En las siguientes posiciones se encuentran Hyundai HB20 (7,2%), Volkswagen Gol (5,1%), además de Picanto (4,9%) y Soluto (4,6%) de Kia.     Nuevamente, Isuzu lidera el ranking de camiones al cierre de noviembre, con 21,8% de participación. Las 5 primeras posiciones son completadas por Kia (16,3%), Sinotruk (12,3%), Volkswagen y Hyundai (8,6%). Por su parte, con 18,6%, Isuzu QKR55 vuelve a ocupar el primer puesto de la lista de modelos de camiones con mayor porcentaje de participación, delante de Kia K2700 (16,3%), Sinotruk Howo (9,6%), Volkswagen 13180 (4,8%) y Mitsubishi Fuso (4,3%).   Por otro lado, al cierre del mes pasado el listado de tractores fue liderado por la marca John Deere con 46,5% de participación, seguida por Valtra (15,5%) y Massey Ferguson (13,9%).  Igualmente, John Deere ocupa la primera posición de la lista de cosechadoras con 55%, delante de New Holland (25,6%) y Case (11,6%).

Preocupa la modalidad de algunos procesos licitatorios

Vemos con preocupación que procesos licitatorios de reparación y mantenimiento de Camiones, Equipos y Maquinarias Viales, que tienen algunos de ellos un precio superior a los USD 300.000, con alta y compleja tecnología, sean adjudicados a empresas y talleres que no cuentan con experiencia, idoneidad ni respaldo de las fábricas. Observamos el alto riesgo que una institución convoque a licitaciones por lote. Esto implica que diferentes tipos y marcas de equipos sean manipulados por un solo oferente sin considerar las especificaciones técnicas ni los requerimientos tecnológicos de cada marca y tipo de equipo. Esta modalidad de llamado a licitación puede perjudicar enormemente al patrimonio de la institución convocante. No es admisible que un solo proveedor preste servicios de mantenimiento y reparación a variados equipos y de diferentes marcas, sin garantías. Las empresas representantes y sus centros de postventa autorizados tienen gran conocimiento de sus marcas, cuentan con la tecnología en equipamientos e infraestructura de talleres que cubren los requerimientos exigidos por las propias fábricas. Estas empresas cuentan con el respaldo y la garantía de las fábricas, la experiencia fehaciente y comprobada en el rubro, canales directos para el suministro de piezas de repuestos de calidad comprobable, herramientas y equipos de testeo claves para las reparaciones y realizan capacitación permanente de técnicos, llevada a cabo directamente por el fabricante o distribuidor autorizado. Solicitamos a las autoridades nacionales replantear los llamados de este tipo de licitaciones por lote, que no discriminan marcas ni productos, y que implican reparar equipos que integran componentes y sistemas complejos de alta tecnología.  Los llamados a licitaciones deben garantizar la transparencia, la competencia entre los oferentes que cuenten con experiencia en el rubro y también, deben exigir calidad y garantía por los servicios realizados.

CADAM, MIC y BNF renovaron el programa “Vehículo 0km para la gente” y presentaron créditos preferenciales para compra de maquinarias

La tercera edición del programa “Vehículo 0km para la gente”, impulsado por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), el Banco Nacional de Fomento (BNF) y la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), fue lanzado en el estacionamiento del MIC, con la presencia del Ministro Luis Alberto Castiglioni; el Presidente de la entidad bancaria, Carlos Florentín; el Presidente de la CADAM, Miguel Carrizosa, e invitados. También, en la oportunidad fueron presentados los créditos preferenciales para maquinarias. La campaña se renueva con el objetivo principal de ampliar oportunidades para que la familia paraguaya adquiera un vehículo 0km a precios muy accesibles, mediante líneas de créditos con facilidades superiores al mercado financiero local.  Las financiaciones que el BNF facilita son de hasta 60 meses, con una tasa de 8,95 % para vehículos con un valor máximo de G. 100.000.000, y de 9.95% para autos hasta G. 150.000.000. Esta oportunidad representa la posibilidad de acceder al primer vehículo 0km o de renovar su medio de transporte, con la seguridad y garantía que las empresas asociadas a Cadam ofrecen a sus clientes. En el acto se dio a conocer los requisitos para acceder a los beneficios de la campaña, que son: deben tener entre 18 años y 75 años y poseer ingresos mensuales justificables en la actividad laboral que desarrollen. Cabe resaltar que el crédito está habilitado para funcionarios públicos, profesionales independientes, ejecutivos, empleados de empresas del sector privado, jubilados del sector público y privado y personas en relación de dependencia en general que cumplan con los requisitos exigidos por la entidad bancaria. Asimismo, el banco otorga a las empresas o personas una línea de crédito para la adquisición de maquinarias nuevas, como máquinas y equipos de construcción, agropecuarios e industriales, hasta un monto de G. 4.000.000.000 a sola firma, con hasta 7 años plazo incluidos hasta 2 años de gracia y con una tasa de 8,5%. De esta manera, se busca acompañar la reactivación y recuperación de distintos sectores de la economía que demandan facilidades para continuar trabajando. Para más información, acceder a https://www.bnf.gov.py/prestamos/vehiculo-0km-para-la-gente-, y contactar con la concesionaria de preferencia. En tanto que, para la compra de maquinarias, las condiciones se encuentran en https://www.bnf.gov.py/prestamos/prestamos-para-maquinarias-nambaapo-pohyi-hagua-.Fotos: Comunicación CADAM. {{22}}

Importación de maquinarias agrícolas, viales y de construcción no se ha recuperado aún

Al cierre del mes de octubre, Cadam registró la importación de 1.073 maquinarias agrícolas nuevas, 26,8% menos respecto al mismo periodo del año 2019. Tanto tractores como cosechadoras presentan variaciones negativas, de 30,6% y 21,5% respectivamente, mientras que las pulverizadoras crecieron 9,3%. La importación de maquinarias viales y de construcción todavía mantiene un retroceso, de 14% en esta ocasión, en comparación a lo registrado al cierre de octubre del año pasado. Con 22%, aumentó el ingreso de compactadoras, mientras que registraron descensos las excavadoras (3,5%), minicargadoras (70%), montacargas (4%), motoniveladoras (3,6%), palas cargadoras (20,6%), retroexcavadoras (35,5%) y topadoras (92,9%). Ranking de marcas Al concluir el décimo mes del año, el listado de importación de tractores fue encabezado por John Deere con 48,3% de participación, seguido por Valtra (15,3%) y New Holland (12,4 %). Igualmente, John Deere lidera el ranking de cosechadoras con 54,9%, mientras que New Holland ocupa el segundo puesto, con 25,7% de participación.

Concesionarias de Latinoamérica coinciden en que la Pandemia impactó fuertemente en el sector

  Foto ilustrativa, Encuentro Foro Automotor AMDA 2018. El Presidente y el Gerente de Cadam, Miguel Carrizosa y Diego Lovera, participaron de la Asamblea General de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA), ocasión en la cual su ahora Expresidente, Guillermo Prieto Treviño (AMDA, México) informó sobre las gestiones realizadas en el periodo 2018-2020, así como sobre el impacto de la Pandemia, a nivel regional y mundial La Presidencia y Secretaría de la Asociación fueron asumidas por el Sr. Alejandro Saubidet (Acara, Argentina) y el Sr. Ricardo Lima (Fenabrave, Brasil), respectivamente. Los presentes resaltaron la gestión de la administración saliente y auguraron éxitos al nuevo Presidente.  El Sr. Carrizosa expuso detalles de las medidas sanitarias para contener el avance del Covid-19 y de la situación económica actual, así como la del sector automotriz nacional. Además, mencionó el informe de las Naciones Unidas sobre la problemática de la importación de usados y sus consecuencias en cuanto a contaminación y en la salud de la población. Así también, destacó que todavía quedan por delante los desafíos en movilidad eléctrica y en la implementación de controles estrictos al ingreso de usados, debido a que Paraguay es, junto a Guyana, Surinam y Guayana Francesa, . Las demás delegaciones informaron sobre las caídas en las ventas, coincidiendo en que la Pandemia ha sido una de los motivos principales, además, en algunos países, de adversidades sociales o políticas.

Octubre concluyó con 19.000 vehículos livianos y camiones nuevos importados

Cadam registró el ingreso de 19.031 vehículos livianos y camiones nuevos al cierre del mes de octubre, significando esta cifra una reducción del 23,5% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando fueron importadas más de 24.000 unidades. Los vehículos livianos decrecieron 22,6%, con 17.765 unidades importadas al cierre del mes. Automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV mantienen descensos de 14,9%, 59,5%, 51,2%, 31,3% y 25,1%, respectivamente. Así también, la importación de 1.266 camiones nuevos resulta en un descenso de 34,3%, respecto al mismo periodo del 2019. Los camiones bajaron en 33,9% y los ómnibus 46,4%. Estimaciones: Cadam espera finalizar el 2020 con la importación de 21.500 vehículos livianos nuevos Ranking de marcas Al cierre del mes pasado, con 21,8% de participación, Kia vuelve a encabezar la lista de marcas con mayor volumen de importación de vehículos livianos, seguida por Chevrolet (15,6%), Hyundai (11,4%), además de Nissan y Toyota (8,4%). Asimismo, Chevrolet Onix ocupa el primer lugar de los modelos más importados, con 9,1% de participación. En las siguientes posiciones de la tabla están Hyundai HB20 (6,5%), Kia Picanto (5,4%), Volkswagen Gol (5,2%) y Kia Soluto (5%). Por su parte, Isuzu encabeza el ranking de camiones al cierre de octubre, con 20,5% de participación. Las 5 primeras posiciones son completadas por Kia (17,3%), Sinotruk (11,3%), Hyundai (9,2%) y Volkswagen (8,7%). Por su parte, con 18%, Isuzu QKR55 ocupa el primer puesto de la tabla de modelos de camiones con mayor porcentaje de participación, delante de Kia K2700 (17,3%), Sinotruk Howo (8,4%), Volkswagen 13180 (5,1%) y Mitsubishi Fuso (4,5%).

Según Naciones Unidas, la importación de usados está afectando la calidad del aire y colabora con el cambio climático

Foto: La Nación. Hace una década, Paraguay contaba con un parque de 700.000 automotores, cifra que superó las 1.500.000 unidades a octubre del 2020, según la Dirección Nacional del Registro del Automotor (DNRA). La flota de vehículos livianos y pesados se duplicó, principalmente, debido al indiscriminado ingreso de autos usados, multiplicándose también sus consecuencias en la población. Según la Dirección Nacional de Aduanas, desde 2012 hasta el 2019 ingresaron al país 486.000 autos usados, conforme a la Ley 4333/2011. De este total, 375.000 vehículos usados tenían de más de 10 años de antigüedad, lo cual significa que 8 de cada 10 usados están en la franja de la obsolescencia o fueron parte de la basura de los países desarrollados, y son introducidos al país mediante recursos de inconstitucionalidad interpuestos ante la Corte Suprema de Justicia. Así también, alarmantes datos son presentados en investigaciones de la Dirección de Cambio Climático del Ministerio del Ambiente[i]: el último inventario de gases de efecto invernadero, del 2018, registra un aumento de 300% en las emisiones del sector Energía y Transporte, de 4% a 12%. Más del 88% de estos gases son producto del incremento del parque automotor y su antigüedad. Cada año crece más la importación de usados que superan 10 años. En el 2012 representaban casi el 50% del total de los usados que ingresaron al país, en 2013 el 63%, en el 2014 el 74%, en el 2015 el 77%, en el 2016 el 81,5%, en el 2017 el 83,8% y 88,5% en el año 2018. El año pasado su participación sobrepasó el 90%, con casi 49.500 unidades. Así, el promedio de nuestro parque automotor supera los 18 años, uno de los más antiguos de la región. La mayoría de estos vehículos despiden gases altamente contaminantes, conocidos como “humo negro”. Y cuanto más antiguos sean, mayor es el nivel de emisiones dañinas. El material particulado, generado por la deficiente combustión de motores obsoletos, es determinante para la aparición del cáncer según la Organización Mundial de la Salud, que los incluyó en el Grupo 1 de carcinógenos. Esta realidad también es compartida por algunos países africanos. Es así que, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), mediante un informe[ii] alertaba a todo el mundo y en especial a los gobiernos de países en vías de desarrollo, que la polución por emisiones de vehículos usados “contribuye significativamente a la contaminación del aire y dificulta los esfuerzos para mitigar el cambio climático”. Entre 2015 y 2018, 14 millones de usados fueron exportados desde EE.UU., Japón y Europa a países en vías de desarrollo, lo que significa que 14 millones de unidades que fueron desechados como basura, ingresaron como viables a países con legislaciones “débiles”. Además, la calidad de estos vehículos es cuestionable: son antiguos, frecuentemente de 15 años o más; componentes clave para contribuir con el cuidado del ambiente y la seguridad vial ya se degradaron o descompusieron (filtros de escape, bolsas de aire, porque no se instalaron, fallaron o fueron quitados); y la gran mayoría no son considerados aptos para circular en sus países de origen. La investigación destaca como principales preocupaciones [iii]el mayor consumo de energía, el consecuente alto costo de funcionamiento de estos vehículos, que a la vez repercute en una gran cantidad de emisiones contaminantes, colaborando así con el cambio climático. Asimismo, las muertes por accidentes de tránsito son parte de nuestra realidad y se mantienen en auge, debido a que la calidad de los autos usados influye en los siniestros viales. Por su insuficiente calidad o debido a que en su momento no contaban con los sistemas de seguridad que fueron adoptados con posterioridad, también provocan más accidentes, según la investigación. Por ejemplo, en Malawi, Nigeria, Zimbabwe y Burundi, países con regulaciones “muy débiles” o “débiles”, existen “muy altas” tasas de mortalidad por siniestros viales. En cambio, los que lograron normas más estrictas, tienen parques automotores más seguros y con menos siniestros. Un país con legislación “muy débil” “Este informe certifica lo denunciado desde hace más de una década mediante estudios de calidad del aire impulsados por PNUMA y el Centro Mario Molina de Chile” expresó alergólogo Dr. Juan Carlos Sisul, resaltando que este problema “no es nuevo”. Señaló la permisividad y debilidad de la Corte Suprema, de autoridades y políticos, como causantes de arriesgar la salud de la población. “Se reduce la calidad de vida en los adultos, se acorta el tiempo de vida de los chicos que viven en zonas de alta polución. Cuando lleguen a la adultez y si no mueren tempranamente pueden tener infartos, hemorragias cerebrales, cáncer de hígado o problemas renales, lo cual perjudica y merma la fuerza productiva, produciendo cada vez más enfermos, lisiados de vías respiratorias” dijo Sisul. Se detallan entre los efectos que la contaminación del aire genera: el impacto en adultos y niños, consistente en el envejecimiento prematuro de los pulmones; partos prematuros o pérdidas de embarazos; elevadas inversiones en salud pública y el consiguiente mayor gasto del presupuesto general, incluyendo que la polución amplía las posibilidades de contraer Covid-19 y sufrir cuadros respiratorios crónicos o agudos. Si bien mejoró la calidad del diésel tras los estudios de emisiones, aún no se cumplen los parámetros establecidos por la legislación vigente. Las soluciones deberían ser impulsadas desde el Congreso Nacional, involucrando a todas las partes competentes, para adecuar el uso de vehículos y establecer reglas urgentemente, ya que mientras no se adopten regulaciones de manera rígida, seguirán ingresando vehículos de cualquier tipo y la calidad del aire va a seguir alterándose, explicó el Dr. Jaime Guggiari, Expresidente de la Sociedad Paraguaya de Alergia, Asma e Inmunología. La Constitución establece que el Estado debe garantizar la calidad de vida de la población y precautelar la protección ambiental, para habitar un ambiente saludable y ecológicamente equilibrado. Por ende, las autoridades deben hacer realidad un servicio de transporte público eficiente, de cero emisiones, que promueva la descongestión de los accesos a las ciudades; incentivos a la compra de vehículos eléctricos e híbridos nuevos, incluyendo estrictas normas que precautelen el bienestar de la ciudadanía, en vez del lucro de quienes apuestan con nuestras vidas.   [i] Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero (INGEI) del Paraguay. DNCC, MADES. [ii] 26 de octubre, 2020. Informe sobre el comercio mundial de vehículos usados. PNUMA. [iii] 5 de octubre, 2020. Principales conclusiones, Informe “Vehículos usados y el medio ambiente. Panorama Mundial de los Vehículos Ligeros Usados”. PNUMA.

Casi 1.000 maquinarias agrícolas fueron importadas al cierre de septiembre y hay tendencias de mejora para 2021

Al cierre del mes de septiembre, Cadam registró el ingreso de 932 maquinarias agrícolas nuevas, 31,8% menos respecto al mismo periodo del año pasado. Tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan variaciones negativas de 36%, 18,9% y 1%, respectivamente. La importación de maquinarias viales y de construcción también se mantiene con un retroceso, en esta ocasión de 15,8% respecto al cierre de septiembre del 2019. Las compactadoras (27,9%) y motoniveladoras (13,6%) muestran nuevamente un aumento, mientras que las minicargadoras, montacargas, palas cargadoras, retroexcavadoras y topadoras registran bajas de 70%, 15,5%, 21,6%, 34,4% y 92,3%, respectivamente.   Según estimaciones de las Asociadas a Cadam*, al cierre del año habrán sido importados 970 tractores, 140 cosechadoras y 130 pulverizadoras, totalizando así 1.200 maquinarias agrícolas, lo que significaría un descenso de 27% respecto al 2019. Se proyecta que en el 2021 ingresen 1.200 tractores y 200 cosechadoras, con un crecimiento de 24% y 43% respectivamente. Ranking de marcas Al cierre del mes del tercer trimestre, el listado de importación de tractores fue encabezado por John Deere con 49,7% de participación, delante de Valtra (15,6%) y New Holland (10,4 %).  Así también, John Deere lidera la lista de cosechadoras con 51,5%, mientras que New Holland ocupa el segundo puesto con 27,2%.

Cadam donó al Cuerpo de Bomberos implementos para combatir incendios

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias, a través de su Comisión Directiva, hizo entrega de implementos de primera necesidad al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay, ampliamente destacados por su incansable labor en la contención y erradicación de importantes focos de incendio desarrollados en todo el territorio. El acto consistió en la donación de mangueras de ataque rápido, las cuales contribuyen desde ahora con la labor que realiza el personal de amarillo y son producto del aporte de las Empresas Asociadas. La entrega fue realizada por el Presidente de Cadam, Miguel Carrizosa, el viernes 23 de octubre en el edificio de la Primera Compañía de Asunción. En representación del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay, recibieron las mangueras el Capitán Rafael Valdez, Presidente, el Capitán Rubén Valdez, Comandante, y voluntarios de la Primera Compañía quienes harán uso inmediato de estas herramientas. “Es un aporte de fundamental importancia ya que son elementos que estamos utilizando diariamente, ya sea en incendios estructurales como también los forestales, que últimamente nos están asolando. Son elementos que posibilitan continuar con el servicio a la comunidad, así que realmente estamos muy agradecidos por esta contribución”, manifestó el Capitán Rafael Valdez. “Es muy valiosa esta donación ya que hay un déficit de mangueras porque se dañan mucho durante los incendios, se calientan y deterioran bastante debido al uso a altas temperaturas”, sostuvo el Capitán Rubén Valdez, al expresar agradecimiento por el aporte. Asimismo, el Presidente Miguel Carrizosa sostuvo que el gremio valora enormemente todo el trabajo que hacen los bomberos voluntarios. “En momentos como los que nos tocó vivir, han demostrado su valía y entrega. Esta es una pequeña contribución a tanto esfuerzo, por parte de Cadam, a la tarea de ellos” señaló. Comprometidos ante las adversidades El gremio, comprometido y atento a la realidad del país, es sensible con la lucha emprendida no solamente por los bomberos, también apoyando constantemente al personal de blanco mediante acciones de responsabilidad social. Habitualmente, lo recaudado en concepto de entradas a Cadam Motor Show -evento suspendido este año para precautelar la salud ante la pandemia de Covid-19-,  es destinado a la compra de equipos y medicamentos para su utilización en el Hospital de Clínicas, centro médico y de estudios de vital importancia para cientos de pacientes provenientes de todo el territorio nacional. {{21}}

Cadam espera finalizar el 2020 con la importación de 21.500 vehículos livianos nuevos

Las Asociadas a la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias estimaron que el año 2020 concluirá con la importación de, al menos, 21.500 unidades de vehículos livianos nuevos, 24% menos que lo registrado de enero a diciembre del año pasado, conforme las apreciaciones al cierre de septiembre. En el segmento de camiones se proyecta el ingreso de 1.500 unidades, significando un descenso de 34%, respecto al 2019. Así también, conforme se logre una sostenida recuperación de la economía, de no presentarse efectos climáticos adversos que afecten a commodities como la soja, y siempre que la cuarentena se desarrolle sin retrocesos, el pleno de las Asociadas al gremio espera la importación de 23.500 vehículos livianos y 1.650 camiones nuevos al cierre del 2021, lo que significaría un 10% de crecimiento, en comparación al presente año. Por otra parte, las tendencias indican que al cierre del 2020 habrán sido importados 970 tractores, 140 cosechadoras y 130 pulverizadoras, totalizando así 1.200 maquinarias agrícolas nuevas, lo que significa una baja de 27% respecto al 2019. Se aguarda que en el 2021 ingresen al país 1.200 tractores y 200 cosechadoras, lo cual representaría un crecimiento de 24% y 43% respectivamente.  Consultado al respecto, el Vicepresidente de Cadam, Victor Servín, señaló que el descenso en las importaciones se debería al alto stock remanente del 2019, lo cual repercute en números bajos para el año en curso. Sin embargo, las proyecciones estimadas por las Empresas del sector indican que los factores citados redundarán en una recuperación. Más de 17.000 vehículos livianos y camiones ya fueron importados Al cierre del tercer trimestre, Cadam registró la importación de 17.235 vehículos livianos y camiones nuevos, 23% menos respecto al mismo periodo del 2019. Además, la importación de 1.116 camiones nuevos hizo notar un descenso de 38,6%, respecto al mismo periodo del año pasado.

Cadam resolvió suspender todos los eventos feriales precautelando la salud

Cadam resolvió suspender todos los eventos feriales del corriente año, incluida la edición 2020 de CADAM Motor Show.

Más de 17.000 vehículos livianos y camiones fueron importados al cierre de septiembre

Al mes de septiembre Cadam registró la importación de 17.235 vehículos livianos y camiones nuevos, cifra que representa una reducción del 23%, respecto al mismo periodo del 2019. Los vehículos livianos vuelven a presentar una disminución, esta vez de 21,8%, lo cual equivale a 16.119 unidades importadas. Automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV mantienen variaciones negativas de 12,3%, 58%, 46,2%, 35,7% y 22,1%, respectivamente. Por otra parte, la importación de 1.116 camiones nuevos deja notar un descenso de 38,6%, respecto al mismo periodo del año pasado. Tanto camiones como ómnibus presentan bajas de 38,4% y 44,4%, respectivamente. Ranking de marcas Al cierre del tercer trimestre, con 22,2% de participación, Kia encabeza la lista de marcas con mayor volumen de importación de vehículos livianos, delante de Chevrolet (15,7%), Hyundai (10,9%), Nissan (8,9%) y Volkswagen (8,2%). Chevrolet Onix vuelve a ocupar el primer lugar de los modelos más importados, con 9,3% de participación. En las siguientes posiciones de la tabla se encuentran Kia Picanto (5,9%), Hyundai HB20 (5,8%), Volkswagen Gol (5,3%) y Kia Soluto (5%). Por su parte, Isuzu encabeza el ranking de camiones al cierre de septiembre, con 22,3% de participación. Completan las 5 primeras posiciones Kia (19,6%), Sinotruk (11,9%), Hyundai (9,2%) y Volkswagen (8,2%). Con 19,6%, Kia K2700 ocupa el primer puesto de la tabla de modelos de camiones con mayor porcentaje de participación, delante de Isuzu QKR55 (19,4%), Sinotruk Howo (9,5%), Volkswagen 13180 (5,8%) y Hyundai H100 (4%).

Rechazo a la ratificación del Acuerdo de Escazú

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias suscribió, junto con importantes gremios de la producción y del comercio, un Comunicado mediante el cual se rechaza la ratificación del Acuerdo de Escazú y se apoya la postura del Ministerio de Agricultura y Ganadería, sobre el citado documento. Entre los puntos del Comunicado, los gremios felicitan y apoyan la postura técnica, firme y contundente del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) al rechazo de la ratificación del Acuerdo, alegando que este atenta contra la Soberanía Nacional utilizando argumentos con base en supuestos y no en fundamentos científicos, como lo dictan las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y otros organismos multilaterales que garantizan mediante reglas claras, transparentes y equilibradas, el desarrollo agrícola sostenible. El Acuerdo de Escazú es un tratado internacional firmado por 23 países de América Latina y el Caribe que contempla protocolos para la protección del ambiente, el acceso a la información, la participación pública y el acceso a la Justicia en asuntos ambientales en la región.

Registra descenso la importación de vehículos livianos, camiones y maquinarias

Al cierre de Agosto, Cadam computó la importación de 14.652 vehículos livianos y camiones nuevos, cifra que representa una disminución de 26,7% respecto al mismo periodo del 2019. Los vehículos livianos registraron una reducción de 25,5%, con 13.657 unidades importadas. Todos los tipos de vehículos vuelven a presentar descensos: los automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV presentan bajas de 14,2%, 56,3%, 38,1%, 44,8% y 24,5%, respectivamente. Por otro lado, se registró la importación de 995 camiones nuevos, un 40,5% menos que en el mismo periodo del año 2019. La tendencia se mantiene y tanto camiones como ómnibus presentan contracciones de 40,4% y 42,6%, respectivamente. En cuanto a maquinarias agrícolas, ingresaron al país 788 unidades nuevas, 36% menos que lo registrado al cierre de agosto del 2019. Los tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan porcentajes de disminución del 39,4%, 21,7% y 14,9%, respectivamente. Asimismo, con 530 unidades las maquinarias viales y de construcción presentan una disminución de 13,1%, respecto al mismo periodo del año anterior. Mientras que las compactadoras (30,5%) y motoniveladoras (21,1%) muestran un crecimiento, las minicargadoras, montacargas, palas cargadoras, retroexcavadoras y topadoras sufrieron bajas de 66,7%, 19%, 16,7%, 24% y 87,5%, respectivamente. Ranking de marcas Al mes de Agosto, Kia lideró de nuevo el listado de marcas más importadas, con 23,6% de participación, seguida por Chevrolet (15,1%), Hyundai (11%), Nissan (8,3%) y Toyota (8,2%). Por su parte, Chevrolet Onix sigue encabezando la lista de modelos, con 9,3% de participación. En las siguientes posiciones de la tabla se encuentran Hyundai HB20 (6,2%), Picanto (6%) y Soluto (5,8%) de Kia, además de Volkswagen Gol (5%). En el segmento de camiones, Kia ocupa la primera posición del ranking al mes de agosto, con 22% de participación. Completan las 5 primeras posiciones Isuzu (20,9%), Sinotruk (12,4%), Hyundai (10,4%) y Volkswagen (8,8%). Kia K2700 encabeza la tabla de modelos de camiones con mayor porcentaje de participación al cierre de Agosto, con 22%, delante de Isuzu QKR55 (18,4%), Sinotruk Howo (9,6%), Volkswagen 13180 (6,5%) y Hyundai H100 (4,5%). Al cierre del mes, el listado de tractores fue liderado por la marca John Deere con 53,5% de participación, seguida por Valtra (16,2%) y Massey Ferguson (10,1%).  Igualmente, John Deere ocupa la primera posición de la lista de cosechadoras con 51,1%, delante de New Holland (27,8%).

Empresas Asociadas a Cadam se mantienen entre las principales aportantes al Estado

La Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) hizo público el ranking* de los 500 principales aportantes al fisco del 2019, de los cuales 20 son empresas asociadas a la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias. El total de aportes al fisco de las empresas asociadas a Cadam asciende a G 302.070 millones, representando un 2% del total de recaudaciones del año 2019, según los datos de la SET. De las 20 empresas que se encuentran en este listado, 8 asociadas se encuentran ubicadas dentro de las 100 primeras aportantes. El informe difundido por la Subsecretaría incluye aportes por Impuesto al Valor Agregado (IVA) e Impuesto a la Renta Comercial (Iracis). Estos datos demuestran una vez más la participación valiosa de Cadam en el escenario económico nacional, facilitando a través de sus Asociadas más de 10.000 puestos de trabajo directos que benefician a la vez a, aproximadamente, unas 50.000 personas. ___

Cadam rechaza actos de terrorismo y condena su práctica

Los gremios que dan el sostén económico al país condenamos y rechazamos los actos de terrorismo por parte de organizaciones criminales, que predican el odio y traen el luto a las familias paraguayas, sin distinción de posición económica o social. Sostenemos que la vigencia del Estado de Derecho es un principio innegociable y el uso de la fuerza es monopolio del estado, por lo que instamos a las instituciones de seguridad a realizar todo el esfuerzo posible y utilizando todos los recursos disponibles, para someter a la justicia a estos criminales. Nos preocupa que en momentos donde todos los ciudadanos debemos estar unidos ante esta amenaza, oportunistas irresponsables, con intereses mezquinos traten de obtener réditos sobre la angustia y desesperación de las familias afectadas. Llamamos a todos los actores de la sociedad paraguaya, sobre todo, a las instituciones del estado, a encarar un proceso de cambio y reestructuración real, para construir el estado moderno y eficiente que necesitamos, desterrando definitivamente las prácticas viciosas de la corrupción e impunidad. Federación de la Producción, Industria y Comercio – FEPRINCO Cámara Nacional de Comercio y Servicios de Paraguay – CNCSP Unión Industrial Paraguaya – UIP Asociación Rural del Paraguay – ARP Unión de Gremios de la Producción – UGP Centro de Importadores del Paraguay – CIP Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas – CAPECO Cámara de Anunciantes del Paraguay – CAP Asociación de Agentes Marítimos del Paraguay – ASAMAR Asociación de Bancos del Paraguay – ASOBAN Cámara Paraguaya de Proveedores de Bienes, Servicios y Afines – CAPRO Asociación Paraguaya de Compañías de Seguros – APCS Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarías – CADAM Cámara de Farmacias del Paraguay – CAFAPAR Cámara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados – CATERPPA Cámara de Empresas Crediticias – CRECER Cámara Paraguaya de Desarrolladores Inmobiliarios – CAPADEI Cámara Paraguaya de Carnes – CPC Cámara Paraguaya de Supermercados – CAPASU Cámara Paraguaya de Transporte Internacional Terrestre – CAPATIT Cámara Paraguaya de Empresas Loteadoras e Inmobiliarias – CAPELI Cámara de Instituciones Médicas Asistenciales del Paraguay – CIMAP Asociación de Bancos y Financieras del Paraguay – ABAFI Centro de Armadores Fluviales y Marítimos – CAFYM Cámara Importadora de Perfumes y Cosméticos – CAIMPECO Cámara de Industrias Nacionales de Defensivos Agrícolas – CINDA Cámara Paraguaya de Sanidad Agropecuaria y Fertilizantes – CAPASAGRO Cámara de Fitosanitarios y Fertilizantes – CAFYF Sociedad Nacional de Agricultura – S.N.A Federación Paraguaya de Siembra Directa para una Agricultura Sustentable – FEPAPSIDIAS Cámara Paraguaya de Exportadores de Sésamo – CAPEXSE Federación de Cooperativas de Producción – FECOPROD Centro Azucarero y Alcoholero Paraguayo – C.A.A.P Coordinadora Agrícola del Paraguay – C.A.P Asociación de Productores de Soja, Cereales y Oleaginosas del Paraguay – APS Cámara Paraguaya de la Stevia – CAPASTE Federación Paraguaya de Madereros – FEPAMA Asociación de Industriales Gráficos del Paraguay Cámara Industrial Paraguaya de Motocicletas y Automotores – CIPAMA Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo –ASATUR Cámara Paraguaya del Cloro – CAPACLOR Asociación Paraguaya de Empresarias, Ejecutivas y Profesionales  – APEP Cámara de Empresarios de Ciudad del Este y Alto Paraná Cámara Paraguaya de Industria de la Construcción – CAPACO Cámara Paraguaya de Molineros – CAPAMOL Asociación Paraguaya de Productores y Exportadores de Pollo – APPEP Cámara Paraguaya del Aluminio y del Vidrio – ALUVI Cámara de Empresas Constructoras de Obras Electromecánicas  – CECOEL UIP Joven UIP – Filial Guairá UIP –Filial Alto Paraná Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay -CEMAP Cámara Paraguaya de Diseño e Innovación -PRODI Club de Empresarios del Paraguay Cámara Paraguaya de la Industria Plástica -CPIP Cámara de Empresas Paraguayas de la Alimentación -CEPALI Cámara Paraguaya de Fabricantes de Manufacturas de Papel y Cartón Corrugado – CAPAPEL Centro de Propietarios de Panaderías y Fideerías -CPPF Cámara Paraguaya de Empresas Productoras de Cine y Televisión –CAMPRO Cámara de Empresas Areneras del Paraguay – CEAPAR Cámara de la Industria Química Farmacéutica del Paraguay – CIFARMA Unión de Peinadores del Paraguay -UPP Asociación de Joyerías y Relojerías del Paraguay Asociación Industrial de Confeccionistas del Paraguay –AICP Cámara Paraguaya del Mosaico – CAPAMO Asociación Industrial de Micro, Pequeñas y Medianas Empresas – ASOMIPYMES Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Lambaré Centro de Industriales Metalúrgicos – CIME Cámara Paraguaya de la Industria del Software – CISOFT Cámara Paraguaya de la Industria Cerámica –CPIC Cámara de Cableoperadores del Paraguay Cámara de la Industria del Calzado Paraguay – CICPAR Cámara de Laboratorios Paraguayos de Productos Veterinarios – CAPALVE Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales – CAPPRO Asociación de Avicultores del Paraguay – AVIPAR Club de Ejecutivos Centro Industrial de Caña y Alcohol – CICAL Cámara Vial Paraguaya – CAVIALPA Cámara Paraguaya del Aire Acondicionado, Refrigeración y Ventilación Mecánica – CAPAREV Centro Yerbatero Paraguayo Cámara Paraguaya de Industriales de ARROZ – CAPARROZ

Se mantuvo reducción en la importación de maquinarias agrícolas, viales y de construcción

Cadam registró, al cierre de julio, el ingreso de 706 maquinarias agrícolas nuevas, lo cual representa un 33,5 % menos, respecto al mismo periodo del 2019. Tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan reducciones de 36,6 %, 21,4 % y 14,3 %, respectivamente.  Por su parte, con 459 unidades, la importación de maquinarias viales y de construcción ha retrocedido 6,5 %, respecto a julio del año pasado. Las minicargadoras, montacargas, palas cargadoras, retroexcavadoras y topadoras sufrieron reducciones de 88,9 %, 21,5 %, 12,3 %, 8,8 % y 75 %, respectivamente. Solamente las compactadoras (74,4 %), excavadoras (10,4 %) y motoniveladoras (138,9 %) registran aumentos en sus cifras. Ranking de marcas Al cierre del mes de julio, el ranking de importación de tractores fue liderado por John Deere con 54,4 % de participación, delante de Valtra (15 %) y New Holland (10,2 %).  Igualmente, John Deere encabeza la lista de cosechadoras con 48,1 %, precediendo a New Holland (28,4 %).

Importación de vehículos livianos y camiones nuevos sufre contracción de 30 % en julio

Al cierre de julio del 2020, Cadam registra el ingreso de 12.344 vehículos livianos y camiones nuevos, significando esta cifra una reducción de 30 % respecto al mismo periodo del año 2019.  Los vehículos livianos presentan una variación de -28,8 %, con 11.474 unidades importadas. Al igual que en el primer semestre, los automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV sufrieron contracciones de 17,5 %, 68,2 %, 50,8 %, 44,4 % y 30,8 %, respectivamente. Igualmente, fueron importados 870 camiones nuevos, 42 % menos en comparación al mismo periodo del año pasado. Camiones y ómnibus presentan bajas de 42,3 % y 30,8 %, respectivamente. Ranking de marcas En vehículos livianos, Kia encabeza la lista de marcas más importadas del mes de julio, con 22,6 % de participación, seguida por Chevrolet (14,5 %), Hyundai (11,8 %), Nissan (9,1 %) y Toyota (8,5 %). Asimismo, con 9,1 % de participación, Onix de Chevrolet lidera de nuevo el listado de modelos con mayor porcentaje de importación. Completan las 5 primeras posiciones de la tabla Hyundai HB20 (7,2 %), Picanto (6 %) y Soluto (5,8 %) de Kia, además de Volkswagen Gol (4,9 %). Por otra parte, Kia ocupa la primera posición del ranking de camiones de julio, con 25,2 % de participación. Completan las 5 primeras posiciones Isuzu (19,9 %), Sinotruk (11,8 %), Hyundai (9,9 %) y Volkswagen (9,2 %). En cuanto a los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación, Kia K2700 encabeza la tabla con 25,2 %, seguida por Isuzu QKR55 (17,9 %), Sinotruk Howo (8,7 %), Volkswagen 13180 (7,5 %) y Hyundai HD72 (3,6 %).

Cadam apoya veto de la Ley de Preferencia en Licitaciones Públicas

Ante el Decreto Presidencial N° 3867 del 24 de julio de 2020, por el cual se objeta totalmente el Proyecto de Ley N° 6575 “Que modifica el Artículo 2 de la Ley N° 4558/11 “Que establece mecanismos de apoyo a la producción y empleo nacional, a través de los procesos de Contrataciones Públicas”, manifestamos cuanto sigue: El mencionado Proyecto de Ley pretendía aumentar del 20 % al 40 %, el margen de preferencia en la adquisición de bienes y contratación de servicios de origen nacional, que realizara el Estado mediante Licitaciones Públicas. Esa reglamentación solamente tenía en cuenta beneficios para un sector de la economía, no respetaba el derecho de igualdad de oportunidades ni de competencia, era de carácter proteccionista y contradictoria para el Comercio Internacional de nuestro país. Por tanto, manifestamos nuestro reconocimiento a las Autoridades Nacionales, quienes, a través del citado decreto del Poder Ejecutivo, sentaron fundamentos suficientes para la objeción total del proyecto, de manera ecuánime han observado el contexto y los tratados internacionales, además de haber tenido en cuenta los posicionamientos de los diversos sectores de la economía, entre los cuales se encuentra nuestro gremio. Las licitaciones públicas atañen a todos los sectores de la economía. Consideramos asimismo que el margen de preferencia establecido del 20% ya constituye una ventaja suficiente para el sector industrial nacional. Tenemos la convicción de que los profundos efectos del escenario económico actual necesitan proyectos conciliadores para la reactivación esperada, con propuestas que ayuden a todas las Empresas Paraguayas a sostener el empleo, la cadena de pagos e incentiven la producción y venta, en igualdad de condiciones; sin dejar de acogerse a los preceptos fundamentales del Libre Comercio, la Constitución Nacional y los Tratados Internacionales.

Primer Semestre: Se redujo más de 30 % la importación de vehículos livianos, camiones y maquinarias agrícolas

Al cierre de la primera mitad del 2020, Cadam registra el ingreso de 10.374 vehículos livianos y camiones nuevos, lo cual representa una disminución de 32,6 % respecto a lo consignado al final del mismo periodo del 2019. Los livianos presentan una reducción de 31,8 %, con 9.603 unidades importadas. Todos los tipos sufrieron bajas: los automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV registran disminuciones de 22,6 %, 58,9 %, 45,7 %, 38,5 % y 38,3 % respectivamente. Además, se computó la importación de 771 camiones, 41,2 % menos, respecto al mismo periodo del 2019. Los camiones decrecieron 40,9 % y los ómnibus 52,8 %. Por otra parte, ingresaron al país 592 maquinarias agrícolas, 38,5 % menos respecto al mismo periodo del 2019. Los tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan porcentajes de disminución del 41,3 %, 25,3 % y 26,1 % respectivamente. Igualmente, con 409 unidades, las maquinarias viales y de construcción presentan una reducción de 4 %, respecto al primer semestre del año pasado. Solamente las compactadoras (129,6 %), excavadoras (18,4 %) y motoniveladoras (146,7 %) muestran crecimiento en sus cifras. Mientras que las minicargadoras, montacargas, palas cargadoras, retroexcavadoras y topadoras sufrieron bajas de 88,9 %, 19,5 %, 11,6%, 17,2 % y 50 % respectivamente. El Vicepresidente de Cadam, Victor Servín, explicó que las cifras se deben al alto stock que quedó del año 2019, un periodo de contracción en las ventas, de entre 32 a 50 %. Además, señaló como otro motivo el cierre tardío de la soja, lo cual posterga pagos e inversiones. Expresó que se espera ver una mejoría a finales de julio y durante los próximos meses. Ranking de marcas Durante el primer semestre Kia lideró la lista de marcas de vehículos livianos importados, con 21,4 % de participación, seguida por Chevrolet (13,9 %), Hyundai (11,4 %), Nissan (9,8 %) y Toyota (9,2 %). Por su parte, Chevrolet encabeza la lista de modelos con mayor volumen de importación del primer semestre del 2020, con 8,4 % de participación. Completan las primeras 5 posiciones de la tabla Hyundai HB20 (6,8 %), Soluto (6 %), Picanto (5,3 %) y Río (4,5 %) de Kia. Igualmente, la marca Kia ocupa la primera posición del ranking del segmento de camiones, con 26,1 % de participación. Completan las 5 primeras posiciones Isuzu (17,6 %), Hyundai (11,2 %), Sinotruk (11,2 %) y Volkswagen (10,1 %). Al cierre del primer semestre, los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación fueron Kia K2700 (26,1 %), Isuzu QKR55 (16,1 %), Sinotruk Howo (8,4 %), Volkswagen 13180 (8,4 %) y Hyundai HD72 (4 %). Al cierre del semestre, el listado de tractores fue encabezado por John Deere con 55,7 % de participación, seguido por Valtra (15 %) y Massey Ferguson (9,9 %). Asimismo, John Deere ocupa la primera posición de la lista de cosechadoras con 50 %, precediendo a New Holland (27 %).

Cadam cumple más de medio siglo apostando a la Formalidad

Desde hace más de medio siglo, Cadam es responsable del transporte de pasajeros, de carga, y fomenta el crecimiento agrícola y ganadero, así como el del sector industrial y de la construcción, con productos de primera calidad, con seguridad, diseño y tecnología de vanguardia, sellando su compromiso de excelencia y eficiencia. Por eso hoy, a pesar de atravesar una coyuntura especialmente difícil por la Pandemia de Covid-19 y honrando la huella de sus fundadores, las asociadas al gremio se esfuerzan y abocan al trabajo de continuar adelante, con la convicción de que unidas, podrán revivir el esplendor de sus mejores tiempos. El gremio, fundado el 24 de junio de 1965, aglutina a 35 Empresas Paraguayas, representantes oficiales de más de 100 marcas de automotores, camiones, motocicletas, maquinarias agrícolas, viales y de construcción nuevas, repuestos y accesorios, además de la provisión de servicios de postventa. Al día de hoy, sus asociadas están distribuidas en más de 300 sucursales en todo el país, con más de 10.000 empleos directos que representan sustento para aproximadamente 50.000 personas. Según señaló el Presidente de la Cámara, Miguel Carrizosa, en el marco de la Asamblea de socios realizada en la víspera a través de la plataforma Zoom, las empresas colaboran con la generación de empleos, el sostenimiento de empresas proveedoras integradas en mayor parte por Mipymes y promueven el desarrollo gracias al efecto multiplicador de su cadena logística, asegurando así el desarrollo constante del país. Carrizosa subrayó igualmente que la lucha del sector “es y será en busca de la equidad que haga posible una sociedad más justa y formal”. El mismo recordó que, muy por el contrario del ritmo que el mundo va desarrollando para evitar que se siga contaminando el ambiente, aún existe en Paraguay una flexibilidad destructiva a causa del ingreso indiscriminado de vehículos usados que no son sometidos a los controles técnicos y ambientales y que, por ende, degradan el aire que todos respiramos. El Presidente de Cadam expresó además que, a nivel mundial, existen restricciones cada vez más duras para evitar el impacto de la emisión de gases contaminantes provocado por vehículos sin mantenimiento adecuado o que rayan la obsolescencia. Mientras que, en nuestro país, este factor está siendo pasado por alto, postergado con anuencia del Estado, en vez de priorizar la salud de los habitantes. Cadam brinda por estos 55 años de vida y sigue apostando a la capacitación permanente de sus colaboradores que, con la ayuda de la más alta tecnología y en representación de renombradas marcas, se empeñan en hacer posible una sociedad más justa, una sociedad formal, con la convicción de que seguirán venciendo obstáculos y logrando aciertos.

Cadam celebró su Asamblea General Ordinaria

El 23 de junio de fue celebrada, a través de la plataforma Zoom, la Asamblea anual de socios, con la participación de representantes de las Empresas Asociadas.  En la ocasión fueron aprobados la Memoria y Balances del ejercicio social 2019.  Además, fueron reelectos como síndico titular Carlos Walde por Chacomer Automotores SA y como suplente, Jan Marc Bosch por Chispa SA. El Presidente, Miguel Carrizosa, resaltó la unidad de las asociadas y agradeció la participación y contribución permanente que hacen posible la unidad y solidez del sector, claves para enfrentar un adverso 2020, con ventas que han mermado drásticamente debido a la Cuarentena sanitaria. En la ocasión fue proyectado un video que destaca más de medio siglo de vida y esfuerzo de las asociadas, subrayando la lucha del sector, la cual se centra en la formalidad y en continuar trabajando en unidad. También: Cadam cumple más de medio siglo apostando a la Formalidad

Cadam rechaza Proyecto de Ley que eleva margen de preferencia

Ante el Proyecto de Ley que modifica el Artículo 2 de la Ley N° 4.558/11 “Que establece mecanismos de apoyo a la producción y empleo nacional, a través de los procesos de Contrataciones Públicas”, manifestamos cuanto sigue: Cadam es un gremio que aglutina a Empresas Paraguayas representantes de más de 100 marcas oficiales de automotores, camiones, motocicletas, maquinarias agrícolas, viales y de construcción nuevas, repuestos y accesorios, además de la provisión de servicios de postventa. La mayoría de las empresas figuran entre las principales aportantes al Fisco y sustentan a más de 10.000 familias mediante empleos formales. Además, mantienen vínculos con una red de proveedores conformados en mayor parte por Mipymes. Las empresas asociadas poseen más de 300 sucursales y talleres distribuidos en todo el país. Esos talleres cuentan con tecnología de punta y requieren personal altamente calificado, paraguayos, que son capacitados permanentemente en países como EEUU, Japón y países de Europa, entre otros. Contamos con el respaldo y la garantía de las marcas internacionales que comercializamos en todo el territorio nacional. El mencionado Proyecto de Ley pretende aumentar de 20 % a 40 %, ósea un 100 %, el margen de preferencia en la adquisición de bienes y contratación de servicios que realice el Estado mediante Licitaciones Públicas. No se justifica la razón por la cual se elevaría dicho porcentaje de preferencia. Solamente se menciona la necesidad ante la situación de pandemia, que posibilitaría beneficiar a un sector de la economía. Las licitaciones públicas atañen a varios sectores. Consideramos que no se debería fijar el mismo porcentaje de margen de preferencia para todos los sectores. Pretender mantener al Estado, que somos todos, preso de algunas empresas que se ponen de acuerdo para vender 40% más caro, es un despropósito total. Manifestamos que este Proyecto de Ley no fue analizado pormenorizadamente por todos los sectores afectados, sino más bien fue tratado con mucha ligereza en el Congreso Nacional. Expresamos nuestro rechazo a este proyecto de Ley. Consideramos que los profundos efectos del escenario económico actual necesitan de proyectos conciliadores que verdaderamente ayuden a todas las Empresas Paraguayas a sostener el empleo y la cadena de pagos e incentiven la producción y ventas en igualdad de condiciones.

Importación de maquinarias agrícolas, viales y de construcción se redujo en mayo

Según lo registrado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), al mes de mayo ingresaron a nuestro país 518 maquinarias agrícolas nuevas, cifra que representa una disminución del 36,4 % en las importaciones, respecto al mismo periodo del año pasado. Por su parte, el volumen de maquinarias viales y de construcción volvió a reducirse, computándose -0,8 % de variación, con 352 unidades importadas. Al igual que en el mes de abril, en el segmento de maquinarias agrícolas todos los tipos sufrieron bajas: tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan disminuciones de -38,7 %, -20,9 % y -35,1 % respectivamente. En el apartado de maquinarias viales y de construcción, se presentaron variaciones negativas en minicargadoras (-88,9 %), montacargas (-7,1 %), palas cargadoras (-6,7 %) y retroexcavadoras (-9,1 %). Mientras que se registra crecimiento en compactadoras, excavadoras y motoniveladoras con 114,8 %, 2,8 % y 93,3 % respectivamente.

Desciende más de 30 % la importación de vehículos livianos y camiones nuevos

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias registró el ingreso a nuestro territorio de 9.277 vehículos livianos y camiones, al cierre del mes de mayo, significando esta cifra una variación de -30,7 %, respecto a lo registrado durante el mismo periodo del año pasado. En el segmento de livianos se presenta una disminución de 29,3 %, con 8.607 unidades importadas. Nuevamente, todos los tipos sufrieron reducciones: los automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV reportan porcentajes de disminución de 17,5 %, 57,8 %, 44,1 %, 36,9 % y 38,4 % respectivamente. En cuanto al segmento de camiones, se computó la importación de 670 unidades, 44,9 % menos que lo registrado el mismo periodo del año 2019. Los camiones descendieron 44,8 % y los ómnibus 46,9 %. Ranking de marcas Kia encabezó en mayo la lista de marcas con mayor volumen de vehículos livianos importados, con 22,1 % de participación, seguida por Chevrolet (14,9 %), Hyundai (11,8 %), Nissan (9,9 %) y Toyota (8,7 %). Los 5 modelos más importados en el mismo periodo fueron Chevrolet Onix (9,4 %), Hyundai HB20 (6,9 %), Soluto (6,2 %) y Picanto (5,8 %) de Kia, además de Nissan Frontier (4,7 %). Igualmente, la marca Kia ocupa la primera posición del ranking en el segmento de camiones, con 25,2 % de participación. Completan las 5 primeras posiciones Isuzu (16,7 %), Hyundai (12,8 %), Volkswagen (11,6 %) y Sinotruk (8,5 %). Los modelos de camiones con mayor volumen de importación en el mes de mayo fueron Kia K2700 (25,2 %), Isuzu QKR55 (15,4 %), Volkswagen 13180 (9,7 %), Sinotruk Howo (5,4 %) y Hyundai HD72 (4,6 %).

Se contrajo la importación de maquinarias agrícolas, viales y de construcción en abril

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) registró al cuarto mes del año, el ingreso de 445 maquinarias agrícolas nuevas a nuestro territorio, lo cual significa una disminución del 32,6 % respecto al mismo periodo del 2019. Mientras que, el porcentaje de maquinarias viales y de construcción también decreció un 1,3 %, con 303 unidades importadas. En cuanto a maquinarias agrícolas, todos los tipos sufrieron bajas: los tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentaron variaciones negativas del 34,9 %, 15,7 % y 35,9 % respectivamente. Por su parte, en el apartado de maquinarias viales y de construcción, presentaron disminuciones las excavadoras (-8,8 %), minicargadoras (-78,9 %), montacargas (-18,3 %), palas cargadoras (-8,3 %), retroexcavadoras (-21,1 %). Solamente crecieron las compactadoras y motoniveladoras con 142,9 % y 116,7 % respectivamente. Ranking de marcas El ranking de marcas de tractores fue encabezado en abril por John Deere con 55,4 %, seguido por Valtra con 15,4 %. Igualmente, John Deere ocupó la primera posición de cosechadoras con 48,6 % de participación, delante de New Holland que registró 28,6 %.

Descendió un 25 % la importación de vehículos livianos y camiones nuevos en abril

En total, 8.116 vehículos livianos y camiones ingresaron a nuestro territorio al cierre del primer cuatrimestre del año, significando una reducción de 24,7 %, respecto a lo registrado en abril del año pasado. En el segmento de vehículos livianos se presenta una variación de -22,8 %, con 7.505 unidades importadas. Todos los tipos sufrieron bajas: automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV reportan variaciones de -10,6 %, -43,9 %, -31,7 %, -34,9 % y -29,6 % respectivamente. Por su parte, el segmento de camiones registró el ingreso de 611 unidades, 42,5 % menos que el mismo periodo del 2019. Los camiones descendieron 42,4 % y los ómnibus 44 %. Ranking de marcas y modelos  Kia ocupa la primera posición de marcas con mayor volumen de vehículos livianos importados, con 22,4 % de participación, seguida por Chevrolet (15,6 %), Hyundai (12,7%), Toyota (8,5) y Nissan (8,1 %). Los 5 modelos más importados fueron Chevrolet Onix (10,2 %), Hyundai HB20 (7,4 %), además de Picanto (6,6 %), Soluto (5,3 %) y Sportage (4,2 %) de Kia. Por otra parte, la marca Kia encabeza el segmento de camiones, con 27,7 % de participación. Completan las 5 primeras posiciones Isuzu (15,7 %), Hyundai (13,6 %), Volkswagen (12,6 %) y DFSK (7,2 %). Los modelos de camiones más importados fueron Kia K2700 (27,7 %), Isuzu QKR55 (14,6 %), Volkswagen 13180 (10,6 %), Sinotruk Howo (5,9 %) y Hyundai HD72 (5,1 %).

Se redujo la importación de vehículos livianos, camiones y maquinarias agrícolas en marzo

Al cierre del tercer mes del año, Cadam registró el ingreso a nuestro territorio de 7242 vehículos livianos y camiones, representando esta cifra un descenso del 10,9% respecto al mismo período del 2019. Se verifica una variación de -8,1% en cuanto a vehículos livianos: furgones, minibuses, camionetas y SUVs reportaron bajas de 39,6%, 23,3%, 22,5% y 13,1% respectivamente. Solamente los automóviles lograron aumentar su volumen en 4,9%. Asimismo, en el segmento de camiones se registró el ingreso de 536 unidades, lo cual significa 35,3% menos que lo importado el mismo mes del año anterior. El tipo camión descendió 35,7% y el ómnibus 13,3%. Así también, ingresaron 403 maquinarias agrícolas, consignándose -23,4% de variación respecto al mismo periodo del 2019. Los tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan porcentajes de disminución del 25,6%, 4,3% y 35,5% respectivamente. Por otro lado, la variación de maquinarias viales y de construcción fue positiva, con 250 unidades importadas, representando un crecimiento de 16,3%. El aumento se produjo en compactadoras (290,9%), motoniveladoras (120%), palas cargadoras (35,7%) y retroexcavadoras (7,1%). Mientras que los montacargas, minicargadoras y excavadoras sufrieron disminuciones de 2,9%, 100% y 26,5% respectivamente. Ranking de marcas Kia ocupa la primera posición de la lista de marcas con mayor número de importación de vehículos, con 21,1% de participación. Completan los primeros 5 lugares Chevrolet con 14,7%, Hyundai con 13,7% y 8% registran Toyota y Nissan respectivamente. Los 5 modelos de livianos más importados en marzo fueron: Chevrolet Onix (9,8%), Hyundai HB20 (7,7%), Kia Soluto (6%), Kia Picanto (5,9%) y Volkswagen Gol (4,1%). En cuanto a camiones, la marca Kia también se encuentra en el primer puesto con 22,4% de participación, seguida por Isuzu (17,9%), Hyundai (15,5%), Volkswagen (14,4%) y DFSK (7,1%). En este segmento, los modelos que ocupan las primeras 5 posiciones con mayor porcentaje de importación fueron: Kia K2700 (22,4%), Isuzu QKR55 (16,6%), Volkswagen 13180 (12,1%), Hyundai HD72 (5,8%) y Sinotruk Howo (5,6%). Por otra parte, el listado de tractores fue encabezado por John Deere con 56,3% de participación, seguido por Valtra (13,9%) y Massey Ferguson (10,8%). Asimismo, John Deere ocupa la primera posición de la lista de cosechadoras con 47,8%, precediendo a New Holland (29,9%).

Cadam aboga por preservar su fuerza laboral

El Presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), Miguel Carrizosa, manifestó que, durante la cuarentena para contener el avance de la Covid-19, las firmas asociadas tomaron medidas para mantener la fuerza laboral al 100% y preservar empleos que dan sustento a más de 10.000 familias de manera directa, abonando inclusive la totalidad de los salarios de marzo y abril. Ante el panorama de retracción, señaló que el sector se encuentra comprometido con la tarea de continuar las actividades, siguiendo con rigor las medidas sanitarias recomendadas por las autoridades, llevando a cabo los trámites a distancia, además de promover el delivery y las ventas en línea, para contrarrestar la paralización de labores que ha significado una caída de al menos 90% de las ventas durante el cuarto mes del año. Carrizosa resaltó que Cadam, con sus 10.000 familias, que representan aproximadamente 50.000 personas, y con más de 300 sucursales de las asociadas en todo el país, son grandes aportantes del Fisco y de IPS, que también necesitan ingresos; y que tienen un efecto multiplicador muy grande en las Mipymes, las cuales son proveedoras del sector automotriz en sus formas más variadas. Subrayó que el sector tiene la peculiaridad de no trabajar con aglomeración de personas, por lo cual solicitan y aguardan, muy esperanzados, ser tomados en cuenta apenas empiece la flexibilización expresada por el Gobierno. Se redujo la importación de vehículos, camiones y maquinarias agrícolas Al cierre del tercer mes del año, Cadam registró el ingreso a nuestro territorio de 7242 vehículos livianos y camiones, representando esta cifra un descenso del 10,9% respecto al mismo período del 2019. Asimismo, en el segmento de camiones se registró el ingreso de 536 unidades, lo cual significa 35,3% menos que lo importado el mismo mes del año anterior. Por otra parte, ingresaron al país 403 maquinarias agrícolas, consignándose -23,4% de variación respecto al mismo periodo del 2019. Mientras que la variación de maquinarias viales y de construcción fue positiva, con 250 unidades importadas, representando un crecimiento de 16,3%. > Más datos en el Informe de Importación de Marzo

Importación de maquinarias agrícolas decrece en febrero

Cadam registró al segundo mes del 2020, la importación de 320 maquinarias agrícolas nuevas, presentando una disminución del 10,4% respecto a febrero del 2019. Los tractores y pulverizadoras presentaron variaciones negativas del 11,6%, y 58,3% respectivamente, mientras que las cosechadoras aumentaron 20,8%. El porcentaje de maquinarias viales y de construcción creció 33,8%, con 206 unidades importadas. Los tipos con aumentos en sus volúmenes fueron las motoniveladoras (600%), compactadoras (288,9%), palas cargadoras (33,3%), excavadoras (5%) y topadoras (100%). Los montacargas y retroexcavadoras sufrieron bajas del 2,9% y 7,7% respectivamente. Ranking de marcas El ranking de marcas de tractores fue liderado en febrero por John Deere con 58,3%, seguido por Valtra con 13,5%. Además, John Deere encabezó la lista de cosechadoras con 48,3% de participación, delante de New Holland que registró un 31%.

Importación de vehículos y camiones nuevos descendió 4,2% en febrero

En total 5.291 vehículos livianos y camiones nuevos ingresaron al país al cierre del segundo mes, representando -4,2% de variación respecto a lo registrado en febrero de 2019. El segmento de vehículos livianos disminuyó 3,2%. Los tipos furgón, camioneta y SUV reportaron descensos de -44,4%, -17% y -10,8 respectivamente. Los únicos tipos con números positivos fueron automóvil (10,1%) y minibús (7,8%).  El segmento de camiones registró 443 unidades, 14,1% menos que el mismo periodo del año anterior. El tipo camión descendió 13,5% y el tipo ómnibus 38,5%. Ranking de marcas y modelos  Kia encabeza la lista de marcas con mayor número de importación de vehículos livianos con el 19,7% de participación. Completan los primeros 5 lugares Hyundai (15,5%), Chevrolet (13,8%), Nissan (9%), y Toyota (8,4%).  Los 5 modelos más importados en este segmento fueron: Chevrolet Onix (10%), Hyundai HB20 (9,3%), Kia Picanto (5,4%), Kia Soluto (4,5%) y Volkswagen Gol (4,4%).  En el segmento de camiones, la marca Kia continúa en el primer puesto con 20,1% de participación, seguida por Hyundai (17,6%), Volkswagen (16,5%), Isuzu (15,1%) y DFSK (9,9%). Los modelos con mayor volumen de importación fueron Kia K2700 (20,1%), Volkswagen 13180 (14,7%), Isuzu QKR55 (14,4%), Hyundai HD72 (7%) y Sinotruk Howo (6,8%). 

Índice de matriculación de vehículos nuevos en América Latina

La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores – ALADDA dio a conocer el índice de matriculaciones de vehículos nuevos de países de la región. Con una población 508.011.451 habitantes y 5.576.168 unidades nuevas matriculadas, 9 países de Latinoamérica reportan un índice de 11 vehículos por cada 1.000 habitantes en su conjunto.  Los tres países con mayor índice de matriculaciones son Brasil con 13.3, México con 10.5 y Argentina con 10.3. Por otra parte, los países con menor índice son Uruguay con 6.6, Perú y Colombia con 5.3. En último lugar se encuentra Paraguay, con una población de 6.956.071 habitantes y 30.656 vehículos nuevos en 2019, cuenta con un índice de 4.4 vehículos por cada 1.000 habitantes. La fórmula para calcular el índice es (a*1000)/b, donde “a” es la cantidad de vehículos y “b” es la cantidad de habitantes.

Venta de automotores nuevos se redujo en América Latina en el 2019

Gremios asociados a la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores - ALADDA reportaron disminución en ventas en el año 2019. Solo 3 países registraron leves aumentos: Brasil con 8,6% (2.787.851 unidades), Colombia con 2,7% (263.684 unid.) y Perú con 1,7% (168.647 unid.). Los 3 países con mayor disminución en el continente son Argentina con -43% (452.201 unid.), Paraguay* con -20% (30.735 unid.) y chile con -10% (371.303 unid.)* Paraguay reporta solo cifras de importación.

Matriculación de vehículos híbridos y eléctricos en Latinoamérica

Según el reporte de la Asociaciación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores – ALADDA, 48.101 unidades de vehículos híbridos y electricos fueron registrados en 10 países del continente. De estos, el 88,3% (42.453 unidades) son vehículos híbridos no enchufables, 6,6% (3.192 unidades) vehículos eléctricos enchufables y 5,1% (2.456 unidades) híbridos enchufables. El país con mayor cantidad de matriculaciones de automóviles eléctricos es México, con 24.747 unidades. Le siguen Brasil con 12.528 y Colombia con 3.134 unidades registradas. De los 10 países mencionados en el reporte Paraguay es el de menor cantidad, con 301 unidades. 222 corresponden a vehículos eléctricos enchufables, 44 a híbridos enchufables y 35 a vehículos híbridos no enchufables. Cabe resaltar que los datos de nuestro país son referentes a la importación, ya que no se cuenta con información oficial sobre matriculaciones.  

Nuevo sistema de información sobre accidentes será implementado a nivel nacional

La Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) presentó el nuevo sistema informático denominado “SIAT” (Sistema de Información de Accidentes de Tránsito), que pretende crear un banco de datos sobre los siniestros ocurridos a nivel país. Los datos estarán disponibles en tiempo real para las instituciones del Estado y la ciudadanía en general. Los informes contarán con información detallada de los percances: mes, día, horario, distinción del sexo de los involucrados o tipos de vehículos. Los accidentes serán georeferenciados y agrupados de acuerdo a la proximidad entre ellos, de manera a establecer las zonas más sensibles y aplicar medidas preventivas. La ANTSV es la responsable de mantener y administrar el sistema, permitiendo el acceso al perfil de cada usuario que existirá en el sistema. Los municipios podrán conectar su sistema propio al SIAT, con el objetivo de sincronizar los datos obtenidos. En la implementación del sistema están involucradas diversas instituciones, tales como: La Patrulla Caminera, la Policía Nacional (sistema 911), municipalidades, bomberos voluntarios, Ministerio Público, Superintendencia de Seguros, Emergencias Médicas y hospitales regionales; encargados de realizar los reportes de siniestros. La presentación se llevó a cabo en la sede del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el martes 25 de febrero. Participaron representantes de la ANTSV, MOPC, DINATRAN, Ministerio del Interior, Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, BID, Policía Municipal de Tránsito, entre otros. CADAM participó en su calidad de miembro del Comité Consultivo de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, espacio que conforma en conjunto con otras instituciones estatales, gremiales y civiles.  

Audiencia pública sobre Seguro Obligatorio de Automotores

CADAM participó en la audiencia pública sobre el Proyecto de Ley "Que establece el seguro obligatorio para automotores" (SOA), realizada el 26 de febrero en la sala de sesiones de la Cámara de Senadores. El proyectista, el Senador Fernando Silva Facetti (PLRA), mencionó que la normativa busca dar respuesta a la realidad del país respecto al parque automotor, que aumentó a más del doble en pocos años y a la necesidad de que las víctimas de accidentes tengan atención inmediata en hospitales públicos y privados. Participaron, además, representantes de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), Viceministro de Transporte, Patrulla Caminera, Cipama, entre otras instituciones. En un comunicado, la ANTSV informó que la iniciativa "no refleja" las recomendaciones y expresiones realizadas por todas las instituciones participantes de la mesa estratégica de trabajo que impulsa el proyecto "Movernos seguro". En el artículo Nº 11 se señala que la administración del SOA estará a cargo de un grupo coasegurador y los modelos de seguro deberán ser aprobados por la Superintendencia de Seguros.  El proyecto no fija montos para el seguro obligatorio para vehículos. En su artículo 14 establece una cobertura en caso de muerte a 500 jornales mínimos vigentes (G. 42.170.000) y para el transporte público de pasajeros el equivalente a 1.000 jornales (G. 84.340.000 ). Las cifras son similares para los casos de invalidez permanente y desciende en caso de invalidez parcial y hospitalización. Tiene puntos similares al cuestionado S0AT, que fue derogado en el 2014.

Importación de maquinarias agrícolas disminuyó 14,6% en enero

Al cierre del primer mes del año se reportó el ingreso de 176 maquinarias agrícolas nuevas, 14,6% menos que el volumen registrado en enero del 2019. Los tipos tractor, cosechadora y pulverizadoras presentaron variaciones de -15,9%, -8,1% y -20,0% respectivamente.  Por otro lado, la importación de maquinarias viales y de construcción aumentó 39,8%, con 123 unidades. Los tipos con bajas registradas son excavadora (-33,3%), retroexcavadora (-50,0%) y minicargadora (-100%). Los tipos con aumentos en sus volúmenes fueron: Compactadora (833,3%), motoniveladora (750,0%), pala cargadora (17,4%) y montacarga (12,1%). Ranking de marcas El ranking marcas de tractores y cosechadoras quedó de la siguiente manera:

Aumentó 13% la importación de automotores nuevos

Al cierre del mes de enero fueron importados 3.002 vehículos livianos y camiones nuevos, 13,4% más que lo registrado en enero de 2018. El segmento de vehículos livianos aumentó 15,8%, con números positivos en los tipos automóvil (36,0%) y camioneta (9,4%). Los tipos furgón y SUV se continúan en descenso con -65,6% y -2,1% respectivamente, mientras que el tipo minibús mantuvo su volumen con 41 unidades importadas. El segmento de camiones, por su parte, reportó un descenso de -7,7%. El tipo camión cerró el primer mes del año con -6,3% y el tipo ómnibus con -66,7%. Ranking de marcas y modelos Kia inició el año 2020 liderando la importación de vehículos livianos con el 23,2% de participación. Siguen las marcas Chevrolet (12,7%), Nissan (12,7%), Hyundai (12,4%) y Toyota (8,0%).  Los 5 modelos más importados en este segmento fueron: Chevrolet Onix (9,1%), Kia Rio (7,5%), Kia Picanto (5,8%), Hyundai HB20 (5,7%) y Nissan Frontier (5,5%).  En el segmento de camiones, la marca Hyundai se posicionó en el primer lugar con 20,6% de participación, seguida por Volkswagen (17,8%), Kia (17,4%), Isuzu (15,0%) y Sinotruk (9,9%). Los modelos con mayor volumen de importación fueron Kia K2700 (17,4%), Volkswagen 13180 (15,4%), Isuzu QKR55 (13,8%), Hyundai HD72 (7,9%) y Sinotruk Howo A7 (7,5%). 

Gobierno firmó acuerdo automotriz con Brasil

Autoridades de Paraguay y Brasil firmaron el Acuerdo de Alcance Parcial de Complementación Económica N° 74, para el sector automotriz, en un acto protocolar realizado el 11 de febrero en el Ministerio de Relaciones Exteriores. Este acuerdo sienta las bases para el comercio e intercambio de autopartes y automóviles entre ambos países. Suscribieron el acuerdo por Paraguay la ministra de Industria y Comercio, Liz Cramer y el canciller nacional Antonio Rivas, mientras que por Brasil firmaron Marcos Prado, Secretario Especial de Comercio Exterior del Ministerio de Economía,  y el embajador brasileño Flávio Soares. El documento establece un incremento gradual del Indice de Contenido Regional (ICR) en la producción de autopartes de Paraguay, pasando del 40% actual al 50% en un plazo de 7 años. Además, dispone el acceso preferencial de exportación para 1.000 unidades de transporte de personas con ICR reducido. Esto se aplica para ambos países, en donde el Brasil contará con 35% de ICR y el Paraguay con un trato diferenciado del 30%. En cuanto a la importación de vehículos usados, se llegó a un mismo acuerdo que con la Argentina, en donde el Paraguay aplicará sus leyes vigentes en esta materia, esperando a una futura negociación a nivel Mercosur en donde se apliquen nuevas disposiciones ambientales y de salud pública. Para acceder a los documentos oficiales del Acuerdo de Complementación Económica N°74, haga click sobre los siguientes archivos: ACUERDO MARCO ALADI N°74 PROTOCOLO ADICIONAL

Importación de maquinarias cerró el 2019 con descenso de 33,7%

De enero a diciembre ingresaron 2.556 maquinarias nuevas, -33,7% respecto al año 2018. Las maquinarias agrícolas se redujeron en un 39,7%, mientras que las maquinarias viales y de construcción en un 19,5%. En el segmento de maquinarias agrícolas, los tipos tractor, cosechadora y pulverizadoras descendieron -35,2%, -55% y -53,6% respectivamente. Los tipos de maquinarias viales y de construcción que presentaron bajas son montacarga (-50,8%), pala cargadora (-30,2%) y retroexcavadora (-4,1%). Los tipos con aumentos en sus volúmenes fueron: Compactadora (255,2%), motoniveladora (106,5%), topadora (100%), Excavadora (5,8%) y minicargadora (2,6%). {{14}}  Ranking de marcas El ranking marcas de tractores y cosechadoras arrojó el siguiente resultado: {{15}}

Importación de automotores nuevos descendió 20,2% en el año 2019

En total fueron importados 28.367 vehículos livianos y camiones nuevos de enero a diciembre del año pasado, representando un descenso de 20,2% en comparación al año 2018. El 92,5% de los automotores importados corresponden a vehículos livianos, segmento que disminuyó 21%. Los únicos tipos con aumentos fueron Furgón (11,7%) y Minibús (8,6%). Los tipos Automóvil, Camioneta y SUV disminuyeron 15,1%, 36,2% y 17,2% respectivamente. En el segmento de camiones se registró -8,8% en el volumen de importación, con -3,6% en el tipo Camión y -60,5% en el tipo Ómnibus. Ranking de marcas y modelos  Chevrolet lideró la importación de vehículos livianos en el 2019 con el 14,7% de participación. Completan la lista de 5 marcas con mayor volumen: Kia (14,4%), Toyota (12%), Hyundai (11,2%) y Volkswagen (10,4%).  Los 5 modelos más importados en este segmento fueron: Chevrolet Onix (8,8%), Volkswagen Gol (5,8%), Kia Picanto (5,5%), Toyota Hilux (5,4%) y Chevrolet S10 (3,5%).     En el segmento de camiones la marca Kia se posicionó en el primer lugar con 17,8% de participación, seguida por Isuzu (16,1%), Mitsubishi (10%), DFSK (9,6%) y Volkswagen (9,4%). Los modelos con mayor volumen de importación fueron Kia K2700 (17,8%), Isuzu QKR55 (10,2%), Mitsubishi (9,5%), DFSK EQ6400 (6,4%) y Sinotruck Howo A7 (5,2%). 

Cierre anual del proyecto “Joven Responsable al Volante”

CADAM, Petrobras y el Touring y Automóvil Club Paraguayo realizaron el cierre anual y presentación de resultados de la sexta edición del proyecto “Joven Responsable al Volante”, el 18 de diciembre en la sede del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay. Durante el acto se otorgaron reconocimientos a los voluntarios que estuvieron acompañando las actividades del año. El proyecto forma parte de la política de Responsabilidad Social Empresarial de la Cámara y llegó de forma directa a más de 25 mil beneficiarios hasta la fecha. Esta iniciativa busca concienciar a los jóvenes sobre los factores de riesgo que ocasionan siniestros viales, mediante charlas en colegios e instituciones educativas dirigidas a alumnos de la educación escolar media, con la finalidad de reducir la tasa de morbilidad y mortalidad por hechos ocurridos en el tránsito. Este año se incluyó la campaña de concienciación de Seguridad vial y Medio Ambiente “Cuidá lo Tuyo” en el marco del Transchaco Rally. {{10}}

CADAM participó en encuentro internacional de ALADDA en Perú

La reunión de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA)  y el Encuentro Automotor de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) se realizó el 17 de diciembre en Lima, Perú. Luís A. Frutos, gerente general de CADAM, representó a nuestro gremio durante el evento, donde se trataron temas como las proyecciones del mercado automotriz en América Latina y la influencia de la situación socioeconómica en el mercado automotor. {{9}}

CADAM despidió un año más de lucha y compromiso

CADAM realizó su tradicional brindis de fin de año, el jueves 12 de diciembre en la sede de la Cámara. El presidente Miguel Carrizosa realizó una evaluación del año y mencionó las perspectivas del sector para el año que viene. Mensaje de fin de año del presidente Este año fue duro para nuestro sector, en especial en el área de maquinarias, debido a que el agrícola fue el sector económico que más sufrió en el país. Los segmentos de vehículos livianos, camiones y motocicletas tampoco se salvaron de la crisis. A nivel de la actividad económica en general, se previó en principio un incremento del 4,5% del PIB y estamos cerrando el año con el 0,2%. Esperamos que las condiciones climáticas nos ayuden y empecemos el 2020 con buenas cosechas. Que la política se estabilice y que el sector productivo pueda desempeñarse sin inconvenientes. Sin embargo, en este año difícil continuamos nuestra labor. Realizamos las exposiciones de vehículos nuevos, usados, motocicletas y lo que creemos todos que ha sido la mejor y la mayor Cadam Motor Show en toda su historia. CADAM es la suma del esfuerzo de cada uno de sus asociados. Todo ese esfuerzo con el que estamos llegando a fin de año ha permitido, sobre todo, que nuestra gente continúe con sus puestos de trabajo. Apostamos al cuidado del ambiente, importamos vehículos con motorización más eficiente, vehículos híbridos y eléctricos sin emisiones contaminantes. Esto va a seguir en aumento. En otros países ya no pueden ingresar vehículos que tengan un alto nivel de emisiones. Mientras nuestro país firma acuerdos automotrices defendiendo la importación de vehículos de más de 10 años, sin importar lo que suceda con el ambiente y seguridad. Lo que nos queda hoy es expresar la esperanza de que el gobierno pase de las palabras a los hechos. Esperamos que se cumplan los controles establecidos en las leyes y normativas, que son letra muerta en el sector informal, donde una empresa importa por 25 millones de dólares al año y tiene 3 empleados en el Instituto de Previsión Social. ¿Quién puede creer eso? Si se van a firmar acuerdos internacionales, apostemos a la formalidad, a la innovación, al futuro, al cuidado del ambiente, a la seguridad de las personas. De eso se trata mirar hacia delante. Por lo tanto, estamos disconformes con los acuerdos en ese sentido. Creemos que los acuerdos tienen que reflejar una visión de futuro y eso se debe plasmar en los papeles. Desde CADAM seguiremos bregando para que así sea. No podemos perder la esperanza y tirar la toalla. Tenemos que seguir luchando por el futuro de la sociedad paraguaya, por los empleos formales que se otorgan a la gente, para que el sector automotriz sea un sector que colabore cada vez más con el desarrollo. Eso nuestro gremio lo está haciendo y lo seguirá haciendo. Generamos más de 9.000 puestos de trabajo, contamos con más de 300 sucursales en todo el país, aportamos más de 250 mil millones de guaraníes en impuestos, facilitamos capacitaciones a nivel internacional, eso es CADAM. Instamos a seguir invirtiendo en Paraguay, a seguir esperanzados en nuestro país. Esperamos que Paraguay siga hacia un futuro conectado a lo que está pasando en el mundo y no vayamos a contramano. Debemos avanzar para conseguir mejorar la calidad de vida de todos los paraguayos.

Importación de vehículos nuevos registró disminución de 22% al cierre de noviembre

El ingreso de automotores nuevos registró un descenso de 22,1% al cierre del penúltimo mes del año. En total fueron importados 27.865 vehículos livianos y camiones nuevos. El segmento de vehículos livianos, que representa el 92,3% de los automotores importados, disminuyó 22% respecto al mismo periodo del año anterior. Los tipos con aumentos fueron Furgón (8,6%) y Minibús (14,8%), mientras que los tipos Automóvil, Camioneta y SUV disminuyeron 17%, 38% y 16,4% respectivamente. El segmento de Camiones reportó una variación negativa de 9,1%, con -3,5% en el tipo Camión y -67,6% en el tipo Ómnibus. Ranking de marcas y modelos  Kia retomó el primer lugar del ranking de marcas de vehículos livianos con 14,8% de participación. Le siguen en los 5 primeros lugares: Chevrolet (13,9%), Toyota (12,1%), Hyundai (11,3%) y Volkswagen (10,3%). Los 5 modelos más importados en este segmento son: Chevrolet Onix (8,1%), Volkswagen Gol (5,9%), Kia Picanto (5,5%), Toyota Hilux (5,4%) y Kia Sportage (3,5%). En el segmento de camiones, Kia se mantiene en el primer puesto, con 18,9% de participación. Completan la lista Isuzu (16,5%), Mitsubishi (10,4%), DFSK (10,1%) y Volkswagen (9,8%). El ranking de modelos de camiones encabeza Kia K2700 con el 18,9%, seguido por Isuzu QKR55 con 10,2%, Mitsubishi Fuso con 9,9%, DFSK EQ6400 con 6,8% y Sinotruck Howo A7 con 4,8%.

CADAM entregó donación de equipos médicos al Hospital de Clínicas

Directivos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizaron la donación de equipos médicos al Hospital de Clínicas y Centro Materno Infantil de San Lorenzo, dependiente de la Universidad Nacional de Asunción (UNA). El acto se llevó a cabo el martes 3 de diciembre, en el edificio del centro hospitalario ubicado sobre la avda. Mcal. López, en la Ciudad de San Lorenzo.  El Dr. Miguel Carrizosa, Presidente de CADAM, acompañado de miembros de la Comisión Directiva y Gerencia, realizó la entrega de dos monitores de oximetría y pulsiometría Masimo modelo radical 7 y un reanimador en T Neopuff (para recién nacidos y lactantes) al Departamento de Neonatología del Centro Asistencial. El Dr. Ramón Mir, Jefe del departamento mencionado, recibió los equipos y agradeció el apoyo constante de CADAM. Por su parte, Miguel Carrizosa felicitó al equipo médico por la tarea que realizan para que los niños crezcan sanos y tengan una vida normal. “La tarea que están haciendo ustedes acá es extraordinaria. Entonces, un año más, todo lo recaudado por el ingreso de la gente a Cadam Motor Show lo destinamos a apoyar toda esa tarea”, afirmó el titular de la Cámara. En el marco de las acciones de responsabilidad social del gremio se encuentra el mejoramiento de las condiciones del centro asistencial. El área de Neonatología del Hospital de Clínicas ofrece servicios de derivación de embarazos de alto riesgo y neonatos que requieren cuidados de alta complejidad. Con 2.800 partos al año y un promedio de 700 neonatos internados por año, el Departamento de Neonatología cuenta con unidades de cuidados intensivos, intermedios, cuidados mínimos y un consultorio de seguimiento. Además de brindar asistencia médica, el hospital funciona como centro de formación para profesionales médicos y como centro de investigación científica. Los equipos donados anteriormente por CADAM sirvieron para la investigación y posterior publicación del estudio “Aplicación del bilirrubinómetro no invasivo en recién nacidos”, publicado en la Revista de la Sociedad Paraguaya de Pediatría. Cada año, el importe recaudado en concepto de entradas a Cadam Motor Show es destinado a la compra de equipos y medicamentos para su utilización en el Hospital de Clínicas, vital para muchos pacientes provenientes de todo el territorio nacional. {{8}}

Exitosa edición de Cadam Motor Show culminó este fin de semana

El domingo 24 de noviembre culminó el mayor evento del mundo automotor en Paraguay. Los resultados obtenidos en su edición número 23 fueron positivos, superando las expectativas. Más de 15.000 personas volvieron a recorrer los 9.000 m2 del salón paraguayo del automóvil durante los 10 días de la muestra. Diversas actividades y eventos se realizaron este año en el marco de la exposición, como lanzamientos de nuevos modelos, charlas, cócteles y por primera vez la exhibición de autos antiguos y clásicos.  Las marcas BYD, Hyundai, Ford, Mercedes-Benz, Great Wall, BAIC, Lexus, Fiat, Nissan, Toyota, JAC y GAC realizaron lanzamientos de sus modelos 2020, con acceso abierto al público.  Las demás marcas no se quedaron atrás y presentaron promociones especiales para beneficio de los visitantes. Otra novedad presentada este año fue la charla sobre las características y ventajas del leasing para vehículos 0km, realizada por Cadam y Sudameris Leasing. Durante la charla los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer detalladamente los beneficios que ofrece esta nueva herramienta de financiación. El acompañamiento de las entidades financieras fue muy importante. El Banco Nacional de Fomento, el Banco Itaú, la Cooperativa Universitaria, Coomecipar y la Caja Mutual registraron gran número de transacciones para el financiamiento de vehículos de todos los segmentos, además de las operaciones realizadas por las propias concesionarias. En total participaron 28 empresas concesionaras, con 40 marcas en exhibición. Miguel Carrizosa, presidente de Cadam, mencionó que se trata de la edición con mayor destaque en tecnología con autos que se estacionan solos, motores más eficientes y menos contaminantes.   La movilidad eléctrica obtuvo mayor presencia en Cadam Motor Show 2019. Se presentaron 8 marcas con 5 modelos 100% eléctricos y 7 modelos híbridos, aumentando la variedad de opciones para el público interesado en incursionar en este nuevo tipo de movilidad. La organización de la muestra, en conjunto con las marcas participantes, realizó sorteos de premios para las personas que siguieron las actividades por redes sociales. Como ya es tradicional, todo lo recaudado en concepto de entradas será donado al Hospital de Clínicas Centro Materno Infantil de San Lorenzo.

“La evolución del mundo automotor” con autos antiguos y clásicos se presenta en Cadam Motor Show

CADAM y el Club de Vehículos Antiguos del Paraguay invitan a conocer la evolución de la industria automotriz a través de la historia, con la exposición de autos antiguos y clásicos. El acto de apertura de esta muestra se realizará el viernes 22 de noviembre, a las 17:30 horas en el hall del nivel -2 del Paseo La Galería, lugar donde se exhibirán los vehículos históricos. La invitación está abierta para todo público. La exhibición de los míticos vehículos se realiza en el marco de Cadam Motor Show, la muestra de autos más importante del país. Con esta actividad se busca brindar una experiencia memorable, recorriendo los pasos del mundo automotor desde los primeros modelos fabricados, pasando por los clásicos hasta llegar a las últimas tendencias mundiales dentro del sector. Entre los modelos legendarios que podrán encontrar están el Hupmobile Century Six (1919), el Ford “A” (1928), Chevrolet Belair (1955), Volkswagen Karmann Ghia (1964), Dodge Challenger (1968), Alfa Romeo Giulia (1968), Volkswagen Escarabajo (1972), Toyota Célica (1973), Chevrolet Corvette (1979), Ferrari 328 (1989), entre otros.  El público puede acceder a la exposición de autos antiguos desde el viernes 22 hasta el domingo 24 de noviembre, de 10:00 a 22:00 horas.

Vuelve la Expo Motos en octubre con más marcas y modelos

La segunda edición de la Expo Motos será realizada del 10 al 13 de octubre, en el estacionamiento planta baja del Shopping Mariscal. Durante los cuatro días del evento, las más prestigiosas marcas presentarán avances tecnológicos y las últimas novedades de todos sus modelos. El público tendrá la oportunidad de probar las motocicletas en exhibición y disfrutar diversos atractivos ofrecidos por las empresas expositoras. Se destacan los descuentos y planes de financiamiento especiales en el marco de la expo. Como en la edición anterior, participan las empresas Censu S.A., con la reconocida marca japonesa Suzuki; Chacomer S.A.E. con Yamaha, Kenton y la legendaria Harley Davidson; Diesa S.A. con la afamada marca Honda; Grupo Garden con la alemana BMW; e Inverfin S.A.E.C.A. con sus marcas Taiga y Benelli. Además, se suma este año la firma Alex S.A., con la popular marca Star. La Expo Motos se realiza por segundo año consecutivo, luego del gran éxito de la primera edición realizada en el 2018. Es la única muestra de motocicletas del país y está organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) y el diario Última Hora. La muestra estará habilitada de 09:00 a 21:00 horas, con acceso libre y gratuito para todo público. Se espera una gran afluencia de visitantes, para disfrutar en familia las sorpresas y novedades que presentará la exhibición.

Vehículos de calidad al alcance de la gente

La movilidad es aspecto fundamental para el desarrollo de las actividades cotidianas. Trasladarse ágilmente de un punto a otro es una necesidad que se torna más difícil de satisfacer a medida que crece la urbe sin planificación. En el Área Metropolitana de Asunción vive aproximadamente el 37% de la población del país, más de 2.680.000 personas, según la Dirección General de Estadística, Encuestas y Censos (DGEEC). El acelerado crecimiento poblacional de esta zona no fue acompañado por la mejora de infraestructura. Esto se suma a un deficiente sistema de transporte público, que obliga a los habitantes a buscar opciones que permitan movilizarse de manera más eficiente. El auto propio es un objetivo para la mayoría de los ciudadanos, meta fácilmente alcanzable hoy en día. Las familias paraguayas pueden acceder a vehículos nuevos con planes de financiamiento a tasas preferenciales. Desde el año 2017 las empresas asociadas a CADAM, conjuntamente con el Banco Nacional de Fomento (BNF) y el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), impulsan el programa “Vehículo 0km para la Gente” que brinda créditos en guaraníes, hasta en 60 meses y con tasas entre el 8,5 y 9,5% para automóviles de todas las marcas cuyo valor no supere Gs.150 millones y con cuotas de menos de un millón de guaraníes. Si adquirir un auto 0km no está dentro de las posibilidades, optar por un auto usado comprado de representante de marca puede ser la solución. El mercado nacional cuenta con vehículos usados seguros y con respaldo, a precios realmente convenientes. Además del precio de compra, existen otros factores que se deben tener en cuenta al momento de adquirir un auto usado. La seguridad es un aspecto muy importante a considerar. Los vehículos seminuevos con piezas originales brindan confianza al usuario. El hecho de no haber sido modificados estructuralmente de manera artesanal y sin afectar los sistemas de dirección, de seguridad y sistemas eléctricos respaldan esa certeza. Este segmento de usados es generado en el mercado interno a partir de la circulación de autos 0km, importados por los representantes oficiales de las distintas marcas. A medida que más vehículos nuevos ingresen al país, mayor será la oferta de autos usados con garantía de los distribuidores. Estos son vehículos que se utilizan por un tiempo limitado y se entregan nuevamente a las concesionarias como parte de pago de uno nuevo. Todas las unidades son reacondicionadas por mecánicos altamente calificados en talleres de primer nivel antes de ser ofertadas al público. Con menos de un millón de guaraníes mensuales, en 36, 48 o 60 cuotas ya es posible contar con un vehículo propio que facilite desplazamiento seguro y cómodo. CADAM impulsa de manera constante planes y programas que brindan vehículos de calidad al alcance de la gente.

Casi 20 mil vehículos nuevos ingresaron al país hasta agosto

En total 19.999 vehículos livianos y camiones nuevos fueron importados, registrando una disminución de 21,3% respecto al mismo periodo del año pasado. El segmento de vehículos livianos disminuyó 22,4%, mientras que el segmento de camiones presentó una caída de 6%. Los tipos camioneta, automóvil, SUV y furgón decrecieron 28,5% (4.412 unidades), 21,4% (7.862 unidades), 19,7% (5.703 unidades) y 13,2% (224 unidades) respectivamente. El único aumento registró el tipo minibús con 32,6% de variación positiva (126 unidades). El tipo de camiones de carga reportó una variación negativa de 0,9% con 1.625 unidades, mientras que el segmento de ómnibus descendió 72% con 47 unidades. Para acceder al informe completo, hacer clic aquí.

Importación de maquinarias se mantiene en descenso

La importación de maquinarias registró un descenso de 29,6% al cierre del mes de agosto. Un total de 1.815 maquinarias nuevas ingresaron al país, según el informe del Departamento de Estadísticas de CADAM. El segmento de maquinarias agrícolas disminuyó 31,9%. Los tipos pulverizadora, cosechadora y tractor arrojaron -52,7% (87 unidades), -47,5% (116 unidades) y -26,5% (1.002 unidades) respectivamente. La importación de maquinarias viales y de construcción descendió 24,7%. Los tipos con descensos son montacargas (-41,3%), pala cargadora (-39,8%), retroexcavadora (-29,6%) y excavadora (-12%). Mientras que los tipos que obtuvieron aumentos al cierre del mes de agosto son compactadora (247,1%), topadora (100%), motoniveladora (72,7%) y minicargadora (16,1%). Para acceder al informe completo, hacer clic aquí.

Vehículos con precios de remate hasta el domingo, en la Expo Usados de Cadam

La segunda Expo Usados del año se habilitó oficialmente esta mañana, durante el acto de inauguración realizado en el Pinedo Shopping. La muestra estará abierta al público hasta el domingo 25 de agosto, en el estacionamiento del mencionado centro comercial. Más de 250 vehículos seminuevos de todas las gamas, marcas y modelos son ofertados, con garantía y respaldo de las empresas asociadas a CADAM. Los automóviles y camionetas en exhibición son rodados recibidos por las concesionarias como parte de pago, previamente reacondicionadas en talleres de primer nivel con técnicos calificados. Los visitantes tienen a disposición autos con precios desde USD 5.000, descuentos especiales y amplios planes de financiamiento para la compra de los rodados. Durante la Expo Usados los interesados pueden consultar, probar y comparar los automóviles de su preferencia, todo en un solo lugar y sin necesidad de recorrer largas distancias entre cada concesionaria. Además, se cuenta con premios y regalos tanto para visitantes de la exposición como para los que acompañen las actividades a través de las redes sociales. El acceso a la exposición es libre y gratuito, con atención al público desde las 09:00 hasta las 21:00 horas. Empresas expositoras: Automaq S.A.E.C.A., Chacomer Automotores S.A., Eurocar S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A, Motormarket S.A., Rieder & Cía. S.A.C.I., Diesa S.A., Vicar S.A., De La Sobera S.A.I.C.E.C.A., Automotor S.A., Toyotoshi S.A., Censu S.A. Auspician: ABC Color, Venus Media, Radio Aspen 102.7 FM, La Unión R800 AM y Test Drive.

Gremios exigen responsabilidad a los gobernantes para la conducción del país

CADAM participó en el Foro Empresarial realizado el martes 20 de agosto, donde representantes de más de 150 gremios analizaron la situación por la que atraviesa la economía nacional y las repercusiones de la inestabilidad política. Se manifestaron contra los males que afectan al Estado y que no permiten el desarrollo de políticas públicas que beneficien a la sociedad. Los referentes del ámbito empresarial remarcaron la necesidad de contar con un Paraguay serio, estable, predecible, sin impunidad y con instituciones confiables. Miguel Carrizosa, presidente de CADAM, apuntó al gasto público como un tema fundamental. Recordó que hace 15 años se firmó un acuerdo para la reforma del gasto, pero que aún no ha entrado en vigencia el punto referente a esta cuestión. El titular del gremio comentó “tenemos que defender nuestras inversiones en el Paraguay, para que nuestros fondos ayuden al desarrollo del país y no al desarrollo de una clase que cree estar por encima de todos los demás”. Sugirió que se realice una agenda para dar seguimiento a las acciones futuras. “Debemos construir una agenda, que se realice y que se verifique. Sin agenda no sabemos para dónde no vamos a ir”, concluyó Carrizosa. Como resultado del encuentro se realizó una declaración, en la que se manifiestan las preocupaciones de todos los sectores y exigen mayor responsabilidad en la conducción del país. El Foro Empresarial concluye la declaración instando a todos los actores a sumarse al esfuerzo colectivo que permita, a través del diálogo y los acuerdos, generar las condiciones adecuadas que impulsen el desarrollo sostenible e inclusivo del Paraguay. Para acceder a la declaración completa ingresar aquí. Fotografía: ultimahora.com

Declaración de San José de Costa Rica

DECLARACION DE SAN JOSÉ Las Partes, por un lado: La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA), persona jurídica de derecho privado, con sede en Edificio Guillermo González Camarena 1000, piso 5, Centro Ciudad Santa Fe, Ciudad de México, inscrita en el CNPJ/MF bajo el no 01.622.474/0001-38, en este acto representada en la forma de su Acuerdo de San José, de ahora en adelante designada ALADDA,  y, por otro lado: La Federación de Distribuidores y Concesionarios de Vehículos de Centro América y el Caribe (FEDICAR), persona jurídica de derecho privado, con sede en Tegucigalpa, Honduras, inscrita (DATOS DE LA URSAC), en este acto representada en la forma de su Acuerdo de San José, de ahora en adelante designada FEDICAR,  acuerdan: Consideraciones: Aladda y Fedicar están conscientes de la necesidad de tutelar la reducción de emisiones al aire, buscar reducir las muertes en carreteras, mejorar la calidad de los combustibles, contar con mejores plataformas tecnologías y limitar la importación de vehículos usados obsoletos o al final de su vida útil con su consecuente política de descarte responsable y amigable con el ambiente. Asimismo, declaran la necesidad de que las distintas autoridades de nuestros países cumplan y ejecuten las normativas vigentes en materias relacionadas con el sector automotriz, específicamente en temas de mejoramiento de los controles aduaneros y la  correcta valoración de las unidades usadas que ingresan a los países miembros de Aladda y Fedicar. Conscientes de estas necesidades, Aladda y Fedicar, en el marco de la sesión del Consejo Directivo de la Federación de Distribuidores y Concesionarios de Vehículos de Centro América y el Caribe (Fedicar), suscriben la presente DECLARACION DE SAN JOSE,  en San José, Costa Rica, el día trece de junio del año dos mil diecinueve conteniendo los siguientes acuerdos: Recomendar a las autoridades gubernamentales emitir normativa que prohíba el embarque y nacionalización de vehículos usados. Solicitar a las autoridades gubernamentales establecer la fiscalización necesaria y efectiva para impedir el ingreso de vehículos usados al final de su vida útil o bien aquellos que incumplan normativas vigentes en materias de seguridad vial y emisiones al aire.  Entre ellos los vehículos sacados de circulación en sus países de origen y procedencia y/o exportación, declarados pérdidas totales, inundados, basura, chatarra, salvamento o con alteraciones en su número de identificación vehicular. Solicitar a las autoridades gubernamentales que el abastecimiento de combustibles debe de cumplir con las normativas internacionales de alta calidad que se requieren para optimizar el funcionamiento de vehículos con nuevas tecnologías más amigables con el medio ambiente. Instar a los Gobiernos a establecer cargas tributarias justas, equitativas y no excesivas, de forma que permitan que los precios de los vehículos sean adecuados a todos los consumidores. Solicitar a los Gobiernos   coordinar los proyectos normativos para dar una mayor permanencia y seguridad jurídica a los representantes de casas fabricantes y efectuarles previamente, las debidas consultas técnicas en materias atinentes a su sector. Instamos a los Gobiernos a implementar el cumplimiento de las leyes y reglamentos que garanticen la seguridad vial e implementar los procedimientos de fiscalización que garanticen que los vehículos en circulación cumplan con los requerimientos de las inspecciones técnicas y así minimizar el impacto en los costos remediales en salud ante el alarmante incremento de las incapacidades y muertes en carreteras. Solicitamos a los Gobiernos a implementar sistemas informáticos de consulta sobre la trazabilidad y el historial de los vehículos usados importados, para evitar estafas a los futuros compradores de estas unidades. Y en fe de lo anterior y a satisfacción de ambas partes, suscriben la presente DECLARACIÓN DE SAN JOSE, 2 (dos) copias originales, de igual tenor y forma. San José, 13 de junio de 2019. ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE DISTRIBUIDORES DE VEHÍCULOS (ALADDA) FEDERACIÓN DE DISTRIBUIDORES Y CONCESIONARIOS DE VEHÍCULOS DE CENTRO AMÉRICA Y EL CARIBE (FEDICAR)     Representante FEDICAR                         Representante de ALADDA                         

Vuelve la Expo Usados de CADAM con precios de remate

Por primera vez se realizará una segunda Expo Usados en un mismo año, debido al gran éxito de la undécima edición llevada a cabo en el mes de mayo. La exhibición, organizada por CADAM, estará habilitada del 22 al 25 de agosto y contará con una amplia gama de marcas y modelos de vehículos seminuevos. La inauguración oficial está prevista para el jueves 22 de agosto, a las 11:00 horas, en el hall central del Pinedo Shopping. Durante el acto serán presentados todos los detalles de la muestra y los beneficios que pueden obtener los visitantes a lo largo de los cuatro días de exposición. Los automóviles y las camionetas en exhibición son vehículos recibidos por las concesionarias como parte de pago. Todas las unidades son previamente reacondicionadas en talleres de primer nivel, con técnicos calificados, y cuentan con garantía y respaldo de las empresas asociadas a CADAM. Los visitantes podrán acceder a vehículos con precios desde USD 5.000, descuentos especiales y amplios planes de financiamiento para la compra de los rodados. La Expo Usados ofrece un importante espacio en el que los interesados pueden consultar, probar y comparar los automóviles de su gusto, todo en un solo lugar y sin necesidad de recorrer largas distancias entre cada concesionaria. Más de 250 vehículos de todas las marcas y modelos serán ofertados por 12 empresas representantes. Se contará con premios y regalos tanto para visitantes de la exposición como para los que acompañen las actividades a través de las redes sociales. El acceso a la exposición será libre y gratuito, la atención al público será desde las 09:00 hasta las 21:00 horas.  Auspician: ABC Color, Venus Media, Radio Aspen 102.7 FM, La Unión R800 AM y Test Drive.

15.389 vehículos nuevos fueron importados en el primer semestre

La importación de automotores nuevos registró un descenso de 15,5% respecto al primer semestre del 2018. El segmento de camiones aumentó 3,2%. El tipo de camiones de carga reportó una variación positiva de 8,8% con 1.275 unidades, mientras que el segmento de ómnibus descendió 63,3% con 36 unidades. El segmento de vehículos livianos, por su parte, disminuyó 16,9%. Los tipos  furgón, camioneta, SUV y automóvil decrecieron 23% (141 unidades), 31,5% (3.128 unidades), 13% (4.576 unidades) y 10,9% (6.128 unidades) respectivamente. El segmento minibús aumentó 56,7% (105 unidades). Ranking de marcas y modelos La lista de las principales marcas y modelos importados en el segmento de vehículos livianos son: Principales marcas de vehículos livianos a junio de 2019 Nº Marcas  Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia 2.078 14,8% 2 Chevrolet 2.039 14,5% 3 Toyota 1.961 13,9% 4 Hyundai 1.377 9,8% 5 VW 1145 8,1% 6 Nissan 880 6,3% 7 Fiat 567 4,0% 8 Renault 382 2,7% 9 Jeep 381 2,7% 10 Suzuki 336 2,4% Principales modelos de vehículos livianos a junio de 2019 Nº Marcas Modelos Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Chevrolet Onix 1098 7,80% 2 Kia Picanto 990 7,03% 3 Toyota Hilux 878 6,24% 4 Volkswagen Gol 679 4,82% 5 Chevrolet S10 481 3,42% 6 Kia Sportage 453 3,22% 7 Fiat Strada 405 2,88% 8 Nissan Kicks 389 2,76% 9 Hyundai HB20 380 2,70% 10 Toyota Rush 378 2,69% Las principales marcas y modelos del segmento de camiones son las siguientes: Principales marcas de camiones y ómnibus a junio de 2019 Nº Marcas Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia 342 26,1% 2 Isuzu 203 15,5% 3 DFSK 145 11,1% 4 Mitsubishi 134 10,2% 5 M.Benz 74 5,6% 6 VW 67 5,1% 7 Foton 60 4,6% 8 Hyundai 58 4,4% 9 Sinotruk 53 4,0% 10 JMC 39 3,0% Principales modelos de camiones y ómnibus a junio de 2019 Nº Marcas Modelos Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia K2700 342 26,1% 2 Mitsubishi Fuso 134 10,2% 3 DFSK EQ6400 96 7,3% 4 Isuzu QKR55 91 6,9% 5 Isuzu Ch.c/cab. 60 4,6% 6 Sinotruck Howo A7 50 3,8% 7 Mercedes Benz 915/31,5 36 2,7% 8 DFSK EQ1020 32 2,4% 9 Foton Aumark 28 2,1% 10 JMC NHR 23 1,8% VER INFORME ESTADÍSTICO COMPLETO 

Disminuye la importación de maquinarias

La importación de maquinarias descendió 25,4% al cierre del mes de mayo. Un total de 1.143 maquinarias nuevas ingresaron al país, según el informe del Departamento de Estadísticas de CADAM. Importaciones de maquinarias, en unidades. 2018- 2019 Total Acumulado a mayo de 2018 Acumulado a mayo de 2019 Var. % Tractores 814 640 -21,4% Cosechadoras 152 91 -40,1% Pulverizadoras 94 57 -39,4% Total Maq. Agrícola  1.060   788  -25,7% Maq. Viales y de Construcción 472 355 -24,8% Total  1.532   1.143  -25,4% Elaboración: CADAM. Fuente: OCIT El segmento de maquinarias agrícolas disminuyó 25,7%. Los tipos cosechadora, pulverizadora y tractor arrojaron -40,1% (91 unidades), -39,4% (57 unidades) y -21,4% (640 unidades) respectivamente. La importación de maquinarias viales y de construcción sufrió una caída de 24,8%. El descenso se observó en los tipos pala cargadora (-17,4%), montacargas (-48,7%), excavadora (-26,5%) y retroexcavadora (-50%). Los tipos que aumentaron su volumen de importación son minicargadora (63,6%), motoniveladora (87,5%), compactadora (125%) y topadora (100%). Ranking de marcas Las listas de las principales marcas de tractores y cosechadoras quedaron de la siguiente manera: Principales marcas de tractores. Mayo 2019. Marcas % JOHN DEERE 50,9% MASSEY FERGUSON 17,2% VALTRA 10,2% NEW HOLLAND 9,2% CASE 3,8% FOTON 3,1% MAHINDRA 2,2% LS 2,0% Yto 0,9% AGCO 0,2% DIT 0,2% YANMAR  0,2% Total 100,0% Principales marcas de cosechadoras. Mayo 2019. Marcas % NEW HOLLAND 38,5% JOHN DEERE 36,3% MASSEY FERGUSON 9,9% CLAAS 7,7% CASE IH 6,6% KRONE 1,1% Total 100,0%

Gobierno debe apoyar Acuerdo Industrial Automotriz y la formalización

Paraguay está pasando por una crisis económica que nos exige mayor esfuerzo para el desarrollo. Las autoridades deben apostar por la formalidad e impulsar acuerdos que permitan el progreso de la industria en el país. Un gran desafío que tenemos es el Acuerdo Industrial Automotriz con Brasil y los países del MERCOSUR, por el cual Paraguay se integrará a la cadena productiva de la región. Las empresas maquiladoras representan un sector importante para el crecimiento. Con la implementación del acuerdo se generarán cerca de 50 mil empleos directos para la fabricación de autopartes.   El Gobierno debe tomar una decisión respecto a la condición innegociable requerida por Brasil y los países de la región, en relación a la situación de los vehículos usados, para poder seguir exportando piezas nacionales países vecinos. Para eso es necesario formalizar toda la cadena, incluyendo los vehículos importados que deben mantener sus especificaciones y componentes originales. Los vehículos usados importados, especialmente los fabricados para conducción del lado derecho, representan un peligro para la seguridad de los consumidores, la salud pública y el medio ambiente. Esta situación incumple la Ley de Defensa del Consumidor, ya que no se puede asegurar el buen funcionamiento de los vehículos ni ningún tipo de garantía en cuanto su originalidad. Las modificaciones se realizan sin respaldo técnico, utilizando las mismas piezas con las que cuenta el vehículo, que en muchos casos no están hechas para la conducción del lado izquierdo. Con estas transformaciones no se puede garantizar la efectividad de los distintos sistemas con que fue originalmente diseñado el rodado. Por ejemplo: La columna de dirección colapsable, que hace que el volante se retraiga durante un siniestro vial impidiendo que impacte contra el conductor, pierde su funcionalidad al realizar la adaptación del sistema. Además, el funcionamiento adecuado de los airbags en los vehículos modificados es toda una incógnita. Este es un elemento fundamental para la seguridad. Una cantidad inmensa de recursos es destinada a la investigación y desarrollo de estos sistemas. Permitir este tipo de intervenciones en los vehículos resulta un atentado a la seguridad. Las empresas asociadas a nuestro gremio invierten constantemente en infraestructura, tecnología y capacitación para que el cliente pueda disponer de productos y servicios de calidad. CADAM apoya el Acuerdo Industrial Automotriz e insta a tomar las medidas que sean necesarias para su concreción. El Gobierno no puede dejar pasar esta oportunidad que repercutirá positivamente en la economía nacional.

El sector automotor celebró 54 años de unidad gremial

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizó un acto conmemorativo de su 54º aniversario, el 25 de junio en su sede social.  Durante el evento el Economista Manuel Ferreira Brusquetti, Ex Ministro de Hacienda, presentó la charla denominada “Análisis de la Economía Paraguaya y su impacto en el sector”. Participaron miembros de la Comisión Directiva y socios del gremio. El Dr. Miguel Carrizosa, Presidente de CADAM, mencionó que la unidad del sector es clave para hacer frente a los problemas que afectan al país, sobre todo en la cuestión de la importación de vehículos usados. “No cumplen las normas mínimas de seguridad. Si nos guiamos por cualquier ley del consumidor de cualquier país del mundo no podrían circular, y de hecho esta es la razón por la cual no circulan en otros lugares. Acá, sin embargo, son capaces hasta de cambiar un proyecto de reforma tributaria”, refirió el titular de la Cámara. Señaló además que el gran desafío es el Acuerdo Industrial Automotriz con Brasil y los países del MERCOSUR, por el cual Paraguay se integrará a la cadena productiva de la región. Las empresas maquiladoras representan un sector importante para el crecimiento. Con la implementación del Acuerdo se generarán cerca de 50 mil empleos directos para la fabricación de autopartes.   El Gobierno debe tomar una decisión respecto a la condición innegociable requerida por Brasil y los países de la región, en relación a la situación de los usados, para poder seguir exportando piezas nacionales países vecinos. Para eso es necesario formalizar toda la cadena, incluyendo los vehículos importados que deben mantener sus especificaciones y componentes originales. Los vehículos usados importados, especialmente los fabricados para conducción del lado derecho, representan un peligro para la seguridad de los consumidores, la salud pública y el medio ambiente. Esta situación incumple la Ley de Defensa del Consumidor, ya que no se puede asegurar el buen funcionamiento de los vehículos ni ningún tipo de garantía en cuanto su originalidad. Las modificaciones se realizan sin respaldo técnico,  utilizando las mismas piezas con las que cuenta el vehículo, que en muchos casos no están hechas para la conducción del lado izquierdo. Con estas transformaciones no se puede garantizar la efectividad de los distintos sistemas con que fue originalmente diseñado el rodado. Por ejemplo: La columna de dirección colapsable, que hace que el volante se retraiga durante un siniestro vial, impidiendo que impacte contra el conductor, pierde su funcionalidad al realizar la adaptación del sistema. Además, el funcionamiento adecuado de los airbags en los vehículos modificados es toda una incógnita. Esto es fundamental para la seguridad. Una cantidad inmensa de recursos es destinada a la investigación y desarrollo de estos sistemas de seguridad. Permitir este tipo de intervenciones en los vehículos resulta un atentado a la seguridad. Las empresas asociadas CADAM invierten constantemente en infraestructura, tecnología y capacitación para que el cliente pueda disponer de productos y servicios de calidad. El gremio, que fue fundado el 24 de junio de 1965, agremia a 37 empresas representantes oficiales de las fábricas de más de 90 marcas internacionales de automotores y maquinarias agrícolas, de construcción, vial e industrial. Está involucrado directamente con el sector productivo nacional y está relacionado con el crecimiento económico del país. Es generador de empleos, inversión en infraestructura y capacitación de recursos humanos. Las empresas asociadas cuentan con servicios de venta, post venta, provisión de repuestos, mantenimiento y reparación en más de 300 sucursales en todo el país. Aportan más de Gs. 250 mil millones en impuestos al año según la SET y 23 empresas figuran entre las 500 mayores aportantes al Estado Paraguayo. Generan más de 8.500 empleos directos que benefician a aproximadamente 40.000 personas y aportan más de Gs. 150 mil millones al Instituto de Previsión Social cada año. CADAM realiza anualmente 5 exposiciones: Expo 0km Encarnación, Expo Usados, Expo 0km CDE, Expo Motos y Cadam Motor Show, siendo esta última la de mayor envergadura con 15 mil visitantes registrados en la edición pasada.

Hasta hoy se extiende la Expo 0km con beneficios y atractivos en Ciudad del Este

La mayor exposición de autos 0km del departamento estará habilitada hasta las 19 horas de este domingo, en el predio de la Gobernación de Alto Paraná, ubicado sobre la avenida Bernardino Caballero y Regimiento San Martín. Además de los beneficios exclusivos para los clientes que se acercan a la sede, la muestra cuenta con área de juegos para niños, sorteos de premios y otros atractivos para disfrutar en familia. Se trata de la tercera edición de la Expo en Ciudad del Este, ciudad que se constituye en uno de los polos urbanos más importantes del país. Si bien existe una desaceleración económica en la zona, CADAM insta a hacer un esfuerzo para enfrentar la crisis. “Tenemos que trabajar, esforzarnos el doble cuando la situación es complicada y no encerrarnos y creo que esto es una demostración. Hay muchas marcas presentes, con lo último que existe para todas las clases y gustos, desde plan familiar a través de la Cooperativa Universitaria, a quién agradecemos”, mencionó el Presidente del gremio Miguel Carrizosa durante el acto de inauguración. La Expo cuenta con la participación de 23 empresas concesionarias: Automaq S.A.E.C.A., Automotor S.A., Censu S.A., Chacomer Automotores S.A., Diesa S.A., De La Sobera S.A.I.E.C.A., DLS Motors S.A., Divisa S.A., Grupo Timbo, Garden Automotores S.A., Garden MPY, Cuevas Hermanos S.A., Motor Market S.A., Nipon Automotores S.A., Rieder & Cía. S.A.C.I., Reimpex S.R.L., Tape Logistica S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Tokyo Motors S.A., Toyotoshi S.A., Tema Automotores S.A. y Vicar S.A. Unas 40 marcas están presentes, con más de 200 modelos de vehículos nuevos en exhibición. Además de los beneficios ofrecidos por las diferentes marcas, la Cooperativa Universitaria cuenta con  promociones para sus socios en el marco del evento, con planes de  financiamiento sin entrega inicial, cuotas corridas en guaraníes y una tasa especial de 11% a 48 meses. La Cámara aglutina a 37 empresas, que aportan cada año al Instituto de Previsión Social (IPS) aproximadamente por 10.500 personas, lo que representa unos G. 150 mil millones al año, según remarcó el empresario. El acceso a la exposición en Ciudad del Este es gratuito, la atención al público va hasta las 19.00 horas.

Está en marcha la Expo 0km en Ciudad del Este con las mejores ofertas

La exposición organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), el diario Última Hora y la Cooperativa Universitaria (CU) fue oficialmente inaugurada el jueves 20 de junio, en la Gobernación de Alto Paraná. La muestra se extiende hasta el domingo 23 de junio. Participaron del acto de apertura el Dr. Miguel Carrizosa, Presidente de CADAM; el Dr. Roberto González Vaesken, Gobernador de Alto Paraná; el Abg. Miguel Prieto, Intendente Municipal de Ciudad del Este; el Abg. Catalino Ramírez,  Presidente del Comité Regional de Ciudad del Este de la Cooperativa Universitaria y Cinthia Martínez, Gerente de Última Hora CDE. Se trata de la tercera edición de la Expo en Ciudad del Este, ciudad que se constituye en uno de los polos urbanos más importantes del país. La Expo cuenta con la participación de 23 empresas concesionarias: Automaq S.A.E.C.A., Automotor S.A., Censu S.A., Chacomer Automotores S.A., Diesa S.A., De La Sobera S.A.I.E.C.A., DLS Motors S.A., Divisa S.A., Grupo Timbo, Garden Automotores S.A., Garden MPY, Cuevas Hermanos S.A., Motor Market S.A., Nipon Automotores S.A., Rieder & Cía. S.A.C.I., Reimpex S.R.L., Tape Logistica S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Tokyo Motors S.A., Toyotoshi S.A., Tema Automotores S.A. y Vicar S.A. Unas 40 marcas están presentes, con más de 200 modelos de vehículos nuevos en exhibición. Los clientes tendrán la oportunidad de adquirir su 0km en cuotas accesibles, desde un millón de guaraníes y en 60 meses. Además de los beneficios ofrecidos por las diferentes marcas, la CU contará con  promociones especiales para sus socios en el marco del evento, con planes de  financiamiento sin entrega inicial, cuotas corridas en guaraníes y con retorno de excedentes. El acceso a la exposición será gratuito, la atención al público será desde las 09:00 hasta las 19:00 horas.

Tercera Edición de la Expo 0km en Ciudad del Este

La exposición organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), el diario Última Hora y la Cooperativa Universitaria (CU) será realizada del 20 al 23 de junio, en la sede de la Gobernación de Alto Paraná. El acto de inauguración está previsto para las 11:30 horas del jueves 20. Participarán autoridades locales y representantes de las distintas marcas expositoras, además de los organizadores. La muestra contará con la participación de 20 empresas asociadas a CADAM, con 40 marcas en exhibición. El público tendrá la oportunidad de conocer y probar más de 200 modelos de vehículos nuevos. Además de los beneficios ofrecidos por las diferentes marcas, la CU contará con promociones especiales para sus socios en el marco del evento, con planes de financiamiento sin entrega inicial, cuotas corridas en guaraníes y con retorno de excedentes.  El acceso a la exposición será gratuito, la atención al público será desde las 09:00 hasta las 19:00 horas.

Empresas asociadas a CADAM se destacan entre las mayores aportantes al fisco

La Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) dio a conocer el ranking de los 500 mayores aportantes al Estado, de los cuales 23 son empresas asociadas a CADAM. Los aportes de estas empresas alcanzan Gs. 242.869 millones, 17% más que lo aportado el año pasado por las asociadas incluidas en el ranking. Esto representa 1,76% del total de recaudación del año 2018. Toyotoshi SA, Automotor S.A., Garden Automotores, Garden S.A., Auto Market S.A., Comercial E Industrial Amambay S.A. y Diesa S.A se encuentran entre las 100 primeras del ranking. El Listado dado a conocer por la Subsecretaría incluye aportes por IVA, Impuesto a la Renta de las Actividades Comerciales, Impuestos al Capital e Impuestos de Importaciones. Estos datos demuestran la importante participación de CADAM en la dinámica económica nacional, generando más de 8.000 empleos directos que benefician a unas 40.000 personas.

Importación de camiones nuevos se mantiene en aumento

Al cierre del mes de mayo se registraron 1.215 camiones nuevos importados, representando un crecimiento de 10,6% respecto al mismo periodo del año 2018. El segmento de camiones de carga aumentó 17,4% con 1.183 unidades, mientras que el segmento de ómnibus descendió 64,8% con 32 unidades. El área de vehículos livianos descendió -13,5%. Los segmentos furgón, camioneta, SUV y automóvil decrecieron 22,4% (135 unidades), 25% (2.747 unidades), 10,5% (3.915 unidades) y 8,9% (5.271 unidades) respectivamente. El segmento minibús aumentó 52,2% (102 unidades). Ranking de marcas y modelos Las diez marcas y modelos con mayor volumen de importación en el área de vehículos livianos son: Principales marcas de vehículos livianos a mayo 2019 Nº Marcas  Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Toyota 1.899 15,6% 2 Kia 1.815 14,9% 3 Chevrolet 1.704 14,0% 4 Hyundai 1.316 10,8% 5 Volkswagen 908 7,5% 6 Nissan 872 7,2% 7 Fiat 453 3,7% 8 Jeep 331 2,7% 9 Renault 318 2,6% 10 Mercedes Benz 223 1,8% Principales modelos de vehículos livianos a mayo 2019 Nº Marcas Modelos Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Chevrolet Onix 892 7,33% 2 Kia Picanto 891 7,32% 3 Toyota Hilux 868 7,13% 4 Volkswagen Gol 519 4,26% 5 Chevrolet S10 415 3,41% 6 Nissan Kicks 388 3,19% 7 Hyundai HB20 380 3,12% 8 Nissan Frontier    359 2,95% 9 Toyota Rush 354 2,91% 10 Hyundai Creta 350 2,88% En el área de camiones se destacan las siguientes marcas y modelos:  Principales marcas de camiones y ómnibus a mayo 2019 Nº Marcas Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia 342 28,1% 2 Isuzu 198 16,3% 3 Mitsubishi 121 10,0% 4 DFSK 96 7,9% 5 Mercedes Benz 71 5,8% 6 Foton 60 4,9% 7 Hyundai 58 4,8% 8 Volkswagen 53 4,4% 9 Sinotruk 49 4,0% 10 JMC 39 3,2% Principales modelos de camiones y ómnibus a mayo 2019 Nº Marcas Modelos Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia K2700 342 28,1% 2 Mitsubishi Fuso 121 10,0% 3 Isuzu QKR55 86 7,1% 4 Isuzu Ch.c/cab. 60 4,9% 5 DFSK EQ6400 56 4,6% 6 Sinotruck Howo A7 47 3,9% 7 Mercedes Benz 915/31,5 36 3,0% 8 DFSK EQ1020 29 2,4% 9 FOTON Aumark 28 2,3% 10 JMC NHR 23 1,9%

Contaminación del aire en Asunción

Según el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, 9 de cada 10 personas en el mundo respiran aire contaminado y provoca una de cada 9 muertes a nivel global, además de unas 7 millones de muertes prematuras por año. Entre las consecuencias que la mala calidad del aire tiene sobre la salud se encuentran enfermedades respiratorias, infarto de miocardio, cáncer de pulmón, accidentes cerebrovasculares, entre otras. Nuestro país no está ajeno a este grave problema. Estudios revelan que en los últimos cuatro años ha empeorado significativamente la polución del aire, llegando inclusive a sobrepasar alarmantemente los niveles aptos establecidos por la Organización Mundial de la Salud. El tercer estudio de calidad del aire realizado en Asunción por investigadores del Centro Mario Molina de Chile, reveló que la cantidad de Material Particulado (MP2,5), principal componente tóxico del aire,  creció 50% desde 2014. Esta situación afecta especialmente a niños y adultos mayores, de acuerdo a lo mencionado por el Dr. Juan C. Sisul. Según el médico especialista en enfermedades respiratorias, la alta concentración de MP2,5 genera envejecimiento prematuro de los pulmones en estos grupos etarios. Según el reporte científico, la flota vehicular en mal estado es la principal responsable de la contaminación. Entre 2012 y 2018 ingresaron al país más de 324.000 vehículos convencionales que superan los 10 años desde su fabricación, límite establecido en la Ley 4333/11. Durante los últimos años, la contaminación atmosférica ha cobrado relevancia a nivel de legislación en Paraguay. El 13 de febrero de este año el Poder Ejecutivo dictó la reglamentación de la Ley N°5211/14 de Calidad del Aire, mediante el Decreto 1269, que establece como autoridad de aplicación al Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible y dispone las medidas a ser aplicadas para la preservación del recurso natural en el país. Las normativas que regulan la calidad del aire fueron desarrolladas en base a dos diagnósticos publicados en 2010 y 2014 por el Centro de Investigación Mario Molina de Chile, el MADES y Petrobras Paraguay. Estos estudios fueron realizados con el apoyo de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), la Mesa del Aire y la Mesa del Medio Ambiente de la Red del Pacto Global.

Miguel Carrizosa asumió la presidencia de CADAM

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizó su Asamblea General Ordinaria el 28 de mayo, en la sede del gremio. Durante el acto asambleario tuvo lugar la elección de nuevas autoridades para el periodo 2019 – 2020. Miguel Carrizosa y Victor Servin fueron electos como presidente y vicepresidente respectivamente.  Además,  fueron designados 11 miembros para conformar la Comisión Directiva. El acto inició con palabras de Juan Pecci, Presidente del período anterior, quien presentó la Memoria y el Balance correspondientes al ejercicio social 2018, siendo aprobados por los socios presentes. El expresidente agradeció por el apoyo recibido durante su gestión como titular de la Cámara. Por su parte, Miguel Carrizosa felicitó por los logros obtenidos y se comprometió a seguir defendiendo los intereses del sector. El nuevo Presidente señaló la importancia de CADAM para el crecimiento del país. “Generamos más 8.000 empleos directos y 40.000 indirectos, pagamos más de USD 100 millones al año en impuestos y aportamos más de Gs. 110.000 millones al IPS”, afirmó Carrizosa. Finalizado el acto protocolar, se llevó a cabo un brindis celebrando la vida institucional de la Cámara.

Exitosa edición de Expo Usados

La undécima edición de la exposición culminó el 26 de mayo con gran cantidad de visitantes registrados. Como cada año, el público tuvo la oportunidad de probar más de 300 vehículos seminuevos. El evento se llevó a cabo desde el 23 de mayo, en el Pinedo Shopping. Las unidades ofrecidas fueron automóviles, camionetas y furgones recibidos por las concesionarias como parte de pago, reacondicionados en los talleres por equipos altamente calificados. Son vehículos que fueron importados nuevos para el mercado nacional y con pocos años de uso, con respaldo y garantía de las empresas asociadas a CADAM. Ofertas desde USD 2.000 fueron puestas al alcance de los interesados durante la Expo Usados. Los descuentos especiales y amplios planes de financiamiento fueron aprovechados por los clientes que se acercaron hasta la exposición. Participaron entidades financieras como el Banco Basa y la Caja Mutual de Cooperativistas del Paraguay. Las 11 empresas concesionarias, que participaron con más de 20 marcas, son: Automaq S.A.E.C.A., Automotor S.A., Censu S.A., Diesa S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A, Eurocar S.A., Motormarket S.A., Rieder & Cía. S.A.C.I., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A. y Vicar SA. Las ventas superaron las expectativas alcanzando alrededor de 2 millones de dólares, monto que irá creciendo a medida que se concreten las operaciones procesadas durante la Expo. Auspiciaron: Banco Basa, Caja Mutual de Cooperativistas del Paraguay, Venus Media, Radio Aspen 102.7 FM, La Unión R800 AM, ABC Color y Test Drive.

Inició la undécima edición de la Expo Usados

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias realizó la inauguración oficial de la Expo Usados. El acto se llevó a cabo el jueves 23 de mayo a las 11:00 horas en el Pinedo Shopping, sede de la exhibición. Juan Pecci, Presidente de CADAM, dio las palabras de apertura. Además, participaron del acto Víctor Servín, Vicepresidente de CADAM; Enrique Arrúa, Gerente de Banca Personas del Banco BASA; Eduardo Bobadilla, Gerente General de la Caja Mutual de Cooperativistas del Paraguay; y Cecilia Figueredo, Gerente de Marketing del Pinedo Shopping. Durante la Expo, que se extiende hasta el domingo 26 de mayo, se puede observar una amplia gama de marcas y modelos de vehículos seminuevos, con respaldo y garantía de las empresas asociadas a CADAM. Las unidades expuestas son automóviles y camionetas recibidas por las concesionarias como parte de pago, que luego son acondicionadas en los talleres por equipos altamente calificados. Como atractivo en esta edición se destacan ofertas desde Gs. 25 millones con amplios planes de financiamiento, así como descuentos especiales. Además, se cuenta con premios y regalos tanto para visitantes de la exposición como para los que acompañan las actividades a través de las redes sociales. El acceso es gratuito y la atención al público se extiende desde las 09:00 hasta las 21:00 horas. Auspician: Banco BASA, Caja Mutual de Cooperativistas del Paraguay, Venus Media, Radio Aspen 102.7 FM, La Unión R800 AM, ABC Color y Test Drive.

Expo Usados se realiza con las mejores ofertas

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias organiza la undécima edición Expo Usados. La inauguración se llevará a cabo el jueves 23 de mayo a las 11:00 horas en el Pinedo Shopping, sede de la exhibición. La Expo estará habilitada del 23 al 26 de mayo. Durante el evento el público tendrá la oportunidad de observar una amplia gama de marcas y modelos de vehículos seminuevos, con respaldo y garantía de las empresas asociadas a CADAM. Las unidades ofertadas son automóviles y camionetas recibidas por las concesionarias como parte de pago, que luego son acondicionadas en los talleres por equipos altamente calificados. Como atractivo en esta edición se destacan los descuentos especiales y amplios planes de financiamiento para la compra de rodados.  Se contará con premios y regalos tanto para visitantes de la exposición como para los que acompañen las actividades a través de las redes sociales. El acceso a la exposición será gratuito, la atención al público será desde las 09:00 hasta las 21:00 horas. Auspician: Caja Mutual de Cooperativistas del Paraguay, Seguridad Seguros, Venus Media, Radio Aspen 102.7 FM, La Unión R800 AM y ABC Color.

Paraguay debe tomar medidas urgentes para evitar recesión

El vicepresidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), Victor Servín, aclaró que si bien no se cumplen aún los parámetros para que se dé ese escenario, si el Estado no toma medidas urgentes, Paraguay irá camino a la recesión. Hace 8 meses hay una caída de la demanda y abril en particular, fue un mes de terror para los vendedores, según dijo. Es un año en que el Estado debería mover la economía, mediante las obras públicas, se vienen anunciando desde hace tiempo pero no se da con la celeridad necesaria. Apenas en 19% de ejecución presupuestaria en el primer cuatrimestre es preocupante, señaló. Fuente: Radio 1º de Marzo 780 AM 

Aumentó importación de camiones nuevos en el primer cuatrimestre del 2019

Un total de 1.062 unidades de camiones nuevos ingresaron al país al cierre del mes de abril, reportando un crecimiento de 13,1%. El segmento de Camiones aumentó 21,6% (1.037 unidades), mientras que el segmento de Ómnibus descendió 70,9% (25 unidades). Por otro lado, el área de vehículos livianos se mantuvo en baja con -13,1%. Los segmentos Furgón, Camioneta, SUV y Automóvil decrecieron con -32,9% (98 unidades), -27,5% (2.221 unidades), -7,9% (3.141 unidades) y -7,2% (4.180 unidades) respectivamente. El segmento Minibús creció 46,4% (82 unidades). La importación total de automotores sufrió una caída de -11%. El valor total de importación llegó a USD 188.108 millones, 15,7% menos respecto al año anterior. Ranking de marcas y modelos Las diez marcas y modelos con mayor volumen de importación en el área de vehículos livianos son: Principales marcas de vehículos importados - Abril 2019 # Marcas de vehículos Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Toyota 1.464 15,1% 2 Chevrolet 1.296 13,3% 3 Kia 1.295 13,3% 4 Hyundai 1.187 12,2% 5 Volkswagen 730 7,5% 6 Nissan 713 7,3% 7 Fiat 436 4,5% 8 Jeep 290 3,0% 9 Renault 276 2,8% 10 Mercedes-Benz 176 1,8% Principales modelos de vehículos importados - Abril 2019 # Marca Modelo Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Toyota Hilux 696 7,16% 2 Chevrolet Onix 669 6,88% 3 Kia Picanto 596 6,13% 4 Volkswagen Gol 425 4,37% 5 Nissan Kicks 388 3,99% 6 Hyundai HB20 350 3,60% 7 Chevrolet S10 328 3,37% 8 Hyundai Creta 310 3,19% 9 Fiat Strada 294 3,02% 10 Kia Rio 290 2,98% En el área de camiones se destacan las siguientes marcas y modelos:  Principales marcas de camiones importados - Abril 2019 # Marcas de camiones Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia 280 26,4% 2 Isuzu 198 18,6% 3 Mitsubishi 113 10,6% 4 DFSK 81 7,6% 5 Foton 60 5,6% 6 Hyundai 58 5,5% 7 VW 49 4,6% 8 M.Benz 42 4,0% 9 JMC 39 3,7% 10 Sinotruk 35 3,3% Principales modelos de camiones importados - Abril 2019 # Marca Modelo Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia K2700 280 26,4% 2 Mitsubishi Fuso 113 10,6% 3 Isuzu QKR55 86 8,1% 4 Isuzu Ch.c/cab. 60 5,6% 5 DFSK EQ6400 56 5,3% 6 Sinotruck Howo A7 33 3,1% 7 Foton Aumark 28 2,6% 8 JMC NHR 23 2,2% 9 Isuzu NQR71 21 2,0% 10 Isuzu NPR71 20 1,9%

Innovación en movilidad requiere resolver problemas urgentes

La industria automotriz ha evolucionado para brindarnos opciones de vehículos híbridos y eléctricos propulsados por energía limpia y renovable. La transición hacia este nuevo tipo de movilidad está pasando por un proceso lento y gradual en todo el mundo. De las 86 millones de unidades matriculadas a nivel mundial durante el 2018, solo el 1,4% corresponde a vehículos eléctricos. En Paraguay también se observa una incipiente transición: de los 286.699 autos importados entre los años 2016 y 2018, sólo 115 (0,4%) son rodados con este tipo de propulsión.   En el Congreso Nacional se encuentra en estudio la modificación de la Ley Nº 4601/12 de Incentivos a la Importación de Vehículos Eléctricos, para incluir a los vehículos eléctricos usados como sujetos de beneficios fiscales. Los argumentos expuestos para fundamentar esta  determinación se basan en la protección al medio ambiente. Celebramos las iniciativas que se realizan con ese objetivo. Nos preocupa, empero,  el caso omiso de las autoridades hacia situaciones que afectan negativamente tanto a la salud pública como al ambiente. Paraguay cuenta con el parque automotor más viejo de Latinoamérica, con una antigüedad promedio que supera 18 años. Es el único país de la región que permite el ingreso de autos usados sin control alguno. Entre 2012 y 2018 ingresaron más de 324.000 vehículos convencionales que superan los 10 años desde su fabricación, límite establecido en la Ley 4333/11. Mediante cuestionables acciones de inconstitucionalidad interpuestas por importadores de autos usados ante la Corte Suprema de Justicia, se tergiversa el objetivo de la Ley. El descontrolado crecimiento del parque automotor impacta directamente sobre la salud. Según el estudio de monitoreo del aire en Asunción, realizado por el Centro Mario Molina de Chile en 2018, la polución del aire aumentó considerablemente en los últimos 4 años. El Material Particulado 2,5, principal componente tóxico del aire,  creció 50% desde 2014. Este porcentaje sobrepasa por mucho las medidas permitidas por la Organización Mundial de la Salud. Según el reporte científico, la flota vehicular en mal estado es la principal responsable de la contaminación que afecta especialmente a niños y adultos mayores. La ausencia de control pone en riesgo la vida de la población. Se permite la habilitación de todo tipo de automotores. Gran parte de estas unidades no reúne los requisitos mínimos de seguridad para transitar. Apelamos a la coherencia de las autoridades para que resuelvan los problemas urgentes y actuales.

Expo 0km en Encarnación superó las expectativas

Con gran éxito culminó este domingo la quinta edición de la Expo 0km en Encarnación. Unas 40 marcas representadas por 20 empresas concesionarias participaron del evento con promociones especiales. La exposición organizada por CADAM, la Cooperativa Universitaria (CU) y el Diario Última Hora superó las expectativas con importantes ventas concretadas y una gran afluencia de visitantes. El evento contó con el apoyo oficial de la Municipalidad de Encarnación. Además de los beneficios ofrecidos por las diferentes marcas, la CU presentó planes especiales para sus socios con financiamiento sin entrega inicial, cuotas corridas en guaraníes y con retorno de excedentes. Las tasas para este año fueron del 10% hasta 48 meses y 11% hasta 60 meses de plazo. El plan de financiamiento de la Cooperativa Universitaria con tasas promocionales sigue en vigencia hasta el 10 de mayo. Los socios interesados pueden contactar la entidad solidaria para gestionar el crédito correspondiente.

Inició oficialmente la Expo 0km en Encarnación

La Quinta Edición de la exhibición organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), el diario Última Hora y la Cooperativa Universitaria (CU) fue oficialmente inaugurada el jueves 2 de mayo. El acto de apertura fue realizado a las 19:00 horas, en el Centro Cívico de Encarnación. Participaron autoridades locales, representantes de las distintas marcas expositoras y artistas invitados, además de los organizadores. La muestra se extiende hasta el 5 de mayo y se encuentra abierta 9:00 a 20:30 horas, con acceso libre y gratuito. Durante el evento, además de los beneficios ofrecidos por las marcas, la CU presenta promociones especiales para sus socios, con planes de financiamiento sin entrega inicial, cuotas corridas en guaraníes y retorno de excedentes. En esta edición son expuestos modelos de 40 marcas de vehículos nuevos, representadas por 20 empresas asociadas a CADAM.

Quinta Edición de la Expo 0km en Encarnación

La exposición organizada por CADAM, el diario Última Hora y la Cooperativa Universitaria (CU) será realizada del 2 al 5 de mayo, en el Centro Cívico de la Ciudad de Encarnación. Participarán de la exhibición unas 20 firmas representantes de 40 afamadas marcas de vehículos. El evento cuenta con el apoyo de la municipalidad local y estará abierto al público de 9:00 a 20:30 horas, con acceso libre y gratuito. Además de los beneficios ofrecidos por las diferentes marcas, la Cooperativa Universitaria habilita una promoción especial de financiamiento con tasas del 10 y 11 % y de 48 y 60 meses de plazo para la compra de rodados, que entra a regir desde el 25 de abril en todas las sucursales de la entidad. La cuota por millón del crédito será de G. 25.600 y  G. 21.980 respectivamente, con seguro de vida incluido. Los socios podrán adquirir el vehículo de su preferencia sin entrega inicial, en cuotas corridas e iguales en guaraníes y con retorno de excedentes. Se espera una gran afluencia de visitantes en esta nueva edición, quienes tendrán la oportunidad de conocer y probar la mayor variedad de vehículos nuevos en un solo lugar.

CADAM participa en debate sobre incentivo a la importación de vehículos eléctricos usados

El Presidente Juan Pecci, acompañado de miembros de la Comisión Directiva y Gerencia del gremio, acudió a la audiencia pública convocada por las comisiones de Ecología, Recursos Naturales y Medio Ambiente y de Ciencia y Tecnología de la Cámara de Diputados, el 9 de abril en el Salón VIP Diputados del Congreso Nacional. El objetivo fue debatir sobre los alcances de las modificaciones a la Ley 5183/14 “Que modifica la Ley 4601/01, de incentivos a la importación de vehículos eléctricos y su modificatoria”. Esta legislación excluye a los vehículos eléctricos usados del incentivo a la importación con arancel cero. Durante la audiencia, Pecci informó que CADAM se opone rotundamente al ingreso de vehículos eléctricos usados. La oposición se basa en la complejidad de puntos que necesariamente deben ser observados para la correcta comercialización y utilización de los vehículos eléctricos. Las medidas de seguridad altamente exigentes, que en caso de incumplimientos ponen en riesgo la vida tanto de los usuarios como de los mecánicos, la capacitación y certificación del personal técnico son aspectos importantes a tener en cuenta. Walter Giret, miembro de la Comisión Directiva, expuso sobre la problemática que supone la corta vida útil de las baterías de los eléctricos usados, que será una carga para el Estado en el corto plazo. Las baterías representan el 60% del costo del vehículo y, una vez que se encuentran inactivas, constituyen un riesgo para la salud al contener sustancias altamente cancerígenas. Además, indicó que aún ni siquiera se cuenta con normas para cargadores, siendo este el primer paso para regular la importación de vehículos con esta tecnología. Por su parte, el Diputado Sebastián García apeló a un análisis más detallado y reflexionó sobre el nulo beneficio que tendrá para el pueblo paraguayo la inclusión de los eléctricos usados a la Ley de incentivos. Participaron también representantes de otras entidades como la ANDE, la Universidad Nacional de Asunción y el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible, quienes coincidieron en que el inconveniente principal se encuentra en la disposición final de las baterías eléctricas, una vez que tengan que ser desechadas. Los legisladores, miembros de las comisiones, informaron que el Proyecto de Ley seguirá en estudio para su tratamiento en las próximas sesiones.

Descenso en las importaciones de vehículos y camiones nuevos se mantuvo en marzo

La importación de automotores sufrió una caída de 9,8% al cierre del tercer mes, con 8.124 unidades ingresadas. El valor total de importación llegó a USD 140.575 millones, 15,5% menos con relación al mismo periodo del año anterior. Importación de automotores por tipo,variacion 2018 - 2019 Tipo Acumulado Acumulado Acumulado Marzo 2018 Marzo 2019 Variación % Automóvil 3.261 3.114 -4,5% Furgón 92 91 -1,1% Minibus 56 73 30,4% Pick Up 2.223 1.728 -22,3% SUV 2.714 2.289 -15,7% Total vehículos 8.346 7.295 -12,6% Camión 610 814 33,4% Omnibus 53 15 -71,7% Total camiones 663 829 25,0% Total 9.009 8.124 -9,8% Kit de Camiones 272 518 90,4% Kit de vehiculos 78 0 -100,0% Fuente: CADAM Por un lado, el área de vehículos mantuvo su descenso con -12,6%. Los segmentos Camioneta, SUV, Automóvil y Furgón decrecieron con -22,3% (1.728 unidades), -15,7% (2.289 unidades), -4.5% (3.114 unidades) y -1,1% (91 unidades) respectivamente. Minibús fue el único segmento en aumento con 30,4% (73 unidades). Por otro lado, la importación de camiones nuevos registró 25% de crecimiento con 829 unidades. El segmento de Camiones aumentó 33,4% (814 unidades) al cierre de marzo, mientras que el segmento de Ómnibus continua en descenso con -71,7% (15 unidades). En cuanto a la importación de kits de ensamblaje, el área de camiones cerró el mes de marzo con 90,8% más respecto al año anterior. Los kits de vehículos siguen sin unidades importadas este año, lo que refleja una caída del 100%. Ranking de marcas y modelos Las listas de marcas y modelos de vehículos quedaron de la siguiente manera: # Marcas de vehículos Cantidad de unidades  Participación en el mercado 1 Hyundai 1.055 14,5% 2 Chevrolet 1.038 14,2% 3 Toyota 918 12,6% 4 Kia 799 11,0% 5 Volkswagen 678 9,3% 6 Fiat 406 5,6% 7 Nissan 403 5,5% 8 Jeep 267 3,7% 9 Renault 215 2,9% 10 Isuzu 159 2,2% Ranking de principales marcas de vehículos importados al cierre de marzo de 2019. # Marcas Modelos Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Chevrolet Onix 518 7,10% 2 Toyota Hilux 437 5,99% 3 Volkswagen Gol 425 5,83% 4 Kia Picanto 369 5,06% 5 Hyundai HB20 350 4,80% 6 Fiat Strada 294 4,03% 7 Chevrolet S10 273 3,74% 8 Hyundai Creta 254 3,48% 9 Hyundai i10 221 3,03% 10 Nissan Frontier    188 2,58% Ranking de principales modelos por marca de vehículos importados, al cierre de marzo de 2019. Las listas de marcas y modelos de camiones arrojaron los siguientes resultados: # Marcas de camiones Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Isuzu       187   22,56% 2 Kia       183   22,07% 3 Mitsubishi         86   10,37% 4 Foton         60   7,24% 5 DFSK         57   6,88% 6 Hyundai         45   5,43% 7 Volkswagen         42   5,07% 8 Sinotruck         29   3,50% 9 Mercedes Benz         24   2,90% 10 JMC         23   2,77% Ranking de principales marcas de camiones importados al cierre de marzo de 2019. # Marcas Modelos Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia K2700 183 22,1% 2 Mitsubishi Fuso 86 10,4% 3 Isuzu QKR55 75 9,0% 4 Isuzu Ch.c/cab. 60 7,2% 5 DFSK EQ6400 38 4,6% 6 Foton Aumark 28 3,4% 7 Sinotruck Howo A7 28 3,4% 8 Isuzu NQR71 21 2,5% 9 Isuzu NPR71 20 2,4% 10 Faw T80 18 2,2% Ranking de principales modelos por marca de camiones importados, al cierre de marzo de 2019.  

Persiste el descenso en las importaciones de maquinarias

Al cierre del mes de febrero se reportaron un total de 509 maquinarias nuevas, representando -12,7% respecto al año pasado, según el informe del Departamento de Estadísticas de CADAM. Importaciones de maquinarias, en unidades. 2018- 2019 Total Acumulado a febrero de 2018 Acumulado a febrero de 2019 Var. % Tractores 274 283 3,3% Cosechadoras 96 48 -50,0% Pulverizadoras 23 24 4,3% Total Maq. Agrícola  393   355  -9,7% Maq. Viales y de Construcción 190 154 -18,9% Total  583   509  -12,7% Elaboración: CADAM. Fuente: Penta Transaction. El segmento de maquinarias agrícolas descendió 9,7%. El tipo cosechadora fue el único con disminución dentro de este segmento, con -50% (48 unidades). Las pulverizadoras y los tractores crecieron con 4,3% (24 unidades) y 3,3% (283 unidades) respectivamente. La importación de maquinarias viales y de construcción sufrió una caída de 18,9%. Los tipos con reducción de volúmenes son minicargadora (-86,4%), pala cargadora (-30,8%) y montacargas (-11,4%). Las motoniveladoras mantuvieron su volumen con 3 unidades. Los tipos compactadora, excavadora y retroexcavadora crecieron con 50%, 25% y 8,3%. El valor total de importaciones de maquinarias ascendió a US$ 29.880 millones, 24,1% menos respecto al año 2018. Ranking de marcas Las listas de las principales marcas de tractores y cosechadoras quedaron de la siguiente manera: # Marcas de tractores % 1 John Deere 44,6% 2 Massey Ferguson 25,0% 3 Valtra 11,9% 4 New Holland 9,5% 5 Case 5,4% 6 LS 2,4% 7 Landini 1,2% Ranking de marcas de tractores nuevos importados. Febrero de 2019. # Marcas de cosechadoras  % 1 New Holland 44,4% 2 John Deere 35,2% 3 Case 9,3% 4 Massey Ferguson 9,3% 5 Claas 1,9% Ranking de marcas de cosechadoras nuevas importadas. Febrero de 2019.

Al cierre del mes de febrero se reportaron un total de 509 maquinarias nuevas, representando -12,7% respecto al año pasado, según el informe del Departamento de Estadísticas de CADAM.Importaciones de maquinarias, en unidades. 2018- 2019TotalAcumulado a febrero de 2018Acumulado a febrero de 2019Var. %Tractores2742833,3%Cosechadoras9648-50,0%Pulverizadoras23244,3%Total Maq. Agrícola 393  355 -9,7%Maq. Viales y de Construcción190154-18,9%Total 583  509 -12,7%Elaboración: CADAM. Fuente: Penta Transaction.El segmento de maquinarias agrícolas descendió 9,7%. El tipo cosechadora fue el único con disminución dentro de este segmento, con -50% (48 unidades). Las pulverizadoras y los tractores crecieron con 4,3% (24 unidades) y 3,3% (283 unidades) respectivamente.La importación de maquinarias viales y de construcción sufrió una caída de 18,9%. Los tipos con reducción de volúmenes son minicargadora (-86,4%), pala cargadora (-30,8%) y montacargas (-11,4%). Las motoniveladoras mantuvieron su volumen con 3 unidades. Los tipos compactadora, excavadora y retroexcavadora crecieron con 50%, 25% y 8,3%.El valor total de importaciones de maquinarias ascendió a US$ 29.880 millones, 24,1% menos respecto al año 2018.Ranking de marcasLas listas de las principales marcas de tractores y cosechadoras quedaron de la siguiente manera:Ranking de marcas de tractores nuevos importados. Febrero de 2019.Ranking de marcas de cosechadoras nuevas importadas. Febrero de 2019.

Presentaron datos sobre la calidad del aire en Asunción

El diagnóstico sobre la calidad del aire, resultado del tercer estudio realizado en Asunción, fue presentado el 22 de marzo, en el Salón Auditorio del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES). El trabajo de monitoreo fue realizado por el Centro de Investigación y Desarrollo “Mario Molina” de Chile (CMM), el MADES, la Municipalidad de Asunción y Petrobras Paraguay. La investigación cuenta con el apoyo la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), la Mesa del Aire y la Mesa del Medio Ambiente de la Red del Pacto Global. Los resultados fueron presentados por el Dr. Felipe Reyes, científico del CMM. El estudio arrojó como resultado el empeoramiento de la calidad del aire en Asunción respecto a los años de estudio anteriores (2010 y 2014). Uno de los factores impactantes es la alta concentración de Material Particulado 2,5 proveniente de las emisiones de tráfico vehicular. Los valores registrados se encuentran muy por encima de los parámetros permitidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Esta concentración de emisiones contaminantes repercute en la salud de la población de manera directa, generando importantes afecciones del sistema respiratorio.  Otro dato particular mencionado por Reyes, es baja cantidad de azufre. Este elemento se asocia a la calidad de los combustibles, por lo que se evidencia el mejoramiento de los hidrocarburos que se venden en el mercado. Esto significa que a pesar de haber mejorado significativamente los combustibles, las emisiones del parque automotor empeoraron, debido principalmente al mal estado y la antigüedad de los vehículos que transitan por la Capital. Para la realización de la investigación fueron instalados equipos de monitoreo en 20 puntos estratégicos de la ciudad que midieron el contenido de emisiones contaminantes. El proyecto también busca fortalecer las capacidades técnicas de los distintos organismos involucrados en el tema, que servirá como línea de base para el diseño de una futura red de monitoreo nacional. Durante los últimos años, la contaminación atmosférica ha cobrado relevancia a nivel de legislación en Paraguay. El 13 de febrero de este año el Poder Ejecutivo dictó la reglamentación de la Ley N°5211/14 de Calidad del Aire, mediante el Decreto 1269, que establece como autoridad de aplicación al Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible y dispone las medidas a ser aplicadas para la preservación del recurso natural en el país. Las normativas que regulan la calidad del aire fueron desarrolladas en base dos diagnósticos realizados previamente en 2010 y 2014.

Expectativas de cara al 2019

El sostenido aumento del mercado automotor reafirmó la consolidación del sector durante el año 2018, mientras que el relacionado a maquinarias se mantuvo estable pese a los reveses en la comercialización de la soja y en el sector agropecuario. Se espera que este año se mantengan los factores que potenciaron el éxito del sector automotor. El 2019 arrancó con expectativa alta al confirmarse la continuidad del financiamiento del Banco Nacional de Fomento para automóviles nuevos, a través del Plan “Vehículo 0km para la Gente”. La ampliación de la cobertura del mencionado plan es un factor no menor: vehículos de hasta Gs. 150 millones, de cualquier procedencia y con la tasa más baja del mercado. Este Plan, producto de los esfuerzos del Gobierno Nacional y las empresas distribuidoras, es sin dudas un hito que favorece a la renovación del parque automotor y la formalización del sector. La ejecución de importante cantidad de obras públicas anunciadas por el Gobierno será un factor determinante para la dinamización de la economía. El crecimiento industrial es otro elemento a tener en cuenta. El régimen maquila logró exportar por más de US$ 600 millones durante el año pasado, cifra que se proyecta superar ampliamente según el Consejo Nacional de las Industrias Maquiladoras de Exportación (CNIME). La industria automotriz se reinventa constantemente. La movilidad eléctrica en nuestro país ya es una realidad y debemos acompañar su evolución con acciones concretas que propicien su afianzamiento. Desde nuestro gremio apoyamos e impulsamos las medidas que sean necesarias para la adaptación del mercado a este nuevo modelo de propulsión. No podemos pasar por alto los desafíos que tenemos aún por delante. Existe todavía camino que recorrer, tendiente a la formalización de la economía. Los frecuentes planes para aumentar impuestos sin ampliar la base tributaria solo producen desconfianza y, de llevarlos a cabo, generaría más desigualdad, perjudicando a los contribuyentes que responsable y sistemáticamente aportan al fisco cada año. Mejorar el control y la calidad del gasto es fundamental para el correcto funcionamiento de las instituciones. Se deben eliminar las prácticas prebendarias y corruptas que derrochan dinero público y no permiten invertir ni optimizar los recursos. Es prioritario que las autoridades se centren en corregir estas deficiencias para avanzar hacia una administración realmente democrática e institucionalizada. Apelamos igualmente a la coherencia del Poder Judicial. Solo un sistema judicial transparente, imparcial y consecuente a los principios constitucionales permitirá el desarrollo pleno de nuestro país. No será fácil afrontar los desafíos que nos impone esta nueva etapa, pero con el trabajo aunado y la participación de todos los actores implicados en cada proceso se podrán superar los antiguos y nuevos retos.

Importación de automotores se mantiene en descenso

En total se registraron 5.524 unidades de vehículos y camiones nuevos al cierre del mes de febrero, representando una caída de 8,1%. Según el reporte del Departamento de Estadísticas de CADAM, el valor de importación alcanza USD 93.392 millones, 15,9% menos en comparación al año anterior. El área de vehículos mantuvo su caída con -10,2%. El segmento con mayor decrecimiento continúa siendo el de Camionetas, con -27% (1.130 unidades), seguido por el de SUV con -18,8% (1.496 unidades). Los segmentos Furgón y Minibús mantuvieron su incremento con 35,8% (72 unidades) y 18,6% (51 unidades) respectivamente. El segmento de Automóvil recuperó su crecimiento con 8,3% (2.239 unidades). La importación de camiones nuevos alcanzó 17,8% de crecimiento con 536 unidades ingresadas. El segmento de Camiones aumentó 23,3% (523 unidades) al cierre del segundo mes, mientras que el segmento de Ómnibus cayó con 58,1% menos respecto al año anterior (13 unidades). La caída de las importaciones refleja la retracción en las ventas que se vienen dando desde el último cuatrimestre del 2018, que asimismo redujo el crecimiento del año que registró buenos números durante el primer semestre. En estos dos primeros meses se sintió más la caída de las ventas, pero es apenas inicio de año como comprometer las perspectivas respecto cierre del 2019. La caída de los volúmenes y los precios en el sector agrícola puede ser paliada por la ejecución de las importantes obras públicas anunciadas, con inversiones por valor de USD 900 millones. Este es un instrumento muy válido para que el mercado recupere confianza. Sin  embargo, al sector le preocupa “los ruidos de tambores” que anuncian la creación de nuevos impuestos. Esto sería lo más inoportuno en un año difícil, ya que produciría mayor desaceleración y propiciaría el incremento de la evasión, punto importante al que no se ha puesto la atención y empeño suficiente. Otro proyecto, del que se conoce su inminente tratamiento en el parlamento, es la  autorización para la importación de autos eléctricos usados. Esto traería consecuencias realmente dañinas para el medio ambiente, inclusive más graves que las que genera la importación en masa de vehículos a combustión usados en vida útil terminal. Hay que tener en cuenta que los autos eléctricos usados no serán destinados a la población con baja capacidad de pago, ya que los mismos son autos de altísimo costo aun para nuestro mercado. Ranking de marcas y modelos Las listas de marcas y modelos de vehículos quedaron de la siguiente manera: Ranking de principales marcas de vehículos importados al cierre de febrero de 2019. Puesto Marcas Participación 1 Chevrolet 14,7% 2 Hyundai 14,4% 3 Kia 13,6% 4 Toyota 9,5% 5 Volkswagen 7,4% 6 Fiat 6,4% 7 Nissan 4,9% 8 Jeep 4,8% 9 Renault 3% Ranking de principales modelos por marca de vehículos importados, al cierre de febrero de 2019. Puesto Marcas Modelos Participación  1 Kia Picanto 7,40% 2 Chevrolet Onix 7,38% 3 Fiat Strada 4,35% 4 Toyota Hilux 4,17% 5 Hyundai HB20 4,11% 6 Chevrolet S10 3,99% 7 Hyundai Creta 3,89% 8 Volkswagen Gol 3,79% 9 Hyundai i10 3,65% Las listas de marcas y modelos de camiones arrojaron los siguientes resultados: Ranking de principales marcas de camiones importados al cierre de febrero de 2019. Puesto Marcas  Participación 1 Isuzu 23,3% 2 Kia 16% 3 DFSK 10,6% 4 Foton 9,7% 5 Volkswagen 7,5% 6 Hyundai 6,5% 7 Mitsubishi 5,6% 8 Sinotruck 4,5% 9 Mercedes Benz 2,4% Ranking de principales modelos por marca de camiones importados, al cierre de febrero de 2019.   Puesto Marcas Modelos Participación 1 Kia K2700 16% 2 Isuzu QKR55 10,1% 3 DFSK EQ6400 7,1% 4 Mitsubishi Fuso 5,6% 5 Foton Aumark 5,2% 6 Sinotruck Howo A7 4,5% 7 Isuzu NQR71 3,9% 8 Isuzu Ch.c/cab 3,7% 9 Isuzu NPR71 3,7%   Kit de Ensamblaje  La importación de kits de ensamblaje de camiones también experimentó un descenso en el orden del -20,9%, con 144 kits ingresados. Los kits de ensamblaje de vehículos no registraron unidades importadas en lo que va del año.

Lanzamiento de proyecto sobre de calidad del aire en Asunción

CADAM participó del lanzamiento del proyecto sobre calidad del aire para la realización del tercer estudio de monitoreo de contaminantes en Asunción, que servirá como línea de base para el diseño de la futura red de monitoreo nacional. El evento se llevó a cabo el 10 de agosto, en el Salón Auditorio del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible. El Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible y la Municipalidad de Asunción trabajarán conjuntamente con el Centro de Investigación y Desarrollo “Mario Molina” de Chile para el desarrollo del monitoreo que se realizará de agosto a diciembre de este año, y que cuenta con el apoyo de CADAM, La Universidad Católica y Petrobras. El objetivo del estudio es establecer con precisión científica el papel que juegan el transporte automotor y la calidad de los combustibles en el medio ambiente, y para ello se instalarán equipos de monitoreo en 20 puntos estratégicos de la ciudad que permitirán medir el contenido de emisiones contaminantes por parte de vehículos particulares y de transporte público. Con el proyecto también se busca fortalecer de las capacidades técnicas de los distintos organismos involucrados en el tema, de manera a crear una red de monitoreo permanente de la calidad de aire. Durante los últimos años, la contaminación atmosférica ha cobrado relevancia a nivel de legislación en Paraguay. En el 2014, el Congreso sancionó la Ley de Aire Limpio (N°5211/14), la cual permitió establecer un marco regulatorio y otorgar la responsabilidad institucional al Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Secretaría del Ambiente en ese entonces), en base dos diagnósticos de calidad de aire realizados previamente en 2010 y 2014.

Disminuyó la importación de maquinarias al cierre del primer mes

16,3% de variación negativa se registró en el mes de enero con un total de 292 maquinarias nuevas, según datos del Departamento de Estadísticas de CADAM. La importación de maquinarias agrícolas decreció 6,4%. Dentro de este segmento, los tipos Cosechadora y Pulverizadora disminuyeron 26% (37 unidades) y 50% (5 unidades) respectivamente. Los Tractores, por su parte, reportaron un crecimiento de 2,5% (162 unidades). La importación de maquinarias viales y de construcción también registró una caída de 32,8%. Los tipos que decrecieron en este segmento son Minicargadora (-72,7%), Montacargas (-49,2%), Motoniveladoras (-33,3%) y Pala Cargadora (-23,3%). Por otro lado, los tipos Excavadora y Retroexcavadora crecieron con 50% y 9,1%. Las Compactadoras mantuvieron su volumen con 3 unidades importadas. El valor total de importaciones de maquinarias ascendió a US$ 18.202 millones, 16% menos respecto al año 2018. En cuanto a las perspectivas para el 2019, se debe valorar si las pérdidas de la cosecha tempranera de la soja pueden ser amortiguadas por la tardía y la segunda zafra, ya que el volumen y el valor de pérdidas en la primera son preocupantes para los productores agrícolas. “Mantenemos el optimismo de que este sector dinámico y vital de nuestra economía siga creciendo. Estos resultados serán muy importantes para sector de maquinarias y otros insumos de frente al año que se inicia”, expresó Víctor Servín, Vicepresidente de CADAM.  Ranking de marcas Las listas de las principales marcas de tractores y cosechadoras quedaron de la siguiente manera: # Marcas de tractores Participación % 1 JOHN DEERE 43,2% 2 MASSEY FERGUSON 19,8% 3 VALTRA 14,2% 4 NEW HOLLAND 13,0% 5 LS 8,0% 6 CASE 1,9% Ranking de marcas de tractores nuevos importados. Enero de 2019. # Marcas de cosechadoras Participación % 1 NEW HOLLAND 37,8% 2 JOHN DEERE 27,0% 3 MASSEY FERGUSON 21,6% 4 CASE IH 10,8% 5 CLAAS 2,7% Ranking de marcas de cosechadoras nuevas importadas. Enero de 2019.

Descendió la importación de vehículos nuevos al cierre del primer mes

La importación de vehículos y camiones nuevos inició el año con -11,8% de variación negativa, según el Departamento de Estadística de CADAM. 2.648 unidades se registraron en total al cierre del mes de enero de 2019. El valor de importación de automotores alcanza USD 45.497 millones, 18,4% menos en comparación al año anterior. Tipo Enero 2018 Enero 2019 Variación % Automóvil 1.094 1.005 -8,1% Furgón 23 32 39,1% Minibus 15 41 173,3% Pick Up 694 522 -24,8% SUV 919 764 -16,9% Total vehículos 2.745 2.364 -13,9% Camión 252 278 10,3% Omnibus 6 6 0,0% Total camiones 258 284 10,1% Total 3.003 2.648 -11,8% Kit de Camiones 70 20 -71,4% Kit de vehiculos 0 0 0,0% La importación de vehículos nuevos sufrió un descenso de -13,9%. El segmento con mayor decrecimiento fue el de Camionetas, con -24,8% (522 unidades). Los SUVs y Automóviles registraron asimismo caídas de -16,9% (764 unidades) y -8,1% (1.005 unidades) respectivamente. Los segmentos de Furgón y Minibús, por su parte, cerraron el mes de enero con importantes aumentos de 39,1% y 173,3%. La importación de camiones nuevos registró 10,1% de crecimiento con 284 unidades ingresadas. El segmento de Camiones arrojó 10,3% de variación positiva (278 unidades), mientras que el segmento de Ómnibus mantuvo su volumen de importación con 6 unidades. El descenso de las importaciones de vehículos responde a que en el último cuatrimestre del 2018 se sintió un estancamiento de la demanda. Esto originó que las marcas corrigieran sus volúmenes de pedido a fábrica. Se prevé que se mantengan en baja las importaciones hasta que se nivele el stock que quedó del año pasado. Las perspectivas para el primer trimestre no son alentadoras. Las pérdidas en la cosecha tempranera de la soja va afectar la demanda de ese sector y, como la actividad agrícola es transversal a muchas otras, repercutirá negativamente con una caída de demanda en todos los sectores. “Demás está decir que se lee sobre pronósticos de una leve recesión a nivel mundial y regionalmente sabemos que no hay recuperación de nuestros vecinos de la región, por lo que nuestro país no estará fuera de estas situaciones”, comentó Víctor Servín, Vicepresidente de CADAM. Ranking de marcas y modelos Las marcas y modelos de vehículos que lideraron el ranking al cierre de enero son: # Marcas Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Hyundai 426 18,0% 2 Chevrolet 345 14,6% 3 Kia 318 13,5% 4 Toyota 255 10,8% 5 Nissan 151 6,4% 6 VW 151 6,4% 7 Fiat 108 4,6% 8 Brilliance 79 3,3% 9 Peugeot 68 2,9% 10 M.Benz 48 2,0% Ranking de principales marcas de vehículos importados al cierre de enero de 2019. # Marca Modelo Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Kia Picanto 170 7,19% 2 Hyundai Creta 134 5,67% 3 Hyundai i10 132 5,58% 4 Toyota Hilux 125 5,29% 5 Chevrolet S10 117 4,95% 6 Chevrolet Onix 110 4,65% 7 Hyundai HB20 101 4,27% 8 Brilliance V3 75 3,17% 9 Kia Rio 74 3,13% 10 Chevrolet Tracker    68 2,88% Ranking de principales modelos por marca de vehículos importados, al cierre de enero de 2019. En cuanto a la importación de camiones nuevos, la marca Isuzu inició el año en el primer puesto con 32,7%, seguida por Foton con 16,9%, Hyundai con 11,3%, Volkswagen con 9,5%, Sinotruk con 6,8% y JMC con el 5,3%. Los modelos de camiones más importados fueron Isuzu QKR55 (15,5%), Foton Aumark (9,9%), Sinotruk Howo A7 (8,1%), Isuzu NQR71 (7,4%), Isuzu NPR71 (7%), Foton BJ1039 (5,6%) y Volkswagen 9170 (5,6%). Kit de Ensamblaje  La importación de kits de ensamblaje de camiones también experimentó un descenso en el orden del -71,4%, con 20 kits ingresados. Los kits de ensamblaje de vehículos no registraron unidades importadas, al igual que el año anterior.

Presentaron renovado programa “Vehículo 0km para la Gente”

CADAM, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), el Banco Nacional de Fomento (BNF) y CIPAMA dieron a conocer el programa que da continuidad al anterior denominado “Vehículo 0km para la Familia Paraguaya”. El anuncio oficial se realizó esta mañana en la Casa Matriz del BNF. Esta etapa contará con mayores beneficios para la compra de automóviles nuevos: bajas tasas de interés, incorporación de todo tipo de vehículos, cualquiera sea su marca y procedencia y la ampliación del financiamiento hasta Gs.150 millones. Participaron del evento la Ministra de Industria y Comercio, Liz Cramer; el Viceministro de Comercio, Pedro Mancuello; Viceministro de Industria, Luis Llamosas; Oscar Barreto, Director de Política Automotriz Nacional; Daniel Correa, Presidente del BNF; Juan Pecci, Presidente de CADAM; Victor Servín Vicepresidente de CADAM; Jorge Samaniego, Presidente de CIPAMA; entre otros. Daniel Correa resaltó que el referido programa no solo tuvo impacto desde el punto de vista de la formalización, sino también en el mejoramiento del bienestar de la gente a través del acceso a vehículos garantizados. “Ante eso vimos la necesidad de continuar con este programa y venimos conversando con la Ministra (Cramer) sobre esta y otras líneas que apoyen la política pública de mejoramiento del parque automotor y también de mejorar el proceso de formalización del mercado”, puntualizó Correa. Por su parte, Juan Pecci felicitó la decisión del Gobierno de continuar con el programa que promueve la renovación de la flota automotor. “Nuestro parque automotor tiene un promedio de antigüedad muy grande. Este programa a lo largo de estos años ha posibilitado la renovación del parque y dar a nuestras calles vehículos más seguros, con respaldo, con garantía, con servicio”, remarcó el Presidente de CADAM. La nueva línea de crédito está dirigida a la compra de automóviles nuevos de fabricación nacional o extranjera, con tasas de 8,95% para vehículos cuyo valor alcance Gs. 100 millones y de 9,95% para vehículos de hasta Gs. 150 millones.  El financiamiento está disponible en plazos de 60 meses, para personas físicas de 18 a 75 años, que perciban ingresos mensuales justificables. Para más detalles sobre el programa hacer click aquí.

Sector automotriz fortalecido cerró un año más con importantes logros

El 2018 representó un año con avances importantes en el sector automotriz nacional. La recuperación del mercado de vehículos nuevos se evidenció con un crecimiento mensual sostenido de alrededor del 30%. Este hecho es el resultado del trabajo y esfuerzo de las empresas distribuidoras, que conjuntamente con entidades financieras e instituciones del Estado, hicieron posible planes de financiamiento cada vez más accesibles. El exitoso programa “Plan Auto Familiar” incrementó su alcance al ampliar la oferta a vehículos con valor de hasta 100 millones de guaraníes. Los titulares del Ministerio de Industria y Comercio y del Banco Nacional de Fomento confirmaron su interés en seguir impulsando este programa lanzado con las empresas asociadas a CADAM. En cuanto al área de maquinarias agrícolas, la importación reflejó un gran crecimiento de más del 67% respecto al año pasado. El aumento de las exportaciones y del precio de la soja fueron elementos clave para alcanzar estas cifras. Asimismo, el segmento de maquinarias viales y de construcción incrementó en el orden del 34%. Otro hecho resaltante fue el lanzamiento de vehículos híbridos y eléctricos por partede empresas de nuestro gremio. Esto motivó que se instale en la agenda pública la transición hacia la movilidad eléctrica y sus derivaciones. CADAM apoya la innovación en esta área y busca que las condiciones faciliten la adaptación del mercado a vehículos con tecnología más eficiente. En ese sentido, se ha creado una Mesa de Trabajo de Vehículos Eléctricos, que viene trabajando para impulsar esta nueva modalidad de transporte. Si bien existen hechos importantes como los mencionados anteriormente, no podemos ignorar otros aspectos que resultan negativos para nuestro país. A pesar de aumentar la incorporación de vehículos nuevos, nuestro parque automotor envejece cada vez más como consecuencia de la importación de usados. De los 95.856 autos importados este año, el 65,6% corresponde a usados que en su gran mayoría cuenta con más de los 10 años de antigüedad que limita la Ley 4333/11. Lamentablemente el Estado aún no ha podido enfrentar las irregularidades que afectan al sector, que son cometidas mediante recursos de inconstitucionalidad totalmente inconsistentes. Confiamos que el año entrante permitirá generar diálogos como sociedad para establecer mejores condiciones. Desde CADAM garantizamos nuestra intención de colaborar con todos los sectores, buscando siempre el desarrollo sostenible de nuestro país.

Importación de maquinarias creció 53,5% en el 2018

En total 3.858 unidades de maquinarias nuevas se importaron al cierre del mes de diciembre del año pasado, según los datos registrados por el Departamento de Estadísticas de CADAM. El segmento de maquinarias agrícolas aumentó 65%. Dentro de este segmento, los Tractores reportaron un crecimiento de 71,2% (2.095 unidades), seguidos por las Cosechadoras con 50,4% (367 unidades) y las Pulverizadoras con 42,9% (263 unidades).   La importación de maquinarias viales y de construcción también consolidó su crecimiento con 31,6% de variación positiva. Los tipos que crecieron en este segmento son Pala Cargadora (86,1%), Montacargas (48,5%), Minicargadora (30%), Excavadora (3%) y Retroexcavadora (3,2%). Las Compactadoras y Motoniveladoras cerraron el año con descensos de -60,8% y -40,4% respectivamente. El valor total de importaciones de maquinarias ascendió a US$ 244.525 millones, 49,4% más que lo registrado el año 2017. Al igual que en el rubro automotor, el buen rendimiento en el sector agrícola impactó positivamente en el crecimiento del sector de maquinarias. Las obras públicas en ejecución y la estabilidad cambiaria durante gran parte de año son otros elementos a tener en cuenta. Además, los productos financieros otorgados por el sector bancario y cooperativo a largo plazo, con muy bajas tasas de interés, fomentaron el aumento de las ventas. Para el año que inicia se esperan similares parámetros de éxitos del 2018. Las licitaciones y adjudicaciones de obras públicas anunciadas por el Gobierno serán de vital importancia para mantener el crecimiento del sector. Ranking de marcas La lista de marcas de tractores lideró John Deere con el 33,8%, seguida por Massey Ferguson con 27,7%, New Holland con 10,7%, Valtra con el 9,7%, y Case IH con 7,6%. En el ranking de marcas de cosechadoras cerró el 2018 con New Holland en el primer lugar con 39%. John Deere (36,2%), Case IH (14,4%), Massey Fergusson (7,6%) y Claas (2,2%) completan la lista de este segmento.

Crecimiento de importación de automotores nuevos se consolidó en el 2018

La importación de vehículos y camiones nuevos cerró el año con 26,5% de aumento, según el Departamento de Estadística de CADAM. 38.399 unidades se registraron en total al cierre del mes de diciembre de 2018. El valor de importación de automotores alcanza USD 691.793 millones, 23,5% más respecto al año 2017. La importación de vehículos nuevos se destacó con 28,9% de incremento. El segmento de Automóvil fue el de mayor crecimiento con 40,1% (15.256 unidades), seguido por SUV con 32,3% (10.458 unidades) y Camioneta con 13,8% (9.645 unidades). Los segmentos de Furgón y Minibús cerraron el 2018 con descensos de -5,2% y -17,3%. La importación de camiones nuevos mantuvo su volumen con 2.509 unidades ingresadas. El segmento de Camiones es el destacado con 0,8% de crecimiento (2.281 unidades), mientras que el segmento de Ómnibus decreció -7,7% (228 unidades). El excelente comportamiento del sector agrícola en cuanto a rendimiento es uno de los factores que apoyaron el crecimiento del sector automotor. La producción ganadera generó importantes ingresos, a pesar de la caída de precios por las devaluaciones de nuestros países vecinos. Otros factores a ser tenidos en cuenta son las obras públicas significativas en plena ejecución y la estabilidad cambiaria durante gran parte de año. Además, los productos financieros otorgados por el sector bancario y cooperativo a largo plazo, con muy buenas tasas de interés, fomentaron el aumento de las ventas. Victor Servín, Vicepresidente de CADAM, comentó “Un punto destacable, por haber sido muy exitoso en cuanto a ventas para nuestro sector, fue el financiamiento mediante el Plan Auto Familiar del Banco Nacional de Fomento: a (60) meses, con una tasa del 8,5% en moneda nacional, para vehículos de hasta 100 millones de guaraníes”. Con perspectivas optimistas se espera un escenario favorable para el 2019. “Esperamos que se repitan los parámetros de éxitos del año 2018 y se retome la estabilidad cambiaria. Será muy importante que la cantidad de obras públicas anunciadas por el Gobierno se liciten y adjudiquen, pues esta es una activad transversal a todas las actividades económicas del país”, mencionó el Vicepresidente del gremio. Otro factor que elevaría las cifras del año que inicia será la tercera etapa del Plan Auto Familiar del BNF, para el segmento que beneficia mediante tasas preferenciales. Por el momento, el Banco  no está recibiendo pedidos de crédito para el programa 2019. Ranking de marcas y modelos El ranking de las 10 marcas y modelos de vehículos más importados durante el año 2018 quedó de la siguiente manera: Ranking de principales marcas de vehículos importados al cierre de 2018: # Marcas Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Chevrolet 5.610 15,6% 2 Kia 5.282 14,7% 3 Toyota 4.695 13,1% 4 Volkswagen 3.764 10,5% 5 Hyundai 2.891 8,1% 6 Nissan 2.278 6,3% 7 Fiat 1.605 4,5% 8 Suzuki 1.219 3,4% 9 Ford 844 2,4% 10 Jeep 836 2,3% Ranking de principales modelos por marca de vehículos importados al cierre de 2018: # Marca Modelo Participación en el mercado 1 Toyota Hilux 6,91% 2 Chevrolet Onix 6,71% 3 Volkswagen Gol 5,24% 4 Chevrolet S10 5,18% 5 Kia Picanto 4,84% 6 Kia Sportage 3,43% 7 Kia Rio 3,14% 8 Nissan Frontier    2,74% 9 Toyota Fortuner 2,33% 10 Hyundai Creta 1,96% En cuanto a la importación de camiones nuevos, la marca Kía quedó en el primer puesto con 20,6%, seguida por Isuzu con 14,6%, Mitsubishi con 10,9%, Mercedes Benz con 7,3%, Hyundai con 6,8% e Iveco con el 5,7%. Los modelos de camiones más importados fueron Kia K2700 (20,6%), Mitsubishi Fuso (10,3%), Isuzu QKR55 (6,5%), Isuzu Ch./cab (5,9%), Fotón Gratour (3,4%) y JMC NHR (3,2%). Kit de Ensamblaje La importación de kits de ensamblaje de camiones aumentó 57% (1.336 kits). Los kits de ensamblaje de vehículos registraron un descenso de 72,9% con 78 unidades importadas al cierre del mes de diciembre.

Importación de vehículos nuevos llega a noviembre con importante crecimiento

La importación de vehículos nuevos se mantuvo en ascenso con 29,3%, según el Departamento de Estadística de CADAM. 32.977 unidades se registraron en total al cierre del mes de noviembre de 2018. El valor de importación de automotores es de USD 634.532 millones, con una variación positiva de 24,4% respecto al año anterior. Importantes aumentos se registraron en los segmentos de Automóvil con 39,3% (14.044 unidades), SUV con 34,7% (9.567 unidades) y Camioneta con 14,2% (8.870 unidades). Los segmentos de Furgón y Minibús siguen en descenso con -6,2% y -22,8%. La importación de camiones nuevos alcanzó un crecimiento de 0,5%, destacándose el segmento de Camiones con 1% (2.167 unidades). El segmento de Ómnibus decreció -5% (207 unidades). Ranking de marcas y modelos El ranking de las 10 marcas y modelos de vehículos más importados quedó de la siguiente manera: Ranking de Importación de vehículos por marca, 2018. Puesto Marcas Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Chevrolet 5.183 15,7% 2 Kia 4.838 14,7% 3 Toyota 4.135 12,5% 4 Volkswagen 3.595 10,9% 5 Hyundai 2.611 7,9% 6 Nissan 2.137 6,5% 7 Fiat 1.485 4,5% 8 Suzuki 1.110 3,4% 9 Jeep 826 2,5% 10 Ford 791 2,4% Ranking de importación de vehículos por modelo, 2018. Puesto Marca Modelo Cantidad de unidades Participación en el mercado 1 Chevrolet Onix 2.260 6,85% 2 Toyota Hilux 2163 6,56% 3 Volkswagen Gol 1.761 5,34% 4 Chevrolet S10 1.742 5,28% 5 Kia Picanto 1.536 4,66% 6 Kia Sportage 1.114 3,38% 7 Kia Rio 1.059 3,21% 8 Nissan Frontier    929 2,82% 9 Toyota Fortuner 724 2,20% 10 Hyundai Creta 687 2,08% En cuanto a la importación de camiones nuevos, encabeza la marca Kía con 21,1%, seguida por Isuzu con 14,7%, Mitsubishi con 11,1%, Mercedes Benz con 7,3%, Hyundai con 7% e DFSK con el 5,9%. Los modelos de camiones más importados fueron Kía K2700 (21,1%), Mitsubishi Fuso (10,5%), Isuzu QKR55 (6,6%), Isuzu Ch./cab (5,8%), Fotón Gratour (3,6%) y JMC NHR (3,2%). Kit de Ensamblaje La importación de kits de ensamblaje de camiones aumentó 70,9% (1.246 kits). Por otro lado, con relación a los kits de ensamblaje de vehículos se registraron 78 unidades importadas al cierre del mes de noviembre, lo que significó una reducción del 72,9% en comparación al año 2017.

CADAM realizó donación de equipos al Hospital de Clínicas

Directivos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizaron la entrega de equipos médicos al Hospital de Clínicas, dependiente de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), en concepto de donación. El acto de entrega se llevó a cabo el viernes 14  de diciembre, en el edificio del centro hospitalario ubicado en la ciudad de San Lorenzo.  La entrega fue realizada por Juan B. Pecci, Presidente de CADAM, acompañado de representantes de la comisión directiva y gerencia. En representación del Hospital de Clínicas recibieron las donaciones el Dr. Ramon Mir, Jefe del Departamento de Neonatología y el Dr. Jorge Jarolin, Jefe del Departamento de Cardiología Pediátrica. En el marco de las acciones de responsabilidad social del gremio se encuentra el mejoramiento de las condiciones del centro asistencial. La donación consistió en la provisión de un Sistema de Biodescontaminación de Área Halosil para el área de Cardiología Pedriátrica, así como un Monitor de Oximetría y Pulsiometría – Masimo Radical 7 para el área de Neonatología. “Estos equipos son muy útiles y son una necesidad que tenemos. Agradecemos a CADAM que hace 4 años se acuerdan de nuestro departamento y nos han donado diferentes equipos”, comentó el Dr. Mir al momento de recibir la donación. Además, mencionó que se trata de una herramienta fundamental para el diagnóstico de enfermedades o inconvenientes en recién nacidos. Asimismo, el Dr. Jarolin insistió en la importancia de contar con el equipo proveído por CADAM para la correcta descontaminación de los quirófanos del centro asistencial. Se trata del primer Sistema de Biodescontaminación Halosil en el país, con tecnología de punta que permite esterilizar una sala en cuestión de minutos. El departamento de Cardiología realiza alrededor de 100 cirugías cardiacas y más de 1500 consultas al año. Cada año, el importe recaudado en concepto de entradas a Cadam Motor Show es destinado a la compra de equipos y medicamentos para su utilización en el Hospital de Clínicas, vital para muchos pacientes provenientes de todo el territorio nacional.

Cierre del Proyecto "Joven Responsable al Volante"

El 6 de diciembre se presentaron los resultados y logros alcanzados este año en el marco del Proyecto Joven Responsable al Volante, ejecutado por el Touring y Automóvil Club Paraguayo, CADAM y Petrobras, con el apoyo de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial y el Ministerio de Educación y Ciencias. Durante acto se realizó la premiación del concurso "Iniciativas de Seguridad Vial”. Los proyectos premiados fueron desarrollados por alumnos del nivel medio de varias instituciones educativas del país. Los ganadores del concurso son: •1er puesto: “Alcocar System” (Consiste en un prototipo de alcoholímetro integrado al sistema de arranque del vehículo, que no permite poner en marcha el motor de dar positivo el alcotest). •2do puesto: “No more Speed” (videojuego educativo que insta a cumplir las normas de tránsito). Esta iniciativa busca concienciar a los jóvenes sobre los factores de riesgo que ocasionan siniestros viales, a través de charlas en colegios e instituciones educativas, dirigidas a alumnos de la educación escolar media, con la finalidad de reducir la tasa de morbilidad y mortalidad por hechos ocurridos en el tránsito. Este año se incluyó una campaña sobre contaminación ambiental en el marco del Transchaco Rally y el concurso de iniciativas en seguridad vial. Participaron miles de alumnos de instituciones ubicadas en Asunción, Gran Asunción y el Departamento de Boquerón.

Premios a iniciativas de Seguridad Vial serán entregados a estudiantes de la media

El Touring y Automóvil Club Paraguayo, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias y Petrobras Paraguay con el apoyo de Ministerio de Educación y Ciencias y la Agencia Nacional de Tránsito, organizan el Concurso de Iniciativas de Seguridad Vial dirigido a  alumnos del nivel medio de todo el país. El objetivo del premio es reconocer a los proyectos ejecutados por los alumnos en materia de Seguridad Vial. Para participar los proyectos deben haber sido ejecutados durante el 2018 en la comunidad educativa por estudiantes del 1º, 2º y 3° curso de la media de una misma institución educativa, sea pública, privada y/o subvencionada. Los premios son: Gs. 1.500.000 para el primer puesto, Gs. 1.100.000 para el segundo y Gs. 700.000 para el tercero. El jurado está conformado por referentes de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, TACPy, CADAM y PETROBRAS. Los criterios tenidos en cuenta para la elección de los ganadores son la Innovación, la creatividad, la originalidad, la calidad y pertinencia de la propuesta, la vinculación con actores y alcance dentro de la comunidad. Los ganadores de este año son las iniciativas Jaguata Porᾶ, ALCOCAR SYSTEM y No More Speed. Los detalles sobre los proyectos y los puestos serán revelados el 6 de diciembre, a las 18:00 horas en la sede del TACPy.

CADAM Motor Show: Discurso del Presidente

Hoy les damos la bienvenida a nuestra vigésima segunda edición de CADAM MOTOR SHOW, la mayor muestra de automotores del país. Nos sentimos orgullosos de presentar esta exposición. Aquí encontrarán las últimas tendencias en tecnologías y adelantos en seguridad y confort de la industria automotriz mundial, representados, distribuidos y respaldados por empresas nacionales comprometidas con sus clientes y con el PARAGUAY que todos queremos, el del trabajo y la formalidad. Actualmente somos 36 empresas nucleadas en CADAM, comprometidas con el crecimiento sostenible del país, dando empleo formal y directo a más de 7.000 personas. Estamos presentes en 26 ciudades con 300 sucursales, importamos por más de 750 millones de USD y pagamos 80 millones USD en Impuestos según la SET.   CADAM es sinónimo de transporte terrestre, tanto de personas como de carga, pero también de la producción con maquinaria agrícola, de construcción y vial. Nos place tener hoy también vehículos ensamblados en Paraguay, este logro de emprendedores paraguayos del sector automotriz, constituye un antecedente de alto impacto para nuestra economía, además de ser ya exportadores de autopartes mediante la industria maquiladora. En este punto es importante resaltar que el Ministerio de Industria y Comercio continúa trabajando en la implementación del tan importante Acuerdo Industrial con Brasil, país que tiene la mayor industria automotriz de la región, y moviliza millones de dólares en autopartes. Es muy importante para nuestra economía proveer una porción de autopartes para esa industria. Estamos seguros que en la medida en que nuestro Parque Automotor sea más moderno, tendremos rutas más seguras y un mayor compromiso con el cuidado del medio ambiente. Por eso buscamos facilitar al consumidor planes de financiación para la compra de vehículos nuevos accesibles a todos los niveles de ingresos. Contamos en CADAM MOTOR SHOW con la presencia y apoyo de entidades crediticias como el Banco Nacional de Fomento, con quienes hemos lanzado el exitoso programa “Plan Auto Familiar” a finales del año pasado, y con el cual miles de familias tuvieron acceso a vehículos nuevos con garantía. También contamos con la presencia del Banco Itaú, Cooperativa Coomecipar y Cooperativa Universitaria, que estarán ofreciendo facilidades de financiación a los clientes. Nos acompañan como desde hace varios años PETROBRAS para su lubricante LUBRAX y SEGURIDAD de Seguros. Quiero también aprovechar y agradecer la buenísima atención para la organización de parte del PASEO LA GALERÍA quienes han colaborado y facilitado nuestro trabajo. En lo que se refiere al mercado automotriz de nuestro país, no podemos ocultar nuestra incomodidad ante la incoherencia del Poder Judicial, que mediante resoluciones poco claras vulneran el compromiso constitucional de cuidado del ambiente, la seguridad y el bienestar social, al permitir importar indiscriminadamente vehículos de más de 10 años en contra de lo establecido en la ley vigente. Como hecho positivo, mencionamos que 2016 la Secretaría del Ambiente, mediante la Resolución No. 627, por la cual se prohíbe la importación de neumáticos usados para su utilización directa sin previa remanufacturación y se reglamenta la gestión integral de los neumáticos usados generados en el país. Esta Resolución busca mitigar el impacto ambiental negativo y el riesgo significativo que plantean los neumáticos usados a la Salud Pública y Ambiente. Cabe resaltar también el gran trabajo realizado por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible en conjunto con nuestro gremio y otras organizaciones a través de la Mesa del Aire y la Salud, para establecer una red nacional de monitoreo de calidad del aire, a hoy ya se ha realizado el tercer estudio en la ciudad de Asunción por el Centro Mario Molina de Chile, con resultados muy preocupantes para la salud de las personas. Permítanme reiterar, que la Corte Suprema de Justicia, vía los Recursos de Inconstitucionalidad contra la Ley 4333/2011 permiten actualmente la libre importación de vehículos usados de cualquier antigüedad, argumentando el libre comercio, sin darle importancia al Art. 6º de la CN que hace referencia a la calidad de vida, al Art 7º del Derecho al Ambiente Saludable, o al Art.8º que hace mención a la Protección Ambiental. Por lo tanto, es la Corte Suprema la responsable del ingreso del año 2012 al 2017 de 260.284 vehículos usados de más de 10 años de antigüedad según datos de la Dirección Nacional de Aduanas. Esperamos que los recientes cambios en la conformación de la Corte impidan nuevos recursos de inconstitucionalidad. Por su parte, la Subsecretaría de Estado de Tributación detecta cada vez mayor evasión en el mercado de autos usados. La Dirección Nacional de Aduanas, por su lado, declara que hay más autos chatarra y menos ingreso en concepto de aranceles e impuestos. Por otra parte, seguimos estancados en la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, y por tanto, sin una legislación nacional referente tanto a la Inspección Técnica Vehicular como al Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito. Así estamos. En CADAM creemos que uno de los motores que habrá de consolidar nuestra economía de manera irreversible es la formalidad, el respeto del medio ambiente, la salud y seguridad de las personas. Agradezco la presencia de todos ustedes esta noche y los invito a disfrutar de la Vigésima Segunda Edición de Cadam Motor Show. Sean ustedes muy bienvenidos. Muchísimas gracias.

Exitosa edición de CADAM Motor Show superó las expectativas

La vigesimosegunda edición de CADAM Motor Show culminó el 25 de noviembre con gran afluencia de visitantes. Miles de personas disfrutaron de las promociones y los atractivos que ofrecieron las marcas expositoras durante los 10 días de la muestra. La ampliación del área de exposición a 9.500 m2 permitió albergar cómodamente a mayor cantidad de visitas. Alrededor de 15.000 personas ingresaron a la exposición, superando ampliamente las visitas registradas en la edición anterior. 36 marcas de vehículos presentaron al público sus últimas novedades con las más variadas opciones en automóviles, SUVs, camionetas, furgones y camiones. Se destacaron los lanzamientos y presentaciones de modelos 2019 de algunas marcas tales como Citroën, Haval, Hyundai, Mahindra, Nissan, Porsche, Renault, Toyota, Volkswagen y Volvo. El acompañamiento de las entidades financieras fue muy importante. El Banco Nacional de Fomento, el Banco Itau, la Cooperativa Universitaria, Coomecipar y la Caja Mutual registraron gran número de transacciones para el financiamiento de vehículos de todos los segmentos, además de las operaciones realizadas por las propias concesionarias. Si bien se siguen realizando actividades como resultado de CADAM Motor Show, se estima que las ventas alcanzarían un valor alrededor a los 3 millones de dólares. El evento fue realizado del 17 al 25 de noviembre, por primera vez en el Paseo La Galería. Todo lo recaudado en concepto de entradas será donado, como se viene haciendo año a año, al Departamento de Neonatología y de Cardiología Pediátrica del Hospital de Clínicas, dependiente de la Universidad Nacional de Asunción.  

Importación de maquinarias agrícolas creció 61,5%

2.234 unidades de maquinarias agrícolas ingresaron al país al cierre del mes de octubre, según datos registrados por el Departamento de Estadísticas de CADAM. Dentro de este segmento, las maquinarias tipo Tractor aumentaron 66,8% (1.721 unidades), seguidas por Cosechadoras con 59,2% (277 unidades) y las Pulverizadoras con 33,3% (236 unidades).  La importación de maquinarias viales y de construcción también mantiene su aumento, con un 37,8% de variación positiva. Los tipos con crecimientos en este segmento son Pala Cargadora (104,3%), Minicargadora (77,3%), Montacargas (51%), Retroexcavadora (7,5%) y se suma el tipo Excavadora (3,4%). Las Compactadoras y Motoniveladoras se mantienen en descenso con -57,8% y -38,3% respectivamente. El valor total de importaciones de maquinarias asciende a US$ 204.296 millones, 51,9% más que lo registrado el año pasado en el mismo periodo. Ranking de marcas La lista de marcas de tractores encabeza John Deere con el 36 %, seguida por Massey Farguson con 22,5%, New Holland con 12,3%, Valtra con el 10,8%, y Case IH con 8,1%. En el ranking de marcas de cosechadoras mantiene su liderazgo John Deere, con 39%. Le siguen las marcas New Holland (37,5%), Case IH (11,2%), Massey Fergusson (8,7%) y Claas (2,9%).

Antigüedad del parque automotor amenaza la salud pública

Nuestro planeta está pasando por un proceso de calentamiento global producido por las actividades del hombre, que amenaza con fenómenos climáticos cada vez más devastadores. Los elementos contaminantes que hacen posible este efecto son los Gases de Efecto Invernadero (GEI) que son emitidos en gran parte por motores a combustión. A medida que crece la población y la economía local, aumenta también el parque automotor, que impacta directamente en el medio ambiente. Desde finales de la década de 1990 la industria automotriz fue desarrollando tecnologías con el fin de mejorar la eficiencia y disminuir el nivel de emisiones de estos gases. La calidad de los combustibles fue evolucionando conjuntamente con los nuevos motores, con productos cada vez menos contaminantes. Sin embargo, estas iniciativas para la disminución de la polución en nuestro país se vuelven inútiles, puesto que contamos con un parque automotor muy antiguo: 18 años como promedio de antigüedad, derivados de la masiva importación de usados de los últimos años. El poco o nulo control por parte del Estado a los vehículos usados importados permite que circulen rodados que no reúnen mínimas condiciones técnicas. Este hecho no solo afecta negativamente al ambiente, sino que también repercute directamente en la salud de la población. Los más vulnerables son los niños, quienes padecen problemas respiratorios que pueden arrastrar de por vida a consecuencia de la alta polución generada por motores de estos automóviles. Muchas de las escuelas del país se encuentran en puntos críticos de alta contaminación. Según información de la Base de Datos Mundial de Calidad del Aire, de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Paraguay cuenta con un nivel de contaminación del aire 50% superior al máximo sugerido (15 microgramos de partículas por metro cúbico). En Asunción se agrava la situación, ya que el nivel de polución alcanza 18 microgramos de partículas por metro cúbico, 80% más del nivel admisible según la organización internacional. Autoridades del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible mencionaron en varias ocasiones que esto se debe en gran medida a la antigüedad de los vehículos. Nuestro país es signatario del Acuerdo de París de 2015, que fue ratificado por el Congreso  Nacional el 21 de septiembre de 2016. Mediante este acuerdo Paraguay se comprometió a reducir sus emisiones de gases contaminantes. Es preciso centrarnos en control efectivo del parque automotor nacional. El establecimiento de un sistema nacional de inspección técnica vehicular ayudará fundamentalmente a combatir este problema. Asimismo, se debe revisar la Ley 4333/11 que regula la importación de autos usados, a fin de incentivar la renovación del parque automotor y reafirmar el cumplimiento de la Constitución Nacional y los convenios internacionales. La salud y seguridad de la población debe estar por encima de los intereses económicos de sectores minoritarios.

Importación de vehículos nuevos mantiene crecimiento al cierre del mes de octubre

La importación de vehículos nuevos continúa en crecimiento con 32,3%, de acuerdo con los datos registrados por el Departamento de Estadística de CADAM al cierre del mes de octubre de 2018. El valor de importación registrado es de 578.453 millones de dólares, con una variación positiva de 26,4% con relación al año 2017. En total se importaron 30.169 vehículos en lo que va del año, con aumentos en los segmentos de SUV, Automóvil y Pick Up; con 42,9% (8.744 unidades), 42,3% (13.030 unidades) y 13% (7.935 unidades) respectivamente. Los segmentos de Furgón y Minibús siguen en descenso con -2,9% y -23,5%. La importación de camiones nuevos continúa bajando con -2,8% (2.186 unidades), con variaciones negativas de -2,9% (1.986 unidades) y -1% (200 unidades) en los segmentos de camiones y ómnibus respectivamente. Ranking de marcas y modelos Chevrolet vuelve a encabezar la lista de marcas de vehículos 0km con 15,7%, seguido por Kía con 15%, Toyota con 11,7%, Volkswagen con 11,2, Hyundai con 8%, Nissan con 6,4% y Fiat con 4,8%. En cuanto a los principales modelos de vehículos importados, el Chevrolet Onix mantuvo su puesto con 6,92%. La Pick Up Toyota Hilux recuperó su puesto en el segundo lugar con el 5,94%, seguido por Volkswagen Gol (5,76%), Chevrolet S10 (5,19%), Kía Picanto (4,65%) y Kía Sportage (3,46%). La importación de camiones sigue encabezando la marca Kía con 20,3%, seguida por Isuzu con 15,3%, Mitsubishi con 10,0%, Mercedes Benz con 7,9%, Hyundai con 7,6% e Iveco con el 6%. Los modelos de camiones más importados fueron Kía K2700 (20,3%), Mitsubishi Fuso (9,4%), Isuzu QKR55 (7,2%), Isuzu Ch./cab (5,6%), Fotón Gratour (3,9%) y DFSK EQ6380 (3,2%). Kit de Ensamblaje  La importación de kits de ensamblajes de camiones reflejó un aumento de 42,4% (1.024 kits) al cierre del mes de octubre. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de vehículos, se registraron 78 unidades, lo que significó una reducción del 67,5% en comparación al año pasado.

CADAM MOTOR SHOW abre sus puertas en Paseo La Galería

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizará la inauguración oficial de CADAM MOTOR SHOW el viernes 16 de noviembre a las 19:00 h, en el Hall Central del Paseo La Galería. Participarán del acto autoridades nacionales, directivos de CADAM, directivos de las empresas expositoras, colaboradores e invitados especiales. La edición número 22 de la muestra de automotores más importante del país contará con la participación de 37 marcas, con las más variadas opciones de vehículos nuevos. Más de 200 modelos serán expuestos en el evento que quedará habilitado al público a partir del sábado 17 hasta el domingo 25 de noviembre inclusive. El horario de exposición será, de lunes a viernes y domingos, de 09:00 a 21:00 horas, y los sábados de 09:00 a 22 horas. La muestra contará con atractivos especiales y premios para los visitantes, como así también para quienes acompañen el evento a través de las redes sociales. El acceso a la exposición tendrá un costo de Gs. 5.000 por persona mayor a 18 años. Todo lo recaudado en concepto de entradas será donado a una institución de beneficencia. El área de exposición en esta edición cuenta con más de 9.500 m2, en los que estarán las siguientes empresas con sus marcas: ACISA (Chevrolet), Automarket S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki, SsangYong, MG, Lifan), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi), Chacomer Automotores S.A.(Brilliance, Jinbei, JMC), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), De La Sobera S.A.I.C.E.C.A. (Chevrolet), Divisa Automotores S.A. (Chevrolet), DLS Motors S.A. ( GAC), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi, Porsche), Eurocar (Fiat), Garden Automotores S.A.(Kia, Mini, Jeep), Garden MPY S.A.(Mazda), Golden Arrow S.A. (Great Wall), Motormarket S.A. (Mahindra, Foton y Geely), Nipón Automotores S.A. (Mitsubishi), Reimpex S.R.L. (JAC), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Solfrio S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery),TEMA Automotores S.A. (Chevrolet) Toyotoshi S.A. (Toyota), Vicar S.A. (Honda) y ZQ S.A.C.I. (Baic). Auspician esta edición las siguientes empresas: Seguridad Seguros S.A., Petrobras, ABC Color, Banco Itau, Venus Media, La Unión R800 AM, Radio Aspen, Cooperativa Universitaria, Coomecipar, Caja Mutual de Cooperativistas del Paraguay, Michelin, Touring y Automovil Club Paraguayo, CUSAT. Con el apoyo de Última Hora.

Diez nuevos profesionales egresan de carrera con sistema dual desarrollado por Kolping y CADAM

Los egresados recibieron el título de Técnico Superior en Mecatrónica Automotriz en el Sistema Dual, en una ceremonia realizada el 8 de noviembre en la sede de CADAM. Participaron del acto el Ministro de Educación y Ciencias (MEC), Eduardo Petta; el Presidente de CADAM, Juan Pecci; el Vicepresidente de CADAM, Víctor Servín; el Director Ejecutivo de la Fundación Kolping, Olaf von Brandenstein; y el Director General del Instituto Superior Kolping, el Prof. Marcos Blanco. Esta es la segunda promoción de la carrera, que suma 10 profesionales altamente capacitados a empresas asociadas al gremio.  Esta capacitación es la primera vigente con la modalidad dual en el país, reconocida por el MEC. El Sistema Dual consiste en una capacitación mixta en la que los alumnos desarrollan clases teóricas en el instituto de formación profesional y su aplicación práctica en los talleres de las empresas. Durante el acto, el Ministro de Educación expresó su apoyo a esta iniciativa que permite combatir la exclusión laboral mediante la capacitación en un sistema con aprendizaje integral. Por su parte, Juan Pecci comentó “Somos conscientes que el trabajo dignifica, la fuerza de trabajo joven y calificado contribuye a la optimización de las empresas en las que prestan servicio”. Agregó que seguirán los esfuerzos para que más jóvenes sean capacitados en esta carrera. Olaf Von Brandenstein, director Ejecutivo de la Fundación Kolping Paraguay, mencionó que los egresados de los cursos inmediatamente se convierten en mandos medios de alto nivel, no solamente es resultado de su labor técnica en particular, sino a nivel de toda la organización. Los egresados de la Segunda Promoción de la Tecnicatura  Superior en Mecatrónica en el Sistema Dual son: Rodrigo Isaac Bareiro Delgado (CÓNDOR SACI), Federico Domínguez Cañete (CONDOR SACI), Jorge David Irala Caro (Rieder & Cía. SACI), Mario Ramón Bareiro (ACE SAC), Oscar Serafini Cristaldo (Tape Ruvicha SAECA), José Luis Florentín (Tape Ruvicha SAECA), Julio César Guillén Jara (De la Sobera Hnos. SAICECA), Nery Miguel Bonussi Ortega (De la Sobera Hnos. SAICECA), Francisco Barrios Ovelar (De la Sobera Hnos. SAICECA) y Víctor Hugo Meza Bernal (De la Sobera Hnos. SAICECA).

Importación de maquinarias agrícolas creció 64,5%

Según los datos reportados por el Departamento de Estadísticas de CADAM, un total de 1992 unidades de maquinarias agrícolas ingresaron al país al cierre del mes de septiembre. Dentro de este segmento, las maquinarias tipo Tractor obtuvieron aumentaron un 71,7% (1.540 unidades), seguidas por Cosechadoras con 55% (234 unidades) y las Pulverizadoras con 33,7% (218 unidades).  La importación de maquinarias viales y de construcción también mantiene su aumento, con un 39% de variación positiva. Los tipos que crecieron en este segmento son Pala Cargadora (123,9%), Montacargas (59,5%), Minicargadora (40,9%) y Retroexcavadora (10,7%). El tipo Excavadora se suma a las Compactadoras y Motoniveladoras entre los tipos en descenso con -6,3%, -60,9% y -48,9% respectivamente. El valor total de importaciones de maquinarias asciende a US$ 180.077 millones, 49,5% más que lo registrado el año pasado en el mismo periodo. Ranking de marcas La lista de marcas de tractores encabeza John Deere con el 36,6%, seguida por Massey Farguson con 20,9%, New Holland con 11,6%, Valtra con el 11,3%, y Case IH con 8,6%. En el ranking de marcas de cosechadoras mantiene su liderazgo John Deere, con 38,9%. Le siguen las marcas New Holland (37,6%), Case IH (11,5%), Massey Fergusson (7,7%) y Claas (3,4%).

CADAM participó en Junta Internacional de ALADDA en México

Victor Servín, Vicepresidente de CADAM, y los Gerentes Luis Frutos y Diego Lovera, participaron de la Junta Internacional de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores – ALADDA, donde expusieron datos sobre el parque automotor nacional y la situación del mercado local. Representantes de 13 países latinoamericanos estuvieron presentes en el encuentro, realizado el 16 de octubre en la Ciudad de México. En el marco del evento asumió como nuevo Presidente de ALADDA el Sr. Guillermo Prieto Treviño, Presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores – AMDA, quien señaló “Agradezco el apoyo y la confianza para que México conduzca los caminos de la ALADDA en estos próximos dos  años”. Temas como la distribución automotriz en América Latina y los resultados relevantes en los países participantes fueron tratados durante la junta internacional.  Los representantes de CADAM asistieron además al Foro Automotor de AMDA, donde se presentaron las perspectivas del sector automotor de frente al nuevo gobierno mexicano. El foro fue realizado el 17 de octubre, en México DF.

CADAM participó en audiencia sobre leyes de ITV e importación de vehículos

Miembros de la Comisión Directiva de CADAM participaron de una Audiencia Pública realizada en la Sala de Sesiones del Congreso Nacional el martes 23 de octubre, donde se analizaron el los proyectos de Ley “Por el cual se regula el funcionamiento del sistema nacional, municipal e intermunicipal de inspección técnica vehicular” y “Que regula la importación de vehículos, maquinarias y equipos autopropulsados usados”. La audiencia fue convocada por el Senador Fernando Silva Facetti, con el objetivo de iniciar un diálogo interinstitucional sobre los proyectos relacionados al mejoramiento automotriz, para  garantizar los principios constitucionales del derecho a la calidad de vida, y cumplir con lo establecido sobre la calidad del aire. Durante la audiencia Juan Pecci, Presidente de CADAM, reafirmó la postura a favor de la Inspección Técnica Vehicular. “Reiteramos nuestro apoyo a esta norma fundamental que no responde solo a la seguridad interna del país, sino a las responsabilidades asumidas internacionalmente por el gobierno nacional, a la construcción de la seguridad jurídica y de la imagen del país, el cumplimiento irrestricto de los acuerdos internacionales asumidos”, mencionó el Presidente del Gremio. Acotó que la aprobación de toda norma que regule la ITV a nivel nacional debe ser en base a las normas regionales, normas que cumplamos todos por igual. Respecto al proyecto que regula la importación de vehículos el Silva Facetti recordó que Paraguay es el único país que está permitiendo la importación de vehículos usados sin ninguna restricción. El Senador afirmó se notificará a todas las partes interesadas la conformación de mesas de trabajo para definir aspectos específicos de cada Proyecto de Ley.

Lanzamiento de CADAM MOTOR SHOW en Paseo La Galería

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) realizó el lanzamiento de la edición número 22 de CADAM MOTOR SHOW, el jueves 1 de noviembre en el Hall Central del Paseo La Galería. Durante el acto, miembros de la Comisión Directiva de CADAM y auspiciantes brindaron detalles sobre novedades y atractivos de la exposición, que se llevará a cabo desde el sábado 17 al domingo 25 de noviembre. Juan Pecci, Presidente de CADAM, menciónó “Estamos muy contentos porque vamos a contar con mayor superficie de exposición. Vamos a tener 37 marcas con aproximadamente 200 vehículos en exposición, con todas las comodidades que nosotros siempre queremos ofrecer a todos los que nos visitan, para mostrar lo mejor del mercado automotor nacional, los últimos lanzamientos de todas las marcas, para que esto sea una fiesta”, puntualizó. Por su parte Victor Servin, Vicepresidente del gremio, detalló que para poner en marcha la exposición trabajan aproximadamente 1000 personas. Bancos, financieras y cooperativas estarán presentes ofreciendo facilidades de financiación. Además, habrá promociones especiales de cada expositor para la compra de vehículos 0km. CADAM MOTOR SHOW, la principal vidriera del sector, brindará la oportunidad de conocer la más diversa gama de automotores y sus innovaciones en un solo lugar. Auspician esta edición las siguientes empresas: Seguridad Seguros S.A., Petrobras, ABC Color, Banco Itau, Venus Media, La Unión R800 AM, Radio Aspen, Cooperativa Universitaria, Coomecipar, Caja Mutual de Cooperativistas del Paraguay, Michelin, Touring y Automovil Club Paraguayo, CUSAT. Con el apoyo de Última Hora. Empresas expositoras CADAM MOTOR SHOW 2018 Empresas Marcas Acisa Chevrolet Automarket Daihatsu Automaq Citroën Peugeot Automotor Hyundai Isuzu Censu Suzuki SsangYong MG Cencar Haima Foton Mitsubishi Chacomer Brilliance Jinbei JMC Cuevas Hermanos Nissan De La Sobera Chevrolet Divisa Automotores Chevrolet DLS Motors GAC Diesa Volkswagen Audi Porsche Eurocar Fiat Garden Kia Mini Jeep Garden MPY Mazda Golden Arrow Great Wall Motormarket Mahindra Foton Geely Nipon Mitsubishi Reimpex JAC Rieder Renault Volvo Solfrio Faw Tape Ruvicha Ford Tape Logística Chery TEMA Automotores Chevrolet Toyotoshi Toyota Vicar Honda ZQ BAIC

Inició la Expo Motos CADAM ÚH 2018

Inició oficialmente la muestra de motocicletas 0km organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) y el Diario Última Hora. La inauguración se realizó el jueves 18 de octubre, a las 10:00 horas, en el estacionamiento planta baja del Shopping Mariscal. La exhibición cuenta con la participación de Chacomer S.A.E. con sus marcas Yamaha, Kenton y Harley-Davidson; Diesa S.A. que exhibirá sus modelos de Honda; Censu S.A. participa con Suzuki; Garden Automotores S.A. con la marca BMW; e Inverfin S.A.E.C.A., con Taiga. Participaron de la inauguración representantes de CADAM, el Diario Última Hora, el Shopping Mariscal y las marcas expositoras. Durante el acto se presentó el calendario de actividades que se realizarán en el marco de la exposición, en el que cada marca contará con un espacio especial para presentar las novedades que tienen para el público. En exposición los clientes tendrán la oportunidad de conocer la más variada gama de motocicletas en un solo lugar. Las marcas participantes presentarán las innovaciones de la industria en los diferentes modelos, adaptados a las exigencias de nuestro mercado.  La Expo Motos CADAM – ÚH 2018 está abierta a todo público, y se extenderá hasta el domingo 21 de octubre, de 09:00 a 21:00 horas.

Aumento en la importación de vehículos nuevos se mantiene

La importación de vehículos nuevos continúa en crecimiento con 30,3%, de acuerdo con los datos registrados por el Departamento de Estadística de CADAM al cierre del mes de septiembre. 516.565 millones de dólares es el valor de importación registrado al cierre del octavo mes, aumentando 99.156 millones de dólares con relación al 2017. El área de vehículos nuevos revela una variación positiva del 27,4%, mientras que el área de camiones nuevos asciende con 0,1%. En total se importaron 23.621 vehículos, con aumentos en los segmentos de Automóvil, Pick Up y SUV; con  41,2% (11.742 unidades), 8% (6.817 unidades) y 42,8% (7.962 unidades) respectivamente. Los segmentos de Furgón y Minibús siguen en descenso con -7,3% y -24,1%. La importación de camiones mantiene su caída con -6,9% (1.985 unidades), con variaciones negativas de -7,3% (1.799 unidades) y -2,6% (186 unidades) en los segmentos de camiones y ómnibus respectivamente. Ranking de marcas y modelos Chevrolet vuelve a encabezar la lista de marcas con 15,8%, seguido por Kía con 15,2%, Volkswagen y Toyota con 11,7%, Hyundai con 8,3%, Nissan con 5,7% y Fiat con 4,4%. En cuanto a los principales modelos de vehículos importados, el Chevrolet Onix mantuvo su puesto con 6,98%. El Volkswagen Gol trepó hasta el segundo lugar con el 6.29%, seguido por la pick up Toyota Hilux (5,95%), Chevrolet S10 (5,30%), Kía Picanto (4,61%) y Kía Sportage (3,87%). La importación de camiones sigue encabezando la marca Kía con 20,6%, seguida por Isuzu con 14,6%, Mitsubishi con 8,7%, Mercedes Benz con 8,2%, Hyundai con 7,3% y DFSK con el 6,2%. Los modelos de camiones más importados fueron Kía K2700 (20,6%), Mitsubishi Fuso (8,0%), Isuzu QKR55 (7,5%), Isuzu Ch./cab (4,9%), Fotón Gratour (4,3%) y DFSK EQ6380 (3,5%).  Kit de Ensamblaje  La importación de kits de ensamblajes de camiones reflejó un aumento de 6,4% (899 kits) al cierre del mes de septiembre. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de vehículos, se registraron 78 unidades, lo que significó una reducción del 67,5% en comparación al año pasado.

Primera edición de la Expo Motos CADAM – ÚH 2018

La primera exhibición de motocicletas 0km se realizará del 18 al 21 de octubre, en el estacionamiento planta baja del Shopping Mariscal. El evento está organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) y el Diario Ultima Hora. Las empresas que participarán de la muestra son: Chacomer S.A.E. (con su marcas Yamaha, Kenton y Harley-Davidson), Diesa S.A. (Honda), Censu S.A. (Suzuki), Garden Automotores S.A. (BMW) e Inverfin S.A.E.C.A. (Taiga). Durante el evento los clientes tendrán la oportunidad de conocer la más variada gama de motocicletas en un solo lugar. Las marcas participantes presentarán las innovaciones de la industria en los diferentes modelos, adaptados a las exigencias de nuestro mercado.  La exposición estará abierta a todo público, de 09:00 a 21:00 horas, y contará con diversos atractivos como lanzamientos y promociones ofrecidas por las marcas.

Importación de vehículos nuevos se mantiene en alza

La importación de vehículos nuevos mantiene su crecimiento de 31,3%, según los datos registrados por el Departamento de Estadística de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). Victor Servín, Vicepresidente de CADAM, comentó que esta tendencia se debe a una economía estable y en crecimiento, que si bien redujo un poco la marcha en los últimos meses por la situación que reflejó devaluaciones en nuestros países vecinos, sigue firme. 459.553 millones de dólares es el valor de importación registrado al cierre del octavo mes, aumentando 91.985 millones de dólares con relación al 2017. El área de vehículos nuevos revela una variación positiva del 29,3%, mientras que el área de camiones nuevos mantiene un descenso de -1,6%. En total se importaron 23.621 vehículos, con aumentos en los segmentos de Automóvil, Pick Up y SUV; con  39,6% (9.997 unidades), 10,3% (6.173 unidades) y 46,6% (7.098 unidades) respectivamente. Los segmentos de Furgón y Minibús siguen en descenso con -6,5% y -22,1%. El Plan Auto Familiar contribuyó notablemente al aumento de las importaciones de automóviles. “Es uno de los programas de financiamiento de mayor éxito que recuerde en los últimos tiempos en el segmento clase B, y que aportó ventas por más de 1.500 unidades en corto tiempo”, mencionó Victor Servín. La importación de camiones mantiene su caída con -6,6% (1.778 unidades), con variaciones negativas de -6,8% (1.610 unidades) y -4,5% (168 unidades) en los segmentos de camiones y ómnibus respectivamente. El segmento camiones es el más afectado por la importación de usados, que a este mes siguen con más del 65% frente a los 0 km. A esto se suma la creciente industria nacional de camiones, repercutiendo directamente en la importación de camiones nuevos. Ranking de marcas y modelos Chevrolet se pone al frente en la lista de marcas con 15,2%, dejando en segundo lugar a Kía, que cuenta con el 15,1% de participación. Les siguen Toyota con 12,1%, Volkswagen con 10,7%, Hyundai con 9,1%, Nissan con 5,9% y Fiat con 4,3%. En cuanto a los principales modelos de vehículos importados, aparece como novedad la evolución del Chevrolet Onix (6,64%), que superó a la pick up Toyota Hilux (6,40%), desplazándola al segundo lugar del ranking. Completan la lista el Volkswagen Gol (5,52%), Chevrolet S10 (5,08%), Kía Picanto (4,49%) y Kía Sportage (3,92%). La importación de camiones sigue encabezando la marca Kía con 20%, seguida por Isuzu con 13,7%, Mitsubishi con 9,1%, Mercedes Benz con 7,8%, DFSK con 7% y Fotón con el 6,6%. Los modelos de camiones más importados fueron Kía K2700 (20%), Mitsubishi Fuso (8,3%), Isuzu QKR55 (6,1%), Isuzu Ch./cab (5,5%), Fotón Gratour (4,8%) y DFSK EQ6380 (4,4%). Procedencia La lista de importación de vehículos por país de procedencia señala a Brasil (37,2%) como el principal país de procedencia, mientras que Corea del Sur con 15,1% se mantiene en segundo lugar, seguido por Argentina (12,2%), México (10,8%) y Japón (4%). El impacto del Plan Auto Familiar se evidencia con los últimos datos relacionados a la procedencia de los vehículos nuevos. El acuerdo realizado en un marco de cooperación entre los Ministerios de Industria del Paraguay y del Brasil, conjuntamente con las empresas asociadas a CADAM y el Banco Nacional de Fomento, permitió el acceso a autos 0km a bajo costo para las familias paraguayas. Hasta el año 2016 el principal país de procedencia fue Corea del Sur. A partir del 2017, año en el que se lanza el programa gubernamental, Brasil se posicionó como principal proveedor de vehículos nuevos en nuestro país. En lo que respecta al origen de los camiones, se registra a Corea del Sur (25,6%) como la principal procedencia, seguida por Japón (25,5%), China (24,2%) y Brasil (19,1%). Kit de Ensamblaje  La importación de kits de ensamblajes de camiones reflejó un aumento de 114% (899 kits) al cierre del mes de agosto. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de vehículos, se registraron 78 unidades, lo que significó una reducción del 61,8% en comparación al año pasado.

Importaciones de maquinarias se mantienen en aumento

Los datos reportados por el Departamento de Estadísticas de CADAM revelan un crecimiento de 54,5% en la importación de maquinarias agrícolas y de construcción. El valor total de importaciones al cierre del mes de agosto asciende a US$ 159.496 millones, 48,8% más que lo registrado el año pasado. El segmento de maquinarias agrícolas continúa con un mayor crecimiento, con una variación positiva del 61,7%, que se traduce en 1.769 unidades ingresadas al país. Dentro de este segmento, las maquinarias tipo Cosechadoras obtuvieron un incremento considerable de 62,5% (221 unidades); seguidas por el tipo Tractor con 62% (1.364 unidades) y las Pulverizadoras con 58,6% (184 unidades).  La importación de maquinarias viales y de construcción continúa ascendiendo con un 40,9% de variación positiva. Los tipos de este segmento que alcanzaron mejores números son Pala Cargadora (124%), Montacargas (62,2%), Minicargadora (40,9%), Excavadora (8,7%) y Retroexcavadora (2,9%). En cambio, los tipos Compactadora y Motoniveladora no logran recuperarse y se mantienen con variaciones negativas del -67,9% y -51,1% respectivamente. Ranking de marcas En la lista de marcas de tractores se destaca John Deere con el 37,6% de participación, seguida por Massey Farguson con 20,8%, Valtra con el 11,7%, New Holland con 10,6% y Case IH con 9,2%.  El ranking de marcas de  Cosechadoras continúa liderando John Deere, con 38,5%. Le siguen las marcas New Holland (37,6%), Case IH (11,8%), Massey Fergusson (7,7%) y Claas (3,6%).

Crecimiento de economía nacional favorece recuperación en el mercado automotriz

La reciente crisis económica a nivel regional no afectó negativamente el mercado paraguayo, como sucedió en Brasil y Argentina. Esto se debe principalmente a que contamos con una economía estable y en crecimiento que sigue firme, aseguró Victor Servín, Vicepresidente de CADAM. Esta situación favoreció la recuperación del sector automotriz nacional, que mantiene el aumento en las importaciones de vehículos nuevos por segundo año consecutivo. Además, resulta destacable el esfuerzo que realizan las diferentes marcas para brindar mejores precios y servicios a los clientes, y que contribuye notablemente al crecimiento del sector. “Es justo señalar que las grandes marcas han apostado en rescindir sus ganancias con el objetivo de ofrecer a los clientes mejores precios, los cuales están acompañados de planes de financiamiento accesibles e incluso en guaraníes, situación que era poco probable en épocas anteriores”, señaló el Vicepresidente de nuestro gremio. La continuidad del Plan Auto Familiar con financiamiento del Banco Nacional de Fomento es también un punto importante a destacar. El éxito de este programa dinamizó el ritmo de ventas, haciendo que otras entidades bancarias privadas ajusten también sus tasas de interés para captar la atención de los clientes. La tendencia marca un cierre auspicioso para este año, superando los números logrados en el 2017, y que se van acercando a cifras récords que se dieron años atrás. La innovación es una constante en nuestro gremio, con la renovación los portafolios de productos de nuestros asociados que ofrecen nuevas opciones con tecnología de punta. Desde este año contamos con el primer vehículo 100% eléctrico a la venta en el mercado, incorporado por la marca BAIC. Se trata de vehículos con mantenimiento de bajo costo y amigables con el medio ambiente, y que esperamos que las demás marcas vayan apostando por este tipo de productos en un futuro cercano.

CADAM y EME se alían para facilitar medicina laboral

CADAM y la empresa Equipo Médico de Emergencias (EME) firmaron un convenio de alianza que permitirá el acceso a atención médica de emergencia y medicina laboral para funcionarios, colaboradores y clientes de las empresas asociadas al gremio. El evento se realizó el 4 de septiembre, en la oficina de CADAM. Participaron de la firma del convenio el Sr. Juan Pecci, Presidente de CADAM; el Sr. José Martínez, Secretario de Comisión Directiva de CADAM; el Sr. Hugo Urbieta, Gerente General de EME y el Sr. Lucas Rodríguez, Gerente Comercial de EME. “Este es un convenio que va a permitir a CADAM brindar un valor agregado a todas las empresas que están asociadas a ella. CADAM hoy tiene la capacidad de brindarles un servicio hospitalario y de prevención con todos los estudios de medicina laboral como requiere la Ley”, comentó Rodríguez durante el acontecimiento. Por su parte, Juan Pecci mencionó “este convenio es una forma en la que nuestro gremio busca mejorar los servicios que presta a sus asociados, de manera que también puedan contar con beneficios a partir de acuerdos de este tipo, reduciendo costos y facilitando los controles médicos necesarios en este caso. Siempre estamos buscando que el asociado tenga su día a día más fácil, Puntualizó. Este acuerdo es el primero que realiza la CADAM en el área de atención médica, y los beneficios ya pueden implementarse desde el mes de septiembre. El servicio de cobertura de EME cuenta con diferentes modalidades que permiten adaptar los planes a las necesidades de cada empresa. Para más detalles sobre los servicios, las empresas asociadas pueden contactar directamente con Lucas Rodríguez: lucas.rodriguez@eme.com.py, o al teléfono (021) 218.3000.    Sobre EME: Equipo Médico de Emergencias (EME) es una empresa que brinda asistencia médica inmediata para urgencias y emergencias. Cuenta con 20 años de experiencia en Paraguay, y actualmente ofrece productos consistentes en planes de cobertura individual, familiar, empresarial, grupal, por área protegida y por eventos; además de medicina laboral en planta, cuenta también con asistencia internacional al viajero, traslados de bajo y alto riesgo, entre otros.

Plan de Gestión de Calidad del Aire para Asunción

La calidad del aire que se respira en las grandes ciudades se convirtió en un tema de discusión recurrente en los últimos años. De ahí que, muchas instituciones comenzaron a buscar un diagnóstico que les permita proyectar acciones para mejorar la situación actual. Actualmente la Municipalidad de Asunción se encuentra desarrollando un Plan de Gestión de Calidad del Aire. El diseño y posterior aplicación se realizarán a partir de los estudios que se están llevando a cabo por la Consultora de Gestión Ambiental, empresa que colabora con el trabajo del municipio. El Dr. Ángel Rincón, encargado de los estudios por parte de la consultora, comentó que el desarrollo de este proyecto tiene un proceso que comprende tres fases. La primera, que ya culminó en el mes de junio, fue un trabajo de relevamiento de la información previa consistente en la recopilación de todos los trabajos e investigaciones previas que aportan al tema de contaminación del aire. La segunda fase consiste en proponer un diagnóstico de la calidad del aire para la Municipalidad de Asunción. Pero existe un problema para esta fase: no existen medidas con una serie temporal larga que permita estudiar en un gráfico la distribución de los contaminantes por un periodo de tiempo prudencial. Como mínimo, se necesita medir por un año el monóxido de carbono o los óxidos de nitrógeno metidos por el tráfico de Asunción. “Todavía no existen esos estudios y es muy importante tenerlos”, expresó el encargado del estudio. En casos como este, cuando no existen mediciones se realiza una modelación numérica, se trata de imitar lo que pasa en la realidad.  “Nosotros proponemos una metodología que se implementa mucho en Europa y Estados Unidos para modelar la calidad del aire, en base a información satelital o información que está disponible en el mundo científico. Básicamente, vamos a hacer una modelación para un mes en concreto. La idea de este plan es proponer un diagnóstico, en base a ese modelo”, comentó el Dr. Rincón. En la última fase, que culminaría a mediados de setiembre, la empresa consultora propondrá a la Municipalidad un plan de gestión de la calidad del aire a nivel institucional. Además, se entregarán unas recomendaciones sobre qué caminos seguir en base a la experiencia en otros países, para mejorar la gestión de la calidad del aire en Asunción. “Nuestro trabajo se limita a la entrega de informes y el estado del arte en relación a este tema. Además, se ofrecerá propuestas, estrategias, y mejoras que se puedan hacer. La implementación de un plan de este tipo ya depende de un trabajo posterior que tienen que hacer ellos. Esperemos que al finalizar, el estudio no quede en una oficina”, refirió el técnico. Experiencias internacionales En España, aparte de implementar modelos operativos, las municipalidades y las entidades que se encargan de gestionar la contaminación del aire emplean este tipo de información para proponer medidas de control. Por ejemplo, en avenidas principales de Madrid y Barcelona implementan una serie de avisos que cuando los sistemas de pronósticos detectan que llega un pico de contaminación, establecen reducir la velocidad de los autos, puesto que se ha determinado que a mayor velocidad más emisiones emiten los vehículos. Otra medida que se utiliza es el uso de peajes para ingresar a los centros. Cuando el número de automóviles por metro cuadrado es muy alto, la única solución que se ha encontrado es reducir el número de vehículos. Es una medida de mitigación de la contaminación del aire. También se puede promocionar el uso de bicicletas. Sin embargo, hace falta bastante infraestructura adicional para acompañar esta solución, y todavía no es viable en Asunción ya que habría que hacer una reforma importante en relación a la malla vial. Asunción se está convirtiendo en una gran urbe, y pese a ser una de las más pequeñas de Sudamérica, ya se presentan picos importantes de contaminación. La medición realizada por el Centro Mario Molina en Asunción ya en junio del 2014 presentó picos muy parecidos a los de Santiago de Chile. Nuestra Capital se encuentra en el límite de los parámetros que establece la Organización Mundial de la Salud, a punto de sobrepasarlos. Efectos del parque automotor en la calidad del aire Los informes realizados anteriormente por el Centro Mario Molina indican que Paraguay es uno de los pocos países de la región que permiten la entrada de vehículos sin ningún control de sus emisiones atmosféricas. Las normativas son más estrictas para países que están en la misma región. “Paraguay requiere un control más estricto de la contaminación generada por los autos de segunda mano, y más para los de mayor antigüedad”, indicó el Dr. Rincón al momento de señalar que se debe renovar gradualmente el parque automotor. “El transporte, y la antigüedad del mismo, es el principal jugador en la contaminación atmosférica que se vive actualmente en Asunción”, puntualizó. Dr. Ángel Rincón. Ingeniero químico colombiano, radicado en Asunción desde el año 2014. Es Doctor y Magíster en Ingeniería Ambiental por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) de Barcelona, España. Ha desarrollado proyectos de investigación relacionados con la modelización atmosférica de alta resolución aplicada a energías renovables, meteorología y calidad del aire en el Barcelona Supercomputing Center-Centro Nacional de Supercomputación (BSC-CNS) en Barcelona, España. Actualmente se desempeña como Coordinador de Proyectos de la Dirección de Investigación de la Facultad de Ciencias Químicas de la Universidad Nacional de Asunción (FCQ-UNA), investigador categorizado PRONII por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT), ingeniero especialista Solar Forecasting PV Developed para Harmattan International S.L. en España, y asesor especialista de la Consultora de Gestión Ambiental S.A. para la elaboración del plan de gestión de la calidad del aire para la Municipalidad de Asunción.

Asume nuevo Gobierno con importantes desafíos

Un nuevo Gobierno asumió la conducción del Estado Paraguayo en agosto, con oportunidades para continuar con las políticas públicas y programas que con éxito consiguieron sus objetivos y lograron, en alguna medida, mejorar la calidad de vida de la ciudadanía. En ese sentido, se implementó el  programa de renovación parcial de la flota del transporte público, con la introducción de ómnibus nuevos climatizados, brindando más comodidad y seguridad a los pasajeros. Además, se impulsó el Programa Auto Familiar mediante la Alianza Público Privada (APP) entre empresas asociadas a CADAM, el Banco Nacional de Fomento y el Ministerio de Industria y Comercio, que facilitó el acceso a vehículos 0km. Sin embargo, Paraguay sigue siendo el único país de la región que permite la importación de vehículos usados sin ningún mecanismo de control sobre esas unidades. Ya no se debe permitir el avasallamiento de los importadores de autos usados, quienes utilizando cuestionables recursos socavan la Ley 4333/11, introduciendo año tras año autos usados que superan los 10 años de antigüedad. Sólo en el  2017, el 84% del total de autos usados superaron ese límite, y durante el periodo 2012 al 2017 ingresaron al país más de 260.000 unidades en estas condiciones.     Como consecuencia circulan por nuestras calles unidades cada vez más viejas. El parque automotor esta desactualizado, situación que genera altos riesgos de accidentalidad y mayores niveles de contaminación que repercuten negativamente en la salud de la ciudadanía. Nuestro país es signatario de convenios internacionales que buscan mejorar las condiciones de salud pública y medio ambiente. En el marco de la Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático - COP 21 realizada en Francia en el 2015, el gobierno paraguayo firmó el Acuerdo de París, que fue ratificado por el Congreso  Nacional el 21 de septiembre de 2016, comprometiéndose a reducir sus emisiones contaminantes. Sin embargo, aún no se observan medidas implementadas para cumplir los compromisos. Las nuevas autoridades deben impulsar las iniciativas que buscan garantizar la seguridad física de las personas. Las Leyes tanto de Inspección Técnica Vehicular (ITV) como la de Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) continúan siendo materia pendiente. Aproximadamente 17.000 accidentados ingresan por año sólo al Hospital del Trauma, generando gasto de dinero público por más de USD 100 millones, valor que pagamos todos los ciudadanos a través de los  impuestos. El nuevo Gobierno debe afrontar estos impostergables desafíos. Instamos a que las decisiones que se tomen sean consensuadas entre todos para generar soluciones integrales a los problemas.

Continúa creciendo la importación de maquinarias nuevas

Las importaciones de maquinarias agrícolas, viales y de construcción siguen en aumento, según los datos del Departamento de Estadística de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). El valor total de importaciones al cierre del mes de julio es de US$ 132.552 millones, 53,5% más que lo registrado el año pasado. El segmento de maquinarias agrícolas sigue siendo el de mayor crecimiento, con una variación positiva del 115,8%, que se traduce en 1.465 unidades ingresadas al país. A su vez, dentro de este segmento, las maquinarias tipo Tractor son las que revelaron un mayor aumento con 79,3% (1.133 unidades) de variación positiva, seguido por Cosechadoras con 57,5% (189 unidades) y las Pulverizadoras con 37,5% (143 unidades). Por su parte, el segmento de maquinarias viales y de construcción registró un aumento de 42,3%. Los tipos de este segmento que alcanzaron mejores números son Pala Cargadora (111,1%), Montacargas (58,7%), Minicargadora (50%), Excavadora (22,6%) y Retroexcavadora (11,1%). Sin embargo, los tipos Compactadora y Motoniveladora se mantienen en descenso, con variaciones negativas del 60,5% y 43,2% respectivamente. Ranking de marcas En lo que respecta a Tractores, se destaca en la lista de marcas con mejores números de importación John Deere con el 38% de participación, seguida por Massey Farguson con 19,2%, Valtra con el 12,5%, Case IH con 10% y New Holland con 8,9%. El ranking de marcas en el tipo Cosechadoras también es liderada por John Deere, con 39,2%. Le siguen las marcas New Holland (36%), Case IH (11,6%), Massey Fergusson (7,9%) y Claas (4,2%). Importación de tractores nuevos, por marca, 2018. Fuente: Penta-Transaction. Importación de cosechadoras  nuevas, por marca, 2018. Fuente: Penta-Transaction.

CADAM marca presencia en encuentro internacional

Luis Frutos, Gerente General de CADAM, estuvo presente en la convención “Por un sector integrado, moderno y sustentable”, organizada por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). El evento se realizó el 23 y 24 de agosto en el Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center, de la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Participaron del evento representantes de gremios del sector automotor de la región y autoridades del país vecino. Entre los temas abordados figuran “El futuro del automotor y lo que significa para el concesionario” y “El futuro del trabajo”, con perspectivas expuestas por los expertos Peter Leto, del gigante tecnológico Google; y Santiago Bilinkis, reconocido emprendedor y tecnólogo. Esta convención se constituye como un importante espacio internacional de intercambio de experiencias y conocimientos, donde se comparten tendencias y se proyecta el camino a seguir dentro del mundo automotriz a nivel global. La presencia de CADAM en el debate sobre la proyección del mercado automotor a nivel internacional reafirma nuestro compromiso para con nuestras empresas asociadas de mantener nuestro gremio a la vanguardia, asegurando el desarrollo de capacidades para afrontar los desafíos del sector.

CADAM participó en taller sobre combustibles limpios y vehículos más eficientes

Luis Frutos y Diego Lovera, en representación de CADAM, dieron detalles de la composición del parque automotor nacional durante el taller “Combustibles Limpios y Vehículos más Eficientes”, organizado por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible y la Comisión Nacional de Defensa de los Recursos Naturales (CONADERNA), en asociación con el Programa de las Naciones Unidades para el Medio Ambiente (PNUMA). El evento se en dos jornadas, los días martes 7 y miércoles 8 de agosto. Participaron además, el Ing. Gianni López del Centro Mario Molina de Chile y miembros de la Mesa del Aire y la Salud. El primer día del encuentro se realizó en el Centro de Información Ambiental del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible, con el objetivo de fortalecer los estándares nacionales de calidad de combustibles y de emisiones vehiculares con la finalidad de promover la economía de combustibles para mejoras en las emisiones de CO2 y otros gases. La segunda jornada, llevada a cabo en la Sala de Sesiones de la Cámara de Senadores, en el edificio del Congreso Nacional, se enfocó en la identificación las principales barreras para la transición de Paraguay hacia combustibles más limpios y por lo tanto de la implementación de mejores estándares de emisiones vehiculares. En la segunda parte del evento participaron autoridades nacionales, el Senador Nacional Fernando Silva Facetti, representantes del Ministerio de Industria y Comercio, Petropar, Ministerio Obras Públicas y Comunicaciones, Viceministerio del Transporte, la Municipalidad de Asunción y el Centro Mario Molina de Chile.

Estadísticas: importación de vehículos nuevos mantiene crecimiento a inicios del segundo semestre

La importación de vehículos nuevos al cierre del mes de julio registró una variación positiva del 30,5% respecto al año pasado, manteniendo el crecimiento alcanzado en el primer semestre de este año, según el Departamento de Estadística de CADAM. El valor de importación de automotores registrado asciende a 388.244 millones de dólares, aumentando unos 75.249,00 millones de dólares con relación al mes de julio de 2017, con una variación positiva del 28,6% en el área de vehículos 0km, y un descenso de -4,3% en el área de camiones 0km. En total se importaron unos 19.926 vehículos, destacándose los segmentos de Automóvil, Pick Up y SUV con crecimientos de 38,8% (8.311 unidades), 9,2% (5.262 unidades) y 47% (6.048 unidades) respectivamente. En cambio, los segmentos de Furgón y Minibús sufrieron un descenso de -2,9% y -31,6%. La importación de camiones nuevos reveló un descenso de -5% (1.569 unidades), con una diferencia negativa de -2,7% (1.451 unidades) en el segmento de camiones y -26,3% (118 unidades) en el segmento de ómnibus. Ranking de marcas Kía continúa en el primer lugar de la lista de marcas de vehículos 0km. importados con 15% al cierre del mes de julio. Le siguen Chevrolet con 14,6%, Toyota con 12,7%, Volkswagen con 10,5%, Hyundai con 7,8%, Nissan con 6,2% y Fiat con 4,9% de participación en el mercado. Los principales modelos de vehículos importados fueron Toyota Hilux (6,81%), Chevrolet Onix (6,34%), Volkswagen Gol (6,22%), Chevrolet S10 (4,87%), Kía Sportage (4,07%) y Kía Picanto (4,52%). En cuanto a la importación de camiones 0km, también sigue encabezando la marca Kía con 22,1%, seguida por Isuzu con 12,9%, Mitsubishi con 9%, DFSK con 7,9% y Mercedes Benz con 6,8%. Los modelos de camiones más importados fueron Kía K2700 (22,1%), Mitsubishi Fuso (8,1%), Isuzu Ch./cab (6,2%), Isuzu QKR55 (4,8%), y DFSK EQ6380 (4,4%). Procedencia La lista de importación de vehículos nuevos por país de procedencia señala en primer lugar a Brasil (36,1%), mientras que Corea del Sur con 15% se mantiene en segundo lugar, seguido por Argentina (12,6%), México (10,6%) y Japón (4,4%). En lo que respecta al origen de los camiones, se registra a Corea del Sur (28%) como la principal procedencia, seguida por Japón (25%), China (24,2%) y Brasil (17,4%). Kit de Ensamblaje  La importación de kits de ensamblajes de camiones reflejó un aumento de 72,8% (691 kits) al cierre del mes de julio. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de vehículos, se registraron 78 unidades, lo que significó una reducción del 61,4% en comparación al año pasado.

Creció la importación de maquinarias al cierre del primer semestre

La importación de maquinarias agrícolas experimentó un importante aumento del 93,7% al cierre del mes de junio, representando unas 1.230 unidades en total, según datos del Departamento de Estadística de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). Las maquinarias agrícolas tipo Tractor son las que revelaron un mayor aumento con 112,8% (951 unidades) de variación positiva, seguido por Cosechadoras con 69% (169 unidades) y las Pulverizadoras con 25% (110 unidades) de crecimiento. Por su parte, el segmento de maquinarias viales y de construcción registró un aumento considerable de 55,1%. Los tipos de este segmento que alcanzaron mejores números de crecimiento son Pala Cargadora con 122,1% (191 unidades), Montacarga con 101,8% (228 unidades), Minicargadora con 50% (24 unidades), Retroexcavadora con 20,5% (47 unidades) y Excavadora con 19,1% (56 unidades). Sin embargo, los tipos Compactadora y Motoniveladora sufrieron un descenso de 70% (12 unidades) y 44,8% (16 unidades), respectivamente.El valor total de importaciones registrado es de US$ 108.640 millones, 61,6% más que lo registrado el año pasado. Victor Servín, Vicepresidente de CADAM, aseguró que el aumento, sobre todo de maquinarias agrarias, se debió al buen nivel de producción de la soja. “Muy buen volumen de producción en nuestro principal producto agrícola que es la soja y que mantuvo un precio que hasta el primer cuatrimestre fue bueno, trajo optimismo al sector para realizar inversiones en nuevas máquinas, que habían sido postergados los años anteriores”, puntualizó. TotalJun/2017Jun/2018Var. %Tractores447 951 112,8%Cosechadoras100 169 69,0%Pulverizadoras88 110 25,0%Total Maq. Agrícola635 1.230 93,7%Maq. Viales y de Construcción370 574 55,1%Total1.005 1.804 79,5%Elaboracion: CADAM. Fuente: Penta Transaction.Importaciones de maquinarias, en unidades. 2017- 2018 Además, comentó que la caída del precio de la soja al inicio de este segundo semestre fue considerable y que podrían desacelerar el crecimiento, pero que, sin embargo, los números marcan una tendencia positiva que se mantendrá hasta finales del año. “El nivel de crecimiento puede que baje levemente pero se va cerrar un año con buen crecimiento, por factores como la compra en sectores como el ganadero, vial e incluso el gobierno, que compró y seguirá comprando maquinarias”, concluyó el Vicepresidente del gremio. Ranking de marcas En lo que respecta a Tractores, se destaca en la lista de marcas con mejores números de importación John Deere con el 36,8% de participación, seguida por Massey Farguson con 18,9%, Valtra con el 12,5%, Case IH con 10,4% y New Holland con 9,4%. El ranking de marcas en el tipo Cosechadoras también es liderada por John Deere, con 40,3%. Le siguen las marcas New Holland (35,1%), Case IH (13,4%), Claas y Massey Fergusson (ambas con 5,2%).

Expo Auto 0 km CDE concluyó exitosamente

El evento, organizado por La Cooperativa Universitaria, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) y el diario Última Hora se llevó a cabo en el predio de la Gobernación de Alto Paraná (Gral Bernardino Caballero, Cde), del 28 de junio al 01 de julio, en el horario de 9:00 a 19:00 horas. La Cooperativa Universitaria, en beneficio de sus asociados para la adquisición de un vehículo 0 kilómetro, resolvió reducir la tasa de interés a solo 13% y ampliar el plazo de financiamiento a 60 meses, a sola firma y sin entrega inicial. Estas condiciones especiales y sumamente ventajosas para los socios de la Cooperativa se extienden durante los 4 días de Exposición. Los visitantes observaron y realizaron test drive de una amplia variedad de vehículos exhibidos. Participaron 14 empresas asociadas, con más de 24 marcas. Las empresas expositoras son: Auto Logic S.A. (JAC, Tata), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Automaq S.A.E.C.A. (Citroën y Peugeot), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Chacomer Automotores S.A. (DFSK, Brilliance, Jinbei, JMC), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), Divisa Automotores S.A. (Chevrolet), DLS Motors S.A. (GAC), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi, Porsche), Garden Automotores S.A.(Kia, Mini Cooper, Jeep), Reimpex S.R.L. (JAC, Forland), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Toyotoshi S.A. (Toyota) y Vicar S.A. (Honda).

Los accidentes de tránsito se cobran miles de vidas

Se realizó, en Buenos Aires, un taller sobre Seguridad Vial con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Dicho taller estuvo organizado con el propósito de capacitar a periodistas sobre la importancia de la buena comunicación que conduzca a sensibilizarnos respecto a accidentes de tránsito que, a diario, se cobran la vida de miles de personas. Entre los temas que están siendo considerados se menciona a los medios que deben implementarse para evitar dichos siniestros. Respecto a nuestro país, se enfatiza la necesidad de contar con la eficiente y estricta Inspección Técnica Vehicular a nivel nacional. Dicha verificación continúa siendo asignatura pendiente. Es necesario que instituciones responsables, tales como las Municipalidades, Secretaría del Ambiente, Ministerio de Obras Públicas y Policía Nacional, controlen que los vehículos estén en condiciones mecánicas para circular. La Organización Panamericana de la Salud (OPS) parte de la base que todo accidente es evitable. Considerando ese principio se debe buscar una solución integral que involucre no sólo al gobierno, sino a todas las empresas que comercializan y prestan servicio vehicular así como a la sociedad en general. El riesgo real de un accidente de tránsito es mucho más alto de lo que la gente percibe. Las vías de circulación deben estar en óptimas condiciones, con la debida señalización, así como los vehículos, y que las instituciones cumplan con su función de controlar que todo esté como debe ser.

Estadísticas: aumentó importación de vehículos 0km en el primer semestre del año

La importación de vehículos 0km al mes de junio de 2018 aumentó 30,5%, en comparación al mismo periodo del año pasado, según el Departamento de Estadística de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). El valor de importación de automotores registrado hasta el sexto mes asciende a 333.875,00 millones de dólares, aumentando unos 65.416,00 millones de dólares con relación al mes de junio de 2017, con una variación positiva del 30,1% en el área de vehículos 0km, y un descenso de -11% en el área de camiones 0km. En total se importaron unos 16.950 vehículos, destacándose los segmentos de Automóvil, Pick Up y SUV con crecimientos de 37,2% (6.877 unidades), 10,5% (4.565 unidades) y 49,2% (5.258 unidades) respectivamente. Sin embargo, los segmentos de Furgón y Minibús experimentaron un descenso de -17,9% y -30,2%. Por otra parte, la importación de camiones 0km en el mismo periodo revela un descenso de -13,6% (1.270 unidades), con una diferencia negativa de -11,6% (1.172 unidades) en el segmento de camiones y -31,9% (98 unidades) en el segmento de ómnibus. Ranking de marcas Kía encabeza la lista de marcas de vehículos 0km. importados con 15,3% al cierre del mes de junio. Le siguen Chevrolet con 14%, Toyota con 12,8%, Volkswagen con 8,7%, Hyundai con 8,1%, Nissan con 6,7% y Fiat con 4,4% de participación en el mercado. Los principales modelos de vehículos importados son Toyota Hilux (6,77%), Chevrolet Onix (6,48%), Kía Picanto (4,55%), Volkswagen Gol (4,24%) y Chevrolet S10 (4,17%). También en la importación de camiones 0km lidera la marca Kía con 14,9%, seguida por Isuzu con 14,2%, Mitsubishi con 9,8%, DFSK con 9,1% y Mercedes Benz con 7,9%. Los modelos de camiones más importados son Kía K2700 (14,9%), Mitsubishi Fuso (8,7%), Isuzu Ch./cab (6%), Isuzu QKR55 (6%), y JMC HNR (5,1%). Procedencia La lista de importación de vehículos 0 km por país de procedencia señala en primer lugar a Brasil (34%), mientras que Corea del Sur con 14,6 % se mantiene en segundo lugar,  seguido por Argentina (12,8%), México (11,3%) y Japón (4,6%). En lo que respecta al origen de los camiones, se registra a China (27,7%) como la principal procedencia, seguida por Japón (27%), Corea del Sur (22,1%) y Brasil (17,6%). Kit de Ensamblaje  Al cierre del sexto mes de 2018 se registró la importación de 78 kits de ensamblaje de vehículos, reflejándose una caída de -55,2%. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de camiones importados, se registraron 569 unidades, lo que significa un incremento del 56,3% en comparación al año pasado.

La importación de vehículos 0km al mes de junio de 2018 aumentó 30,5%, en comparación al mismo periodo del año pasado, según el Departamento de Estadística de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). El valor de importación de automotores registrado hasta el sexto mes asciende a 333.875,00 millones de dólares, aumentando unos 65.416,00 millones de dólares con relación al mes de junio de 2017, con una variación positiva del 30,1% en el área de vehículos 0km, y un descenso de -11% en el área de camiones 0km. En total se importaron unos 16.950 vehículos, destacándose los segmentos de Automóvil, Pick Up y SUV con crecimientos de 37,2% (6.877 unidades), 10,5% (4.565 unidades) y 49,2% (5.258 unidades) respectivamente. Sin embargo, los segmentos de Furgón y Minibús experimentaron un descenso de -17,9% y -30,2%. Por otra parte, la importación de camiones 0km en el mismo periodo revela un descenso de -13,6% (1.270 unidades), con una diferencia negativa de -11,6% (1.172 unidades) en el segmento de camiones y -31,9% (98 unidades) en el segmento de ómnibus. Ranking de marcas Kía encabeza la lista de marcas de vehículos 0km. importados con 15,3% al cierre del mes de junio. Le siguen Chevrolet con 14%, Toyota con 12,8%, Volkswagen con 8,7%, Hyundai con 8,1%, Nissan con 6,7% y Fiat con 4,4% de participación en el mercado. Los principales modelos de vehículos importados son Toyota Hilux (6,77%), Chevrolet Onix (6,48%), Kía Picanto (4,55%), Volkswagen Gol (4,24%) y Chevrolet S10 (4,17%).  También en la importación de camiones 0km lidera la marca Kía con 14,9%, seguida por Isuzu con 14,2%, Mitsubishi con 9,8%, DFSK con 9,1% y Mercedes Benz con 7,9%. Los modelos de camiones más importados son Kía K2700 (14,9%), Mitsubishi Fuso (8,7%), Isuzu Ch./cab (6%), Isuzu QKR55 (6%), y JMC HNR (5,1%). Procedencia La lista de importación de vehículos 0 km por país de procedencia señala en primer lugar a Brasil (34%), mientras que Corea del Sur con 14,6 % se mantiene en segundo lugar,  seguido por Argentina (12,8%), México (11,3%) y Japón (4,6%). En lo que respecta al origen de los camiones, se registra a China (27,7%) como la principal procedencia, seguida por Japón (27%), Corea del Sur (22,1%) y Brasil (17,6%). Kit de Ensamblaje Al cierre del sexto mes de 2018 se registró la importación de 78 kits de ensamblaje de vehículos, reflejándose una caída de -55,2%. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de camiones importados, se registraron 569 unidades, lo que significa un incremento del 56,3% en comparación al año pasado.

Feria de Usados CADAM se realizó exitosamente

La Feria USADOS CADAM tuvo lugar en el Pinedo Shopping, ubicado sobre la avenida Mariscal López, San Lorenzo, desde el miércoles 06 al lunes 11 de junio pasado. Participaron 12 empresas: Automaq S.A.E.C.A., Automotor S.A. Censu S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Eurocar S.A., Motormarket S.A. Rieder & Cía S.A.C.I., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Tape Logistica S.A., Toyotoshi S.A., y Vicar S.A. que exhibirán más de 300 automóviles, camionetas y furgones. Los vehículos ofertados en la ocasión son unidades que fueron recibidas por las concesionarias como parte de pago para la adquisición de unidades nuevas, y fueron previamente reacondicionadas en los talleres, por mecánicos altamente calificados además  cuentan con la garantía y respaldo de las firmas que forman parte de CADAM. Los vehículos semi nuevos cuentan en promedio con 6 años de antigüedad (2012). Se ofrecieron diversidad de ventajas para la compra de automóviles y camionetas, como: descuentos especiales sobre los precios de lista y amplios planes de financiamiento. También se realizó entrega de regalos tanto para visitantes de la exposición como para los fans que acompañaron las actividades en las redes sociales. En la web CADAM www.cadam.com.py cuenta con una sección denominada Web Clasificados donde se puede apreciar una amplia variedad de vehículos semi-nuevos y también 0 km. ofrecidos por las diferentes empresas asociadas. Auspiciantes: ABC Color, Cooperativa Coomecipar, Cooperativa Universitaria, Financiera El Comercio, Inmobiliaria CorAr, Radio Aspen 102.7 FM, Radio La Unión 800 AM, Radio Venus 105.1 FM, Seguridad S.A. Cía de Seguros.

Lanzamiento de la Feria Usados CADAM. Edición 2018

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) organiza la Feria de Usados, edición 2018. La misma tendrá lugar en el Pinedo Shopping, sito sobre la avenida Mariscal López, San Lorenzo, desde el miércoles 06 al lunes 11 de junio, inclusive. Participarán 12 empresas: Automaq S.A.E.C.A., Automotor S.A. Censu S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Eurocar S.A., Motormarket S.A. Rieder & Cía S.A.C.I., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Tape Logistica S.A., Toyotoshi S.A., y Vicar S.A. que exhibirán más de 300 automóviles, camionetas y furgones. Se ofrecerán diferentes ventajas para la compra de automóviles y camionetas, tales como: descuentos especiales sobre los precios de lista y amplios planes de financiamiento. También se contará con regalos tanto para visitantes de la exposición como para los fans que acompañen las actividades en redes sociales. El objetivo consiste en poner al alcance de la ciudadanía vehículos semi- nuevos. Tales unidades son recibidas, por las concesionarias, como parte de pago por la adquisición de unidades nuevas. Las mismas, son acondicionadas en los talleres, por mecánicos altamente calificados además  cuentan con la garantía y respaldo de las firmas que forman parte de CADAM. El público tendrá la oportunidad de observar una amplia gama de marcas y modelos de vehículos. La Feria de Usados de CADAM se realiza por décimo año consecutivo, constituyéndose en un esperado evento. Con relación a los precios de los vehículos, se ofrecerán unidades desde US$ 5.000, con financiación hasta 60 cuotas de entidades cooperativas y financiera. El acceso a la exposición será gratuito, la atención al público será desde las 09:00 hasta las 21:00 horas. En la web CADAM www.cadam.com.py cuenta con una sección denominada Web Clasificados donde se puede apreciar una amplia variedad de vehículos semi-nuevos y también 0 km. ofrecidos por las diferentes empresas asociadas. Auspiciantes: ABC Color, Cooperativa Coomecipar, Cooperativa Universitaria, Financiera El Comercio, Radio Aspen 102.7 FM, Radio La Unión 800 AM, Radio Venus 105.1 FM, Seguridad S.A. Cía de Seguros.

Feria Usados CADAM 2018

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) organiza su feria de camionetas y automóviles usados, edición 2018. La misma tendrá lugar en el Pinedo Shopping, sito sobre la avenida Mariscal López, desde el miércoles 06 al lunes 11 de junio. En la feria CADAM Usados 2018, participaran 12 empresas que exhibirán más de 400 automóviles, camionetas y furgones, todas importadas por representantes. Se ofrecerán diferentes ventajas para la compra de automóviles y camionetas, tales como: descuentos especiales sobre los precios de lista y amplios planes de financiamiento. También se contará con regalos tanto para visitantes de la exposición como para los fans que acompañen las actividades en redes sociales.  El objetivo consiste en poner al alcance de la ciudadanía vehículos semi- nuevos. Tales unidades son recibidas, por las concesionarias, como parte de pago por la adquisición de unidades nuevas. Las mismas, son acondicionadas en los talleres, por mecánicos altamente calificados además  cuentan con la garantía y respaldo de las firmas que forman parte de CADAM.

Expo 0km. Encarnación culminó con éxito

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), la Cooperativa Universitaria y el diario Última Hora anunciaron la culminación de la 4ª edición de la Expo 0km Encarnación con éxito. La misma se llevó a cabo desde el jueves 26 al domingo 29 de abril, inclusive, evento se llevó a cabo en el predio del Centro Cívico (Sambódromo), Encarnación, Departamento de Itapúa. En el evento se pudo apreciar una variedad de automóviles, camionetas y camiones. La 4ª edición de la Expo 0km Encarnación, recibió la visita de más de 6000 personas de dicha ciudad y de las demás localidades del Departamento de Itapúa. Las empresas expositoras se manifestaron bastantes satisfechos con los resultados obtenidos en la feria. si bien se siguen concretando transacciones de ventas, se podría afirmar que el evento superó las expectativas. Estuvieron presente: Auto Logic S.A. (JAC, Tata), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi Triton), Chacomer Automotores S.A. (DFSK, Brilliance, Jinbei, JMC), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), De La Sobera S.A.I.C.E.C.A. (Chevrolet), DLS Motors S.A. (GAC), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi, Porsche), Garden Automotores S.A.(Kia, Mini Cooper, Jeep), Garden MPY S.A.(Mazda), Nipon S.A. (Mitsubichi), Perfecta Automotores S.A. (BMW), Reimpex S.R.L. (JAC, Forland), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota). Auspiciante exclusivo: Seguridad S.A. Cía. de Seguros.

CADAM celebró su Asamblea General Ordinaria

El 31 de marzo se realizó la Asamblea General Ordinaria correspondiente al Ejercicio Social 2017. En la oportunidad se informó a los asociados del trabajo realizado durante ejercicio social 2017.  Asimismo se mencionaron los principales temas que afectarán a las firmas asociadas durante 2018, con el objetivo de seguir trabajando en el fortalecimiento del sector.

Chevrolet y el BNF mejoran oportunidades para la adquisición del 0km de la familia paraguaya

General Motors para su marca Chevrolet, a través de su alianza interinstitucional con el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y el Banco Nacional de Fomento (BNF) presentaron la segunda etapa del exitoso programa denominado “Auto Familiar”. El evento se realizó este lunes 16 de abril en la explanada del MIC a las 08 horas. Esta campaña se renueva con el objetivo principal de ampliar las oportunidades para que la familia paraguaya adquiera un vehículo 0km a través de una línea crediticia con facilidades superiores al mercado financiero local. Esta segunda etapa del proyecto se da en el marco de la cooperación y visión de integración de las cadenas industriales del Paraguay y del Brasil, e incluye, entre sus principales modificaciones la ampliación de la línea de crédito de hasta  USD 18.500, lo cual permite Chevrolet ingresar con una cartera mucho más diversificada incluyendo modelos como el  Onix Joy a USD 9.400, el New Onix a USD 13.990 y New Prisma USD 14.990, entre otros, los cuales serán comercializados en 60 cuotas iguales con una tasa de interés que no superará 8,5% y entrega inmediata de los mismos. Todos los vehículos Chevrolet presentan características que solo la marca te puede ofrecer, tanto en términos de seguridad como en espacio y confort que lo hacen únicos. Y además un servicio de post-venta de calidad internacional. Decidirse por un Chevrolet 0 Km es adquirir la seguridad de contar con un servicio exclusivo de Road Service y una amplia Red de Servicios en cualquiera de los representantes durante las 24 horas, los 365 días del año además de todos los demás beneficios de la marca. Los vehículos pueden ser adquiridos en cualquiera de los 13 puntos de ventas Chevrolet en todo el pais a través de sus concesionarias: Tema, Acisa y Divisa y De la Sobera. Acerca de Chevrolet Fundada en Detroit en 1911, Chevrolet es hoy una de las marcas automotrices más grandes del mundo, haciendo negocios en más de 115 países y comercializando más de 4.8 millones de vehículos y camiones por año.  Chevrolet ofrece a sus clientes vehículos con consumo eficiente de combustible cuyos rasgos son su enérgico desempeño, diseño que haga latir el corazón y tecnología

Chevrolet y el BNF mejoran oportunidades para la adquisición del 0km de la familia paraguaya

General Motors para su marca Chevrolet, a través de un programa desarrollado en conjunto con el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y el Banco Nacional de Fomento (BNF) ha lanzado oficialmente la campaña denominada “Auto 0km para la familia paraguaya”. El evento se realizó este martes 28 de noviembre en el Palacio de Gobierno a las 08 horas. El acto oficial contó con la participación del Señor Horacio Cartes, Presidente de la República, el Ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite y directivos de General Motors Central, los Sres. Fernando Agudelo, Presidente de GM Central y Gustavo Colossi, Director de Marketing y Ventas en la Región. Así como también presencia del Sr. Ricardo Santiago, Director de Relaciones Públicas y Gubernamentales de GM Mercosur. Esta campaña sale al mercado con el objetivo principal de facilitar a que todos los paraguayos puedan acceder a vehículos 0km a precios accesibles.  En esta primera etapa, Chevrolet ingresará con el modelo Onix Joy el cual será comercializado en 60 cuotas de Gs. 990.000 con una tasa de interés que no superará8,5% y una mínima entrega inicial de Gs. 2.500.000. La adquisición del mismo incluye los gastos de transferencia y un año de seguro. El Chevrolet Onix Joy ofrece todas las características buscadas en un auto; en su interior, está equipado con aire acondicionado, butacas tapizadas en tela, sistema de sonido con radio AM/FM y un amplio espacio interior que garantiza el máximo confort. En términos de seguridad, viene equipado con un doble airbag frontal, frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), aviso de colocación de cinturones de seguridad e inmovilizador de motor. El vehículo puede ser adquirido en cualquiera de los 13 puntos de ventas Chevrolet en todo el pais a través de sus concesionarias: Tema, Acisa y Divisa y De la Sobera.

Chevrolet y el BNF mejoran oportunidades para la adquisición del 0km de la familia paraguaya

Se lanza la segunda etapa del programa “Auto Familiar” General Motors para su marca Chevrolet, a través de su alianza interinstitucional con el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y el Banco Nacional de Fomento (BNF) presentaron la segunda etapa del exitoso programa denominado “Auto Familiar”. El evento se realizó este lunes 16 de abril en la explanada del MIC a las 08 horas. Esta campaña se renueva con el objetivo principal de ampliar las oportunidades para que la familia paraguaya adquiera un vehículo 0km a través de una línea crediticia con facilidades superiores al mercado financiero local. Esta segunda etapa del proyecto se da en el marco de la cooperación y visión de integración de las cadenas industriales del Paraguay y del Brasil, e incluye, entre sus principales modificaciones la ampliación de la línea de crédito de hasta  USD 18.500, lo cual permite Chevrolet ingresar con una cartera mucho más diversificada incluyendo modelos como el  Onix Joy a USD 9.400, el New Onix a USD 13.990 y New Prisma USD 14.990, entre otros, los cuales serán comercializados en 60 cuotas iguales con una tasa de interés que no superará 8,5% y entrega inmediata de los mismos. Todos los vehículos Chevrolet presentan características que solo la marca te puede ofrecer, tanto en términos de seguridad como en espacio y confort que lo hacen únicos. Y además un servicio de post-venta de calidad internacional. Decidirse por un Chevrolet 0 Km es adquirir la seguridad de contar con un servicio exclusivo de Road Service y una amplia Red de Servicios en cualquiera de los representantes durante las 24 horas, los 365 días del año además de todos los demás beneficios de la marca. Los vehículos pueden ser adquiridos en cualquiera de los 13 puntos de ventas Chevrolet en todo el pais a través de sus concesionarias: Tema, Acisa y Divisa y De la Sobera. Acerca de Chevrolet Fundada en Detroit en 1911, Chevrolet es hoy una de las marcas automotrices más grandes del mundo, haciendo negocios en más de 115 países y comercializando más de 4.8 millones de vehículos y camiones por año.  Chevrolet ofrece a sus clientes vehículos con consumo eficiente de combustible cuyos rasgos son su enérgico desempeño, diseño que haga latir el corazón y tecnología

Expo 0 Km Encarnación se realiza este mes

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) junto con la Cooperativa Universitaria y el diario Última Hora organizan la Expo 0 KM Encarnación, a realizarse del 26 al 29 de abril, en el predio del Centro Cívico de la ciudad (Sambódromo), en el horario de 9.00 a 20.30 horas. La CU en beneficio de sus asociados para la adquisición de un vehículo 0 kilómetro resolvió reducir la tasa de interés a solo el 13% y ampliar el plazo de financiamiento a 60 meses, a sola firma y sin entrega inicial. Estas condiciones especiales y sumamente ventajosas estarán vigentes durante los 4 días de exposición. De esta manera se busca que más socios puedan aprovechar la promoción y adquirir un vehículo 0 kilómetro. Además de contar con la ventaja de que estarán en exposición 32 marcas de las empresas asociadas a CADAM, en un solo lugar. Esta alianza beneficiosa para los socios de la CU se extiende a todas las sucursales y agencia de la cooperativa durante los días de la Exposición, de manera que ningún socio quede fuera de la promoción.

El sector automotriz regional se reunió en Lima

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) participó en la reunión anual de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA) y en el Encuentro Automotor de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), desarrollados en la ciudad de Lima entre el 13 y el 14 de diciembre. Durante dos días, representantes del sector automotriz de toda la región, presentaron las situaciones específicas de cada país e intercambiaron pareceres.    En la última reunión del 2017 de ALADDA, las diferentes asociaciones dieron a conocer sus realidades y conocimientos, e intercambiaron opiniones sobre la situación actual del sector automotriz, especialmente en lo referente a las tendencias que se esperan para un futuro inmediato. En representación de CADAM participaron Luis Frutos y Diego Lovera, gerente general y gerente administrativo de la cámara respectivamente. Una de las tendencias que se espera, y la que fue foco de comentarios durante el encuentro, es el ingreso al mercado regional de los vehículos híbridos o eléctricos en forma regular. Luis Frutos señaló que esta predisposición está marcada para los próximos 2 o 3 años. “Este tipo de vehículos, tanto los híbridos como los netamente eléctricos, tendrán una marcada presencia en los distintos territorios, lo que representará un cambio de actitud en relación al vehículo en sí”, agregó. Es importante tener en cuenta que los vehículos eléctricos disminuyen el número de piezas, hasta en un 70% en comparación a lo que normalmente se encuentran en uno convencional. Este aspecto repercutirá directamente en el segmento de auto partes, ya que se reducirá notoriamente el consumo de productos que ofrece este sector. En relación a la incorporación de vehículos eléctricos o híbridos al mercado paraguayo, Frutos señaló que desde haces unos años estos productos gozan de la exoneración de aranceles aduaneros y del I.V.A. Es decir, las leyes nacionales contemplan esa excepción para fomentar la entrada de este tipo de rodados. “Es una tecnología mucho más avanzada, sobre todo en lo referente al medio ambiente”, sostuvo. Otra tendencia, que ya se observa en forma generalizada en países como Estados Unidos, es la inclinación a lo que se denomina como “auto compartido”. Este segmento está encabezado por la empresa internacional Uber, que proporciona una red de transporte privado a través de una aplicación móvil que conecta a pasajeros con conductores de vehículos registrados en la plataforma del servicio. Paraguay todavía no sintió la presencia de esta tendencia, que consiste en empresas dedicadas a suministrar automóviles con o sin conductor. Se espera que este tipo de servicios tengan un incremento en los próximos años. Primeramente, por el tráfico excesivo, habitual en todas las ciudades. Además, permite evitar las necesidades de estacionamiento. “Esa también es una tendencia muy marcada en las ciudades grandes. Cerca nuestro tenemos los casos de Buenos Aires o San Paulo, donde ya están utilizando ese servicio y no tardará mucho tiempo a que también llegue a nuestro mercado”. Frutos mencionó un fenómeno que se presenta en muchas de las grandes ciudades del continente, donde se observa el crecimiento de una población compuesta por personas que sobrepasan los 45 años de edad. Señaló que este estrato de la sociedad busca evitar la propiedad de un vehículo, lo que permite pronosticar que la tendencia del auto compartido irá en crecimiento en los próximos años. Además de las tendencias que se espera para el sector, en la reunión se discutió nuevamente sobre los vehículos usados. Frutos señaló que todas las cámaras se oponen al ingreso de rodados de segunda mano. Esta posición es firme, ya que el objetivo es la renovación de la flota en los diferentes mercados. “Estos son los puntos básicos que se estuvieron discutiendo. Habrá una modificación importante del automovilista en el curso de los próximos años. Cambiará mucho la utilización del vehículo. Eso es lo que se espera, y serán situaciones que se presentaran en el mercado en poco tiempo”, concluyó. Paraguay, con números positivos de importación  Durante el encuentro internacional, Diego Lovera presentó los datos de importación de vehículos cero kilómetros a noviembre del 2017. En comparación al mismo periodo del año pasado, se observa un incremento del 25%. La cámara espera cerrar el año con esta cifra, después de dos años de caídas consecutivas. En su presentación, el gerente administrativo de CADAM dio detalles de la situación actual del país. Comentó sobre la firma del convenio con el sector automotriz de Brasil y en relación a las nuevas promociones en el marco del proyecto “Un auto para la familia”. Señaló que este programa causó muy buena impresión entre los asistentes, quienes consideraron que representa una buena política para fomentar la renovación de flota. En una entrevista para la Revista CADAM, Lovera explicó que se encuentra en vigencia la Declaración de Lima, en la cual todas las cámaras pertenecientes a ALADDA manifiestan su apoyo a las autoridades nacionales de cada uno de los países al que pertenecen. En este manifiesto también se realiza un llamado de atención a los gobiernos, en pos de construir políticas de eficiencia orientadas al sector de transporte. También explicó que el viaje a Perú  fue con el objetivo de participar en dos eventos. Por un lado, el Encuentro Automotor de la AAP, que coincidió con el aniversario número 51 de esta asociación. Y al congreso de ALADDA, que anualmente tiene programado cuatro reuniones, siendo la de Lima la que cierra el año.

Cadam entregó equipos médicos al Hospital de Clínicas

Directivos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) hicieron entrega de donación al Hospital de Clínicas de San Lorenzo consistente en equipos médicos. La entrega de la donación se realizó en la mañana del día miércoles 27 de diciembre y estuvo a cargo del presidente del gremio, Juan B. Pecci, acompañado de representantes de la comisión directiva y gerencia. En representación del Hospital de Clínicas asistió el Doctor Laurentino Barrios, decano de la Facultad de Medicina de la Universidad Nacional de Asunción, el Doctor Ramon Mir, Jefe del Departamento de Neonatología y las Doctoras Milagros Vargas y Angela Piris, Coordinadoras del Área de Cardiología Pediátrica. En el marco de las acciones de responsabilidad social del gremio se encuentra el mejoramiento de las condiciones de un centro asistencial como el Hospital de Clínicas. La donación consistió en la entrega de Resucitador NB DRUFF y un Pulmón de prueba y también Monitor, sensor de saturación y accesorios para el Departamento de Cardiología Pediátrica de dicho nosocomio. Cada año, el importe recaudado en concepto de entradas a Cadam Motor Show, es destinado a la compra de equipos y medicamentos para su utilización en el centro asistencial tan vital para muchos pacientes provenientes de todo el territorio nacional

Suzuki Motor Corporation certifica al personal técnico de Censu Servicios

Koji Sato representante de Suzuki Motor Corporation llegó a Paraguay para evaluar a los técnicos de Censu Servicios. Suzuki Motor Corporation ha desarrollado un plan de Capacitación y Evaluación (SSQS SUZUKI SERVICE QUALIFICATION SYSTEM) para técnicos y talleres, con el objetivo de brindar plena satisfacción a sus clientes, logrando estándares a nivel mundial. Wilson Rivarola, Humberto Galeano, José Paredes, Derlis Leguizamón y Julio Fernández, técnicos de Censu Servicios recibirán la certificación. Con esta acción se busca la satisfacción total del usuario de Suzuki. Censu, representante en Paraguay de la marca automotriz Suzuki, dio a conocer la certificación técnica internacional Suzuki Service Qualification System (SSQS). Esta certificación de clase mundial permitirá la estandarización de procesos técnicos, de mantenimiento, reparaciones generales y manejo de herramientas de diagnósticos de alta complejidad. Para validar a los primeros técnicos SSQS y certificar a los entrenadores (Julio Cáceres y Hugo Olmedo) técnicos nacionales, Censu Servicios recibió la visita del representante de fábrica, Koji Sato. Es un evento especial porque lleva a los técnicos a una certificación de clase mundial en Suzuki. Los mecánicos vienen perfeccionando sus habilidades técnicas, con capacitaciones en taller, para culminar con una certificación, que en esta oportunidad la hace el personal técnico de fábrica. Suzuki busca con esta capacitación contar con estándares de calidad uniformes entre todos sus representantes a nivel mundial. Calificación integral y por niveles El SSQS califica las habilidades técnicas de los participantes y en Paraguay serán 5 técnicos, quienes obtendrán la certificación. La Certificación SSQS consiste en cuatro niveles, Bronce, Plata, Oro y Platino, los mismos son desarrollados mediante cursos presenciales y on line dictados en nuestro país y en el extranjero. Se busca que todos los técnicos dominen cada una de las áreas de trabajo, por ello la capacitación es integral. El técnico debe tener un conocimiento general: electricidad, electrónica, mecánica, entre otros.  Esta grata experiencia permitirá brindar a los usuarios una atención con estándares de fábrica, siguiendo la visión y misión de Censu Servicios, que es la de tener a los clientes más satisfechos del mercado Paraguayo y seguir representando de forma eficiente y apasionada a una de las marcas más grandes del país.

La potencia de Isuzu en la Cadam Motor Show 2017

El pasado viernes 24 de noviembre, se realizó la Noche Isuzu en la vigesimoprimera edición de la Cadam Motor Show 2017. En el evento de la marca japonesa, representada en nuestro país por Automotor S.A, se presentaron las promociones vigentes por el mes de noviembre y las características de sus potentes vehículos. “La promoción que tenemos es por el Black Friday y consiste en unos bonos de 1500 a 3500 dólares dependiendo de la camioneta que se elija”, explicó Glenda Muñoz, Brand Manager de Isuzu. Precisó que este beneficio se extenderá por todo el mes de noviembre. Añadió que en el stand de la prestigiosa marca están expuestos los modelos MUX, D-Max Limited, D-Max GT y los vehículos utilitarios QKR. Asimismo, comentó sobre las características del motor de la D-Max. “El potente motor Isuzu turbo diesel de la D-MAX ofrece una impresionante capacidad de remolque; esto te permite llevar un acoplado o una lancha a cualquier lugar”, sostuvo Muñoz. Agregó que la alta eficiencia del motor Isuzu diesel se debe a que utiliza una tecnología de punta para proporcionar un control preciso del uso de combustible, por lo que la camioneta hace mucho más trabajo consumiendo menos combustible. La CADAM MOTOR SHOW inició el sábado 18 y culmina este domingo 26 de noviembre. El evento tiene en exposición más de 150 modelos de rodados de unas 25 empresas o concesionarias que operan en el mercado local. Automotor S.A., representante exclusivo de Isuzu y Hyundai, participa de este importante acontecimiento desde hace más de 20 años con excelentes promociones y descuentos.

Cadam Motor Show cerró con unas 12.000 visitas

Con más de 12.000 visitas durante nueve días se cerró ayer con éxito la Cadam Motor Show 2017 que presentó al público unos 150 modelos de vehículos cero kilómetros expuestos por 26 empresas. Las diferentes firmas ofrecieron diversas facilidades y promociones especiales en el marco de la feria. La Cadam Motor Show 2017 fue un éxito por la cantidad de visitas (más de 12.000), por las ventas y también por los contactos generados con interesados, según dijeron muchos de los agentes de atención al público, de diversos stands, al ser consultados. A su vez, los funcionarios de entidades crediticias presentes en el lugar explicaron que por las financiaciones tramitadas en la muestra se registró un buen movimiento y que gran parte correspondió a los cero kilómetros más accesibles, de procedencia china. Algunas de las firmas expositoras superaron sus expectativas en relación con el año pasado, con más ventas, aunque otras tuvieron igual o menor, en comparación que la edición anterior. Uno de los vendedores detalló que muchas de las consultas fueron para el “primer vehículo”, por lo cual venían con el hijo, y que en algunos casos, muchos de los interesados tendrán unos días más de tiempo para visitar en la concesionaria correspondiente para conocer mejor el funcionamiento del modelo elegido. Sobre la muestra, el titular de Cadam, Juan Pecci Miltos, destacó que las 35 firmas que integran el gremio dan trabajo a unas 7.000 personas y con las facilidades que se ofrecen en el emprendimiento se busca que Paraguay cuente con un parque automotor más moderno, con mayor seguridad en las rutas y un mayor compromiso con el cuidado del medio ambiente y el bienestar social. Destacó el orgullo que significa exponer en la Expo Cadam vehículos ensamblados en Paraguay.

El nuevo Kia Rio 2018 en su versión Hatch

Se llevó a cabo la presentación del nuevo Kia Rio 2018 en su versión Hatch. El vehículo fue presentado dentro de la CADAM, en el Centro de Convenciones Mariscal López. Asistieron directivos del grupo Garden Automotores, representantes regionales, clientes e invitados especiales. El Rio Hatch se instala dentro de la gama de vehículos de Kia Motors y presenta importantes innovaciones que no pasan desapercibidas para los amantes y seguidores de la marca.

El nuevo Kia Rio 2018 en su versión Hatch

  Se llevó a cabo la presentación del nuevo Kia Rio 2018 en su versión Hatch. El vehículo fue presentado dentro de la CADAM, en el Centro de Convenciones Mariscal López. Asistieron directivos del grupo Garden Automotores, representantes regionales, clientes e invitados especiales. El Rio Hatch se instala dentro de la gama de vehículos de Kia Motors y presenta importantes innovaciones que no pasan desapercibidas para los amantes y seguidores de la marca.

CADAM es anfitrión en la clausura de la campaña Joven Responsable al Volante 2017

El pasado lunes 20 de noviembre finalizó la edición 2017 del proyecto "Joven Responsable al Volante". Campaña de concienciación llevada a cabo por Touring y Automóvil Club Paraguayo con el apoyo de CADAM y Petrobras. Durante la clausura, los encargados del proyecto revelaron que  fue superada la meta inicial de 10.000 y llegando a 10.670 jóvenes de entre 15 a 29 años de Asunción, Gran Asunción e Interior del país, a través de charlas de seguridad vial para instruir sobre los factores de riesgo. En el acto celebrado durante la CADAM Motor Show 2017 se presentó el informe y los resultados finales de dicho proyecto, además de la entrega de certificados de reconocimiento a los voluntarios

Cadam facilita planes de financiación a clientes

La vigésimo primera edición de Cadam Motor Show, la mues­tra del sector automotriz de mayor trascendencia del país, continúa durante toda esta semana en el Centro de Convenciones del Maris­cal López. El evento organi­zado por la Cámara de Distri­buidores de Automotores y Maquinarias cuenta con unas 26 empresas expositoras que participarán ofreciendo diversas opciones de vehícu­los, de diferentes gamas y pre­ferencias, en el que también se incluyen motocicletas. "Estamos seguros que en la medida en que nues­tro parque automotor sea más moderno, tendremos mayor seguridad en rutas y un mayor compromiso con el cuidado del medio ambiente. Por eso busca­mos facilitar al consumi­dor planes de financiación", sostuvo el presidente de la Cadam, Juan Pecci. Desde el arranque de la exposición varias marcas han presentado novedades al mercado como Chevrolet Paraguay, con la presenta­ción de la Tracker 2018 y esta semana está prevista más lanzamientos y novedades. Según datos de la organiza­ción, más de 40 marcas se encuentran presentes en la exposición y alrededor de 150 modelos de autos, camione­tas de pasajeros y motocicle­tas. Los portones del evento están habilitados de lunes a viernes de 15:00 a 22:00, mientras que el sábado y el domingo el público podrá ingresar a partir de las 11:00 hasta las 22:00. Además, durante toda la semana se estará realizando charlas relacionadas a varios aspectos como las ventajas que ofrecen los autos con movilidad híbrida y eléctrica, entre otros factores. Las entidades bancarias como las cooperativas tam­bién están presentes en la feria con planes de financia­miento que posibilitarán la adquisición de los rodados. Asimismo, Cadam premiará a sus visitantes con sorteos de bonos de descuentos en dóla­res para la compra de vehícu­los y un vehículo 0Km. Todo lo recaudado, en con­cepto de entradas, será destinado a la compra de medicamentos y equipos para la sala pediátrica del Hospital de Clínicas.

Discurso del Presidente de CADAM, Juan Pecci, CADAM MOTOR SHOW 2017

Hoy celebramos el esfuerzo del trabajo que venimos desarrollando las empresas asociadas a CADAM para presentarles nuestra vigésima primera edición de CADAM MOTOR SHOW. Actualmente somos 35 empresas asociadas, todas ellas comprometidas con el crecimiento sostenible del país, del sector automotriz y de la producción, dando empleo directo a 7.000 personas a lo largo y ancho del país. Nos sentimos orgullosos de presentar esta exposición.  Van a encontrar aquí exponentes de la industria automotriz mundial, representada, distribuida y respaldada por empresas comprometidas con sus clientes y con el   PARAGUAY del trabajo y la formalidad. CADAM es sinónimo de transporte terrestre, tanto de personas como de carga, pero también de la producción con maquinaria agrícola, de construcción y vial. Nos place tener hoy también vehículos ensamblados en Paraguay, este logro de emprendedores paraguayos del sector automotriz, constituye un antecedente de alto impacto para nuestra economía, además de ser ya exportadores de autopartes.  En este punto es importante resaltar que el Ministerio de Industria y Comercio está trabajando un  Acuerdo Automotriz con Brasil, país que tiene la industria automotriz más grande de la región, que moviliza millones de dólares en autopartes. Es, para nuestro país, relevante acceder a proveer una porción de autopartes para esa industria. Estamos seguros que en la medida en que nuestro Parque Automotor sea más moderno, tendremos mayor seguridad en rutas y un mayor compromiso con el cuidado del medio ambiente.  Por eso buscamos facilitar al consumidor planes de financiación.  Ese es el motivo por el cual contamos en CADAM MOTOR SHOW con la importante presencia y apoyo de entidades crediticias como el Banco Itaú y Banco Familiar, así como también con la Cooperativa Coomecipar,    la Cooperativa Universitaria y de Financiera El Comercio.   Contamos, asimismo con el apoyo de PETROBRAS para su lubricante LUBRAX y la empresa SEGURIDAD de Seguros. No obstante, no podemos esconder nuestra preocupación ante la incoherencia de ciertas disposiciones y el comportamiento poco claro de autoridades que en su conjunto deberían mostrar compromiso con el cuidado del ambiente, la seguridad y el bienestar social. Como muestra positiva, ya en octubre del año pasado la Secretaría del Ambiente (SEAM) dió a conocer su Resolución No. 627 por la cual se prohíbe la importación de neumáticos usados para su utilización directa sin previa remanufacturación y se reglamenta la gestión integral de los neumáticos usados generados en el país. Esta Resolución es para mitigar el impacto ambiental negativo y el riesgo significativo que plantean los neumáticos usados a la Salud Pública y el medio ambiente. Sin embargo, como muestra negativa, la Corte Suprema de Justicia continúa otorgando Recursos de Inconstitucionalidad contra la Ley 4333/2011 y así permite la libre importación de vehículos usados de cualquier antigüedad, argumentando se respete el libre comercio, sin darle importancia al Art.6º de la Constitución Nacional que hace referencia a la calidad de vida ó el Art 7º del Derecho al Ambiente Saludable,  o al Art.8º  que hace mención a la Protección Ambiental. Por su parte, la Subsecretaría de Estado de Tributación detecta importante evasión en el mercado de autos usados. La Dirección Nacional de Aduanas, por su lado, declara que hay año a año mayor importación de vehículos de más de 10 años y menor ingreso en concepto de impuestos. Este tipo de arbitrariedad es dañina y nos ofende. Tenemos argumentos suficientes para sentirnos afectados por esta situación  que no reviste cuidado ni control por parte de las autoridades.   Por otra parte, con la legislación nacional referente tanto  a la Inspección Técnica Vehicular como al  Seguro Obligatorio contra accidentes de tránsito seguimos estancados. Así estamos. En CADAM creemos que uno de los motores que habrá de despertar nuestra economía de manera irreversible, es la industrialización en nuevos campos anteriormente inexplorados.  Agradezco la presencia de todos ustedes esta noche y los invito a disfrutar de la 21ª edición de Cadam Motor Show.   Sean ustedes muy bienvenidos. Muchísimas gracias.

LA NUEVA CHEVROLET TRACKER LLEGA A PARAGUAY

General Motors para su marca Chevrolet lanza el primer restyling de la SUV del segmento B: La New Tracker 2018. El evento se realiza este sábado 18 de noviembre en el Centro de Convenciones de la Conmebol a partir de las 19:30 hs. La presentación del mismo está a cargo del Gerente de Operaciones de General Motors Paraguay, Sergio Karin, además de contar con la presencia especial del Luis Salem, Director de Marketing de General Motors Central. La nueva versión de la Tracker llega para liderar el segmento de SUVs compactas en el Paraguay con un rediseño y varias mejoras en el equipamiento de seguridad. Por fuera, cambiaron las ópticas, la parrilla, el paragolpes delantero, estrena nuevos diseños de llantas y un nuevo layout interno de los faros traseros. Viene de serie con luces diurnas de leds delanteras y traseras, faros con proyector y antiniebla. Todas las Tracker tienen llantas de 16 pulgadas pero las versiones LTZ y LTZ+ se destacan por ofrecer ruedas de 18”, calzadas con neumáticos 215/50 R17. Las dimensiones externas son las mismas que su antecesor, con una longitud total de 4,66 mts. y una distancia entre ejes de 2,7 metros que le continúan dando una excelente estabilidad. En su interior, la nueva Tracker es agradable y luminosa apostando a tapizados y revestimientos en tonalidades claras en cuero para las versiones LTZ y LTZ+ En término de seguridad, vienen de serie con frenos ABS, 6 airbags, alerta de punto ciego, alerta de colisión frontal, control electrónico de estabilidad y alerta de salida de carril, cámara trasera, sensores de alerta de tráfico cruzado trasero, sensores de obstáculos laterales, y asistencia trasera de estacionamiento. Presenta una motorización de 1.4 Turbo Ecotec, que combinada a su sistema de trasmisión de 6 velocidades sintetizan en Economía, Potencia y Performance.  La Nueva Tracker 2018 te invita a redescubrir tu ciudad, con el lema “Solo Una Vida”.

Aladda visita el país con intención de concretar convenio automotriz bilateral Paraguay-Brasil

En el marco de cooperación bilateral gremial, la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), encabezada por su presidente, Alarico Assumpcao Jr., quien al mismo tiempo ejerce la titularidad de la Federación Brasilera de Distribuidores de Vehículos Automotores (Fenabrave), visitó nuestro país donde primeramente se reunió con las autoridades de Cadam quienes posteriormente acompañaron a la delegación, a la visita realizada al Ministerio de Industria y Comercio (MIC). Cadam viene trabajando en línea con el Gobierno a través del MIC, con la intención de sellar acuerdos con el sector automotriz de Brasil para la importación de autos 0km a precios reducidos. El objetivo principal radica en ofrecer al consumidor un costo diferenciado en productos de calidad de fábrica con el objetivo de desalentar la compra de autos usados provenientes de Chile, especialmente aquellos que sobrepasaron los 10 años de antigüedad. Al respecto, el viceministro de Comercio, Óscar Stark, señaló que se encuentran en negociación con Brasil para sellar el acuerdo que podría darse antes de fin de año. Los representantes de Aladda también ofrecieron al MIC ejecutar a través de la Cadam programas educacionales para el sector automotriz a desarrollar en universidades especializadas en el sector que se encuentra en Brasil; además de impulsar formatos que fueron utilizados en otros países como Perú, para la erradicación del ingreso de autos usados y planes efectivos para la renovación del parque automotor paraguayo.

Llega al país una misión empresarial automotriz

Una comitiva de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), encabezada por su presidente, Alarico Assumpcao Jr., quien al mismo tiempo ejerce la titularidad de la Federación Brasilera de Distribuidores de Vehículos Automotores (Fenabrave), llegó a nuestro país y se reunirá hoy con autoridades del Ministerio de Industria y Comercio (MIC). También integran la misión empresarial: Octavio Leite Vallejo, vicepresidente de la Fenabrave; Valdner Papa, responsable del área educativa; y Luiz Antonio Fleury Filho, exgobernador del Estado de São Paulo, Brasil. Al respecto, el gerente general de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), Luis Frutos, dijo que los mismos saben del potencial paraguayo en el rubro de la maquila, y eventualmente se podría hablar de un convenio automotor Paraguay-Brasil para fabricar repuestos. Expo Cadam En otro orden de cosas, el citado gremio empresarial paraguayo informó ayer que del 18 al 26 del corriente se desarrollará la feria “Cadam Motor Show 2017”, con el lema “El mundo automotor en un solo lugar”. Será en el Centro de Convenciones Mariscal López, con 25 empresas, que mostrarán unidades 2018 de más de 150 modelos de automóviles, camionetas, furgones y motocicletas, según los datos.

Proponen programas para renovar la flota automotriz

Implementar en Paraguay programas de renovación de la flota de vehículos, principalmente automóviles y camiones, y también de vehículos de transporte de pasajeros más antiguos, y la limitación en las importaciones de autos usados de más de 10 años fueron algunas de las propuestas que hizo ayer al Ministerio de Industria y Comercio (MIC) la directiva de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), según informó a la prensa su titular, Alarico Assumpcao Jr. Comentó que la Aladda representa a gremios de distribuidores de vehículos de todo el continente, desde Estados Unidos, pasando por América Central, el Caribe, Uruguay, Brasil, Argentina y otros. Explicó que la renovación de la flota de automotores es importante para reducir la contaminación ambiental y mejorar la seguridad de las personas, entre otros beneficios adicionales. Por su parte, el viceministro de Comercio, Óscar Stark, en representación del ministro Gustavo Leite, enfatizó la importancia de la reunión con los representantes de Aladda, porque se da justo en el momento en que se está negociando un acuerdo automotriz con el Brasil y porque el sector de autopartes ha tenido un crecimiento muy importante en los últimos cinco años. Destacó la propuesta de cooperación que realizó al MIC Alarico Assumpcao Jr., quien también es presidente de la Federación Brasilera de Distribuidores de Vehículos Automotores (Fenabrave).

lanzamiento CADAM MOTOR SHOW 2017

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias anunció oficialmente la realización de la vigesimoprimera edición de CADAM MOTOR SHOW, en la mañana del 6 de noviembre en las oficinas administrativas del gremio. Los representantes de la cámara revelaron que el evento se realizará en Centro de Convenciones Mariscal López quedando oficialmente habilitado al público desde el sábado 18 al domingo 26 de noviembre inclusive. Son 25 las empresas expositoras que participaran ofreciendo diversas opciones de vehículos, de diferentes gamas y preferencias, en el que también se incluyen motocicletas. La edición XXI del CADAM MOTOR SHOW contará con atractivos, actividades especiales y premios a los visitantes y a fans que acompañen las actividades de la feria en redes sociales. Se expondrán más 38 marcas y alrededor 150 modelos de autos, camionetas de pasajeros y motocicletas. El horario de atención será, de lunes a viernes, de 15:oo a 22:oo y, los sábados y domingos, de 10:oo a 22:oo. Durante la feria se contaran con diferentes lanzamientos donde las expositoras revelaran las unidades 2018. Las entidades bancarias como las cooperativas también se suman a esta exposición con planes de financiamiento que posibilitaran la adquisición de los rodados. Dentro de los atractivos con los que contará esta edición del Motor Show. Este año CADAM redobla esfuerzos y premiara a sus visitantes con sorteos de bonos de descuentos en dólares para la compra de vehículos y un vehículo 0 Km. Todo lo recaudado, en concepto de entradas, será destinado a la compra de medicamentos y equipos para la sala pediátrica del Hospital de Clínicas. El recinto contará con más de 6.000 m2 de muestra, en los que estarán las siguientes empresas con sus marcas: ACISA (Chevrolet), A.M. Reguera S.A. (Changan), Asiana Motors S.A. (Changan, Higer), Automarket S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi Triton), Chacomer Automotores S.A.(Brilliance, Jinbei, JMC), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), De La Sobera S.A.I.C.E.C.A. (Chevrolet), DLS Motors S.A. ( GAC), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi, Porsche), (Chevrolet), Garden Automotores S.A.(Kia, Mini Cooper, Jeep), Garden MPY S.A.(Mazda), Golden Arrow S.A. (Great Wall), Motormarket S.A.(Mahindra, Foton y Geely), Reimpex S.R.L. (JAC), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Solfrio S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota), Vicar S.A. (Honda) y ZQ S.A.C.I. (Baic) Auspician: ABC Color, Petrobras, Lubrax, Seguridad Seguro, Venus Media, Banco Itaú, Cooperativa Universitaria, Financiera el Comercio, Banco Familiar, Coomecipar, Aspen,Michelin, Cusat, Havanna, La Union R800 A.M.

La necesidad prioritaria de contar con leyes referentes a la ITV y al SOAT

Al aproximarse el periodo de elecciones generales es normal que aumenten los decibeles de la politica. Las diferentes partes van mostrando sus cartas, las negociaciones se tornan mas intensas y cada cual va desarrollando con mayor enfasis sus respectivas estrategias. Son momentos delicados en los cuales debemos estar muy atentos. Hay que proteger lo bueno que se ha logrado para que, a partir de ese punto, se pueda negociar las transformaciones que necesitamos como pais. Paraguay es pais signatario del Convenio Internacional de Seguridad Vial. Por lo tanto, es importante que exijamos y colaboremos en los procesos que reubiquen en mesa de discusion los temas que fueron dejados de lado por intereses minoritarios particulares. Nos referimos especificamente a la Inspeccion Tecnica Vehicular (ITV) y al Seguro Obligatorio contra Accidentes de transito (SOAT). Ambos temas fueron dejados de lado al momento de sancionar la Ley Nacional de Transito y Seguridad Vial No. 5016/14. En su momento, en el proyecto bajo titulo IV de la citada Ley, se designaba un capitulo destinado a la circulacion de vehiculos. Se exigia que estos obtengan previamente la correspondiente autorizacion de circulacion, dirigida a verificar que esten en adecuado estado de funcionamiento y se ajusten en sus caracteristicas, equipos y accesorios a las prescripciones tecnicas que se fijen reglamentariamente y que habra una Inspeccion Tecnica Vehicular a nivel nacional. Por otra parte se mencionaba la necesidad de presentar el documento por el cual se deja constancia del seguro obligatorio contra accidentes de transito vigente. Era la gestacion del SOAT. Se hace necesario y prioritario el replanteamiento de ambas leyes, tanto ITV como SOAT. El Dr. Anibal Filartiga, director del Hospital del Trauma, estima que se gasta mas de 100 millones de dolares en la atencion de mas de 17.000 victimas de accidentes que son atendidos en ese hospital anualmente. El importe mencionado sale de los impuestos aportados por todos los contribuyentes. Por otro lado, la gran mayoria de los siniestros viales en nuestro pais tiene entre sus causales a un claro denominador comun: vehiculos usados importados que han sido modificados en sus especificaciones originales y que circulan sin control alguno. Instamos nuevamente a las autoridades que actualmente ejercen sus cargos y a quienes asumiran cargos relevantes se sirvan incluir responsablemente las disposiciones legales referentes a Inspeccion Tecnica Vehicular y al Seguro obligatorio contra accidentes de transito.

ESTADISTICAS A SEPTIEMBRE 2017

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), a través del Departamento de Estadísticas, manifiesta que la importación de vehículos y camiones 0 km, registrado en mes de septiembre del año 2017, experimentó un aumento general del 29,0%. Por su parte, la importación de camiones reflejó incremento del 38,7%, con respecto al mismo periodo del 2016. La mayoría de los segmentos de vehículos 0km, manifestaron variación positiva. Automóviles indicó 1.154 unidades con variación del 28,5%, 717 unidades corresponden a Pick Ups que representa un repunte del 49,1%, Furgón (99,4%) y SUV (11,3%) reflejaron respectivos aumentos en importaciones.  El valor de importación de automotores registrado en septiembre del 2017 asciende a USD 49.840.306,00. El segmento de vehículos 0 Km generó un movimiento equivalente a USD 44.864.335, 00 millones y camiones 0 km USD 4.975.971,00

Llega la vigesimoprimera edición de Cadam Motor Show

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) inicia los preparativos de la feria más importante de autos del país. El evento se llevará a cabo desde el sábado 18 al domingo 26 de noviembre, inclusive, en el Centro de Convenciones Mariscal López. esta edición contará con la participación de 25 empresas expositoras, que mostrarán unidades 2018 de más de 150 modelos de automóviles, camionetas, furgones y motocicletas. Además de las promociones especiales de cada expositor, en la feria estarán presentes bancos, financieras y cooperativas para facilitar la financiación de los vehículos 0 km. Y por supuesto, empresas aseguradoras, de equipamientos y accesorios. El recinto contará con más de 6.000 m2 de muestra, en los que estarán las siguientes empresas con sus marcas: ACISA (Chevrolet), A.M. Reguera S.A. (Changan), Asiana Motors S.A. (Changan, Higer), Automarket S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi Triton), Chacomer Automotores S.A.(Brilliance, Jinbei, JMC), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), De La Sobera S.A.I.C.E.C.A. (Chevrolet), DLS Motors S.A. ( GAC), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi, Porsche), (Chevrolet), Garden Automotores S.A.(Kia, Mini Cooper, Jeep), Garden MPY S.A.(Mazda), Golden Arrow S.A. (Great Wall), Motormarket S.A.(Mahindra, Foton y Geely), Reimpex S.R.L. (JAC), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Solfrio S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota), Vicar S.A. (Honda) y ZQ S.A.C.I. (Baic) Auspician : ABC Color, Petrobras, Lubrax, Seguridad Seguro, Venus Media, Banco Itaú, Cooperativa Universitaria, Financiera el Comercio, Banco Familiar, Coomecipar, Aspen,Michelin, Cusat, Havanna, La Union R800 A.M.

CADAM cuenta con nueva socia

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias cuenta con una nueva firma socia, sumando de esta manera treinta y cuatro empresas que forman parte del gremio. La nueva adherente se incorpora a la cámara, a partir de los primeros días del mes de octubre y pasa a formar parte de una institución que trabaja por el desarrollo y fortalecimiento del sector automotriz a nivel nacional y regional. El ente en cuestión es: Nipon Automotores S.A.: distribuidor autorizado de las marcas Mitsubishi y Fuso, presidido actualmente por el señor Gerardo Peña.

Culminó con éxito la IX Edición del torneo integración CADAM

La novena edición del torneo de futbol integración de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) culminó con todo éxito el 27 de octubre pasado. El encuentro deportivo tiene como objetivo afianzar vínculos entre sus 34 firmas asociadas fomentando la diversión sana y el disfrute en familia a través del deporte. La competencia fue desarrollada en el Complejo Arrayanes, con la participación de equipos en tres categorías: masculino, femenino y ejecutivo. Los resultados de los encuentros finales fueron: Rieder se consagró como campeón en la categoría A al vencer a Censu. Victor Medina, de Rieder, se alzó con el título de goleador. En femenino, Chacomer mantiene el título de manera invicta al superar a Diesa siendo las goleadoras Maria José Amarilla de Diesa. Rieder hizo lo propio ante Censu para obtener el título en ejecutivo, Cesar Chiola fue el goleador de la categoría. Los campeones y goleadores de cada categoría, recibieron trofeos y premios especiales.

Preocupa posible aval de la Justicia a evasores

La Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) confirmó que solo un grupo de 13 importadores y comerciantes de vehículos usados dejaron de tributar al Fisco por un valor que equivalió a G. 123.294 millones (USD 22,1 millones). La administración tributaria hizo el control a las empresas que cuentan con fallos de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) para importar y/o comercializar vehículos con más de 10 años de antigüedad. Al respecto Sebastián Acha, presidente de la Fundación Pro Desarrollo, que lucha contra la informalidad, manifestó su preocupación por la posibilidad de que la misma Corte esté apañando a los importadores que evaden el pago de impuestos. Vale recordar que la Ley 4333/2011 prohíbe la importación de vehículos usados de cualquier procedencia y modelo con una antigüedad mayor a 10 años, contados a partir del año de su fabricación hasta su despacho en el lugar de origen. Sin embargo, el máximo órgano judicial otorgó acciones de inconstitucionalidad a varios comerciantes, lo que repercutió en la proliferación de playas de coches usados. “La SET tiene que aplicar todos los mecanismos posibles para caerles a los que están evadiendo. Hay que ver quiénes son los evasores para tratar de hacer una conexión, un une con flechas si son los mismos beneficiarios de las resoluciones de la Corte. Porque ahí la Corte estaría avalando a un grupo de delincuentes”, manifestó Acha. El abogado agregó que Pro Desarrollo tiene previsto emitir su nuevo reporte sobre la economía subterránea (informal) en el corto plazo. Una vez más ÚH intentó conversar con los representantes de los importadores de vehículos usados, pero la comunicación no fue posible. BAJA CONTRIBUCIÓN. De acuerdo con el reporte de la SET, en el 2014 la contribución fiscal media de parte de 144 importadores de autos usados fue de solo el 0,16% y para el 2016 la misma subió a 0,58% sobre los ingresos totales declarados. Hace tres años el aporte al Fisco alcanzó G. 2.648 millones sobre unos ingresos totales de los comerciantes de G. 1,6 billones. El año pasado, los importadores tributaron G. 8.851 millones y habían declarado ingresos por G. 1,5 billones. La viceministra Marta González Ayala señaló que, tras el refuerzo de los controles, ha crecido la contribución fiscal de parte de los comerciantes de autos usados, pero aún sigue siendo muy baja.

Tributación confirma evasión en el mercado de vehículos usados

La SET viene agudizando los controles a los importadores de vehículos usados. Solo un grupo de 13 comerciantes evadió el fisco por USD 22 millones. La contribución de este mercado es mínima. Marta González Ayala, viceministra de Tributación, aseveró que se viene trabajando en la lucha contra la evasión del mercado de autos de segunda mano y se ha obtenido un resultado positivo. Sin embargo, la evasión aún es bastante importante y la contribución fiscal aún es ínfima. De acuerdo con el reporte de la SET remitido a ÚH, en el 2014 la contribución fiscal media en el rubro fue de solo el 0,16% y para el 2016 la misma representa el 0,58% sobre los ingresos totales declarados (ver infografía). Hace tres años el aporte al Fisco alcanzó G. 2.648 millones sobre unos ingresos totales de los comerciantes de G. 1,6 billones. El año pasado, los importadores tributaron G. 8.851 millones y habían declarado ingresos por G. 1,5 billones. El control y cálculo se hizo sobre un total de 144 contribuyentes que registraron las mayores importaciones en la Dirección Nacional de Aduanas en el periodo 2014-2016. Si bien los ingresos fiscales provenientes de este sector casi se cuadruplicaron, para la SET resulta todavía muy bajo el nivel de contribución. La entidad informó que concluyó los controles previstos en su Plan Anual de Controles Tributarios (PACT) a un primer grupo de importadores de vehículos usados, los cuales fueron seleccionados conforme a los indicadores de riesgo que aplica la SET, como son el mayor volumen de importaciones, con contribución fiscal mínima; y aquellos que cuentan con fallos de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) para importar y/o comercializar vehículos con más de 10 años de antigüedad, los que contaminan en exceso el medioambiente. defraudación. Al respecto, en un grupo de 13 contribuyentes con casos concluidos, la administración tributaria confirmó que hubo defraudación fiscal, que equivalieron a G. 123.294 millones (USD 22,1 millones) en impuestos no recaudados. A estos contribuyentes se les aplicó una multa que oscila entre el 100 y el 300% del monto evadido. Por consiguiente, la secretaría estatal recalcó que resulta más conveniente cumplir a cabalidad y oportunamente sus obligaciones tributarias, para evitar multas y demás sanciones. "Nada se puede hacer contra las resoluciones de la Corte" Américo Pereira, director de procedimientos de Aduanas, manifestó que nada se puede hacer contra las resoluciones de la Corte, ya que la entidad aduanera solo un órgano de aplicación.  Añadió que se trata de una lucha constante porque los importadores de autos nuevos alegan que se cobraron menos impuestos a los importadores de usados, mientras que estos últimos señalan que ya se les están aplicando valores muy elevados, y que no corresponden con los precios que pagan. La Ley 4333/2011 prohíbe la importación de vehículos usados de cualquier procedencia y modelo con una antigüedad mayor a 10 años, contados a partir del año de su fabricación hasta su despacho en el lugar de origen. La Corte emitió la sentencia 1115/12, mediante la que declaró inconstitucional la legislación y a partir de allí llovieron las medidas cautelares. Los consumidores y fuentes de Hacienda señalaron que varias playas de vehículos compran a nombre de otra, por eso es normal encontrar un coche con una etiqueta perteneciente a otro negocio. Es decir, un comercio aprovecha la medida cautelar que obtuvo el otro para importar los coches, o directamente se revenden los vehículos entre sí. ÚH intentó tener la versión de la Cámara de Importadores de Vehículos Usados (CIVU), lo que no fue posible. En los últimos tres años aumentó considerablemente la importación de vehículos que superan los 10 años de uso, algo que la ley prohíbe pero que la Corte. Días atrás, Aduanas señaló que hubo un crecimiento del 10% en la recaudación por el ingreso de autos usados.

Hyundai presentó nueva tecnología para la seguridad de los niños

Hyundai Motor presentó en California un sistema de alerta de ocupante trasero, que incorpora detectores de movimientos y sistemas de alerta y de chequeos, que constituyen un eficaz sistema de alta tecnología  a incorporar en los vehículos de 2019. El sistema monitorea los asientos traseros con un sensor ultrasónico que ayuda a detectar los movimientos de los niños. Primero recuerda a los conductores que comprueben los asientos traseros al salir del vehículo con un mensaje en la pantalla central del grupo de instrumentos. Si el sistema detecta movimientos en los asientos traseros, después de que el conductor abandona el vehículo, tocará la bocina, encenderá las luces y enviará una alerta al smartphone del conductor a través del sistema de auto conectado Blue Link de Hyundai. La experiencia indica que son muchos los incidentes desafortunados que tienen como protagonista a los niños. Entre ellos el de ser olvidados en los autos o casos en los que el cinturón de seguridad de los niños se bloquea accidentalmente. Para evitar problemas como estos, la tecnología de alerta de ocupante trasero será adoptada en los futuros modelos 2019 de vehículos Hyundai. En lo que va de año, solo en Estados Unidos 38 niños han muerto por insolación dentro de los  autos. Más de 800 niños han fallecido por enfermedades relacionadas con el calor en vehículos desde 1994 y en el 55% de estos casos, el padre no se había percatado de que su hijo estaba en el vehículo. Los expertos dicen que solo es cuestión de minutos para que el calor abrume la capacidad de un niño para regular su temperatura interna. Su temperatura central puede aumentar de tres a cinco veces más rápido que la de un adulto. "The Rear Occupant Alert es otro ejemplo de cómo hacemos las cosas mejor en Hyundai", dijo Mike O'Brien, vicepresidente de producto, planificación corporativa y digital de Hyundai Motor America. "Este sistema es un primer paso para prevenir las tragedias. La falta de atención puede tener consecuencias terribles “, concluyó.

FERIA SEMINUEVOS CONDOR SACI

Del 19 de setiembre hasta el 7 de octubre se realizó la Feria de SemiNuevos de CONDOR S.A.C.I. en el Showplace de vehículos comerciales, ubicado en Rca. Argentina esq. Prof. Osvaldo Chávez, donde estuvieron en exhibición vehículos Mercedes-Benz con precios especiales y otros beneficios.   La Feria de SemiNuevos fue una oportunidad única para los clientes que deseaban adquirir un Mercedes Benz con la garantía que solamente Condor SACI ofrece, ya que podían acceder a su vehículo teniendo facilidades como la financiación propia de hasta 48 meses con la mínima entrega del 20%.

Paraguay, el único país de la región que sigue importando autos “chatarras”

El vicepresidente de la Cámara de Automotores y Maquinarias (Cadam), Víctor Servín, informó que en la región solo Paraguay admite la libre importación de usados, convirtiéndose en “el último país depósito de chatarras” de Sudamérica. Detalló que la mayoría de los países de la región ya no permite el ingreso de vehículos usados y lamentó que la Corte Suprema de Justicia otorgue medidas cautelares a muchos importadores, para que sigan trayendo rodados con más de 10 años de antigüedad, alegando que lo único que se hace es contaminar más el ambiente en el país. “En vez de disminuir esa práctica, con las medidas cautelares que otorga el Poder Judicial cada año aumenta el parque de vehículos usados en Paraguay, pues el 70% de los rodados importados superan los 10 años de antigüedad”, enfatizó. Confirmó que actualmente el 62% del parque automotor importado es usado y advirtió que eso repercute en un proceso más rápido de “chatarrización”. Advirtió que uno se arriesga en la compra de este tipo de vehículos, pues es una lotería el motor puede estar bien o no, y a la larga se cae en una suerte de hipoteca de reparación. “Estamos creando un cementerio de cubiertas y baterías viejas, posteriormente ya vendrá el cementerio de chatarras. No vemos una voluntad de parar esta cuestión, creemos que el Gobierno no nos está dando ninguna ayuda”, sentenció.

Vicar S.A. y Banco Continental se unen para impulsar E-Commerce

Vicar SA y Banco Continental, se unen para ofrecer al mercado local una propuesta de valor a través de Contimarket.com, por lo que habilitan la venta de vehículos Honda, para que los clientes puedan adquirirlos desde la comodidad de su hogar u oficina. En una primera etapa, los vehículos disponibles para la venta son las SUV Honda HR-V en dos versiones y el cliente podrá elegir cual de ellas comprar, según su preferencia. Esa propuesta constituye un fuerte impulso al crecimiento del e-commerce paraguayo, considerando la disponibilidad de línea de las tarjetas de crédito y otorgando excelentes condiciones en términos de tasas hasta 36 meses. Antecedentes E-Commerce En los últimos 3 años, el comercio electrónico en nuestro país presentó un notable crecimiento sostenido, representado por más del 267% en comparación al 2014, alcanzando así una facturación de más de US$ 140 millones anuales. El 93% de estas transacciones se procesan en sitios web del exterior y tan solo 7% de las mismas es procesada a nivel local. Hoy, surge la necesidad de impulsar la utilización de tarjetas de crédito para comprar productos de alta gama, aprovechando así la gran aceptación y crecimiento del comercio electrónico en todo el país. FOTO: PÁNFILO LEGUIZAMÓN.

Crece la importación de vehículos chatarras que superan los 10 años

Está aumentando considerablemente el ingreso de coches que superan los 10 años de uso, gracias a la luz verde de la Corte. En el 2016 representaron el 81,5% de la torta, según un análisis de Sebastián Acha. Sebastián Acha, ex diputado y consultor del Grupo Pragma, realizó un estudio sobre el mercado de los vehículos de segunda mano, que en los últimos años se vio potenciado, lo que es posible corroborar con la proliferación de las playas que ofrecen los coches usados. Lo que preocupa al consultor es la permisividad con la que se comercializan cada vez más los rodados que superan los 10 años de utilización. Esto trae problemas medioambientales, urbanísticos (caos en el transporte) y hasta fiscales, apuntó. De acuerdo con los datos recogidos por Acha, vía Aduanas, en el 2012 la cantidad de vehículos importados que superaban los 10 años ascendía a 27.423 unidades y representaba el 49,7% del total de importación en ese rubro. El año pasado esa cifra aumentó a 46.221 y se traduce en el 81,5% de la importación. Por el contrario, los automóviles que tienen menos de 10 años de uso vieron reducido su ingreso al país y el año pasado solo se trajeron 9.901 unidades, lo que equivalió al 17,5% del total. En el 2012, la cantidad había alcanzado 26.884 coches y significaba el 48,7% de la participación. Así, desde el 2012 han ingresado 204.489 vehículos de más de 10 años de antigüedad. El parque automotor nacional es uno de los más viejos de la región, con un promedio de aproximadamente 18 años, destacó el consultor. Añadió que Paraguay es el único país de la región que sigue permitiendo el ingreso de los vehículos chatarras. La Ley 4333/2011 prohíbe la importación de vehículos usados de cualquier procedencia y modelo con una antigüedad mayor a 10 años, contados a partir del año de su fabricación hasta la de su despacho en el lugar de origen. COMPLICIDAD DE LA CORTE. La Corte Suprema de Justicia (CSJ) emitió la sentencia 1115/12, mediante la que declaró inconstitucional la ley y de esa manera abrió la puerta para los importadores de coches de segunda mano. Aquel año, la ministra Gladys Bareiro de Módica señaló que la ley limita injustamente la importación de los coches, dado que no se tiene en cuenta su real condición física o mecánica. Se crea un beneficio injusto a favor de los comercializadores de autos nuevos, en detrimento de los importadores de usados y de los consumidores de medianas condiciones económicas que pueden comprar estos vehículos, destacó. Añadió que el ciudadano, como consumidor, es quien debe optar finalmente por la mejor oferta del mercado, favoreciendo a la actividad comercial justa y equilibrada. A partir de allí, las medidas cautelares solicitadas por los importadores se hicieron una constante. CAUSAS Y CONSECUENCIAS. Acha explicó que la masificación en el ingreso de los autos chatarras se debe a que las mejoras en el transporte público son recientes, y los precios bajos de los autos usados son aprovechados por la ciudadanía. Empero, estos vehículos generan varias dificultades, empezando por la contaminación y falta de servicio posventa. Luego se debe analizar el impacto que tiene en la economía, como la recaudación de Aduanas, de la SET y las trabas que generan para el desarrollo de la industria local. ÚH intentó tener la opinión de la Cámara Importadora de Vehículos Usados (CIVU), pero al cierre de la edición la comunicación no fue posible. No existen plantas chatarrizadoras En otros países, como Estados Unidos, son comunes las plantas chatarrizadoras (o centros de chatarrización) de automóviles que se dedican a destruir los coches que, por ley, ya no pueden circular. Esta realidad aún dista mucho de aplicarse a Paraguay, explicó Carlos Mangabeira, de la empresa recicladora Brasur. Señaló que su compañía no recibe autos en desuso para chatarrizarlos y destacó que nuestro país tiene un mercado de repuestos de segunda mano. Tampoco se pueden levantar los autos que parecen estar abandonados en las calles porque, a fin de cuentas, tienen un título y un dueño.  Para poder retirar los vehículos que sean declarados como abandonados, se tendría que crear una ley u ordenanza, opinó.

BANCO AMAMBAY Y AUTOMOTOR S.A.

El BANCO AMAMBAY busca generar las experiencias más confortables para sus clientes y para ello, se une en alianza a la prestigiosa empresa AUTOMOTOR S.A. Ésta alianza propone una adquisición accesible de los imponentes vehículos de la marca Hyundai para lo cual Banco Amambay ofrece préstamos para la adquisición de O KM, a una tasa del 10,9% en todos los modelos de la Marca, mientras que Automotor ofrece descuentos exclusivos en modelos seleccionados para clientes del Banco Amambay aparte de la variedad de beneficios otorgados por el mismo y la concesionaria, como ser: Equipamientos en los vehículos, Garantía de fábrica de 5 años, Seguro de Vehículo, hasta en 12 cuotas sin intereses con las Tarjetas de Crédito del Banco Amambay. El producto brinda el financiamiento en guaraníes del 100% del valor del vehículo, en cuotas inigualables y un tiempo de respuesta de 48 horas para el desembolso del préstamo. Esta alianza ofrece muchos beneficios más, diseñados a la medida de cada una de las necesidades de los clientes, quienes buscan sentir la experiencia de obtener productos con el valor agregado que otorgan Banco Amambay y Automotor. EL BANCO AMAMBAY, en el año de su aniversario Nº 25, sigue demostrando su afán de contar con productos y servicios diferenciales para todos sus clientes brindando respaldo y seguridad a cada uno de ellos. Más información de este nuevo producto podrán encontrar ingresando al sitio web: www.bancoamambay.com.py,  llamando al 618 7070 o visitando las redes sociales. También en www.hyundai.com.py o llamando al 238 6765.

Por las GUERRERAS ROSAS – CAMPAÑA POR EL MES DE OCTUBRE

Por cuarto año consecutivo Tape Ruvicha, para su marca Ford, se suma al mes internacional de “Lucha contra el cáncer de mama” con su campaña Guerreras Rosas, para este año el lema es hacerlo por ellas, “Por las Guerreras Rosas”. Durante el mes de octubre se pone en venta las remeras “Por las Guerreras Rosas” donde todo lo recaudado será destinado a la Fundación AMACMA. El sábado 07 de octubre se realizará un “Desayuno de aprendizaje” en su Show Room ubicado sobre Madame Lynch, para todas las colaboradoras del Grupo de Empresas, con el fin de estar informadas sobre el mal que aqueja a millones de mujeres en el mundo, tendrá como disertante a las Doctoras Evelyn Escobar y Laura Ramirez El fin es concientizar sobre la importancia del autoexamen de mamas. LA MEJOR LUCHA ES LA LUCHA TEMPRANA!!! El desayuno y todo el servicio es de Cremasun para su marca Havanna.

CADAM participó del Seminario contra la Informalidad Laboral

El Seminario sobre informalidad Laboral en el Paraguay  fue organizado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y el Ministerio del Trabajo, se desarrolló el 15 y 16 de septiembre en el Hotel Guaraní de la capital. El Ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Guillermo Sosa, se refirió acerca de las cifras recientes sobre la formalización y sobre el proceso de formalización que inicio el año 2014 El énfasis en el Paraguay es la seguridad Social”. La formalización de la Economía en su conjunto y del empleo, menciono, son el resultado de haber mejorado el proceso de Sensibilización, la educación la información, incluyendo el Dialogo Social como aspecto fundamental de la formalización. Asimismo, informó del trabajo que se realizó en el sector transporte liderando este proceso el Vice Ministro de Trabajo, Cesar Segovia acompañado con el Vice Ministro de Transporte, y que incluyó la formalización del trabajo de los choferes y la renovación de buses.  Sosa agregó que el mismo proceso que se realizó en el campo del transporte, también se realizará para la formalización de guardias de seguridad y otros sectores, mediante el Proceso del Dialogo social como eje principal. Anunció la introducción de innovaciones tecnológicas que facilitarán y harán aún más eficiente la formalización, como el próximo lanzamiento del registro único del Trabajador.

Habilitan nueva sede del Registro de Automotores.

El Presidente Juan Pecci, asistió a la inauguración de la nueva sede de la Dirección del Registro de Automotores,  realizada el 25 de setiembre pasado. El nuevo edificio, ubicado en las calles Chile y Oliva de Asunción, se adecua a las necesidades básicas de atención al ciudadano para brindar un mejor servicio. La Dirección del Registro de Automotores, dependiente de la Corte Suprema de Justicia, es el organismo de aplicación encargado de regir, organizar y ejecutar el sistema de matriculación y cedulación de los automotores. Su sede central funciona en Asunción, pero cuenta con oficinas registrales regionales en todo el territorio nacional.

CADAM aleta sobre autos afectados por huracanados

Cerca de un millón de vehículos considerados en “pérdida total” es el re­sultado de los huracanes consecutivos desarrollados la semana pasada en los EEUU. Ante esta circuns­tancia y sumado a la au­sencia de legislaciones que regulen la importación de rodados usados obsoletos a nuestro país, existe la po­sibilidad de que muchos de éstos tengan como destino Paraguay. Esta es una premisa que se repite como en los casos de los huracanes: Katri­na (2005) y Sandy (2012), o el tifón Melor en Japón (2009). Según estimaciones publicadas por el portal Fortune.com el hura­cán Harvey destruyó de 300.000 a 500.000 vehícu­los en Houston solamente y los daños ocasionados por Irma dejaron entre 200.000 y 400.000 rodados devastados por las tor­mentas. Amílcar Ferreira, analista económico, refirió al respecto que muchos de estos autos sufren daños importantes, de ahí la de­nominación “en pérdida total”, ya que son consi­derados como “no utili­zables” en sus países de origen. “En la mayoría de los casos estos vehículos se rematan por valores bajos y terminan en países con regulaciones poco exigen­tes. Los intermediarios re­acondicionan o maquillan estos rodados y los reven­den a valores atractivos para los compradores, pero con serios riesgos para su seguridad, por los daños de todo tipo (eléctricos, de motor, etc.) que tienen”, agregó Amílcar. Mencionan que en nues­tro país se permite la im­portación de vehículos usados sin verificación técnica seria, rigurosa y obligatoria, de modo a po­der impedir que autos, que en otras regiones son con­siderados chatarra, circu­len libremente. Cabe acotar en este punto que, mediante recursos de inconstitucionalidad, en el 2016 el 81,5% de los vehícu­los que ingresaron fueron usados de más de 10 años de antigüedad (unos 46.221 rodados), según datos del Sistema Sofía de la Direc­ción Nacional de Aduanas (DNA). Paraguay es el úni­co país en la región con esta permisividad legisla­tiva. “En algún momento Pa­raguay deberá unificar los criterios para no permitir la circulación de vehículos que no reúnen las condi­ciones de seguridad.

Se inician preparativos para CADAM MOTOR SHOW 2017

El 14 de setiembre se realizó la reunión con los representantes del dpto. de marketing de las empresas expositoras a fin de iniciar los trabajos para la edición Nro. 21 de la mayor exposición de automotores 0km del país. La Edición 2017 contará con la participación de 25 empresas asociadas. Este año, a diferencia de los anteriores, se ampliará el espacio de exhibición del Centro de Convenciones Mariscal López a un total de 4.500m2. La feria se inicia el 17 y finalizará el  26 de noviembre.   Participarán las siguientes empresas: ACISA (Chevrolet), A.M. Reguera S.A. (Changan), Asiana Motors S.A. (Changan), Automarket S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi Triton), Chacomer Automotores S.A.(Brillance, Jinbei, JMC), Cuevas Hermano S.A.(Nissan), De la Sobera Hnos. (Chevrolet), DLS Motors S.A. ( Gac) Diesa S.A.(Volkswagen, Audi), Garden Automotores S.A.(Mini Cooper, Jeep), Garden MPY S.A.(Mazda), Golden Arrow S.A. (Great Wall), Motormarket S.A.(Mahindra, Foton y Geely), Reimpex S.R.L. (JAC), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Solfrio S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota), Vicar S.A. (Honda) y ZQ S.A.C.I. (Baic).

Temen llegada de rodados afectados por huracanes

Cerca de un millón de vehículos considerados en “pérdida total” es el re­sultado de los huracanes consecutivos desarrollados la semana pasada en los EEUU. Ante esta circuns­tancia y sumado a la au­sencia de legislaciones que regulen la importación de rodados usados obsoletos a nuestro país, existe la po­sibilidad de que muchos de éstos tengan como destino Paraguay. Esta es una premisa que se repite como en los casos de los huracanes: Katri­na (2005) y Sandy (2012), o el tifón Melor en Japón (2009). Según estimaciones publicadas por el portal Fortune.com el hura­cán Harvey destruyó de 300.000 a 500.000 vehícu­los en Houston solamente y los daños ocasionados por Irma dejaron entre 200.000 y 400.000 rodados devastados por las tor­mentas. Amílcar Ferreira, analista económico, refirió al respecto que muchos de estos autos sufren daños importantes, de ahí la de­nominación “en pérdida total”, ya que son consi­derados como “no utili­zables” en sus países de origen. “En la mayoría de los casos estos vehículos se rematan por valores bajos y terminan en países con regulaciones poco exigen­tes. Los intermediarios re­acondicionan o maquillan estos rodados y los reven­den a valores atractivos para los compradores, pero con serios riesgos para su seguridad, por los daños de todo tipo (eléctricos, de motor, etc.) que tienen”, agregó Amílcar. Mencionan que en nues­tro país se permite la im­portación de vehículos usados sin verificación técnica seria, rigurosa y obligatoria, de modo a po­der impedir que autos, que en otras regiones son con­siderados chatarra, circu­len libremente. Cabe acotar en este punto que, mediante recursos de inconstitucionalidad, en el 2016 el 81,5% de los vehícu­los que ingresaron fueron usados de más de 10 años de antigüedad (unos 46.221 rodados), según datos del Sistema Sofía de la Direc­ción Nacional de Aduanas (DNA). Paraguay es el úni­co país en la región con esta permisividad legisla­tiva. “En algún momento Pa­raguay deberá unificar los criterios para no permitir la circulación de vehículos que no reúnen las condi­ciones de seguridad.

#MBMorgan una experiencia fuera de este tiempo

El miércoles 20 de Septiembre en el Showroom de  Automóviles Mercedes-Benz en Asunción,  y con la asistencia de más de 300 invitados se realizó  un evento exclusivo  para clientes y amigos pudieron disfrutar de  un recorrido a través de las mejores épocas, fusionando los cocktails de Morgan y la música. Una vez más, Mercedes-Benz ofrece a sus clientes la mejor experiencia.  

Ensamblan camiones pesados

Una planta ensambladora de camiones pesados, pionera en el país en el rubro, se inauguró ayer de la mano del Grupo Timbó, en la ciudad Fernando de la Mora. De acuerdo con los datos brindados en el acto de inauguración, este grupo está conformado por empresas dedicadas a la importación, comercialización, servicio y financiación de equipos de transporte. En este caso en particular, Timbó apunta al armado de camiones pesados y tractocamiones extrapesados. “La estrategia del proyecto se basa en importar los componentes para ensamblarlos localmente y ganar eficiencia en el transporte de los mismos, generando mano de obra local y apostando por el desarrollo del país”, explica el informe proveído ayer por la compañía. El próximo desafío del grupo empresarial será la construcción de una planta de ensamblaje “Complete Knock Down (CKD)”, según lo señalado, lo que permitirá una reducción sustancial en el precio de venta gracias a los incentivos fiscales existentes para este nivel de ensamblado. Rolando Zucolillo, presidente de Timbó, comentó sobre los inicios de la compañía, hace 28 años, y como fue creciendo tras identificar las necesidades del mercado. “Pensábamos que la gente quiere un camión, pero la gente lo que quiere es una solución a sus problemas de transporte. Entonces, en los últimos cinco años hemos profesionalizado el servicio, teniendo repuestos y estando seguros que el camión que le ofrecemos al cliente es el más eficiente para el trabajo que él va a hacer. Hemos crecido muchísimo en el área de taller y de repuesto y ahora agregamos este proyecto de la ensambladora, para seguir creciendo. Demostramos que estamos apostando por la industria nacional y la mano de obra nacional y que vamos a quedarnos para seguir creciendo”, señaló.  El ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite, indicó por su parte que el Paraguay va a seguir desarrollándose y la instalación de nuevas fábricas de este tipo es muestra de ello. “Sinotruck no es una marca cualquiera, es importante en el mundo. Producen 200.000 camiones por año en China y este es un mercado interesante”, puntualizó.

Hyundai ofrece importantes descuentos en su Clínica de Servicios

La marca Hyundai, representada por Automotor S.A., instalará su Clínica de Servicios en el Shopping Multiplaza del 11 al 16 de setiembre. Este tradicional servicio tendrá importantes descuentos en repuestos y en vehículos de la prestigiosa marca, además de una excelente atención en mantenimientos. Samuel Piccinini, gerente de servicios de Hyundai, explicó que a parte de realizar el mantenimiento correspondiente al vehículo, se ofrecerá, para los que deseen, un chequeo electrónico completo para conocer el estado general del rodado. Aclaró que en ninguno de estos servicios se cobrará la mano de obra calificada de los técnicos de la marca. Asimismo, comentó que el cliente recibirá un informe acerca de los cambios realizados y los resultados del chequeo electrónico. Añadió que los repuestos contarán con un 30% de descuento en cubiertas, baterías, lubricantes, entre otros. Oportunidad ideal para renovar su vehículo Hyundai En el estacionamiento posterior del Shopping Multiplaza también se encontrarán tasadores ofreciendo nuevos beneficios para renovar el vehículo usado  por un 0km con beneficios exclusivos y obsequios. Además, estarán los vendedores para informar acerca de los nuevos modelos de los vehículos Hyundai. Asimismo, para los que deseen adquirir su vehículo Hyundai 0KM, en la Clínica de Servicios encontrarán precios con descuentos de hasta 25%.   Hyundai también obsequiará  a sus clientes la renombrada tarjeta Blue Member con la que se obtiene 20% de descuento en los repuestos del taller de Automotor. Igualmente, la marca premia la fidelidad, ya que en el 5to mantenimiento consecutivo se regalan los lubricantes. “Hace más de 12 años que hacemos la Clínica de Servicios en el mes de setiembre. Además, este servicio también ofrecen los 21 talleres autorizados en el interior del país en las mismas fechas”, concluyó Piccinini. La Clínica de Servicios atenderá de 07 a 17 horas y cuenta con una capacidad para 40 vehículos por día. Para agendar una cita se debe llamar a los números 021 293.311 o 021 295.480, asimismo se puede escribir a reservastaller@automotor.com.py

Inicia a la era de la “Robustez y Confiabilidad” de la mano de Tape Ruvicha

En el año 1975 arranca la producción de los camiones Ford F-4000 y nace una nueva era en el concepto de los camiones livianos pero muy fuertes para el trabajo. Hemos tenido un paréntesis en la producción de los Camiones F-4000 en el 2011, pero su historia y demanda de clientes y usuarios satisfechos obligó a la compañía a producirla nuevamente en Sao Bernardo do Campo – SP – Brasil, y ahora lo tenemos en nuestro mercado donde también hizo historia. LOS PILARES DEL F-4000 Motor: Cummins 2.8 litros turbodiésel common-rail de 150 cv y 360 Nm de 1.800 a 2.700 rpm. Transmisión caja EATON manual de 5 marchas y 1 de retroceso. Seguridad: con sistema de frenos ABS y distribución electrónica de frenado (EBD), que evita el bloqueo de las ruedas y distribuye electrónicamente el frenado. Además, cuenta con el sistema PATS un sistema global de Ford que bloquea electrónicamente el camión, impidiendo su partida sin la llave original. Robustez: se hace presente en el chasis estructura reforzada, el F-4000 volvió al País para quedarse y ser de nuevo el referente en camiones livianos. El camión F-4000 está disponible en las versiones 4x2 y 4x4. CAMIONES CARGO Cientos de horas de diseño, pruebas de campo y ensayos en el túnel del viento, es el resultado de la línea de camiones Cargo, vigente desde hace 40 años. Este Camión fue desarrollado para desempeñarse en el segmento de camiones medianos, semi-pesados y pesados hasta 45 toneladas. Su cabina se caracteriza por su gran superficie vidriada, que le da una vista panorámica al conductor, lo que se traduce en una mayor seguridad para el conductor. TAPE RUVICHA estará importando inicialmente 4 modelos de Ford Cargo.  Cargo 916 con 162 cv de potencia y 5.080 kg.  Cargo 1933 con 334 cv de potencia y una capacidad de arrastre de 45.000 kg de tracción.  Cargo 1723 4x2 con 230 cv de potencia y una capacidad de carga 11.160 kg.  Cargo 1723 6x2 con 230 cv de potencia y una capacidad de carga 17.085 kg. En esta presentación se inicia a la era de la “Robustez y Confiabilidad” en camiones.

Isuzu inaugura el Quick Service para un veloz mantenimiento

La marca japonesa Isuzu representada por Automotor S.A. inauguró el Quick Service para que los clientes realicen el mantenimiento de sus vehículos en tan solo una hora, servicio que se suma a un taller con alta tecnología y equipamientos únicos en su tipo en el país. Tomás un café, leés el diario y ya tenés tu Isuzu lista para seguir”, comentó Glenda Muñoz, Brand Manager de Isuzu. “Primero se recibe el vehículo, luego se realizan los trabajos técnicos con un riguroso control de calidad, posteriormente pasa al lavadero y de allí al área de entrega, todo esto en una hora”. Mientras corren los 60 minutos del Quick Service Isuzu, los clientes aguardan en la sala Isuzu, un espacio climatizado y equipado con pantallas led para observar en tiempo real la etapa en la que se encuentra el servicio. En el sitio tienen también a disposición periódicos del día, wifi, servicio de café y agua. Al momento de la entrega, según explicó el gerente de servicio Isuzu Paraguay, Diego Romero, el cliente recibe un informe sobre los trabajos que se realizaron en el vehículo y en qué condiciones se encuentran cada una de sus piezas. Cabe destacar que el personal técnico es altamente capacitado, ya que cuentan con la certificación de la marca japonesa. Asimismo, los funcionarios son entrenados constantemente a nivel nacional e internacional. “Nuestro enfoque principal es la satisfacción del cliente, implementamos metodología de gestión y control de calidad, estandarizamos el procedimiento de trabajo para tener la seguridad de que cada cliente sale conforme con nuestros servicios”, destacó Romero. Indicó además que la capacidad inicial del Quick Service Isuzu es de 24 vehículos por día, y que el horario habilitado es de lunes a viernes de 7 a 12 y de 13 a 17 horas y los sábados de 7 a 11:45 horas. Para acceder a esta nueva experiencia que lleva el sello de calidad e innovación japonesa, Automotor S.A. pone a disposición de los clientes planes de financiación propia de la casa, en las unidades nuevas 15% de entrega  hasta 48 meses en camionetas y 20% de entrega hasta 36 meses en camiones. “Invitamos a los clientes a visitarnos en todas nuestras sucursales para realizar la prueba de unidades y agendar sus turnos en taller al (021) 238-0981”, resaltó GlendaMuñoz. El taller de Automotor El taller cuenta con una capacidad para atender 200 vehículos por día en una moderna infraestructura montada en 10.000 metros cuadrados en la que se encuentran distribuidas las áreas de taller, vehículos en espera de servicios, vehículos terminados y lavaderos. En cuanto a tecnología e innovación, el taller de Automotor cuenta con 8 dispensadores y recolectores electrónicos de lubricantes en las bahías productivas lo que lo constituye en un caso único, ya que los otros talleres en el país no están equipados con esta tecnología; por otra parte, cada técnico dispone de elevadores electro hidráulico. Además, Automotor cuenta con un importante stock de herramientas y maquinarias de primera calidad y conexión a internet en taller para verificaciones por escáner y plataforma virtual de fábrica.

Hyundai Maquinarias muestra su fuerza en la Expo Máquinas 2017

La primera edición de la Expo Máquinas 2017, organizada por Paraguay Film S.A. y la Capaco, es el escenario donde Hyundai Construction Equipment desplegará su completo catálogo de robustas maquinarias destinadas a la construcción y al sector vial. Excavadoras, palas cargadoras, retroexcavadoras, mini cargadores, compactadores y hasta montacargas con diferentes tipos de motores forman parte del abanico de productos de la marca. La Expo Máquinas tuvo lugar desde el jueves 24 hasta el domingo 27 de agosto, de 10 a 21 hs; la feria estuvo abierta a todo público con un costo de entrada de 10.000 Gs. “En el stand de Hyundai, nuestros asesores entrenados atenderán de forma personalizada a todos quienes quieran recibir informaciones técnicas y comerciales sobre los productos de la marca. Además, tendremos un sector de demostración, en donde se podrán hacer pruebas de manejo para medir la performance de las máquinas”, mencionó Gustavo Galeano, analista de marketing y ventas de la unidad de maquinarias pesadas de Automotor S.A. Hyundai Construction Equipment, que ofrece una garantía inédita en Paraguay con hasta 2 años o 5.000 horas, está presente en Paraguay a través de su representante Automotor S.A. Para conocer el portafolio de máquinas visite el show room exclusivo en Av. Mcal. López 2977 casi Cnel. Pampliega, llame al 021 675 356/8 o ingrese a hyundaimaquinarias.com.py

Aumentó demanda de créditos de servicios y compra de vehículos

En julio la importación de automóviles, según el Banco Central del Paraguay (BCP), facturó por un total de US$ 40,2 millones, un 70,3% más que al mismo mes del año anterior, cuando solo llegaron a US$ 23,6 millones. En tanto, los bancos destinaron créditos para este sector, así como al mantenimiento y reparación, un 6% más en junio, frente al mismo mes del 2016. Los préstamos para servicios repuntaron 11%, a lo que se le apuntan como el nuevo motor de la economía, mientras que el consumo también en un 4,5%. Según técnicos de la banca matriz, en cuanto al repunte del crédito para vehículos responde al aumento de venta de este sector, registrado en el informe de Cifras de Negocios, mientras se ve una mayor importación de los mismos. Bernardo Rojas, director de Estadísticas del BCP, mencionó que los empresarios también señalan que hay mayores expectativas de crecimiento del crédito, principalmente en el comercio y consumo, además del agro, para los próximos tres meses. Estos se perfilan a ser nuevos motores de la economía, según los reportes a corto plazo, que reflejan una buena dinámica y empujan al crecimiento. Por ejemplo, el Informe Mensual de la Actividad Económica Paraguaya (Iamep), menciona que en los servicios, el comercio presentó un buen nivel de crecimiento, favorecido por la dinámica de las importaciones. "Además de esta actividad, se destacaron los servicios gubernamentales, servicios a las empresas, a los hogares y el transporte", menciona además. En tanto, de acuerdo al Estimador de Cifras de Negocios (ECN), en cuanto al comercio, se observaron dinámicas favorables en las ventas de vehículos al cierre de junio. Los datos llevan relación a la compra del exterior y la venta en el mercado interno, como se menciona en los informes. En este último, la comercialización de estos productos, junto con las de equipamiento para el hogar, prendas de vestir, además de alimentos, bebidas y combustibles, dinamizaron las ventas totales al cierre del semestre con un repunte del 7,5%. Esto también va de la mano con la mejora del consumo, indicaron.

Estadísticas autos y camiones julio 2017

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), a través del Departamento de Estadísticas, manifiesta que la importación de vehículos y camiones 0 km, registrado en mes de julio del año 2017, experimentó un aumento general del 17,9%. La importación de vehículos 0 km reveló un aumento del 16,2%. Por su parte, la importación de camiones reflejó aumento del 36,2%, con respecto al mismo periodo del 2016. El informe señala que a julio del 2017 se importaron 15.266 vehículos 0km., cifra mayor a los 13.142 unidades del 2016. En lo que respecta a camiones importados, las estadísticas revelan 1.491 unidades importadas en el séptimo mes de este año, reflejando un aumento en comparación a los 1.086 del 2016. Los ómnibus registraron 160 unidades importadas, a diferencia de las 126 unidades del año anterior, indicando un aumento de importaciones igual a 27,0%.  La mayoría de los segmentos de vehículos 0km, manifestaron variación positiva. Automóviles indicó 5.989 unidades con variación del 12,3%, 4.819 unidades corresponden a Pick Ups que representa un repunte del 37,2%, Furgón (99,2%) y SUV (1,1%) reflejaron respectivos aumentos en importaciones. Minibus, por su parte, registró 98 unidades importadas indicando una variación negativa del -6,7%, en el mismo periodo.  El valor de importación de automotores registrado en julio del 2017 asciende a USD 312.955.000,00. El segmento de vehículos 0 Km generó un movimiento equivalente a USD 270.003.000,00 millones y camiones 0 km USD 42.992.000,00. El ranking de marcas, en vehículos 0km. importados, al cierre del mes de julio, está liderada por Kía con 17,8% seguida por Chevrolet con 14,1%, Toyota con 13,2%, Hyundai con 9,3%, Volkswagen con 8,1%, Fiat con 4,3% y Nissan con 4,1% de participación en el mercado, respectivamente. El ranking en cuanto a modelos en vehículos 0km. importados, es liderado por Toyota Hilux con 7,6%, le sigue Kia Picanto 7,2%, Chevrolet S10 6,6%, Kia Sportage 4,4% y Chevrolet Onix con 4,0%. En referencia a las marcas de camiones 0km., la lista la encabeza Kia con 19,7% de participación, seguida por JMC 12,4%, Mitsubishi 10,3%, Isuzu 8,3% y Sinotruck con 7,9%. El ranking de modelos en camiones importados, es liderado por Kia K2700 con 19,7%, le sigue Sinotruck HOWO 7,9 Mitsubishi FUSO 7,1%, JMC NHR 7,0% DSFK EQ1020 6,5% y Zhong Tong con 5,5%. La importación de los vehículos 0 km por país de procedencia señala a Brasil (34,1%) como Corea del Sur (20,4%) se mantiene en segundo lugar, Argentina (14,1%), México (6,2%) y China (5,3%). En lo que respecta al origen de los camiones, se registra China (41,6%) como la principal procedencia seguida por Corea del Sur (25,5%), Japón (17,9%) y Brasil (11,4%). Kit de Ensamblaje Al cierre del séptimo mes se registró 400 kits de ensamblaje de vehículos importado a diferencia de los 647 kits importados en el mismo periodo del 2016 reflejando una caída del -38,2%. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de camiones importado, se registró 204 unidades cifra menor a los 281 kits del año anterior revelando un descenso del -27,4%.

Censu presentó 2 nuevos modelos de automóviles

Censu SA presentó el día de ayer dos modelos nuevos de automóviles de la marca Suzuki. Se tratan del Ignis, un vehículo SUV (Vehículo Utilitario Deportivo) compacto, y el New Baleno. El gerente general de la concesionaria, Miguel María Michelagnoli, señaló que la presentación de estos dos nuevos modelos se complementan con la Vitara 2016, lanzada en noviembre del año pasado. Michelagnoli indicó que el objetivo de la presentación de los nuevos modelos de vehículos es el de pisar con más fuerza el mercado local, que es muy competitivo. "Tenemos una presencia importante en el mercado local con la marca y con estos nuevos modelos tenemos objetivos más ambiciosos de participación en el mercado", manifestó. Agregó que el Ignis y el New Baleno están dirigidos a un segmento joven para la utilización en la ciudad. Explicó que ambos automóviles podrán ser financiados hasta 48 meses en cuotas en dólares, pero con la posibilidad de realizar también en guaraníes. CARACTERÍSTICAS El gerente general de Censu señaló que el precio del Suzuki Ignis se encuentra entre los US$ 19.000 y US$ 22.000, dependiendo de la gama, modelo y equipamiento que desee el cliente. El precio del New Baleno se encuentra entre US$ 22.000 y US$ 26.000. El Suzuki Ignis cuenta con un motor 1.2 naftero, caja mecánica de 5 velocidades o automática CVT, doble Airbag frontal, frenos ABS+EBD, delanteros a discos y traseros a tambor, luces Led diurna, barras de protección lateral, inmovilizador antirrobo, tanque de combustible para 32 litros. El New Baleno tiene motor 1.4 naftero, caja mecánica de 5 velocidad y automática, doble Airbag delantero, Airbag laterales y de cortina (GLX), frenos ABS+EBD+BAS, luces Led diurna, alarma antirrobo, sensor de estacionamiento trasero, alerón trasero, tanque de combustible para 37 litros.

New Holland Attack, esta vez en Paraguay

El pasado lunes 7 de agosto se realizó la edición del New Holland Attack en Ciudad del Este. El evento contó con la presencia de 60 vendedores de las firmas importadoras Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Ciabay S.A., y Agro Silo. El New Holland Attack es el mayor evento de entrenamiento de la marca. En el marco de las actividades  se llevaron a cabo una serie de entrenamientos con la intención de buscar una dinaica diferenciada para que finalmente los conocimientos técnicos impartidos, lleguen hasta los clientes en el campo a través de los vendedores de la red de concesionarios del Paraguay. El escenario designado para el New Holland Attack fue el complejo CIDE (Complejo Internacional del Este).

Arrancó el Torneo de Fútbol Integración CADAM 2017

Con mucho entusiasmo, se puso en marcha la novena edición del tradicional Torneo de Fútbol, organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). La competencia deportiva inició el pasado 4 de agosto y se extendería hasta la quincena del mes de octubre, según calendario previsto. A través de esta actividad el gremio busca promover, entre los colaboradores de las asociadas, valores como la integración y la sana competencia. La lista de equipos participantes es: Categoría masculino: (Auto Logic, Automaq, Censu, Condor, Cuevas Hnos., Chacomer, DLS, Diesa, Garden, Perfecta, Rieder, Tape Ruvicha, Toyotoshi y Vicar) Categoría ejecutivo:(Censu, Cuevas Hnos., DLS, Diesa, Perfecta, Rieder y Tape Ruvicha) Categoría femenino: (Censu, Condor, Cuevas Hnos., Chacomer, DLS, Diesa, Garden, Rieder, Tape Ruvicha, Toyotoshi).

CADAM realizó charla sobre IRP para sus asociados

El asesor de CADAM, Lic. Celso Vergara, brindó una charla para exponer los detalles y alcances de las disposiciones establecidas en el Decreto N° 6560/16 y la Resolución N° 119/17 de la Subsecretaria de Estado de Tributación (SET), por la cual se reglamenta la retención del Impuesto a la Renta Personal (IRP), que regirá a partir del 1 de setiembre de este año. Vergara explicó a los Directores, Gerentes Comerciales y de Recursos Humanos de las empresas asociadas, los nuevos compromisos y obligaciones que estipulan la nueva reglamentación. Con la puesta en vigencia de dicha normativa las firmas socias de CADAM, incluida el gremio en sí, se convertirán en retentores de IRP. La charla se realizó el 25 de julio, los presentes mostraron muy satisfechos con la charla pues aprovecharon la oportunidad para disipar algunas dudas.

Estadísticas Maquinarias CADAM junio 2017

El Departamento de Estadísticas de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) revelo que, a junio 2017, la importación de maquinaria mantiene una tendencia positiva general del 4,8%.  Maquinaria vial y de construcción registró un repunte del 31,7%, al cierre del periodo. Por su parte el segmento de maquinaria agrícola experimentó una contracción equivalente a -9,3%, en comparación al mismo periodo del 2016.  El análisis señala que, a junio de este año, se importaron 370 unidades de maquinaria vial y de construcción, cifra mayor a las 281 unidades del 2016. Por su parte maquinaria agrícola, en el sexto mes de este año, registró 486 unidades importadas, cifra menor a las 536 unidades del 2016. El segmento de Cosechadoras, reveló un aumento del 156,4% equivalente a 100 unidades cifra superior a las 39 unidades del 2016. Pulverizadoras también mantiene la tendencia de aumento del 63,0% equivalente a 88 unidades. La importación de Tractores reveló 298 unidades representando el -32,7% de recesión en importaciones. El segmento tractores fue el único que no registró variación positiva. Las Cosechadoras nuevas, al cierre de junio, indica el siguiente orden de participación, John Deere con 44,0% de importación, New Holland con 33,0%, Case IH 10,0% Massey Ferguson 9,0% y por último Claas con 4,0%. El ranking de marcas en Tractores importados, al cierre del mismo periodo, está liderada por John Deere con 43,0%, Massey Ferguson (16,1%), New Holland (14,0%), Valta (13,8%), Case IH (9,1%) y Yanmar 2,3% respectivamente. En lo que respecta país de procedencia de Cosechadoras, Brasil se ubica como principal origen con 94,0% de las importaciones seguida por Alemania con 4% y por último E.E. U.U. con 2% de participación. El valor de importación de Cosechadoras, registrado en el segundo mes del 2017, asciende a USD 15.423.005,00. El segmento de maquinaria agrícola generó un movimiento equivalente a USD 39.315.201,00. La importación de maquinaria vial y de construcción registró variación positiva en casi todos sus segmentos, Montacarga con 113 unidades igual a 8,6%, Pala cargadora con 86 unidades (50,8%), Excavadora 47 unidades (38,2%), Compactadora con 40 unidades (135,2%), Motoniveladora con 29 unidades (123,0%) y Minicargadora con 16 unidades (45,4%). La importación de Retroexcavadora con 39 unidades (-13,3%) reflejo descenso en la importación. En lo que respecta a los países de procedencia de las maquinarias viales y de construcción, China se ubica como principal origen con un 43,8% de las importaciones seguida por Brasil con 32,4%, Corea del Sur 5,9%, EE.UU. con el 5,7% y Alemania con el 4,3% de participación respectivamente. El valor de importación de Excavadora, registrado en el segundo mes del 2017, asciende a USD 6.311.723,00. El segmento de maquinaria vial y de construcción generó un movimiento equivale USD 22.354.559,00.

Filtros Wega y Tape Ruvicha se suman a Nelson Sanabria para el Dakar 2018

El piloto de quads o cuasi, Nelson Augusto Sanabria Galeano, el paraguayo que estará en carrera en la próxima edición del Dakar 2018 del Rally-Raid más difícil y afamado del mundo, recibió el apoyo de una nueva marca para encarar su próximo desafío la de subir al podio final de la citada competencia. Ejecutivos de la firma Tape Ruvicha, representante en Paraguay de los productos de la firma argentina R. Neto, fabricante de los afamados productos de Filtros Wega en América Latina y Estados Unidos, confirmaron su apoyo al deportista guaraní. Con el citado acuerdo, Sanabria, también conocido popularmente como el “León Guaraní”, se convierte en piloto oficial de la marca Wega, que se ha convertido también como uno de los patrocinantes del Dakar 2018. Sanabria tendrá su quinta presencia en el Dakar y su gran objetivo será subir al podio. En sus tres ediciones anteriores estuvo siempre entre los 10 mejores, siendo su mejor ubicación la cuarta plaza y ya ha ganado dos etapas de la difícil competencia.  LA PRESENTACIÓN OFICIAL DE SANABRIA De la reunión en la que se firmó el acuerdo y que se realizó en el Show Room de Tape Ruvicha, participaron Pablo Pappalardo y Víctor Servin, Presidente y Gerente General  quienes refrendaron el acuerdo con Sanabria y a la cita igualmente se sumaron todos los funcionarios encargados de la distribución y comercialización de los productos Wega. Este acto es el segundo que realiza Tape que no hace mucho acaba de reposicionar la presencia de los productos Wega que hace ya unos diez años se comercializan en Paraguay. Wega, que cumple con los estándares de calidad ISO 9001, tiene toda la línea de filtros, sean están para combustibles, lubricantes y aire es comercializada a todo el Mercado de reposición para automóviles, utilitarios, camiones, maquinarias agrícolas–viales y motos, abasteciendo una amplia gama de filtros, bujías, lámparas, bocinas y otras autopartes. LA EMPRESA R. NETO Y LOS FILTROS WEGA R. Neto S.A. es una compañía fundada en 1969, titular de la marca WEGA para toda Latinoamérica. Su producción y comercialización está dirigida al mercado de reposición para automóviles, utilitarios, camiones, maquinaria agrícola y vial, vehículos GNC y motos, abasteciéndose con una amplia gama de autopartes. En sus tres plantas, ubicadas en Lomas del Mirador (recientemente inaugurada, con más de 6.500 m2 y al mismo tiempo la de mayor envergadura), Capital Federal de Buenos Aires y Zona Franca La Plata, trabaja una dotación de más de 120 empleados entre operarios, técnicos y profesionales. La empresa tiene certificado su Sistema de Gestión de Calidad bajo la Norma ISO 9001 versión 2008 y cuenta con una extensa red de distribuidores que cubren todo el territorio nacional; dos filiales en las ciudades brasileras de Recife y Camboriú y una fuerte presencia en países del Mercosur y el mundo a través de la exportación de sus productos. Wega ha logrado posicionarse y consolidarse como una marca líder de calidad internacional para el mercado de reposición. A más de 40 años de su fundación y con una sólida trayectoria, la empresa de origen familiar R. Neto S.A. se ha convertido en una compañía exportadora que invierte en el país, creando oportunidades en el presente y para el futuro de las nuevas generaciones.

Isuzu ofrece la experiencia de conducir sus potentes camiones

Este jueves 20 de julio se realizó un ameno encuentro con invitados especiales, clientes habituales de camiones Isuzu, miembros de la prensa  y representantes de la empresa, durante la reunión se dio a conocer el portafolio de los potentes y distinguidos camiones que ofrece Isuzu. La presentación y exhibición de vehículos pesados tuvo lugar en el stand de la marca en la Expo MRA 2017.   El evento contó con la participación de representantes de la marca provenientes de Japón, quienes destacaron el compromiso y apoyo a la red de concesionarias, ofreciendo así soluciones innovadoras para cada uno de los clientes en todo el mundo. Además, durante el encuentro los clientes habituales e invitados especiales  pudieron vivir la experiencia de conducir los camiones con capacidades de carga, para operaciones en ciudad y distancias cortas y largas distancias, diferentes modelos que día a día movilizan al país.   Durante la noche se dio a conocer todos los modelos de “truck” de la serie Q, N y F “Buscamos agasajar a los clientes habituales de camiones que eligen la flota para transportar su carga  y además queremos que se sientan siempre acompañados por la marca”, comentó Glenda Muñoz, Brand Manager de Isuzu.   Asimismo, explicó que se debe vivir la experiencia de probar cualquiera de los camiones de la prestigiosa marca japonesa, “estamos mostrando la capacidad y las toneladas de transporte que tienen nuestros camiones, toda una variedad de camiones al servicio de las empresas que apuestan al país, camiones desde el de 2 toneladas hasta el de 10.5 toneladas”, afirmó.   Isuzu lleva innovando desde hace 100 años, es líder en más de 40 países,  ofrece una variedad de pick ups, camiones  y suvs, con la solidez y potencia que llevan el sello de calidad e innovación japonesa, línea representada en forma exclusiva en Paraguay por Automotor S.A.

La Sexta Generación de Camaro llega a Paraguay

Chevrolet Paraguay presentó el renovado modelo Camaro Six 2018.El evento se llevó a cabo este sábado 22 de julio en el Salón Soidaoma de Rakiura a partir de las 19:00 Horas. La presentación del ícono de la marca norteaméricana  estuvo a cargo del Gerente de Operaciones de GM Paraguay, Sergio Karin, además contó con la presencia de Renzo Fenzo, Gerente de Marketing de Producto y Álvaro González, Gerente de Comunicaciones y Gobierno de GM Central. El nuevo modelo representa el Camaro más ligero y aerodinámico de la historia. Con precisión extrema y una transmisión de 8 velocidades, esta versión estrena un nuevo Motor V8 de 6.2 litros con una potencia de 455 HP y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 4 segundos. Camaro Six pesa actualmente 90 kg menos, utiliza el sistema de frenos de alto rendimiento Brembo, que permiten un frenado de 100 km/h a cero en a penas de 35 metros. Dentro de las innovaciones, cuenta con un selector de modos de conducción que permitirá al usuario seleccionar 4 modalidades de manejo: Track, Sport, Tour y Snow/Ice. Posee incorporada la tecnología active fuel management, que desconecta cilindros, permitiendo un ahorro considerable de consumo de combustible, adecuándose a las necesidades del conductor. En términos de seguridad la nueva generación de este modelo cuenta con su sistema de control de estabilidad electrónica Stabilitrak y 8 air bags de protección. El  nuevo Camaro que hace parte de la sexta generación que comenzó a revolucionar la industria automotriz en el año 1967, brindará un alto desempeño bajo el lema “potencia y comodidad durante la conducción”, acorde a su sofisticado diseño interior. Con las modificaciones adheridas ya mencionadas, esta nueva tecnología, entrega una mayor precisión de manejo, confort y control. Camaro Six, el líder de la manada.

La importación de vehículos y camiones creció 11% a junio

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), a través del Departamento de Estadísticas, manifiesta que la importación de vehículos y camiones 0 km, registrado en el primer semestre del año 2017, experimentó un aumento general del 11,0%. La importación de vehículos 0 km reveló un aumento del 8,9%. Por su parte, la importación de camiones reflejó aumento del 33,3%, con respecto al mismo periodo del 2016. El informe señala que a junio del 2017 se importaron 12.986 vehículos 0km., cifra mayor a los 11.920 unidades del 2016. En lo que respecta a camiones importados, las estadísticas revelan 1.326 unidades importadas en el sexto mes de este año, reflejando un aumento en comparación a los 992 del 2016. Los ómnibus registraron 144 unidades importadas, a diferencia de las 111 unidades del año anterior, indicando un aumento de importaciones igual a 29,7%. La mayoría de los segmentos de vehículos 0km, manifestaron variación positiva. Automóviles indicó 5.012 unidades con variación del 1,3%, 4.132 unidades corresponden a Pick Ups que representa un repunte del 31,3% y Furgón (90,6%) reflejaron respectivos aumentos en importaciones. SUV, por su parte, registró 3.523 unidades importadas indicando una variación negativa del -2,5%, en el mismo periodo. El valor de importación de automotores registrado en junio del 2017 asciende a USD 268.460.004,00. El segmento de vehículos 0 Km generó un movimiento equivalente a USD 231.068.678,00 millones y camiones 0 km USD 37.391.326,00. El ranking de marcas, en vehículos 0km. importados, al cierre del mes de junio, está liderada por Kía con 18,3% seguida por Chevrolet con 14,3%, Toyota con 13,6%, Hyundai con 8,7%, Volkswagen con 8,2%, Fiat con 4,3% y Nissan con 4,1% de participación en el mercado, respectivamente.   El ranking en cuanto a modelos en vehículos 0km. importados, es liderado por Toyota Hilux con 7,7%, le sigue Kia Picanto 7,0%, Chevrolet S10 6,6%, Kia Sportage 4,4% y Chevrolet Onix con 4,2%. En referencia a las marcas de camiones 0km., la lista la encabeza Kia con 20,3% de participación, seguida por JMC 13,0%, DFSK 11,3%, Mitsubishi 10,2% y Hyundai con 6,6%. El ranking de modelos en camiones importados, es liderado por Kia K2700 con 20,3%, le sigue Mitsubishi Fuso 8,0%, DFSK 7,3%, JMC NHR 6,9% y Sinotruck Howo con 6,4%. La importación de los vehículos 0 km por país de procedencia señala a Brasil (34,3%) como Corea del Sur (19,8%) se mantiene en segundo lugar, Argentina (14,4%), México (6,7%) y China (5,4%). En lo que respecta al origen de los camiones, se registra China (42,5%) como la principal procedencia seguida por Corea del Sur (26,6%), Japón (16,5%) y Brasil (11,5%). Kit de Ensamblaje Al cierre del primer semestre se registró 364 kits de ensamblaje de vehículos importado a diferencia de los 591 kits importados en el mismo periodo del 2016 reflejando una caída del -38,4%. En lo que respecta a Kits de ensamblaje de camiones importado, se registró 174 unidades cifra menor a los 281 kits del año anterior revelando un descenso del -38,1%.

Economía & Negocios Auto más costoso de la Expo cotiza a G. 909 millones

Otro de los grandes atractivos de la Expo son los vehículos premium 0 km exhibidos de la mano de los representantes. Entre los más costosos se destaca el Porsche modelo Cayenne S E-Hybrid 2017, representado por Diesa, el cual tiene un costo de US$ 165 mil que podría variar dependiendo del equipamiento, el motor y el color del vehículo. Entre sus principales características se destaca su motor naftero V6 de 2.995 cc/ eléctrico, una potencia de 416 caballos de fuerza, caja de cambio triptronic S de 8 velocidades (secuencial). Su velocidad máxima es de 243 km/h y una aceleración de 0 a 100 km en 5,9 segundos. VOLVO XD 90 D5 El segundo vehículo más costoso es el Volvo XC 90 D5 2017 Momentum, representado por Rieder, el cual tiene un precio de lista de US$ 110 mil. Cuenta con tres hileras de asientos, bi turbodiésel, motor 2.000 cc de 4 cilindros, con transmisión automática secuencial de 8 velocidades. Características especiales de la marca, sistema City Safety con autofrenado en intersecciones y deducción de ciclistas y personas día y noche, protección de salida de carretera, protección contra latigazos cervicales y cabina habitáculo reforzada. TOYOTA FORTUNER En tercer lugar se posiciona el Toyota Fortuner, que tiene un costo de lista de US$ 64 mil, que brinda más prestaciones y facilidades refinadas para los usuarios de alto nivel de exigencia. El volante del Fortuner cuenta con funciones que facilitan al conductor el control de utilidades sin distracción: control de audio, celular, reconocimiento de voz, velocidad crucero. Con opciones de regulación en alta y profundidad. En cuanto a seguridad en el momento de frenar en una superficie resbalosa o ante una emergencia, el ABS regula la fuerza del freno hidráulico aplicado a una rueda independiente. IZUZU D-MAX LIMITED En cuarto lugar entre los automóviles Premium se posiciona el Izuzu D-max limited, que fue lanzado el día de ayer. Glenda Muñoz, Brand manager de Automotor, nos cuenta que se habilitaron cupos limitados para lo respecta a la región, y Automotor tuvo la posibilidad de adquirir gran número de esta habilitación. “Esto fue posible gracias al volumen de ventas que manejamos, los diferenciales del vehículo son las estriberas, como así también los detalles que lo hacen únicos. Más detalles los estaremos dando luego de su lanzamiento oficial”, expresó Glenda. La Izuzu D-max limited tiene un costo aproximado de US$ 54 mil. FIAT TORO FREEDOM Finalmente tenemos al Fiat Toro Freedom 1.8 AT6 Full, con un precio de lista de US$ 30 mil. Este vehículo cuenta con un motor de 18, sistema de freno ABS, comando en el volante y mando de voz, bloqueo airbag, suspensión reforzada y velocidad crucero con mando en el volante.

USD 381 millones mueve el sector de automotores en cartera de créditos

La alianza entre entidades financieras y concesionarias hizo aumentar 6,3% la cartera de préstamos en un año. Mejora en el ritmo de ventas ayudó a subir 7% la importación de rodados, según Cadam. El crédito al sector de automotores representa actualmente unos USD 381,3 millones, al sumar la cartera total tanto de bancos como financieras al cierre del mes de mayo de este año, según los datos del boletín financiero del Banco Central del Paraguay (BCP). La cartera total del sistema experimentó un crecimiento de 6,3%, que en cifras significa unos USD 22,6 millones, gracias al fortalecimiento de alianzas estratégicas entre las entidades financieras y las firmas concesionarias. “Los bancos se dieron cuenta de que aquí hay un mercado muy bueno para la colocación de sus créditos, logramos concretar alianzas que nos permiten ventas con financiamiento de hasta 70 meses”, refirió a Última Hora Víctor Servín, vicepresidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam). Destacó que en las últimas ferias de venta de vehículos han tenido el acompañamiento de agentes bancarios que ayudan al cliente a buscar las mejores condiciones de financiación según su necesidad. “Hay todavía una relación de 60% financiación propia y 40% vía banco, porque los clientes están acostumbrados a financiar la compra de su vehículo con la empresa; tenemos que lograr una relación de 80% bancos y 20% concesionarias”, opinó. Citó como ejemplo que en países como Chile, para las empresas concesionarias, forma parte de sus utilidades el financiamiento bancario y el seguro, pues son clientes que estas entidades ganan a través de una empresa automotriz. Al ser consultado sobre cómo estaba la evolución de las ventas en lo que va del presente año, señaló que muestra un crecimiento del 7%, todavía por debajo de la meta que se ha fijado el sector, de un 15%. Dijo que por lo general el segundo semestre del año suele ser más dinámico y esperan poder alcanzar el porcentaje proyectado. Cabe resaltar que el nivel de morosidad en el crédito para el sector automotor es uno de los más bajos del sistema. En los bancos es de apenas 0,88%, siendo el nivel más bajo; mientras que en las empresas financieras la morosidad es 4,53%, siendo el tercero más bajo en este sector.

CADAM presente en lanzamiento de campaña de seguridad vial infantil “salvemos a los niños”

Luis Frutos, gerente general de CADAM, participó del lanzamiento del proyecto de seguridad de niños en vehículo. El emprendimiento es llevado en una colaboración conjunta entre el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) y la Federación Internacional del Automóvil, esta última en el marco de su Programa Action Road Safety “Acción para la seguridad Vial”. La finalidad del proyecto pretende que el Paraguay incorpore, dentro de la Legislación Nacional ya existente (Ley No. 5016/14), la seguridad de niños y niñas de 0 a 12 años (o de 1.50 cm de altura) transportados en vehículos. Con ello, se busca asegurar que este grupo de la población esté protegida. Actualmente la ley resguarda a los niños de 0 a 5 años, pero tiene faltas en su reglamentación. La presentación oficial del Proyecto, se realizó el Miércoles 5, a las 11hs. en el Salón Choferes del Chaco, de la sede central del TACPy (Calle Brasil e/ 25 de mayo y CerroCorá ).

Parque automotor casi se duplica en cinco años, con 22% de obsoletos

En los últimos cinco años fueron importados 912.461 vehículos, cifra que casi equipara las 1.040.000 unidades de automotores que existían hasta 2012, según datos de la Dirección de Registro del Automotor. Se destaca que la cantidad de importados con una antigüedad de entre 10 y 18 años (considerados obsoletos) en el último lustro es de 204.489, que representa el 22,5% de todos los automotores ingresados al país (nuevos y usados). La cantidad de vehículos que circulan por la red vial nacional registró un importante aumento en los últimos años. En el 2012 había 1.040.000 vehículos en todo el territorio nacional; para marzo de este año, la cifra aumentó a 1.952.461 vehículos, según datos actualizados al 31 de mayo de 2017. Para dimensionar lo que representa para el tránsito nacional dicha cantidad de vehículos, podríamos multiplicar los 1.952.461 por un promedio de 3 metros de largo; así obtendremos una fila de 5.857 kilómetros, sin dejar espacio entre cada unidad. Esta distancia casi alcanza toda la red asfaltada nacional, que actualmente es de solo 5.960 km, lo que explica la facilidad con que ocurren los embotellamientos en el área metropolitana. Importación de vehículos de más de 10 años Algunas fuentes llamaron la atención sobre el hecho de que, pese a que una ley lo prohíbe, la importación de vehículos usados de más de 10 años creció fuertemente en el periodo de cinco años. En el 2012 ingresaron al país 27.423 rodados con más de diez años de antigüedad, (49,7% del total de importados usados); en el 2013 fueron ingresados 39.614 (62,5%); en el 2014, 47.157 vehículos (73,9%); en el 2015, 44.074 unidades (77,1%), y en 2016, 46.221 automóviles (81,5%). Técnicos del sector privado explicaron que la comercialización de automóviles usados de más de diez años de antigüedad trae consecuencias desfavorables a nivel impositivo, ambiental y, por consiguiente, a la salud de la ciudadanía. En ese sentido, consultores ambientalistas propusieron que el Estado desarrolle políticas públicas para contrarrestar la emisión de gases contaminantes. Estas recomendaciones fueron advertidas en el estudio realizado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (2010), en el cual Asunción fue catalogada como la tercera ciudad más contaminada de América Latina. Según la Ley 4333/2011, se prohíbe la importación de vehículos usados de cualquier procedencia y modelo, con una antigüedad mayor a diez años; sin embargo, la Corte Suprema, mediante la Sentencia 1115/12 declaró su “inaplicabilidad”.

Importación de usados de más de diez años frena industria, sostienen

Paraguay es el único país sudamericano que todavía permite la importación de vehículos y camiones con más de 10 años de uso, lo que representa un freno para el desarrollo de la industria automotriz, señaló ayer el ingeniero Rolando Zuccolillo French, director del Grupo Timbó. Fue durante la presentación del proyecto del ensamblaje simple de camiones pesados en el país, frente a autoridades del Ministerio de Industria y Comercio. La Ley 4333/2011 prohíbe la importación de vehículos usados de cualquier procedencia y modelo con una antigüedad mayor a diez años. Sin embargo, la Corte Suprema de Justicia, mediante la sentencia 1115/12, posibilitó que se siga trayendo al país automotores con dicha antigüedad, los cuales ya son obsoletos y están prohibidos en toda Sudamérica, señaló el ingeniero Rolando Zuccolillo, director del Grupo Timbó, que representa en Paraguay la marca de camiones Sinotruk. Destacó que incluso Bolivia está más adelantado que nuestro país en este tema, porque solo permite hasta tres años de antigüedad y su normativa se cumple a rajatabla. El representante de Timbó habló del tema en el contexto del anuncio de una inversión, aunque sin dar monto, para establecer en el país un sistema de ensamblaje simple de camiones pesados y tractocamiones. Aclaró que será bajo la metodología de desarme simple denominada SKD (en inglés, Semi-Completely Knocked-down), que no aplica para recibir las exenciones arancelarias otorgadas por el Gobierno. Explicó también que la venta de camiones nuevos en el Paraguay actualmente es de 100 por año, mientras que los usados superan las 1.200 unidades. “En la medida que se supere la irregularidad del ingreso al país de camiones con más de 10 años, será más factible que crezca la industria automotriz, y el grupo Timbó podrá pasar a la fase dos del proyecto de ensamblaje, con apoyo de Sinotruk China”, aseguró. Respecto a la primera etapa, detalló que tendrá una capacidad para armar 250 camiones, que vienen en partes en contenedores, y que dará trabajo a unas 30 personas. También dijo que la firma Timbó da ocupación directa a unas 200 personas, pero considerando la empresa Magno, Línea 12, el grupo suma otros 500 empleados. “Para avanzar el proyecto en un predio más grande, en Limpio, necesitamos que el Gobierno nos dé la seguridad de que se va a defender la producción nacional”, enfatizó. Récord de la maquila Por su parte, el ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite, destacó que la marca Sinotruk es una industria de “las ligas mayores”, y aunque Timbó todavía tiene procesos de armados simples, la cantidad de camiones pesados vendidos en los últimos tiempos reflejan el dinamismo que tiene la economía local. “El sector de manufacturas de exportación cerró el mes de junio con US$ 210 millones, cifra que es un récord. Al ritmo que vamos, podremos llegar a los US$ 400 millones para este año, sobre una meta que teníamos de US$ 350 millones”, expresó Leite. Recordó que unos 13.000 paraguayos están trabajando en las industrias de manufacturas de exportación. Respecto a otra firma, mencionó que este año se instalará en Hernandarias, Alto Paraná, una fábrica de piezas de hierro fundido destinadas a vehículos automotores, maquinarias y equipos en general, con una gran inversión de US$ 82,5 millones. Se trata de la empresa HCSA del Paraguay, que generará unos 780 empleos directos. Según los datos del MIC, ya suman 89 los proyectos de maquila que fueron aprobados bajo la Ley 1064/97 y su reglamento, el Decreto 9585/00, que regula las inversiones industriales con beneficios tributarios. Unos 912.461 usados En los últimos cinco años fueron importados 912.461 vehículos usados, cifra que casi iguala las 1.040.000 unidades de automotores que existían hasta 2012, según datos de la Dirección de Registro del Automotor. Es importante destacar que la cantidad de importados con una antigüedad de entre 10 y 18 años (considerados obsoletos en toda Sudamérica) en el último lustro es de 204.489. En el 2012 fueron traídos al país 27.423 rodados con más de diez años de antigüedad (49,7% del total de importados usados); en el 2013 fueron ingresados 39.614 (62,5%); en el 2014, 47.157 vehículos (73,9%); en el 2015, 44.074 unidades (77,1%), y en 2016, 46.221 automóviles (81,5%).

Grupo Tape Ruvicha lanza el nuevo SUV, Chery Tiggo 2

El Chery QQ enamoró a un sector del mercado local por su escaso consumo. Ahora Tape Logística, del Grupo Tape Ruvicha, da un paso más en la consolidación de la marca, con el lanzamiento de un nuevo modelo de SUV, el Chery Tiggo 2. Ayer martes 4 de julio, la sede de Tape Logistica (España esq. Mayor Casianoff) se vistió de fiesta para presentar, después de 8 años de representación, el nuevo modelo de SUV de la marca china Chery. FUN TO DRIVE “Divertido de manejar”, es el slogan elegido para un SUV que llega al mercado local dispuesto a satisfacer las necesidades de los conductores y sus familias. Con este lanzamiento, Tape Ruvicha abre la puerta a una nueva generación de productos Chery, y anuncia que en breve estarán trayendo más novedades. Un SUV muy divertido La diversión y el disfrute a la hora de manejar inspiraron a los ingenieros europeos que intervinieron en el diseño de este SUV, ideal por sus dimensiones, para manejar a diario en la ciudad. El Chery Tiggo 2 tiene un motor de 1.5 VVT y 105 HP y un peso de 1.245 kilos. Además cuenta con frenos ABS+EBD, bluehtooth y hands free, pantalla táctil de 8 pulgadas, y luz de marcha diurna. Desde la fecha se puede pedir un Test Drive en Asunción, Encarnación, Ciudad del Este y Katuete, llamando al teléfono 021 614501. O acercándose a la concesionaria. CHERY Automobile fue fundada en 1997 en la ciudad de Wuhu en China y la marca es distribuida en Paraguay por Tape Logística, del Grupo Tape Ruvicha, desde hace 8 años.

Autos Robados: La historia sin fin en Paraguay

La historia se repite. El  Departamento de Control de Automotores de la Policía Nacional reveló una reciente modalidad de comercialización de vehículos robados procedentes de Argentina y Brasil.   En publicaciones de medios de mayo del 2017, se denuncia la vigencia de prácticas ilegales   como la clonación de documentos auténticos por otros falsos para permitir la  comercialización de vehículos robados dentro del territorio nacional.   Este tipo de situaciones afecta a la seguridad jurídica de las transacciones, poniendo al descubierto la vulnerabilidad de instituciones estatales reguladoras. El perjuicio afecta, además,   al valor normal de los bienes derivando en incertidumbre que sensibiliza el mercado de compra venta de automotores.   La disponibilidad de documentación falsa cuenta con la evidente complicidad de autoridades encargadas de la emisión de los mismos. Es necesario que el Estado ejerza el  control estricto de las operaciones e imponga sanciones  ejemplares para los responsables de esa mala práctica.   Instamos a velar por el cumplimiento de las normativas jurídicas para salvaguardar la credibilidad institucional y la seguridad en las transacciones. Aguardamos una solución, por parte de los organismos competentes.

Feria Usados CADAM 2017 culminó exitosamente

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) anuncia, satisfactoriamente, la culminación de la novena edición de su tradicional feria de vehículos usados realizada en el Pinedo Shopping. Según datos expuestos por Larissa Ortellado, gerente de marketing de Cadam, a lo largo de los 5 días de feria, fueron comercializados más de 200 rodados de las 12 compañías que estuvieron presentes como son: Automaq S.A.E.C.A, Automotor S.A, Cencar S.A., Censu S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Motormarket S.A., Rieder &Cía S.A.C.I., Tape Logística S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A., Vicar S.A. El valor de las operaciones registradas ronda los tres millones de dólares. La directiva del gremio se mostró bastante conforme con el movimiento experimentado durante el evento. Se exhibieron más de 300 automóviles, camionetas y furgones, todas importadas por representantes. Con relación a los precios de los vehículos, fueron expuestos unidades desde US$ 4.700 hasta US$ 40.000, en hasta 60 cuotas corridas y con financiación propia como también de entidades cooperativas.

Lo que hay que saber al comprar un rodado usado

El mercado de venta de vehículos en Paraguay se inclina hacia los rodados de segunda mano o usa­dos de más de diez años de antigüedad, lo que con­vierte a nuestro país en el único, de Sudamérica, que posibilita la entrada de automóviles obsoletos. Según un informe elabo­rado por el Departamento de Estadísticas de la Cá­mara de Distribuidores de Automotores y Maqui­narias (Cadam), en el año 2016 ingresaron al país 46.221 vehículos con más de diez años de antigüe­dad. Teniendo en cuenta es­tos números y el des­controlado aumento del parque automotor, el In­geniero Rafael Sosa, de la Dirección General del Aire perteneciente a la Secretaría del Ambien­te (SEAM), comentó a la agencia de comunicación deBroca tres factores que generalmente se omiten mencionar al momento de comercializar estos vehí­culos importados. PASTILLAS DE FRENO Las pastillas de frenos y los platos de presión po­seen habitualmente altos contenidos de asbesto crisólito (base de amian­to). La comercialización, importación o producción de asbesto está prohibi­da en varias partes del mundo ya que contribuye a la presencia de Material Particulado (MP) –una mezcla de partículas, di­minutas y nocivas para la salud, suspendidas en el aire- en la composición de la atmósfera.   ACONDICIONADORES DE AIRE El sistema de refrigeración contiene hidro­fluorocarbonos como el HFC-134 A, un compo­nente medianamente inflamable y que, si bien no daña directamente la capa de ozono, sí provoca un alto impacto en el ca­lentamiento global y hay que tener ciertos cuidados para manipularlo. En la actualidad, este gas está siendo reemplazado por el tetrafluoropropeno HFO 1234 YF.  AUTOS CONTAMINANTES Al ser consultado so­bre la forma de frenar el impacto ambiental de la importación de vehículos de más de diez años de antigüedad, Sosa finali­zó diciendo: “Los autos usados deben ajustarse a los parámetros permiti­dos por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y su ingreso al país tiene que ser a través de un solo puerto, en donde tenemos que prever un control al estado general del vehí­culo; esta sería una de las salidas más beneficiosas. Así, los rodados que no pasen los requerimientos serán directamente re­embarcados a su ciudad de origen”. Según el Ingeniero Rafel Sosa, existen gases que han sido prohibidos para su uso en acondicionadores de aire por ser dañinos. “Los autos usados deben ajustarse a los parámetros permitidos por la OMS y su ingreso al país tiene que ser por un solo puerto”. Compartir:

Feria USADOS CADAM 2017 cambia de fecha

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) decidió posponer la fecha de realización de su Feria de Usados. Fue reprogramada desde el miércoles 14 al domingo 18 de junio en el Pinedo Shopping, sito sobre la avenida Mariscal López. El motivo del cambio se debe a los pronósticos que anuncian lluvias para toda la semana. Es por eso que tanto expositoras como auspiciantes coincidieron en posponer la exposición para la quincena de junio, donde se pretende tener un clima favorable para la mejor atención y disfrute de los visitantes. En la feria CADAM Usados 2017, participaran 13 empresas que exhibirán más de 400 automóviles, camionetas y furgones, todas importadas por representantes. Se ofrecerán diferentes ventajas para la compra de automóviles y camionetas, tales como: descuentos especiales sobre los precios de lista y amplios planes de financiamiento. También se contará con regalos tanto para visitantes de la exposición como para los fans que acompañen las actividades en redes sociales. Con relación a los precios de los vehículos, se exhibirán unidades desde US$ 6.000 hasta US$ 40.000, en hasta 60 cuotas corridas y con financiación propia como también de entidades cooperativas. El acceso a la exposición será gratuito, la atención al público será desde las 10:00 hasta las 21:00 horas. Estarán presentes en la feria las siguientes empresas: Automaq S.A.E.C.A, Automotor S.A, Cencar S.A., Censu S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Motormarket S.A., Perfecta Automotores S.A., Rieder &Cía S.A.C.I., Tape Logística S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A., Vicar S.A. Auspiciantes: Cooperativa COOMECIPAR Ltda., Cooperativa Universitaria Ltda., Diario ABC Color, Grupo Venus (Radio Venus, Aspen y La Unión), Rieder Internet y Seguridad S.A. Cía de Seguros.

Charla informativa CADAM/SEDECO

El miércoles 17 de mayo se realizó una charla informativa a cargo de representantes de la Secretaría de Defensa del Consumidor y del Usuario (SEDECO)  destinada a los  gerentes de las diferentes empresas asociadas  a CADAM. Rodrigo Recalde, director de comunicación y capacitación de SEDECO, explicó los delineamientos generales establecidos en la  ley Nº 1334/98. Dicha normativa es la que da nacimiento a la Secretaria estatal además de expresar las  instrucciones  generales de aplicación. Recalde indicó que, desde su constitución hasta la fecha, la Secretaria trabaja atendiendo  denuncias  de consumidores que acuden a la misma por  reclamos,  ya sea por  mercadería,  servicios o garantías deficientes entregadas o servidas por empresas que operan en el mercado nacional. El representante de SEDECO reveló que el segmento de rodados ocupa el cuarto lugar en el ranking de los rubros más reclamados en el primer trimestre 2017. Entre los reclamos más frecuentes podemos encontrar mal servicio, falta de repuestos  o producto defectuoso respectivamente. Indicó que es estrictamente necesario contar con la factura emitida por el proveedor para inicio de las gestiones. Es en esa ocasión en que  la formalidad de las operaciones diferencia a las empresas que entregan los comprobantes necesarios, con datos verificables, de las que omiten la factura o nota de venta. A partir del documento formal se inicia el procedimiento para solucionar o compensar los reclamos. Así como los plazos de validez. La Secretaría cuenta con herramientas eficientes para procesar los reclamos que se inicia con una audiencia conciliatoria entre vendedor y comprador.   Dependiendo del resultado de la misma, la diferencia es salvada.  En caso contrario, siguen procesos posteriores hasta demostrar el inconveniente y aplicar las multas o compensaciones correspondientes.

El SUV ideal, para todo tipo de caminos, con cómodo espacio interior, se muestra completamente renovado en el frente, nueva parrilla, paragolpes, capó, y unos faros completamente rediseñados.

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) organiza su feria de camionetas y automóviles usados, edición 2017. La misma tendrá lugar en el Pinedo Shopping, sito sobre la avenida Mariscal López, desde el miércoles 7 al domingo 12 de junio. En la feria CADAM Usados 2017, participaran 13 empresas que exhibirán más de 400 automóviles, camionetas y furgones, todas importadas por representantes. Se ofrecerán diferentes ventajas para la compra de automóviles y camionetas, tales como: descuentos especiales sobre los precios de lista y amplios planes de financiamiento. También se contará con regalos tanto para visitantes de la exposición como para los fans que acompañen las actividades en redes sociales. El objetivo consiste en poner al alcance de la ciudadanía vehículos semi- nuevos. Tales unidades son recibidas, por las concesionarias, como parte de pago por la adquisición de unidades nuevas. Las mismas, son acondicionadas en los talleres, por mecánicos altamente calificados además  cuentan con la garantía y respaldo de las firmas que forman parte de CADAM. El público tendrá la oportunidad de observar una amplia gama de marcas y modelos de vehículos. La feria de usados de CADAM se realiza por noveno año consecutivo, constituyéndose en un esperado evento. El acceso a la exposición será gratuito. La atención al público será desde las 10:00 hasta las 21:00 horas. Estarán presentes en la feria las siguientes empresas: Automaq S.A.E.C.A, Automotor S.A, Cencar S.A., Censu S.A., De La Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Motormarket S.A., Perfecta Automotores S.A., Rieder &Cía S.A.C.I., Tape Logística S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A., Vicar S.A. Auspiciantes: Cooperativa COOMECIPAR Ltda., Cooperativa Universitaria Ltda., Diario ABC Color, Grupo Venus (Radio Venus, Aspen y La Unión), Rieder Internet y Seguridad S.A. Cía de Seguros.

Suzuki Presenta su New S-Cross

El SUV ideal, para todo tipo de caminos, con cómodo espacio interior, se muestra completamente renovado en el frente, nueva parrilla, paragolpes, capó, y unos faros completamente rediseñados. La nueva parrilla, más prominente y con acabado cromado, se asemeja a la del Vitara actual, mientras que los nuevos faros  le otorgan más carácter. El lenguaje de diseño empleado en el frontal con formas mucho más marcadas y contundentes es inequívocamente más SUV. Por debajo, la zona inferior del paragolpes está acabada en negro para poder hacer frente sin miramientos a zonas complicadas. Tanto los faros, como el capó y las formas generales del frontal refuerzan un aspecto mucho más robusto que el que lucía la generación anterior. Algo que sin duda le hará ganar más amores a primera vista que antes. La carrocería incorpora acero de alta tensión para incrementar la dureza y a la vez ligereza, logrando un peso bruto del vehículo de 1.720 kilogramos. Los frenos delanteros son discos ventilados y los traseros con discos sólidos, presentes con sistema ABS + EBD (distribución electrónica del frenado) y Asistencia de frenado. Hablando de capacidades, y pensando en los viajes y la vida outdoor, el tanque de combustible viene con 47 litros y un amplio maletero, uno de los mejores en su segmento, con 430 litros. Si abatimos los asientos, duplicamos a 875 litros. El Suzuki New S-Cross ahora viene con nuevos neumáticos 215/60-R16. Además de un excelente despeje del suelo de 180 mm ideal para todo tipo de caminos.- El paragolpes trasero (muy similar al del modelo anterior), sigue las líneas del frontal con un acabado en negro rematado por abajo con una moldura de aspecto metálico a juego con las taloneras y las barras del techo. En el interior mejora la calidad y el aspecto de los acabados con el panel central en negro y los nuevos diseños en la tapicería. Observamos un moderno diseño en el cuadro de instrumentos y materiales de mejor calidad. Además de nuevas funcionalidades como el control de crucero con mandos en el volante. Por último, los retoques llegan también al equipamiento que ya tenía el modelo anterior, como la dirección con asistencia eléctrica(EPS) que ha sido recalibrado para ser más preciso gracias a los nuevos neumáticos más anchos y aportar un tacto más aplomado.

Capacitación de Chery en Chile

Tape Ruvicha, en su campaña de formar y aportar al crecimiento de sus colaboradores dijo presente a la jornada de conocimiento y capacitación en Chile de la Marca Chery. Participaron representantes de Perú, Uruguay, Argentina y Bolivia. Los integrantes del plantel que recibieron la capacitación son Marcial Martinez, Jefe de Taller – Isaías Pavón, Electricista/electrónico y Miguel Benitez – Mecánico. Tape Logística del Grupo Tape Ruvicha, importa los vehículos de la marca desde hace 7 años.

CADAM celebró su Asamblea General Ordinaria

El jueves 4 de mayo, La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM)  llevó a cabo la asamblea general ordinaria correspondiente al ejercicio social 2016 en la que tuvo lugar la elección de nuevas autoridades, para el periodo 2017 – 2018. El Lic. Juan B. Pecci Miltos (AUTOMAQ S.A.E.C.A) y Econ. Victor Servin (TAPE RUVICHA S.A.E.C.A) fueron reelectos como presidente y vicepresidente respectivamente.  Fueron designados además nueve miembros que conforman la Comisión Directiva. Las autoridades electas agradecieron el voto de confianza depositado en ellos y se comprometieron a seguir trabajando de forma activa, en defensa de los intereses del gremio. CADAM actualmente cuenta con treinta y dos empresas socias citadas a continuación: ACE S.A.C, ACISA, AM REGUERA S.A., ASIANA MOTORS S.A., AUTO LOGIC S.A., AUTO MARKET S.A., AUTOMAQ S.A.E.C.A, AUTOMOTOR S.A., CENCAR S.A., CENSU S.A., CHACOMER AUTOMOTORES S.A., CHISPA S.A., CIABAY S.A., CONDOR S.A.C.I., CUEVAS HERMANOS S.A., DE LA SOBERA HERMANOS., DLS MOTORS S.A., DIESA S.A., DIVISA AUTOMOTORES S.A., GARDEN AUTOMOTORES S.A., GARDEN MPY S.A., GOLDEN ARROW S.A., MOTOR MARKET S.A., PERFECTA AUTOMOTORES S.A., SAMBARIE S.A., RIEDER & CIA S.A.C.I., SOL FRIO S.A., TAPE LOGISTICA S.A., TAPE RUVICHA S.A.E.C.A., TRACTO AGRO VIAL S.A., TOYOTOSHI S.A. Y VICAR S.A. El evento culminó con un ameno brindis donde los presentes disfrutaron de un menú especialmente preparado por Talleyrand.

Se amplía el periodo de prueba del Proceso de Gestión Digital establecido en la Resolución DNA Nº 44/2017, hasta el 31 de Julio de 2017.

Instructivo DNA Nº5/2017 –  Por el que se amplía el periodo de prueba del Proceso de Gestión Digital establecido en la Resolución DNA Nº 44/2017 y en la Resolución DNA Nº 156/2017, respectivamente, hasta el 31 de Julio de 2017.

La ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial necesita nuevas leyes de SOAT e ITV

La Ley No. 5016 Nacional de Tránsito y Seguridad Vial fue promulgada el 20 de mayo del 2014. Actualmente se encuentra en vigencia pesé a incluir cumplimientos obligatorios de leyes que hasta la fecha no han sido legisladas. Dicha normativa establece la tenencia de los certificados de Inspección Técnica Vehicular (ITV) y el cumplimiento de la Ley del Seguro Obligatorio de Accidente de Tránsito (SOAT), exigible en todo el territorio de la República del Paraguay. En el Congreso Nacional nadie se percata de la situación: el SOAT y la ITV quedaron totalmente en el olvido tras sus respectivas derogaciones. En julio de 2015 la Cámara de Diputados consideró aplazar y modificar varios artículos de la Ley 5016/14 y del Decreto reglamentario No. 3427/15, alegando que contienen normativas que afectan a ciertos sectores. Entre los perjudicados están quienes importan y comercializan vehículos con sistema de dirección alterado. Las modificaciones introducidas por la Cámara de Diputados fueron consignadas en un texto que fue elevado para su consideración a la Cámara de Senadores. Esto ocurrió el día 12 de octubre del 2015. Interín, la gran mayoría de los siniestros viales en el país tiene entre sus causales un claro denominador común: los vehículos modificados en sus especificaciones originales. Instamos a los honorables miembros del Congreso a tomar nota de lo señalado para incluir responsablemente los capítulos referentes a la Inspección Técnica Vehicular y al Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito, al tiempo de considerar la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial actualmente siendo tratada en las citadas Cámaras.

Estadísticas Marzo 2017

El Departamento de Estadísticas de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) dio a conocer que la importación de maquinaria vial y de construcción registró un repunte general del 15,5%, al cierre del mes de marzo 2017. Las Cosechadoras (segmento de maquinaria agrícola) experimentaron también un considerable aumento equivalente a 120%, en comparación al mismo periodo del 2016. El análisis señala que, a marzo de este año, se importaron 186 unidades de maquinaria vial y de construcción, cifra mayor a las 161 unidades del 2016. Por su parte maquinaria agrícola, en el tercer mes de este año, registró 137 unidades importadas, cifra menor a las 263 unidades del 2016. La importación de Cosechadoras reveló un considerable aumento del 120,0% equivalente a 55 unidades cifra superior a las 25 unidades del 2016. La importación de Tractores sigue registrando 78 unidades desde enero, representando el -63,7% de variación negativa. Pulverizadoras presentó la misma tendencia con 4 unidades con variación del -82,6%. Las Cosechadoras nuevas, al cierre del tercer mes del 2017, revela el siguiente orden de participación, John Deere con 52,7%, New Holland con 20,0%, Case IH 10,9%, Massey Ferguson 10,9%, y por último Claas con 5,5%. En lo que respecta a país de procedencia de Cosechadoras, Brasil se ubica como principal origen con 90,9% de las importaciones seguida por Alemania con 5% y por último E.E. U.U. con 4% de participación. El valor de importación de Cosechadoras, registrado en el mes de marzo del 2017, asciende a USD 8.880.382. El segmento de maquinaria agrícola generó un movimiento equivalente a USD 12.161.970. La importación de maquinaria vial y de construcción registró cuatro segmentos con variación positiva, Pala cargadora con 46 unidades igual a 53,3%, Compactadora con 18 unidades (100,0%), Motoniveladora con 15 unidades (150,0%) y Minicargadora con 12 unidades equivalente al 9,0%. Los segmentos con caída en importaciones son los siguientes: Retroexcavadora registra 21 unidades acumuladas con -25,0% de descenso y Montacarga con 59 unidades (-4,8%) en descenso de importación. En lo que respecta a los países de procedencia de las maquinarias viales y de construcción, China se ubica como principal origen con un 39,8% de las importaciones seguida por Brasil con 27,4%, Corea del Sur 8,6%, Alemania 7,5% y E.E.U.U. con el 4,3% de participación respectivamente. El valor de importación de Motoniveladora, registrado en el tercer mes del 2017, asciende a USD 2.771.811. El segmento de maquinaria vial y de construcción generó un movimiento equivale USD 11.060.229.

Expo CADAM Encarnación 2017 culmina exitosamente

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) anuncio satisfecha, la culminación de la 3ª edición de la Expo CADAM Encarnación. La misma se llevo a cabo desde el jueves 20 al domingo 23 de Abril, inclusive, en el Centro Cívico (Sambódromo), Encarnación, Departamento de Itapúa. En el evento se pudo apreciar una variedad de automóviles, camionetas, motos y maquinarias. La 3ª edición de la Expo CADAM Encarnación 2017 recibió la visita de más de 3000 personas de dicha ciudad y de las demás localidades del Departamento de Itapúa. Los representantes del gremio, al ser consultados, se manifestaron bastantes satisfechos con los resultados obtenidos en la feria. si bien se siguen concretando transacciones de ventas, se podría afirmar que el evento supero las expectativas. Doce empresas marcaron presencia: Automotor S.A., Censu S.A., Cencar S.A., Cuevas Hermanos S.A., De la Sobera Hermanos S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Garden Automotores S.A., Reimpex S.R.L, Rieder & Cía. S.A.C.I, Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Tape Logística S.A. y Toyotoshi S.A. Auspiciantes: ABC Color, Banco Familiar, Cooperativa Universitaria, Coomecipar, Cooperativa Colonias Unidas y Seguridad Cía. de Seguros.

Tasa de muertes por accidentes se mantiene estacionada

Según la Agencia Nacional de Tránsito, Paraguay mantiene estacionada la tasa de fallecidos entre el 2005 al 2010 en un 16,3 %. Países de la región poseen cifras ligeramente superiores. “Tenemos una tasa de 16,3 % de fallecidos cada 100.000 habitantes y en la región hay una tasa del 15 %, otros que están cerca de 19 y 20”, comentó el director del observatorio de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, Alberto González. Recalcó que entre el 2005 al 2010 se registró un vertiginoso ascenso de la mortalidad, sin embargo, desde ese tiempo la cantidad quedó estacionada. Reveló que en el 2015 la cifra total de fallecidos cerró en 1.157 mientras que los números del 2016 todavía no se manejan con exactitud, pero se avizora una leve reducción. “Considerando el aumento del parque vehicular, el hecho de que los números estén estacionados es un logro bastante importante”, afirmó González en charla con la 970 AM. En el marco de la cuarta Semana Mundial de la Seguridad vial se llevó a cabo una reunión interinstitucional en la que se dieron a conocer estos datos.

General Motors busca atraer nuevos clientes para la línea Chevrolet

Fernando Agudelo, presidente de General Motors (GM) Región Central, visitó Paraguay para presentar la nueva estructura regional de la compañía. También se reunió con la red de distribuidores de la marca y autoridades del Gobierno. GM decidió subdividir Sudamérica en tres regiones, que están en el mismo nivel de participación dentro de la dirección de la compañía, lo cual dio surgimiento a la nueva Región Central. El foco de la reorganización tiene un punto estratégico: la similitud de mercados, así como las sinergias que se pueden utilizar para atraer a los clientes, explicó. “Si bien cada país tiene sus características en su mercado, el aprovechar nosotros como marca y como compañía algunas de las sinergias, que sabemos que tenemos a través de los países, es una ventaja”, sostuvo. Para GM, Paraguay es una operación y un país con grandes oportunidades de crecimiento. Los indicadores demuestran un crecimiento de 5% en promedio en la última década, comparado con su entorno sudamericano, lo cual marca una vía de crecimiento y oportunidades para los índices de venta que maneja la compañía. BAJO ÍNDICE. Sin embargo, entre los cinco países de GM Central, Paraguay es el que más bajo índice de correlación tiene en cuanto a venta por cada 1.000 habitantes –fue de 54 unidades al cierre de 2016–, aunque esto constituye una ventaja. “Si uno compara con países cercanos o de la misma región, en Bolivia estamos cercanos a 84; Perú, que es un país de grandes oportunidades porque está creciendo, está en 70, y países como Uruguay, 217 unidades, y Chile, 200. Si uno ve los 217 de Uruguay, 54 de Paraguay, 84 de Bolivia, es muy fácil de llegar a la conclusión de las buenas oportunidades de crecimiento que hay en Paraguay, y eso es otro motivador muy importante”, resaltó. Si bien la posición en el ránking de marcas no es la deseada, la compañía trabaja en acciones e inversiones para llegar a un liderazgo sostenible en el tiempo. Sobre todo en el producto y en la red de concesionarios. Con el primero ha realizado lanzamientos en el mercado con el nuevo Onix y el Prisma, que son de una gama y segmento con novedades tecnológicas atractivas para el mercado. Con la red de concesionarios la compañía tendrá una estrategia de productos más abierta y flexible, siempre teniendo al cliente como norte.

EXPO CADAM ENCARNACIÓN 2017

Se realizará en el Centro Cívico (Sambódromo), del 20 al 23 de abril, de 11 a 23 horas. Doce empresas confirman presencia: Automotor S.A., Censu S.A., Cencar S.A., Cuevas Hermanos S.A., De la Sobera Hermanos S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Garden Automotores S.A., Reimpex S.R.L, Rieder & Cía. S.A.C.I, Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Tape Logística S.A. y Toyotoshi S.A. El acto inaugural se llevará a cabo el jueves 20 de abril, a las 19:oo. con la presencia de autoridades de la Municipalidad de Encarnación y miembros de la Comisión Directiva.

Charla en CADAM sobre firma digital

La charla, realizada el 5 de abril, estuvo a cargo del Lic. Pablo Aranda de la empresa Digito Documenta S.A. quien dio detalles sobre el alcance y la implementación de la firma digital, establecida por el decreto N° 44,  “por la cual se dispone el uso de la firma digital, por parte del importador y exportador, a fin de acreditar la autorización o mandato otorgado al despachante de aduanas para la utilización de sus servicios profesionales ante la DNA y se establece n los procedimientos a estos efectos”. Al ser consultada, la Dra. Cecilia Sallustro, indicó que este proceso genera transparencia definiendo específicamente la responsabilidad de cada actor en la transacción comercial. A modo de ejemplo, señaló casos actuales en los que las firmas de importadores fueron falsificadas por los despachantes “Entonces si el importador está permitiendo que su despachante le falsifique la firma es cómplice…con la implementación de esta nueva herramienta este tipo de prácticas se va erradicar, no se habla de una disminución paulatina sino más bien de una erradicación de esta práctica y la formalización  del procedimiento aduanero”. Participaron gerentes y encargados de importaciones de las empresas asociadas. La Resolución N° 44 determina que la firma digital será de uso obligatorio para los despachos aduaneros de importadores y exportadores, a partir del 1 de mayo próximo.

ESTADÍSTICAS FEBRERO 2017

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), a través del Departamento de Estadísticas, indica que las importaciones de vehículos 0km registradas en el mes de febrero 2017, experimentó una variación negativa del -25,7% mientras que la importación de camiones reflejó aumento del 12,0%, con respecto al mismo periodo del 2016.   Las importaciones de los  segmentos mencionados  indican una disminución general igual  a -22,9%. El informe señala que a febrero del 2017 se importaron 4.046 vehículos 0km., cifra menor a los 5.447 unidades del 2016. En lo que respecta a camiones importados, las estadísticas revelan 445 unidades importadas en febrero de este año, reflejando un notable aumento en comparación a los 399  del  2016. Los ómnibus registraron 39 unidades importadas, a diferencia de las 33 unidades del año anterior, indicando un aumento del 12,0%. Todos los segmentos de vehículos 0km, manifestaron variación negativa. Automóviles indicó 1.915 unidades con variación del -17,6%, 1.095 unidades corresponden a SUV que representa una caída del -32,3%, Minibús (-90,7%), Furgón (-14,8%) y las Pick Ups (-29,3%), reflejaron respectivos descensos en importaciones. El valor de importación de automotores registrado en febrero del 2017 asciende a USD 78.141,00 millones. Al segmento de vehículos 0 Km genero un movimiento equivalente a USD 66.266,00 millones y  camiones 0 km USD 11.875,00 millones. El ranking de marcas, en vehículos 0km. importados, al cierre del mes de febrero, está liderada por Kía con 30,4 % seguida por Toyota con 11,6 %, Chevrolet con 10,7%, Volkswagen con 10,3%, Hyundai con 5,5%  y Nissan con 3,4% de participación en el mercado, respectivamente. En cuanto a modelos, el ranking es liderado por  Kia Picanto 14,0%, Toyota Hilux con 5,9%, Kia sportage con 5,4%, Chevrolet S10 5,0%, Volkswagen Gol 4,0% y Kia Rio con 3,4%. En referencia a las marcas de camiones 0km., la lista  la encabeza Kia con 23,7% de participación, seguida por  JMC 14,8%, Mitsubishi 12,1%,  DFSK 9,5% y Sinotruck con 8,0%. La importación de los vehículos 0 km por país de procedencia señala a Brasil (30,3%) como principal origen de los rodados, seguido por Corea del Sur (29,2%), Argentina (10,8%), México (6,1%) e India (5,3%). En lo que respecta al origen de los camiones, se registra China (42,6%) como la principal procedencia seguida por Corea del Sur (31,0%), Japón (15,7%) y Brasil  (9,1%). Kit de Ensamblaje El cierre de febrero registró solo 30 kits de ensamblaje  importados a diferencia  de los 126   kits importados en el  mismo periodo del 2016 reflejando una caída del -76,2%.

Aseguran que crisis política no repercutirá en radicación de inversiones

El vicepresidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), Víctor Servín, expresó que quizás la crisis política haga que los inversionistas piensen un poco más lentamente en venir a Paraguay, pero no que desistan de venir al país. En su carácter de economista, Servín afirmó que es importante que la situación en el país vuelva a estabilizarse, de tal manera a asegurar las inversiones. Añadió que a raíz de la actual coyuntura, el que decidió invertir en el país no va a cambiar de rumbo, pero podría postergar un tanto su intención. “Es muy importante que se vuelva a tener otra vez un rumbo tranquilo, en el desarrollo de la política del país, porque quizás la actual crisis haga que los inversionistas piensen un poco mejor, pero aquel que decidió invertir en Paraguay no van a cambiar así nomás de postura”, enfatizó. Servir añadió que el capital sale corriendo solo si existe una incertidumbre en el manejo de la economía de un país, pero no cuando se da una crisis política como ocurre actualmente en el país. Resaltó que la visión que se tiene de Paraguay en el exterior hace que los inversionistas confíen en venir. En cuanto al impacto de la crisis política en el mercado local, indicó que el sector viene de un trimestre muy bueno y de aquí en adelante se evaluará cómo le afecta la situación.

Vehículos “chilere” tienden a disminuir en Paraguay

“La disminución del contenido de azufre en los combustibles debe ser visto como un cambio positivo que va a reducir el impacto negativo en el ambiente y en la salud pública”, declaraciones del ingeniero Miguel Velázquez, asesor  de CADAM. Velázquez, mencionó que gradualmente  se dejará de importar vehículos, comúnmente conocidos como chilere, pues son unos de los principales generadores de gases contaminantes para el aire. Al menos que se adecuen a las normas en cuanto a años de uso. Actualmente, las gasolinas que se ofrecen en el mercado local poseen un tenor de azufre que ronda en el rango de 100 a 300 ppm (partículas por millón), y se busca reducir los números a 30 ppm de azufre en los combustibles, según Decreto N° 4562, de fecha 11 de diciembre de 2015. Destacó además que la disminución del nivel de azufre en los combustibles permitirá introducir al mercado vehículos más amigables con el ambiente.

COMUNICADO CADAM

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) cree férreamente en la grandeza del pueblo paraguayo. Confiamos en que todos los habitantes de este país colaboren en la restauración de la paz social a través el intercambio de pareceres abierto, respetuoso y sincero. No ignoramos los hechos ocurridos el viernes 31 de marzo del 2017. Somos conscientes que ningún país puede avanzar sin respeto a sus instituciones, es por eso que hacemos un llamado especial a los poderes del Estado, partidos políticos y a la ciudadanía en general al diálogo constructivo y a los renunciamientos que sean necesarios por el bien de la Patria. Apelamos a que el país pueda poner en práctica la capacidad de escucha tolerante, pues, todos debemos asumir nuestra cuota de responsabilidad en este momento crucial de nuestra historia; pero también debemos comportarnos a la altura de la situación y es por eso que exhortamos a la paz pública. Somos un pueblo caracterizado por valores como la solidaridad, la empatía y el amor fraternal. Pongamos en práctica esas características y demostremos que el sentido común también forma parte de nuestra esencia como paraguayos. CADAM trabaja enfocado al desarrollo sostenido de la Nación y como institución regida por principios democráticos, reitera su respeto a la soberanía de la República y a la democracia como norte de la Nación. Finalmente ratificamos que el pueblo paraguayo necesita crecimiento, desarrollo y por sobre todo tranquilidad entre sus habitantes. Unamos fuerzas para restablecer nuevamente ese estado de armonía social.

Segunda capacitación de voluntarios de la IV edición de “Joven Responsable al Volante”

La segunda jornada de capacitación para voluntarios del proyecto “Joven Responsable al Volante” se realizó en la tarde del 25 de marzo en las oficinas administrativas de CADAM. La jornada contó con la participación especial del Sr. Julio Ramírez, capacitador, consultor de empresas y especialista en liderazgo, quien invitó a los presentes a reflexionar sobre las actitudes y acciones que definen a un buen ciudadano, así como la importancia del trabajo en equipo para crear un cambio en la sociedad a través de pequeñas acciones para lograr el bien común. Por otra parte, los voluntarios expusieron temas sobre seguridad vial y fueron evaluados por el Sr. Julio Ramírez, representantes del MEC y del Touring, quienes al final brindaron consejos a los expositores. Este proyecto, tiene por objetivo, brindar charlas de concienciación en colegios y universidades dirigidas a alumnos de 15 a 29 años, informando sobre los factores de riesgo que ocasionan los siniestros viales, con la finalidad de reducir la tasa de lesiones y mortalidad por hechos ocurridos en el tránsito, mitigando sus consecuencias, tales como perdidas económicas, deserción estudiantil, trastornos psicológicos, y discapacidades físicas

CENSU inauguró Show Room en Ciudad del Este

El jueves 16 de marzo a las 19:30 h fue la cita agendada para la inauguración del Show Room de Censu Ciudad del Este, donde clientes y amigos fueron los invitados especiales. Más de 350 personas asistieron a la inauguración. El Sr. Guido Michelagnoli, Director de la compañía, dio unas palabras, reafirmando la intención de acompañar el crecimiento de la zona y expresando el agradecimiento a todos los presentes y a aquellos que acompañaron e hicieron posible este proyecto. Censu marca presencia en Ciudad del Este desde hace más de 10 años, y ahora cuenta con un local propio, luego de dos años de proyecto. El predio consta de 8.000 metros cuadrados construidos casi en su totalidad. El costo estimado de inversión de obra es de 2 millones de dólares, y fue edificado con el propósito de ofrecer algo diferente en Alto Paraná, una mejor atención, en un local más amplio, llamativo, útil y cómodo para sus clientes. Los Directivos de la empresa decidieron instalarse en Ciudad del Este con la confianza de que seguirán aportando a su desarrollo. Es uno de los proyectos más ambiciosos de la zona, en cuanto a tamaño y prestaciones. Censu que representa las marcas: Suzuki, SsangYong, Haima, Foton y Yuejin, apunta ser líder en el rubro automotriz, reuniendo en un solo complejo los servicios integrales que un vehículo necesita (repuestos y servicios). Cuenta con tecnología que cuida el medio ambiente, cumpliendo con la responsabilidad social empresarial. La característica principal de la compañía es el respaldo y la confiabilidad que brinda el Grupo Michelagnoli, que cuenta  con más de 40 años de trayectoria en el país. En cuanto a la atención a los clientes Censu trabaja con el objetivo de que la experiencia del comprador sea inolvidable, agradable y genere buenas emociones. Apuntan a ofrecer no solo atención exclusiva o una estructura nueva y moderna, sino también un servicio renovado, atención personalizada y capacitada. TALLER AL SERVICIO DE SUS CLIENTES CON TÉCNICOS ALTAMENTE ENTRENADOS El complejo cuenta con un moderno taller que ofrece al cliente reparación completa y mantenimiento con herramientas, maquinarias de alta tecnología, y capital humano altamente entrenado según las  exigencias de las fábricas de las marcas representadas. Centro de Repuestos además de ofrecer repuestos originales, brinda a los clientes una amplia variedad de marcas y opciones en filtros, correas, baterías, cubiertas y lubricantes, tanto para vehículos livianos, pesados y maquinarias. El complejo está ubicado en Avenida Monseñor Rodriguez Km 3,8.

Primera capacitación de voluntarios de la IV edición de “Joven Responsable al Volante”

En el marco del proyecto “Joven Responsable al Volante” se realizó la primera jornada de capacitación a 45 voluntarios facilitadores en seguridad vial, que se unieron a este emprendimiento para salvar vidas a través de charlas de sensibilización en colegios y universidades, el pasado sábado 18 de marzo, en el salón auditorio del Touring Club. La segunda jornada se llevará a cabo el 25 de marzo de 13:30 hs a 19:00 hs en CADAM. Para dicha actividad se contó con la participación especial de Linda Vera, Directora de programas y proyectos de la Secretaría Nacional de la Juventud, quien compartió con los presentes el tema: “La verdadera motivación para el voluntariado”, instándolos a perseverar en esta noble causa, y de la mano del instructor y Jefe  de la Escuela y Seguridad Vial del Club, el Sr. Wilfrido Giménez, recibieron la información técnica del área vial. Las personas que asistan a la capacitación, estarán preparadas para cooperar con los instructores de seguridad vial en las charlas a realizarse posteriormente, de esta manera los mismos estarán preparados para ser facilitadores en la segunda etapa del proyecto, y también podrán replicar lo aprendido en zonas del interior del país. Este proyecto, tiene por objetivo, brindar charlas de concienciación en colegios y universidades dirigidas a alumnos de 15 a 29 años, informando sobre los factores de riesgo que ocasionan los siniestros viales, con la finalidad de reducir la tasa de lesiones y mortalidad por hechos ocurridos en el tránsito, mitigando sus consecuencias, tales como perdidas económicas, deserción estudiantil, trastornos psicológicos, y discapacidades físicas

Tape Ruvicha S.A.E.C.A. y la Cooperativa Agroindustrial Santa Maria Limitada firman convenio

Tape Ruvicha S.A.E.C.A. y la Cooperativa de Producción Agroindustrial Santa Maria Limitada, firmaron un Convenio en la ciudad de Minga Porá, con la presencia de Directivos y colaboradores de ambas empresas. Además estuvieron presentes Responsables de la Marca New Holland para América Latina, Felipe Vieira Gerente de Desarrollo de Distribución, Vítor Santos Gerente Comercial para Paraguay y Fernando Gaya Director de Negocios. La firma presidida por el Presidente de la Cooperativa el Señor Paulo Roberto Gregory por un lado y por otro lado el Señor Pablo Pappalardo, Presidente de Tape en conjunto con el Señor Victor Servin, Gerente General, dieron la aprobación para el lazo comercial.

Leite anuncia que dos empresas más ensamblarán autos

Las empresas AM Reguera y Chacomer se aprestan a ensamblar vehículos, según anunció ayer el titular del Ministerio de Industria y Comercio, Gustavo Leite, durante una entrevista en los estudios de Paraguay TV HD. Según manifestó, las citadas empresas están invirtiendo y generando puestos de trabajo. Indicó que las ensambladoras de vehículos forman constantemente a los trabajadores y recordó a la firma Reimpex, como la primera que lanzó automóviles de la marca JAC. Resaltó que los trabajadores que antes ensamblaban motocicletas hoy están ocupados en construir los vehículos, hecho que permitió el ingreso de nuevos jóvenes que fueron capacitados para ensamblar los biciclos. Leite volvió a resaltar que actualmente la batería de los vehículos que se ensamblan ya son de industria nacional, como también los paragolpes y parabrisas traseros serán fabricados localmente. Apuntó que un vehículo tiene cinco mil partes. “Hoy hacemos cables, si pudiéramos hacer paneles de plástico, Brasil consume 17 millones de parabrisas. Hay demasiadas cosas, así debemos pensar en grande, mantenernos en competitividad y trabajar en humildad, porque recién comenzamos”, recalcó. Anunció que el Paraguay del 2018 será muy diferente al que comenzó en el 2013. Por otra parte, el titular del MIC habló sobre la plataforma de desarrollo que permita inversiones en el país. Dijo que en ese orden está la maquila como generadora de empleo para los jóvenes, un país proveedor de alimentos a nivel mundial proyectado hacia el futuro, profesionales perfeccionándose en universidades extranjeras y una sociedad que pueda vivir dignamente de su trabajo. “Desarrollamos una plataforma competitiva. Somos los más competitivos en la región. Ahora nos queda 30 años de trabajo para vivir mejor”, remarcó. El ministro Leite insistió con su discurso de que Paraguay era antes de este gobierno “un ilustre desconocido”, pero hoy aparece como referencia de publicaciones especializadas.

Censu presentó 2 nuevos modelos de automóviles

Censu SA presentó el día de ayer dos modelos nuevos de automóviles de la marca Suzuki. Se tratan del Ignis, un vehículo SUV (Vehículo Utilitario Deportivo) compacto, y el New Baleno. El gerente general de la concesionaria, Miguel María Michelagnoli, señaló que la presentación de estos dos nuevos modelos se complementan con la Vitara 2016, lanzada en noviembre del año pasado. Michelagnoli indicó que el objetivo de la presentación de los nuevos modelos de vehículos es el de pisar con más fuerza el mercado local, que es muy competitivo. “Tenemos una presencia importante en el mercado local con la marca y con estos nuevos modelos tenemos objetivos más ambiciosos de participación en el mercado”, manifestó. Agregó que el Ignis y el New Baleno están dirigidos a un segmento joven para la utilización en la ciudad. Explicó que ambos automóviles podrán ser financiados hasta 48 meses en cuotas en dólares, pero con la posibilidad de realizar también en guaraníes. CARACTERÍSTICAS El gerente general de Censu señaló que el precio del Suzuki Ignis se encuentra entre los US$ 19.000 y US$ 22.000, dependiendo de la gama, modelo y equipamiento que desee el cliente. El precio del New Baleno se encuentra entre US$ 22.000 y US$ 26.000. El Suzuki Ignis cuenta con un motor 1.2 naftero, caja mecánica de 5 velocidades o automática CVT, doble Airbag frontal, frenos ABS+EBD, delanteros a discos y traseros a tambor, luces Led diurna, barras de protección lateral, inmovilizador antirrobo, tanque de combustible para 32 litros. El New Baleno tiene motor 1.4 naftero, caja mecánica de 5 velocidad y automática, doble Airbag delantero, Airbag laterales y de cortina (GLX), frenos ABS+EBD+BAS, luces Led diurna, alarma antirrobo, sensor de estacionamiento trasero, alerón trasero, tanque de combustible para 37 litros.

Cadam registró importante caída de la importación de máquinas agrícola y vial

De acuerdo a estadísticas de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), la importación de maquinaria agrícola y vial registraron caídas de más del 30% respectivamente. En el caso de maquinaria agrícola, hubo una caída del 37,4%, al cierre del 2016. Mientras que el segmento de maquinaria vial y de construcción reflejó una variación negativa del 31,4%, con respecto al mismo periodo del 2015. El análisis señala que de enero a diciembre del 2016 se importaron 1.239 unidades de maquinaria agrícola (tractores, cosechadoras y pulverizadoras), cifra menor a los 1978 unidades del 2015. Por su parte, el segmento de maquinaria vial y de construcción registró 687 unidades en el 2016, en comparación con las 830 del 2015. Marcas. El ránking de marcas de tractores, al cierre del año pasado, presentó las siguientes cifras: John Deere con 41,3%, seguido por Massey Ferguson con 24,7%, y New Holland con 8,7%. Completan el ránking las marcas: Valtra (8,1%), Foton (4,6%), Case IH (4,2%), Mahindra (2,9%), Agco (1,4%) y Pauny (1,4%). En el caso de las cosechadoras, el 45% corresponde a la marca John Deere. La preferencia de marca cambia para las montacargas, con Clark que acapara el 17,6% del mercado de este segmento de los vehículos importados. Para la importación de retroexcavadora también se prefiere otra marca: Caterpillar, con el 28% de la participación. Origen. El ránking de origen de las importaciones de tractores se ordena de la siguiente manera: Brasil con el 57,3%, seguido por la India con el 21,8%, y México, con el 9,5%. El resto viene de China (4,6%), Turquía (2,1%), Reino Unido (1,5%), Argentina (1,4%) y Japón (1,0%). El ránking de origen de las importaciones de maquinaria vial y de construcción responde al siguiente orden: China con el 44,4% seguido por Brasil con el 23,3%, y Estados Unidos con el 13,1%. Completan el ránking de origen de máquinas viales: Alemania, Corea, Japón y Suecia, con porcentajes de participación menores al 10%, según el estudio de la Cadam.

2016 registró descenso en importación de maquinaria

El departamento de Estadística de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) revela que la importación de maquinaria agrícola experimentó una caída del -37,4% al cierre del 2016, con relación al mismo periodo del 2015. Mientras que en el segmento de maquinaria vial y de construcción se produjo una disminución del -31,4%. El análisis señala que de enero a diciembre del año pasado se importaron 1.239 unidades de maquinaria agrícola (tractores, cosechadoras y pulverizadoras) cifra menor a los 1.978 unidades del 2015. Por su parte, el sector de maquinaria vial y de construcción registró 687 unidades en el 2016, en comparación con los 830 del ejercicio anterior, que refleja una caída equivalente al -31,4%. Por su parte, fueron importados 994 unidades de tractores, que sufrió una baja de -37,7% con relación al periodo anterior, 114 de cosechadoras, con una variación negativa del -51,9% y, por último, ingresaron al país hasta diciembre del 2016 131 unidades, registrándose una reducción de -17,2% respecto al año 2015. Según los datos de la Cadam, la importación de maquinaria vial y de construcción presenta un panorama similar. Los segmentos con caída en importaciones son los siguientes: ingresaron a territorio nacional 24 unidades de compactadoras, con una reducción de -75,0%, 133 palas cargadoras, con un bajón de -51,2%, 75 excavadoras (-30,5%), 30 minicargadora (-28,5%), 45 unidades de motoniveladoras (-8,1%). Difícil situación Para el gremio de firmas importadoras de vehículos cero kilómetros, el 2016 representó un año difícil para la importación de maquinaria agrícola, que recién en los últimos meses advirtió una “leve recuperación”. Perspectiva positiva No obstante, señala que la “buena perspectiva que presenta hoy la cosecha de soja, acompañada de buenos precios de los commodities en los mercados internacionales, presenta un “terreno propicio” para la recuperación paulatina del sector de maquinaria agrícola. Por otra parte, expresa que la inversión del sector privado en la construcción, acompañada muy de cerca por la ejecución de obras públicas, no se reflejó en la importación de maquinaria, pero se espera que se revierta esta situación este año.

Editorial Revista CADAM

El mes de diciembre representa para la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) la culminación de un año más de trabajo en pos al fortalecimiento del gremio automotriz. La Cámara, en este 2016, cumplió cincuenta y un años desde su constitución y no ha parado de trabajar desde sus inicios. La vigencia del gremio durante tanto tiempo, da fe del compromiso de los socios con el desarrollo sostenible y equitativo de un sector que hoy aglutina a treinta y cinco empresas asociadas, de las cuales, veintidós firmas figuran entre las mayores contribuyentes al fisco. CADAM es una organización que busca, también, el mejoramiento de la actual situación del medioambiente. Es por eso que colabora activamente en emprendimientos como la Mesa del Aire y la Salud, al igual que otras entidades como: el Ministerio de Salud y Bienestar Social (MSPBS), Ministerio de Educación y Culto (MEC), Ministerio Público (Unidad Fiscal Especializada en Delitos del Ambiente – UFEDA), Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN), Municipalidad de la Ciudad de Asunción (MCA), entre otros. Irónicamente, el apego a las normativas legales y el cumplimento en forma de los compromisos como gremio, genera un impacto paradojal. La postura de los gobernantes de turno, muchas veces,  produce un efecto en cadena contraproducente para un ente que colabora activamente en la construcción de una sociedad más ecuánime para todos. Ejemplo tangible de lo mencionado anteriormente son los hechos experimentados en julio pasado, donde el Registro Único del Automotor (RUA), ente que debería velar por el cumplimento de normativas que atañen a las actividades llevadas a cabo por el gremio, fue acusado de adulterar las nacionalizaciones, además de haber falsificado los certificados de orígenes de varios vehículos. Este tipo de prácticas representa para CADAM, el retroceso a viejas políticas que no contribuyen para nada al país ni a ningún sector, solo a unos pocos especuladores. Pero esto no desanima al espíritu pujante y visionario de CADAM que hoy ostenta orgullosamente entre sus socios a más del 90% de las empresas que se dedican a la importación de vehículos 0 km en el país. La adhesión de nuevos socios durante en este año, redobla el compromiso como institución y hace posible la proyección, a mayor escala, de las diferentes actividades del sector. Por otra parte, atendiendo la agenda política actual del país, CADAM cree conveniente dejar de lado la estéril discusión que tiene como eje central la figura de la Reelección. Varios son los motivos por los cuales se asume dicha postura, pero uno de los más importantes es que la soberanía popular no puede arriesgarse por las mezquinas maniobras de algunos actores políticos que pretenden perpetuarse en el poder, atentando el bienestar popular. El deseo de CADAM es el de seguir contribuyendo en la consolidación de un país más equitativo para todos y colaborar en la construcción de una nación caracterizada como economía emergente de la región. Inspirados por las festividades de fin de año,  resta  desear una feliz navidad y próspero 2017 para todos los habitantes del Paraguay.

Asiana presentó la CS15

Asiana Motors en conjunto con Changan International Corporation realizaron el lanzamiento oficial en Paraguay, en su exclusivo showroom, del nuevo integrante de la Serie CS de Changan, la SUV CS15. El gerente de ventas, Pedro Farías, acotó que por el momento estará disponible para el mercado local la versión mecánica. “Este modelo fue lanzado en febrero del año pasado en China y ya hemos tenido una muy buena receptividad de nuestros clientes, teniendo en cuenta que ya realizamos unas pruebas de manejo”, sostuvo.

Grupo Garden inauguró showroom

El viernes 23 de enero se realizó la inauguración del nuevo showroom de Kia Motors, ubicado sobre la avenida Choferes del Chaco, ampliando su dominio a todo el territorio nacional. Sebastián Somoza, gerente de ventas del Grupo Garden, acerca de los servicios que prestarán en el establecimiento, enfatizó: ‘‘Básicamente acá tenemos venta de vehículos, toda la gama de nuestro portafolio de la marca Kia y también servicios de repuestos, cambios de aceites y servicios básicos.

Chapa MERCOSUR Paraguay

El Abg. Andrés Hermosilla, asesor jurídico del RUA, al ser consultado respecto a la entrada en vigencia de la chapa Mercosur, informa cuanto sigue: La puesta en vigencia está sujeta a la promulgación de la ley que torne obligatorio el uso de la chapa Mercosur. Se estima que la ley estará promulgada y sancionada hacia fines de marzo próximo. En declaraciones a la prensa sin embargo dijo que “Esto va a llevar su tiempo porque se tiene que hacer con la Cancillería y el Congreso; calculamos que a mediados de 2017 vamos a finiquitar esto”. Aclaró que la patente Mercosur solo será para rodados 0 km pero se diseñará una modalidad de canje para aquellos que ya tienen la chapa vigente actual y deseen pasarse a la nueva; sin embargo, este proceso también debe ser aprobado por el Mercosur, lo que demuestra que nuestro país no avanzó nada en materia de legislación para cumplir con la resolución.

Cadam ve incoherencias en normas de importación de vehículos usados

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) criticó las incoherencias de las normas que rigen para la importación de vehículos usados e, indirectamente, neumáticos basura. Cuestiona la sentencia que fue emitida por la Corte Suprema en el año 2012, que soslaya Constitución y las leyes ambientales del país. Según la cámara, “una notable contradicción” ha sido generada entre la Res. N° 627/16, de la Seam y la acción de inconstitucionalidad (sentencia Nº 1115/12) dictada por la Corte Suprema de Justicia (CSJ). Dice que mientras una, basada en principios ambientales, restringe la importación de neumáticos usados, la otra permite que ingresen al país vehículos de hasta diez años de antigüedad. Para el gremio, esta situación representa una “preocupante incoherencia en la aplicación de normativas, beneficiando a sectores comerciales que toman ventaja de esta contradicción, en detrimento de toda la ciudadanía. El asesor jurídico de la Cadam, Abog. Adolfo Rautenberg, explicó que la Constitución nacional posee supremacía sobre la resolución de la Seam y que, por otro lado, es difícil jerarquizar o categorizar cuando dos o más derechos constitucionales se contraponen y debe establecerse cuál predomina.

Cadam ve incoherencias en normas de importación de vehículos usados

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) criticó las incoherencias de las normas que rigen para la importación de vehículos usados e, indirectamente, neumáticos basura. Cuestiona la sentencia que fue emitida por la Corte Suprema en el año 2012, que soslaya Constitución y las leyes ambientales del país. Según la cámara, “una notable contradicción” ha sido generada entre la Res. N° 627/16, de la Seam y la acción de inconstitucionalidad (sentencia Nº 1115/12) dictada por la Corte Suprema de Justicia (CSJ). Dice que mientras una, basada en principios ambientales, restringe la importación de neumáticos usados, la otra permite que ingresen al país vehículos de hasta diez años de antigüedad. En este sentido, el asesor jurídico de la Cadam, Abog. Adolfo Rautenberg, explicó que la Constitución nacional posee supremacía sobre la resolución de la Seam y que, por otro lado, es difícil jerarquizar o categorizar cuando dos o más derechos constitucionales se contraponen y debe establecerse cuál predomina. “Este sería el caso cuando el derecho a un ambiente saludable se contrapone con el de la igualdad de las personas, de la libertad de concurrencia y de la libre circulación de productos. A mi criterio, debe prevalecer el derecho a un ambiente saludable establecido en el artículo 7 de la Constitución como un interés general sobre el particular”, añadió. Para el gremio, esta situación representa una “preocupante incoherencia en la aplicación de normativas, beneficiando a sectores comerciales que toman ventaja de esta contradicción, en detrimento de toda la ciudadanía. Riesgos para la salud Analizando la situación, y teniendo en cuenta que la Subsecretaría de Tributación (SET) contabilizó cerca de 50.000 vehículos usados (de más de diez años) importados en el 2015, Cadam dice que se puede concluir que 250.000 cubiertas usadas (cinco por rodado) ingresaron al país solo el año pasado. Esta situación demuestra una falta de control y comunicación por parte de los organismos del Estado”, dice. Agrega que los neumáticos de rodados importados son inmediatamente desechados y origina una acumulación masiva, propicia para aguas estancadas donde tienen origen larvas del mosquito Aedes aegypti, transmisor de enfermedades. “Este hecho tiene consecuencias negativas como la contaminación ambiental y en la salud de la población”, alerta.

La Patrulla Caminera reajusta montos de multas

CADAM informa que la Patrulla Caminera realizó un reajuste en el monto de las multas de acuerdo al salario mínimo vigente desde diciembre pasado. Las más frecuentes implican el pago de 10 jornales, el jornal mínimo actual es de G. 75.558. Vencimiento de la licencia:  10 jornales  – G. 755.580 No tener consigo la licencia:  5 jornales- G. 377.790 Carencia, vencimiento o no portar habilitación:  5 jornales – G. 377.790 Entrega de rodado a persona sin licencia:  10 jornales – G. 755.580 Circular sin chapa: 10 jornales – G. 755.580  Menores de edad al mando de un vehículo:  10 jornales- G. 755.580 Chapa provisoria vencida: 10 jornales – G. 755.580 Circular en contramano: 20 jornales – G. 1.511.160 Alcotest De 0,01 hasta 0.19 miligramos: 3 jornales – G. 226.674 0,20 hasta 0,79 miligramos: 10 jornales – G. 755.580 0,80 miligramo en adelante: 20 jornales – G. 1.511.160 Conducir con auriculares o usando celulares: 7 jornales – G. 528.906 Para motocicletas No usar casco: G. 831,138, no usar chaleco reflectivo; 11 jornales – G. 831.138, llevar a menores de 12 años; 5 jornales- G. 377.790, transportar pasajeros en motocarga; 5 jornales – G. 377.790 Link de referencia: http://svy.mk/2hAVKaK

Sector automotriz espera un 2017 que supere las metas

El rubro de importación de automotores en el 2016 no fue lo que se esperó, ya que disminuyeron las importaciones debido a que cerraron con mucho stock el 2015. Víctor Servín, Vicepresidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) explicó que en el 2016 dosificaron mayormente sus importaciones. VENTAS ‘‘Las ventas vamos a cerrar con una leve caída, quizá no de la magnitud de la caída de las importaciones pero por lo menos 10% menos, pero estos últimos meses fueron muy buenos en ventas y va paliar un poco el porcentaje’’, indicó. Pero con una perspectiva optimista, Servín explicó que ‘‘en 2017 vamos a repuntar en vehículos y seguramente que en maquinarias más fuerte, porque van dos años de re-inversión en el campo que será positivo para nosotros’’. MIRADA POSITIVA Con ayuda del sector agrícola el 2017 se ve bien para el sector automotriz. Comentó que en el 2016 pudieron acomodar los stocks, y gracias a eso pudieron mejorar las ventas. Expresó que ‘‘en el sector de vehículos el 2017 creemos que va a estar mejor. Hay muchas cosas que en lo económico va a repercutir favorablemente al sector, uno sería el buen estado de la soja que aún no se cosechó pero en todas las regiones están entusiasmados con el crecimiento. En algunos sectores ya empezó la cosecha y los rendimientos son muy buenos’’. Otro sector que mencionó fue el de la ganadería, porque se encuentra recuperando todos los mercados, y lo consideran como una buena noticia. También citó a las obras públicas que comenzaron lentamente en el 2016, pero consideró que ‘‘en el 2017 van a estar en plena ejecución y eso derrama dinero en forma trasversal’’. AÑO PESADO La situación que se vivió en el 2016 en el sector de automotores no fue positiva, ya que se tuvo una disminución del 48,8% en la importación de camiones con respecto al año 2015, según datos de la (Cadam).

Brindis de fin de año CADAM

El lunes 12 de diciembre, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) llevó a cabo su tradicional brindis de fin de año con la presencia de socios e invitados especiales, en su sede. El presidente del gremio, Juan Pecci, aprovechó la ocasión para realizar un análisis del periodo 2016. El mismo se refirió reconociendo que dicho ejercicio fiscal representó un periodo difícil para el sector automotriz. Por otra parte se mostró bastante conforme con el trabajo que el gremio realizó para el fortalecimiento del sector. Pecci, indicó que más del 90% de las empresas importadoras de 0 km, que operan en el país, son socias de CADAM. Eso habla muy bien de la gestión del periodo 2016, pues sólo en este año se consiguió tres nuevos socios. Por último agradeció a todos los miembros de la Cámara por su participación activa en los diferentes emprendimientos llevados a cabo por el gremio. Los presentes disfrutaron un menú especialmente preparado por Egasa.

Cadam entregó equipos médicos al Hospital de Clínica

Directivos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) entregaron una donación al Hospital de Clínicas de San Lorenzo consistente en equipos médicos. La entrega de la donación se realizó en la mañana del día martes 13 de diciembre y estuvo a cargo del presidente del gremio, Juan B. Pecci, acompañado de representantes de la comisión directiva y gerencia. En representación del Hospital de Clínicas asistió el Doctor Laurentino Barrios, decano de la Facultad de Medicina de la Universidad Nacional de Asunción, el Doctor Ramon Mir, jefe del Departamento de Neonatología, y la Doctora Nelly Gaona, coordinadora del Área de Terapia Intensiva Cardiovascular Neonatal. En el marco de las acciones de responsabilidad social del gremio se encuentra el mejoramiento de las condiciones de un centro asistencial como el Hospital de Clínicas. La donación consistió en la entrega de un nuevo dispositivo de luminoterapia que será destinado al Departamento de Neonatología, y también a la reparación de un equipo dosificador de óxido nítrico para el Departamento de Cardiología Pediátrica de dicho nosocomio. Cada año, el importe recaudado en concepto de entradas a Cadam Motor Show, es destinado a la compra de equipos y medicamentos para su utilización en el centro asistencial tan vital para muchos pacientes provenientes de todo el territorio nacional.

CADAM entregó 0 km a visitante de CADAM MOTOR SHOW

El 13 de diciembre, CADAM realizó la entrega de un automóvil de la marca Renault Clio 0km al señor Ángel Ibáñez, quien es el afortunado ganador de la promoción llevada a cabo para los Socios del Club M, que visitaron CADAM MOTOR SHOW 2016. Al ser consultado, el ganador manifestó su alegría y satisfacción con el premio aprovechó la oportunidad para agradecer al gremio por la entrega del rodado. El vehículo fue sorteado el domingo 27 de noviembre, con la presencia del Sr. Victor Servin, vicepresidente de CADAM y Adriana Appleyard encargada de Marketing del Shopping Mariscal López. Certificó el sorteo el escribano Zubizarreta.

Culminó exitosamente vigésima edición de CADAM MOTOR SHOW

La vigésima edición de la feria de automóviles y camionetas 0 km, CADAM MOTOR SHOW, organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) cerró sus puertas al público en la noche del 27 de noviembre. Después de diez días de exposición en la que participaron 24 empresas asociadas exhibiendo más 100 automóviles y camionetas procedentes de 14 países, registrando más de 16.000 visitantes. Los directivos del gremio se mostraron satisfechos por la cantidad  de transacciones concretadas durante la feria. El resumen indica que la exhibición  fue exitosa. Todo lo recaudado, en concepto de entradas, será destinado a la compra de medicamentos y equipos para la sala pediátrica del Hospital de Clínicas. Participaron de la feria las siguientes empresas: ACISA (Chevrolet), Asiana Motors S.A. (Changan), Auto Market S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi Triton), Chacomer Automotores S.A.(Brillance, Jinbei, JMC), Condor S.A.C.I.(Mercedes Benz), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), De la Sobera Hnos. (Chevrolet), DLS Motors S.A. (GAC), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi), Divisa Automotores S.A. (Chevrolet), Garden Automotores S.A.(Kía), Garden MPY S.A.( Jeep), Motormarket S.A.(Mahindra, Foton y Geely), Sambarie S.R.L ( JAC), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Solfrio S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A.E.C.A (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota) y Vicar S.A. (Honda). Auspiciantes: ABC Color, Banco Familiar S.A.E.C.A., Banco Itaú, S.A., Cooperativa Universitaria LTDA., COOMECIPAR LTDA., Custodia Satelital (CUSAT), Diesel Pódium S10, Havanna Café, LUBRAX, Michelin, Petrobras, Radio La Unión R800, Radio Venus, Rieder Internet, Seguridad S.A. Cía. de Seguros.

Discurso de Apertura del Presidente Juan B. Pecci – CADAM MOTOR SHOW 2016

Hoy celebramos el esfuerzo del trabajo que venimos desarrollando las empresas asociadas a CADAM para presentarles nuestra vigésima edición de CADAM MOTOR SHOW. Actualmente somos 35 empresas asociadas, todas ellas comprometidas con el desarrollo sostenible del país, del sector automotriz y de la producción, dando empleo directo a 7.000 personas a lo largo y ancho del país. Nos sentimos orgullosos de presentarles esta exposición. Van a encontrar aquí lo más moderno de la industria automotriz mundial, representada, distribuida y respaldada por empresas comprometidas con sus clientes y con el PARAGUAY del trabajo y la formalidad. CADAM es sinónimo de transporte terrestre, tanto de personas como de carga, pero también de la producción con las maquinarias agrícolas y viales. Hoy nos place, tener también aquí vehículos ensamblados en Paraguay, este logro de emprendedores paraguayos del sector automotriz, constituye un antecedente de alto impacto para nuestra economía, además de ser ya exportadores de autopartes, en este punto es importante resaltar que el Ministerio de Industria y Comercio está trabajando en un importante Acuerdo Automotriz con Brasil, país que tiene la industria automotriz más grande de la región que moviliza millones de dólares en autopartes. Es para nuestro país, muy importante acceder a proveer una porción de las autopartes para esa industria. Estamos seguros que en la medida que nuestro Parque Automotor sea más joven y moderno, tendremos rutas más seguras y tendremos un mayor compromiso con el cuidado de nuestro ambiente, es por eso que buscamos facilitar al consumidor planes de financiación con los más bajos intereses, por este motivo contamos en CADAM MOTOR SHOW con la presencia y apoyo de entidades crediticias como el Banco ITAÚ y BANCO FAMILIAR y también de la Cooperativa Coomecipar y de la Cooperativa Universitaria. Por otro lado, no podemos esconder nuestra incomodidad ante la incoherencia de ciertas disposiciones y el comportamiento poco claro de autoridades, que en su conjunto deberían mostrar compromiso con el cuidado del ambiente, la seguridad y el bienestar social. Como muestra positiva, la Secretaría del Ambiente (SEAM) ha dado a conocer su Resolución Nº 627, el 21 de octubre pasado, por la cual se prohíbe la importación de neumáticos usados para su utilización directa sin previa remanufacturación y se reglamenta la gestión integral de los neumáticos usados generados en el país, esta resolución es para mitigar el impacto ambiental negativo y el riesgo significativo que plantean los neumáticos usados a la salud Pública y al ambiente. Sin embargo, como muestra negativa, la Corte Suprema de Justicia, otorga Recursos de Inconstitucionalidad contra la Ley 4333/2011 y así  permite la libre importación de vehículos usados de cualquier antigüedad, argumentando el libre comercio, sin darle la menor importancia al Art. 6to de la misma Constitución, que menciona la Calidad de Vida o el Art. 7mo. del Derecho a un Ambiente Saludable o el Art. 8 que menciona Protección Ambiental. Hagamos el cálculo rápido. Sólo en el 2015, según la DNA, se importaron 53.326 vehículos usados, que deberían tener 5 cubiertas cada uno, significan 266.630 cubiertas usadas, en un año. Como dato adicional en los últimos 10 años ingresaron 428.000 vehículos usados al país. Ese tipo de arbitrariedad es dañina y nos ofende. Tenemos argumentos suficientes para sentirnos afectados por esta situación que no reviste cuidado ni control por parte de las autoridades. Así estamos. En CADAM creemos que uno de los motores que hará despegar nuestra economía de manera irreversible, es la industrialización en nuevos campos que antes eran inexplorados en nuestras tierras. Por ello, la consciencia que debemos tener como nación, hacia lo que implica hoy en día la innovación tecnológica, la formalidad y la responsabilidad ambiental, es un determinante ineludible al momento de querer generar un impacto positivo en nuestra sociedad. Agradezco la presencia de todos Ustedes esta noche aquí y los invito a disfrutar de la 20ª edición de CADAM Motor Show, sean todos ustedes muy bienvenidos. Muchísimas gracias.

Coomecipar y Cooperativa Universitaria se suman a CADAM MOTOR SHOW

La edición Nº 20 de CADAM MOTOR SHOW cuenta la participación de dos importantes Cooperativas a nivel nacional, Coomecipar Ltda y la Cooperativa Universitaria Ltda. Las cooperativas mencionadas  se suman a la lista de auspiciantes que apoyan aña a año a nuestro evento, tales como: ABC Color, Banco Familiar S.A.E.C.A., Banco Itaú, S.A., Cooperativa Universitaria Ltda., Coomecipar Ltda., Custodia Satelital (CUSAT), Diésel Pódium S10, Havanna Café, Lubrax, Michelin, Petrobras, Radio La Unión R800, Radio Venus, Rieder Internet y Seguridad SA Cía. de Seguros.

Lanzamiento de prensa de la Vigésima Edición de CADAM MOTOR SHOW

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias anuncia oficialmente la realización de la 20ª edición de CADAM MOTOR SHOW, la gran oportunidad para tener un 0km. Se realizará en Centro de Convenciones Mariscal López desde el sábado 19 al domingo 27 de noviembre inclusive. Son 24 las empresas expositoras que participaran ofreciendo diversas opciones de vehículos, de diferentes gamas y preferencias, en el que también se incluyen motocicletas. La edición Nº 20 de CADAM MOTOR SHOW contará con atractivos, actividades especiales y premios a los visitantes y a fans que acompañen las actividades de la feria en redes sociales. Se expondrán más 37 marcas y alrededor 100 modelos de autos, camionetas de pasajeros y motocicletas. El horario de atención será, de lunes a viernes, de 15:oo a 22:oo y, los sábados y domingos, de 10:oo a 22:oo. Todo lo recaudado, en concepto de entradas, será destinado a la compra de medicamentos y equipos para la sala pediátrica del Hospital de Clínicas. Participarán las siguientes empresas: ACISA (Chevrolet), Asiana Motors S.A. (Changan), Auto Market S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi Triton), Chacomer Automotores S.A.(Brillance, Jinbei, JMC), Condor S.A.C.I.(Mercedes Benz), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), De la Sobera Hnos. (Chevrolet), DLS Motors S.A. (GAC), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi), Divisa Automotores S.A. (Chevrolet), Garden Automotores S.A.(Kía), Garden MPY S.A.( Jeep), Motormarket S.A.(Mahindra, Foton y Geely), Sambarie S.R.L ( JAC), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Solfrio S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A.E.C.A (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota) y Vicar S.A. (Honda). Auspiciantes: ABC Color, Banco Familiar SAECA, Banco Itaú, SA, Cooperativa Universitaria LTDA., COOMECIPAR LTDA., Custodia Satelital (CUSAT), Diesel Pódium S10, Havanna Café, LUBRAX, Michelin, Petrobras, Radio La Unión R800, Radio Venus, Rieder Internet, Seguridad SA Cía. de Seguros.

Culminó con éxito la VIII Edición del torneo integración CADAM

La octava edición del torneo de futbol integración de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) culminó con todo éxito el 28 de octubre pasado. El encuentro deportivo tiene como objetivo afianzar vínculos entre sus 35 firmas asociadas fomentando la diversión sana y el disfrute en familia a través del deporte. La competencia fue desarrollada en el Complejo Arrayanes, con la participación de 31 equipos en tres categorías: masculino, femenino y ejecutivo. Los resultados de los encuentros finales fueron: Condor se consagró como campeón en la categoría A al vencer a Toyotoshi, Juan Benitez, de Rieder, se alzó con el título de goleador con 17 tantos registrados. En  femenino, Chacomer logró el título de manera invicta al superar a Diesa siendo las goleadoras Yohana Villalba de Diesa (19 goles) y Yamili Domínguez de Rieder (19 goles). Rieder hizo lo propio ante Tape Ruvicha para obtener el título en ejecutivo, Cesar Gonzalez de Diesa (15 goles) fue el goleador de la categoría. Los campeones recibieron trofeos y premios especiales, así como los goleadores de cada categoría.

CADAM participa de la mesa Técnica de chapa automotriz

El Diputado Dany Durand, de la Comisión Asesora de Obras Servicios Públicos y Comunicaciones de la Cámara de Diputados, convocó a una reunión realizada el 12 de octubre. Asistieron por CADAM el presiente Juan B. Pecci, el asesor jurídico, Juan B. Fiorio y el Gerente General, Luis Alberto Frutos. Asimismo, participaron representantes de la ADUANA y DNRA. El objetivo es analizar la posibilidad que los automotores ya salgan de las aduanas con las chapas. Se propone conformar  una mesa técnica con las instituciones mencionadas en la que CADAM formará parte. Además, se analizaron varios detalles entre los cuales se informó que la única institución responsable de emitir Certificado de Nacionalización es la central de la DNA, Asunción. Este dato es de suma importancia para las derivaciones posteriores. Se plantea que dicho Certificado contenga ya el número de chapa del automotor despachado. Esta situación crea una serie de inconvenientes para la matriculación posterior en el RUA por la titularidad y el dominio del automotor. Estos y otros temas serán tratados por el mesa técnica. CADAM exigirá que la transferencia del dominio del vehículo cuando dicho vehículo salga con chapa de la DNA.

Reunión con representantes del RUA

La Dirección Nacional de Registro de Automotores (DNRA), mediante la Ley 5531/15 por la cual  se modifican varios artículos del Registro de Motocicletas y Vehículos similares, establece que las empresas importadores de motocicletas se encargarán de entregar las motocicletas con las chapas. A tal efecto, los Sres. Andres Hermosilla y Alcides Rojas, representantes del RUA,  brindaron una charla informativa, el lunes 10 de octubre, en CADAM. Esa Ley busca facilitar al comprador y brindar seguridad que tienen a las empresas comercializadoras que la documentación y la chapa correspondan a la motocicleta vendida. Posteriormente, el  cliente deberá encargarse de retirar la cédula verde del Registro Único del Automotor (RUA).

CADAM realizó charla sobre leasing para sus asociados

El asesor  de CADAM,  Lic. Celso Vergara,  brindó una charla a representantes de las empresas asociadas, para explicar los detalles y alcances del leasing o arrendamiento financiero. El leasing fue reglamentado mediante la Resolución Nro. 2, del Banco Central del Paraguay, fechada el 27 de setiembre de 2016. Vergara explicó que ahora se cuenta con la reglamentación completa para poder desarrollar este modelo de negocio que puede favorecer la venta de automotores y maquinarias. La charla se realizó el 17 de octubre y los presentes mostraron mucho interés en el leasing.

Preparativos para CADAM MOTOR SHOW 2016

Se inician los preparativos para la Edición Nro. 20 de la mayor exposición de automotores del país. El 30 de setiembre se realizó la reunión con los encargados de marketing de las empresas expositoras y sus respectivos proveedores, con el fin de iniciar los trabajos de diseño de los stands. La exposición se llevará a cabo en el Centro de Convenciones Mcal. López, del 19 al 27 de noviembre. Los expositores son: ACE S.A.C (Land Rover), ACISA (Chevrolet), Asiana Motors S.A. (Changan), Automarket S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A. (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A. (Haima, Foton y Mitsubishi Triton), Chacomer Automotores S.A.(Brillance, Jinbei, JMC), Condor S.A.C.I.(Mercedes Benz), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), De La Sobera Hnos. (Chevrolet), DLS Motors S.A. (GAC) Diesa S.A.(Volkswagen, Audi, Porsche), Divisa Automotores S.A. (Chevrolet), Garden Automotores S.A. (Mini Cooper, Jeep), Garden MPY S.A. (Mazda), Motormarket S.A. (Mahindra, Foton y Geely), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Solfrio S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota) y Vicar S.A. (Honda).

Editorial Revista CADAM Nº 51: Paraguay prácticamente liberado para el tráfico de vehículos robados

La historia se repite. En agosto del año 2014, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) había denunciado públicamente la comercialización de automotores robados provenientes de Europa y de países vecinos. Quienes comercializaron esos vehículos obtuvieron dolosamente los certificados de nacionalización que permiten su posterior matriculación. Las investigaciones en esa oportunidad han tenido resultados prácticamente nulos. En publicaciones del 14 de julio del 2016, queda al descubierto que las autoridades competentes obvian, en ciertos casos, los requisitos exigidos para el ingreso de vehículos a nuestro país. A esto se suma la publicación del 16 de agosto, en la que los transportistas de vehículos procedentes de Chile denuncian la caída en los precios del flete debido a  un posible nuevo modus operandi para el tráfico de estupefacientes. Se responsabiliza a los transportistas, dedicados a ese negocio, de cotizar a mitad de precio para “encubrir la verdadera carga”. Hay actores claves que participan en estas operaciones delictivas. Nos permitimos exigir que los responsables de estas acciones sean debidamente juzgados y penados conforme a la ley. La nacionalización de vehículos utilizando documentación ilegitima provoca costos económicos y morales muy altos, brindando una pésima imagen del Paraguay. En momentos en que el Poder Ejecutivo se aboca en dar a conocer lo mejor de nuestro país a la comunidad internacional, el delito revelado salpica a esferas que cubren la transferencia de divisas, la nacionalización y comercialización ilegitima de rodados, entre otros. La Dirección del Registro de Automotores, dependiente de la Corte Suprema de Justicia, es institución estratégica para el país. Las infracciones descubiertas dentro de la misma, afectan sobremanera la credibilidad del Paraguay. Al día de hoy nuestro gremio no recibe respuesta objetiva respecto al reclamo planteado en varias oportunidades. Tampoco se dio a conocer la sentencia o sanción a él o los responsables de tan bochornosa práctica que empaña completamente el trabajo de firmas que con mucho esfuerzo vienen construyendo trayectoria y reputación. Seguimos comprometidos con el desarrollo del país. Por eso aguardamos una solución, a dicha problemática, por parte de los organismos  competentes del Estado.

Importación automotriz refleja descenso general del -18,3%

ESTADÍSTICAS DE ENERO A AGOSTO DEL 2016 El Departamento de Estadísticas de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) dio a conocer que la importación de vehículos 0km, al cierre del octavo mes del año, sufrió un descenso del -14,9% mientras que la importación de camiones reflejó una caída del -42,7%, con respecto al mismo periodo del 2015. Las participaciones de ambos segmentos mencionados indican una caída general de -18,3%. El informe señala que de enero a agosto de 2016 se importaron 14.541 vehículos 0km., cifra menor a los 17.083 unidades del 2015. Por su parte, los camiones importados alcanzan 1.219 unidades en el 2016, reflejando descenso en comparación a los 2.281 del 2015. Los ómnibus registran 160 unidades importadas, a diferencia de las 127 unidades del año anterior, indicando un aumento del 26,0%. La política gubernamental de renovación de unidades del transporte público vigente hasta la fecha, que ya ha modernizado alrededor del 20% del total de dicha flota, es el principal impulsor del aumento en importaciones de dicho segmento. Del total de vehículos 0km. importados, a agosto, ninguno de los segmentos indicaron variación positiva en importaciones. Automóviles registran 5.827 unidades con descenso del -12,3%, 4.527 unidades corresponden a SUV que representa una caída del -5,4%, Furgón (-59,4%), Minibús (-37,6%) y las Pick Ups (-22,9%), también reflejaron respectivo descenso en importaciones. El ranking de marcas, en vehículos 0km. importados, al cierre del mes de julio, está liderada por Kía con 25,0% seguida por Hyundai 16,8%, Toyota 13,4% y Volkswagen con 6,5% de participación en el mercado, respectivamente. En cuanto a modelos, el ranking es liderado por Toyota Hilux con 10,2%, Kia Rio 7,5%, Kia Picanto 6,9%, Hyundai Tucson 4,9% y Kia Sportage 4,44%. En referencia a las marcas de camiones 0km., la lista la encabeza Kia con 24,2% de participación, seguido por Mitsubishi 11,5%, Isuzu con 10,8%, DFSK con 6,5% e Iveco 5,0%. Kit de Ensamblaje El cierre del octavo mes del año también reveló que se importaron un total de 1056 kits de ensamblaje de los cuales 775 son kits de camiones, acumulado menor a las 1080 unidades importadas en el 2015 reflejando una caída del -28,2%. Tratándose del primer año de incursión en ensambles de automóviles en el mercado nacional. A la fecha se importaron 281 unidades indicando un 100% en aumento de las importaciones de kits de ensamblajes de automóviles.

Exitosa edición de la Expo Cadam Ciudad del Este

La Expo Cadam Ciudad del Este 2016, realizada del 21 al 25 de setiembre, cerró exitosamente. La misma se llevó a cabo desde el miércoles 21 al domingo 25 de setiembre, inclusive,  en Plaza Jesuítica Shopping, ubicado sobre la ruta 7, Km 8, Monday. Participaron 15 empresas reuniendo en un solo lugar más de 26 marcas de automóviles, camionetas y  motocicletas, que ofrecen las empresas asociadas a la Cámara. La Expo contó además con la presencia de reconocidas entidades bancarias que ofrecieron especiales planes de financiación para la adquisición de vehículos. El esfuerzo de las empresas asociadas  fue retribuido por la masiva presencia del público Esteño y de las colonias. Así mismo el gran número de ventas concretadas en la ocasión. Las empresas expositoras fueron: Ace S.A.C (Land Rover), Automaq S.A.E.C.A (Citroën y Peugeot), Automotor S.A (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A (Haima, Foton y Mitsubishi Triton)., Chacomer Automotores S.A.(Brillance, JinBei, JMC), Cuevas Hermanos S.A.(Nissan), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi), Divisa Automotores S.A. (Chevrolet), Motormarket S.A.(Mahindra, Foton y Geely), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota) y Vicar S.A. (Honda), Agradecemos el apoyo a nuestros auspiciantes: BBVA Banco, Banco Itaú, Banco Familiar, Visión Banco, Diario ABC Color, Radio Venus, Rieder Internet, Seguridad S.A. Cía. de Seguros y al Touring y Automóvil Club Paraguayo.

Expo CADAM Ciudad del Este se realizará del 21 al 25 de setiembre

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) anuncia la realización de la Expo CADAM Ciudad del Este. La misma se llevará a cabo desde el miércoles 21 al domingo 25 de setiembre, inclusive,  en Plaza Jesuítica Shopping, ubicado sobre la ruta 7, Km 8, Monday. Juan B. Pecci, presidente de CADAM, manifestó que en la  Expo se exhibirá lo mejor del mercado automotor, atendiendo el pedido de quienes residen en una de las regiones económicas más importantes del país”. En el evento se podrá observar una variedad de más de cien automóviles y camionetas. La Expo contará, además, con la presencia de reconocidas entidades bancarias que ofrecerán planes de financiación especiales para la adquisición de vehículos. Estarán en exhibición más de 26 marcas representadas en Paraguay, con descuentos y promociones especiales. Los automotores proceden tanto de Europa y Asia como de Argentina y Brasil. Luis Alberto Frutos, Gerente General, expresó que todos los automóviles en exposición  cuentan con la garantía y el servicio técnico de las empresas asociadas a CADAM. Larisa Ortellado, encargada del área de Marketing del gremio puntualizó, que el horario de atención al público será de 11:oo a 22:oo, hs. La entrada es libre y gratuita. Los visitantes y quienes participen vía redes sociales podrán beneficiarse de sorteos de premios. Participan las siguientes empresas: ACE S.A.C para su marca Land Rover, Automaq S.A.E.C.A (para sus marcas Citroën y Peugeot), Automotor S.A (Hyundai e Isuzu), Censu S.A.(Suzuki y SsangYong), Cencar S.A (Haima, Foton y Mitsubishi Triton)., Chacomer Automotores S.A.(Brillance, JienBei, JMC), Cuevas Hermano S.A.(Nissan), Diesa S.A.(Volkswagen, Audi), Divisa Automotores S.A. (Chevrolet), Motormarket S.A.(Mahindra, Foton y Geely), Rieder & Cia S.A.C.I (Renault y Volvo), Tape Ruvicha S.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota) y Vicar S.A. (Honda), Auspiciantes: BBVA Banco, Banco Itaú, Banco Familiar S.A.E.C.A., Visión Banco S.A., Diario ABC Color, Radio Venus, Rieder Internet, Seguridad S.A. Cía. de Seguros, Touring y Automóvil Club Paraguayo.

Empresarios de Cadam apoyan el impuestazo

Al término de la reunión con el secretario de Estado en el local de la cartera fiscal, el presidente del gremio empresarial, Juan Pecci, expresó: “Nosotros como Cadam vinimos a visitar al ministro Santiago Peña, porque en estos días ha sido blanco de muchos ataques por el Decreto 5.822, porque se puso en vigencia”. En ese sentido, la Cámara de Distribuidores dio su apoyo a la decisión del Ministerio de Hacienda con referencia al decreto en vigencia. Manifestaron que están totalmente de acuerdo e incluso señalaron que más adelante se podría implementar la reducción de antigüedad de los autos importados. Según el empresario, el mencionado decreto busca proteger el medio ambiente, considerando que hay muchas leyes a nivel internacional que obligan a Paraguay a ir tomando medidas en pro del cuidado del medio ambiente. “Este decreto, si bien aumenta en cierta manera los impuestos a algunos vehículos, no está tocando el tema de la antigüedad, que es algo muy importante y entonces, es algo en el que se tiene que trabajar en los próximos meses, de manera que no seamos el único país de la región, porque somos el único país de la región, que permite el ingreso indiscriminado de vehículos de cualquier año”, refirió Pecci. El representante de la Cadam indicó que su sector ha contribuido en 2015 con más de G. 5.000 millones en impuesto y brindan fuente laboral a más de 6.500 trabajadores, los cuales están dentro del Instituto de Previsión Social (IPS).

Editorial La Nación: Autos blanqueados y ciudadanos abusados

La decisión de Hacienda de aumentar los impuestos a los autos usados y abusados, importados, popularmente denominados “chilere”, por transitar por ese país rumbo al Paraguay, de procedencia generalmente japonesa, ha provocado varias propuestas, desde una perspectiva ultraliberal de defensa de la “libre competencia”, sin hacerse un análisis más profundo de las condiciones de la competencia. Es decir, las condiciones de la importación, la calidad y la seguridad de los productos y la repercusión que su uso puede tener en la calidad del medio ambiente, la calidad de vida de un país. Tomemos en primer lugar la procedencia y la causa del bajo precio, que es el principal atractivo de estos vehículos; proceden generalmente de Japón, donde los autos después de los cinco años de uso tienen un aumento de impuestos tan elevado que es más conveniente comprar uno nuevo. El gravamen tiene que ver con la polución que producen, no por la calidad de la nafta que es la misma para autos nuevos o viejos, sino por el deterioro que el tiempo produce en los vehículos. Paradójicamente, esos mismos autos introducidos al Paraguay pagan los impuestos de acuerdo a su precio, es decir sin ninguna otra consideración. Es decir, que estamos introduciendo autos contaminantes, sin considerar la calidad de carburante que consuman, ya que el apriete impositivo japonés tiene que ver con un aspecto esencialmente técnico, y autos cuyas condiciones de adaptación técnica son dudosas, ya que nadie se hace responsable, porque no tienen garante. El único argumento a favor de esta importación es que permite a un sector de la población adquirir autos a bajo precio, debido a que, por razones obvias, vienen subvalorados como “chatarra contaminante”, y que el sistema impositivo nacional hasta ahora no había contemplado con seriedad el negocio redondo de los importadores y el costo ambiental de aumentar notablemente la cantidad de vehículos contaminantes. Resulta difícil pensar que Japón, uno los mayores productores de vehículos del mundo, castiga a los autos pasaditos de años de uso por un capricho y no por una razón técnica. Protestas que abusan conculcando el derecho a la libre circulación de ciudadanos, cerrando incluso una ruta internacional de gran movimiento de gente y de carga, para seguir permitiendo el privilegio del “libre tránsito” y a bajísimo costo de los “importadores” de estos vehículos desechados en los países productores, que se ahorran de paso el costo de mantener cementerios de automóviles. A eso hay que sumarle los problemas que la adaptación de esos autos a nuestro sistema puede producir, ya que son adaptados en talleres poco formales, ya sea en el puerto de entrada o en los que ya se han instalado en el país. No es por capricho que países donde la libre competencia es ley pongan normas que controlen y defiendan el ambiente. Como se hace con muchos otros productos a los que debe exigirse en primer lugar condiciones de calidad y salubridad y, en segundo, que paguen los impuestos correspondientes fijados por el Estado. Es correcto pensar en la importancia del acceso de un sector de la ciudadanía que no podría comprar un importado nuevo, al auto propio, pero eso no debe hacerse beneficiando a los importadores y castigando al medio ambiente. La defensa liberal ultramontana resulta parecida a su aparente antítesis, en la era estronista, cuando para que hubiera acceso fácil al automóvil propio se lanzó la Ley del Blanqueo, que permitía nacionalizar, sin control, vehículos de dudosa procedencia, lo que gestó un tremendo auge de vehículos populares robados en Brasil, por ejemplo, ingresados al mercado nacional, generando una floreciente industria del robo de autos. Ahora tenemos un auge de vehículos desechados de países desarrollados, de dudosas condiciones técnicas y sospechados con justificación de contaminantes. Y resulta más lamentable que se esté una vez más protestando y justificando protestas que abusan conculcando el derecho a la libre circulación de ciudadanos, cerrando incluso una ruta internacional de gran movimiento de gente y de carga, para seguir permitiendo el privilegio del “libre tránsito” y a bajísimo costo de los “importadores” de estos vehículos desechados en los países productores, que se ahorran de paso el costo de mantener cementerios de automóviles.

26° Congreso y Expo FENABRAVE. Reunión de ALADDA, el 16 y 17 de agosto, Sao Paulo.

En representación de CADAM, el gerente Luis Alberto Frutos participó del 26º Congreso realizado en el Center Norte el pasado 16 y 17 de agosto en la ciudad de Sao Paulo. Brasil, enfrenta el cierre de casi 1.300 concesionarias, con el despido de aprox. 25.000 funcionarios y técnicos debido a la inestabilidad creciente de su economía y sus derivaciones políticas, en especial la salida de la Presidenta Dilma Rouseff. En dicho evento se celebraron interesantes exposiciones relacionadas a las aptitudes que debe adoptar el vendedor así como también todo lo que se refiere a Neuromarketing o la revolución silenciosa de la gestión mercadológica que se refiere principalmente a la actitud del vendedor. Por su parte Itaú presentó sus nuevas líneas de crédito para la compra de vehículos, especialmente flotas. Se mencionó, entre otras, al leasing. ALADDA formalizo el traspaso de mando, el nuevo presidente es Alarico Assumpcao Jr., también presidente de Fenabrave. Toda América Latina ha decrecido en sus ventas, en mayor o menor porcentaje, excepto Argentina que muestra número positivo del 7%.El Sr. Alarico, informó no tener conocimiento alguno respecto al eventual convenio Brasil-Paraguay.

Sector de usados posee alto nivel de evasión

CADAM plantea necesidad de políticas comunes a la Patrulla Caminera

Los gerentes de CADAM Luis Frutos y Diego Lovera  fueron recibidos por Derlis Antonio Núñez Palacios, Director nacional de la Patrulla Caminera y el abogado Daniel Servian Portillo Inspector principal de la Patrulla Caminera el pasado 8 de agosto. En esa oportunidad los representantes de CADAM, además de presentar los saludos a las autoridades, informaron sobre la necesidad de políticas comunes para el traslado de vehículos importados, que llegan a puertos privados y que son trasladados a los talleres de las concesionarias socias del gremio. El pedido de la cámara surge en respuesta a las inconveniencias que se presentan a la hora de trasportar dichos rodados que eventualmente son trasladados por rutas comunales. Pese a que los convoyes cuentan con todas las documentaciones, en la mayoría de los casos experimentan inconvenientes como demoras de controles entre otros. La problemática gira en torno a la carencia de una disposición legal  que reglamente el traslado de rodados por los canales mencionados anteriormente. Las autoridades estatales estuvieron de acuerdo en participar posteriormente, junto con representantes de las diferentes municipalidades,  de una reunión con el fin de poder sentar las bases aplicables para esta reglamentación.

Inició el Torneo de Fútbol Integración CADAM 2016 .

El viernes 5 de agosto, se puso en marcha la octava edición del tradicional Torneo de Fútbol, organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). El formato de disputas en la competencia es de 5 vs. 5, en tres categorías: masculino, femenino y ejecutivos (mayores de 35 años). Los partidos se disputarán en el Complejo Deportivo Arrayanes. Los campeones de la edición 2015 son: Toyotoshi en masculino, Chacomer en femenino y Rieder en la categoría ejecutivo. El torneo tiene como objetivo afianzar vínculos entre las empresas asociadas fomentando la diversión sana y el disfrute en familia a través del deporte. Se prevé la culminación de dicho torneo para el mes de noviembre del corriente año.  La lista de equipos participantes son: Categoría masculino: (Auto Logic, Automaq, Censu, Condor, Cuevas Hnos., Chacomer Automotores, De la Sobera, Diesa, Perfecta, Tape Ruvicha, Toyotoshi, Rieder y Vicar) Categoría ejecutivo: (Censu, Cuevas Hnos.,  De la Sobera, Diesa, Perfecta,  Rieder, Toyotoshi y Tape Ruvicha,) Categoría femenino: (AutoLogic, Censu, Condor, Cuevas Hnos., Chacomer, Chispa, De La Sobera, Diesa y Rieder)

CADAM participa de la primera reunión anual de la mesa del aire en la SEAM

Se realizó la primera reunión de la Mesa del Aire del presente año. La misma fue convocada por la Secretaria del Ambiente (SEAM). La Mesa del Aire  está formada, mediante la resolución Nro. 268/2009, por  dieciséis instituciones entre ellas CADAM. En la oportunidad,  fueron presentados los avances del marco legal vigente del sistema Calidad del Aire. La Municipalidad de Luque, la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal (OPACI), la Secretaría Técnica de Planificación del Desarrollo Económico y Social (STP) y el Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC) solicitaron formar la Mesa del Aire en calidad de miembros, petición que fue aprobada en dicha ocasión. Posteriormente, se comentó sobre los parámetros de calidad de aire tanto de fuente física como de fuentes móviles. Además se presentó los adelantos de la Política Nacional de Gestión adecuada de la calidad del  Aire en el país. Por último, fueron delineadas las acciones de la mesa en procura de seguir teniendo los resultados esperados. La reunión se celebró como iniciativa de la SEAM, institución que preside la mesa del aire. La presentación estuvo dirigida por el Ing. Ulises Lovera, Director de Gestión del Aire de la SEAM. Participaron  en representación del gremio los gerentes Luis Frutos y Diego Lovera. La presencia de CADAM en esta mesa, es de vital importancia pues se trabaja en la búsqueda de soluciones a problemáticas ambientales como las emisiones vehiculares. El trabajo conjunto, entre los entes miembros de dicha dependencia, hace posible el mejoramiento en lo que respecta la calidad del aire.

CADAM participa de la primera reunión anual de la mesa del aire en la SEAM

Se realizó la primera reunión de la Mesa del Aire del presente año. La misma fue convocada por la Secretaria del Ambiente (SEAM). La Mesa del Aire  está formada, mediante la resolución Nro. 268/2009, por  dieciséis instituciones entre ellas CADAM. En la oportunidad,  fueron presentados los avances del marco legal vigente del sistema Calidad del Aire. La Municipalidad de Luque, la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal (OPACI), la Secretaría Técnica de Planificación del Desarrollo Económico y Social (STP) y el Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC) solicitaron formar la Mesa del Aire en calidad de miembros, petición que fue aprobada en dicha ocasión. Posteriormente, se comentó sobre los parámetros de calidad de aire tanto de fuente física como de fuentes móviles. Además se presentó los adelantos de la Política Nacional de Gestión adecuada de la calidad del  Aire en el país. Por último, fueron delineadas las acciones de la mesa en procura de seguir teniendo los resultados esperados. La reunión se celebró como iniciativa de la SEAM, institución que preside la mesa del aire. La presentación estuvo dirigida por el Ing. Ulises Lovera, Director de Gestión del Aire de la SEAM. Participaron  en representación del gremio los gerentes Luis Frutos y Diego Lovera. La presencia de CADAM en esta mesa, es de vital importancia pues se trabaja en la búsqueda de soluciones a problemáticas ambientales como las emisiones vehiculares. El trabajo conjunto, entre los entes miembros de dicha dependencia, hace posible el mejoramiento en lo que respecta la calidad del aire.

Ensamblaje de autos en Paraguay

El ensamblaje del JAC J2 por parte del grupo Reimpex es de por si una de las noticias más destacadas del año en el sector automotor del país porque dinamiza el segmento de vehículos económicos con la introducción de nuevas alternativas para el consumidor paraguayo. Conversamos del tema con Victor Servin, vicepresidente de CADAM ¿Cómo ven en el sector este paso de la industria con el ensamblaje de automóviles? Vemos con buenos ojos que Paraguay inicie un proceso que es natural en todos los países: tener líneas de ensamblaje. Creemos  apostamos a que otras marcas se van a adherir a este proyecto que es bien recibido con políticas de gobiernos que dan incentivos a la instalación de plantas ensambladoras. Es muy positivo. Pero el Gobierno está olvidando que uno de los instrumentos más importante para que crezcan las fábricas de ensamblajes cortar la importación de autos usados, por lo menos en los segmentos en los que trabajan estas plantas ensambladoras, ahí verdaderamente van a dar un apoyo fuerte y lógico como lo han hecho todos los países que iniciaron un proceso de ensamblaje. ¿Cree que nuevas marcas apostarán al ensamblaje en nuestro país? Sin lugar a dudas. Tenemos que ser optimistas en el sentido de decir que este ensamblaje apunta también a la exportación, por lo menos dentro de la región. Si somos eficientes podemos exportar y en el segmento del montaje, por donde está participando la industria nacional, no hay productos en la región o no son competitivos. ¿Cómo se dio este proceso en nuestros países vecinos? Pasaron primero por el ensamblaje luego abrieron el mercado, luego volvieron otra vez al ensamblaje. Hoy en el Mercosur no hay acuerdo automotriz. Hay acuerdos bilaterales entre Argentina-Brasil, Argentina-Uruguay, y Brasil-Uruguay; ellos hacen un cruce de exportaciones. Algunas empresas producen parcialmente una línea de vehículos y las otras el resto. En Ford hay productos que solamente se fabrican en Argentina, por ejemplo Focus y Ranger, mientras que en Brasil  se fabrican el EcoSport, Fiesta y camiones. Hay un cruce de exportación e importación entre esos países y a eso tenemos que llegar. ¿Qué debe hacer el Estado? El Estado debe preservar mano de obra nacional. las plantas ensambladoras las plantas ensambladoras emplean mano de obra nacional y es ahí donde el gobierno tiene que dar un incentivo fiscal y aun mejor si protege la mano de obra restringiendo y eliminando a corto plazo la importación de vehículos usados, por lo menos en el segmento en los que el estado está apoyando con incentivos fiscales. ¿Cuál es el siguiente paso? El siguiente paso es que el consumidor acepte y apoye con la compra de un producto nacional, y si eso ocurre más gente se va a embarcar en este tipo de proyecto.

Autos robados: ilegalidad reiterada.

La historia se repite. En agosto del año 2014, la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) había denunciado públicamente la comercialización de automotores robados provenientes de Europa y de países vecinos. Quienes comercializaron esos vehículos obtuvieron dolosamente los certificados de nacionalización y su posterior matriculación. Las investigaciones en esa oportunidad han tenido resultados prácticamente nulos. En la actualidad y conforme a lo publicado el 14 de julio, en medios locales, las autoridades competentes nuevamente están obviando los requisitos para el ingreso de ciertos vehículos a nuestro país. Es evidente que hay actores claves que participan en estas operaciones delictivas. Nos permitimos exigir que los responsables de estas acciones sean debidamente juzgados y penados conforme a lo establecido por las leyes. La nacionalización de vehículos utilizando documentación ilegitima provoca costos económicos y morales muy altos, brindando una pésima imagen del Paraguay. Es precisamente el momento en que el Poder Ejecutivo se aboca en dar a conocer lo mejor de nuestro país a la comunidad internacional. Es de esperar que las autoridades nacionales ejerzan el máximo control sobre las diferentes etapas de este proceso delictual. El delito revelado salpica a esferas que cubren la transferencia de divisas, la nacionalización y comercialización de rodados, entre otros. La Dirección del Registro de Automotores, dependiente de la Corte Suprema de Justicia, es institución estratégica para el país y las infracciones descubiertas dentro de la misma, afectan sobremanera la credibilidad del Paraguay.

Joven Responsable al Volante: Charlas en colegios

En el marco del proyecto Joven Responsable al Volante llevado a cabo conjuntamente por el Touring y Automóvil club Paraguayo (TACPY), Cámara Junior (JCI) y CADAM, se desarrollaron 15 charlas en colegios de Asunción y gran Asunción. Voluntarios capacitados de la JCI e instructores del TACPY fueron los encargados de exponer sobre la peligrosidad que puede representar una conducta irresponsable al volante. La actividad desarrollada tiene por objetivo evitar los accidentes de tránsito siendo los menores de edad los más afectados.

El cambio climático y sus derivaciones

El pasado 12 de diciembre, 195 países alcanzaron en la cumbre de la Conferencia de las Partes, en Paris (COP21) el primer acuerdo universal referente a la lucha contra el calentamiento global.  El objetivo es contener el aumento de la temperatura por debajo de los 2 grados celsius respecto a niveles de la época preindustrial. El control mencionado constituye un gran paso para reducir e incluso erradicar en el futuro la emisión de gases de efecto invernadero, principales responsables del cambio climático. El 22 de abril, 2016, los países dieron su aval al tratado de París. En nuestro caso particular, el Congreso  Nacional deberá ratificar el convenio. Entendemos que esa confirmación se producirá en breve. Interín, nuestro país continúa sin definir la implementación a nivel nacional de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) conforme a normas internacionales. CADAM considera que todos tenemos derecho a respirar un aire de mejor calidad, en el que incide de manera directa la edad del parque automotor. Como demostración de esa obsolescencia, en el año 2015 se importaron 57.129 autos y camiones usados. De esa suma, 44.074 unidades son vehículos de más de 10 años de antigüedad, es decir el 77.1% del total. La  carencia de la ITV  habilita la circulación irrestricta de automotores sin control del funcionamiento de sus piezas y sistemas   que provocan emisiones contaminantes.  La realidad actual compromete nuestra supervivencia. El perjuicio provoca accidentes, atenta contra la calidad de aire  y, consecuentemente, amenaza a la sociedad, a la economía y a la salud.

Buscan estrategias para subir ventas en el 2do. semestre

Buscan estrategias para subir ventas en el 2do. semestre | La Nación Al cierre del primer cuatrimestre del año, ingresaron 9.270 vehículos 0Km, cifra que representa una reducción del 3,9% si se compara con los números del año anterior, cuando se importaron 9.632 rodados, según el informe de la sección de estadísticas de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam). Estos números incluyen vehículos, camiones y ómnibus. Ante la menor demanda, las concesionarias evalúan estrategias para incrementar sus ventas en el segundo semestre del 2016. Ricardo Carrizosa, presidente del Centro de Importadores del Paraguay (CIP) y directivo de Diesa SA, señaló que ve un año bastante complicado y que las empresas están operando con más prudencia. “Las empresas debemos buscar estrategias, como ser más competitivas, ver hasta qué punto se pueden reducir los precios de los productos y otros mecanismos que puedan reactivar el mercado como las campañas de descuentos para vender”, remarcó Carrizosa. Resaltó que el reajuste de la proyección de crecimiento oficial estimado por el Banco Central del Paraguay (BCP), que ajustó en torno al 3%, es un factor que también debe ser tenido en cuenta. Por su parte, Juan Pecci, presidente de Cadam, indicó que en materia comercial las ventas están teniendo una reducción entre el 20 al 25%, comparando con años anteriores. “Las concesionarias registran un menor movimiento comercial los primeros meses del año y como gremio estamos muy pendientes de la reactivación económica que pueda tener el país en el segundo semestre del año”, sostuvo. Explicaron que el gremio emplea de manera directa a más de 6.500 personas en todo el país y aporta al Instituto de Previsión Social más de 82 mil millones de guaraníes anuales. El economista Diego Duarte mencionó que otro de los factores que influye en la caída es que ya no existe una gran demanda del producto. “A diferencia de años anteriores ya no existe una gran demanda de vehículos en el país, esto es algo normal pero que se va a recuperar cuando exista necesidad de renovar”, mencionó el economista. 2015 El reporte de Cadam señala que durante el 2015 fueron importadas 24.559 unidades de automóviles y 3.786 camiones 0Km, totalizando así 28.435 vehículos importados, es decir, 5.816 menos de las importaciones que se realizaron en todo el 2014, cuando ingresaron al país 34.251 rodados. Los importadores de este tipo de productos coinciden que los números bajos en las importaciones son a consecuencia de muchos factores, como la caída de las exportaciones del sector agropecuario, pérdidas de cosecha o bajos precios, el lento avance de las obras públicas que son generadores de movimiento comercial, además de la inestabilidad económica de la región, principalmente de los gigantes Brasil y Argentina. El origen de importación de vehículos 0Km indica preferencia por automóviles surcoreanos que representan el 46,8% de participación del total de la torta, el segundo lugar ocupa Argentina con un 14%, seguido por Brasil con el 12%, Tailandia con el 5%, China representa el 4,9%, México 4,8% e India el 4,1%. MAQUINARIAS La importación de maquinarias agrícolas registró una disminución del 34% en el 2015. Según Cadam, durante el año pasado fueron importados 1.596 tractores, 237 cosechadoras y 145 pulverizadoras, dando un total de 1.978 unidades nuevas importadas, es decir, 1.051 menos que en el 2014. El descenso en las importaciones de maquinarias agrícolas se sigue dando este año, teniendo en cuenta que en los primeros 5 meses del 2016 se tuvo una merma del 57,1%, de acuerdo al reporte del gremio. Los números revelan que hasta mayo de este año ingresaron al país 342 máquinas, mientras que en el mismo lapso del año pasado, entraron al país 425 unidades de este porte. Estos números negativos están influenciados en gran medida por la poca participación del sector productivo, más precisamente del sector agrícola, según los representantes. VICTOR SERVÍN La caída del 3,9% que se tiene en las importaciones de vehículos 0 km al cierre del primer cuatrimestre del año, es un agregado del poco movimiento comercial registrado en todo el periodo 2015. Esto trae como consecuencia directa que para el inicio de este año se fueron regulando las compras. Como gremio habíamos proyectado recuperar las ventas del 2015, sin embargo, hasta el momento no se está dando. Teniendo en cuenta varios factores que motivaron a ajustar los números y esperar por lo menos igualar las cifras del año pasado. La recuperación en el precio de la soja, una mejor apreciación en el sector ganadero y la llegada de importantes empresas que pretenden realizar un buen desempeño en la alianza público-privada (como llegada de tres empresas del sector aeronáutico), nos da un poco de aire fresco para pensar en un repunte en el segundo semestre. En lo que respecta a vehículos de menor porte, hay grandes expectativas para su repunte, pero para el sector de maquinaria agrícola o pesada, no se daría lo mismo, teniendo en cuenta que no se invirtió en la zafra, el motivo fundamental para el movimiento comercial. Sin embargo, y teniendo en cuenta todos estos factores hoy en día, es el mejor momento para comprar un rodado, uno por que hay mejores precios en los productos, además de que las empresas reducen sus márgenes de ganancia para mantener su volumen de venta. Por último el sector bancario tiene hoy en día alta disponibilidad de dinero y variados productos para la adquisición de un vehículo. Los precios están ahora en su mejor momento, porque Brasil al sincerar sus cambios mejoró o aumento el precio de sus productos y Argentina, también hizo lo mismo, `por lo que nosotros vemos el beneficio. Otros de los factores que nos alienta es, por ejemplo, la presencia de empresas muy importantes del mundo de la aeronáutica, que están muy interesados en la modernización del aeropuerto de Paraguay. Eso significa que hay mucha confianza en el país y nos trae un poco de oxigeno fresco para mover un poco el mercado. Esto genera confianza en el sector automotriz. El sector agrícola está siendo un poco más lento porque en el campo no se invirtió prácticamente para la próxima siembra, y ya poco se va a invertir este año. Pero esperemos que a finales del año si haya inversiones y ventas de maquinaria  del sector al tener en cuenta que el año pasado en tractores caímos casi 40% y en cosechadoras más del 50%. Este año el sector no se recuperó y se tendría una recuperación recién el año que viene. La salida en estos momentos, es ser más eficientes en las ventas, en los servicios y tener un campo más diversificado con la gente y postergar algunas inversiones, hasta que el mercado sea rentable y no se tenga que sacrificar mano de obra.

Lo que hay que tener en cuenta antes de comprar el primer auto

Urgente necesidad de puesta en vigencia de leyes referentes a Inspección Técnica vehicular y Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito.

La Ley No. 5016 Nacional de Tránsito y Seguridad Vial fue promulgada el 20 de mayo de 2014.  El artículo 53 de la misma se refiere a la Revisión  técnica obligatoria por la que todos los vehículos particulares y estatales están sujetos a la verificación técnica periódica, sin excepción alguna. El propósito y objetivo del citado artículo es determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a la seguridad activa y pasiva de los automotores, además de controlar la emisión de contaminantes. La misma ley en su artículo 95 establece el Seguro Obligatorio contra accidentes de tránsito (SOAT), exigible en todo el territorio de la República. Dicho seguro es de carácter social y omite la determinación de  culpa incurrida por los involucrados en el siniestro vial. Su cobertura abarca los gastos correspondientes a la atención médica y quirúrgica, los gastos farmacéuticos, hospitalarios, de internación, incapacidad permanente, entre otros beneficios. El Decreto  No. 3427 del 18 de mayo de 2015 reglamenta la Ley 5016/14. En julio de 2015 la Cámara de Diputados considera aplazar y modificar varios artículos   de la Ley 5016/14  y del Decreto 3427/15 alegando que contiene normativas   inconstitucionales que afectan a ciertos sectores. Entre los  perjudicados están  quienes se dedican a la importación y comercialización de vehículos con volante cambiado. Las modificaciones introducidas por la Cámara de Diputados fueron consignadas en texto que fue elevado para su consideración a la Cámara de Senadores. Esto ocurrió el 12 de octubre, 2015. El texto excluye específicamente los capítulos relacionados con Revisión técnica vehicular y Seguro obligatorio contra accidentes de tránsito. Ínterin la Cámara de Senadores  trate las modificaciones a la  Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, existe un reiterado denominador común en los siniestros viales en todo el país que se relaciona con los vehículos modificados básicamente en su sistema de dirección. Por su parte, la inexistencia del seguro obligatorio contra accidentes de tránsito que ampare a los ciudadanos, colma salas de emergencia, hospitales, centros de salud y afecta sustancialmente los recursos destinados a salud pública. Con la puesta en vigencia de las leyes mencionadas se podrá contar con un parque automotor seguro y confiable.  Dejaremos de lado el estigma de ser el único país de la región que no efectiviza ni cumple con la obligación  de  ser signatario del programa de Década de Seguridad Vial, auspiciada por Naciones Unidas. Instamos a los honorables miembros de la Cámara de Senadores a tomar nota de lo señalado  para incluir responsablemente los capítulos referentes a Revisión Técnica obligatoria y Seguro obligatorio contra accidentes de tránsito al tiempo de considerar la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial actualmente siendo tratada en la citada Cámara.

La Feria USADOS CADAM 2016 culminó exitosamente

La feria de automóviles y camionetas  usados, edición 2016, organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) cerró sus puertas al público en la noche del 31 de mayo. Los directivos del gremio se mostraron satisfechos por la cantidad de visitas como también por el número de transacciones concretadas que asciende a aproximados 3 millones de dólares. Después de siete días de exposición en la que participaron 12 empresas asociadas  y se recibió a unos 18.000 visitantes, se vendieron más de 100 vehículos usados de los 400  exhibidos.  El resumen indica que la exhibición  fue exitosa. Participaron de la feria las siguientes empresas: Automaq S.A.E.C.A, A. M. Reguera S.A., Censu Usados, Cuevas Hermanos S.A., De la Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A, Diesa S.A., Motormarket S.A., Perfecta Automotores S.A., Rieder & Cía S.A.C.I, Tape Ruvicha S.A.E.C.A, Toyotoshi S.A. y Vicar S.A.

La Feria de Usados se extiende hasta el martes

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) informa que la tradicional feria de vehículos usados se extenderá por dos días más, hasta el martes 31 de mayo. Víctor Servín, de Cadam, confirmó la noticia y explicó que la extensión de la feria se debe a que hubo dos días de lluvia donde tuvieron menos visitas, y que en los días más agradables, por el contrario, hubo mucha venta. “Hay que seguir porque venía muy bien la cosa, pero se cortó por el tema de las lluvias”, comentó. Dijo que al final de la feria se dará el reporte definitivo de las ventas, pero lo que ya se puede decir es que este año hubo mucha aceptación. La feria se realiza en el estacionamiento del Shopping Pinedo, de 9.00 a 22.00.

Arranca hoy la feria de usados Cadam 2016

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) inicia hoy su tradicional feria de automóviles y camionetas usados, edición 2016. La misma tendrá lugar en el Pinedo Shopping, donde exhibirán más de 400 rodados de 12 marcas asociadas al gremio. Las mismas son acondicionadas en los talleres por mecánicos altamente calificados, además de contar con la garantía y respaldo de las concesionarias que forman parte de Cadam. El público tendrá la oportunidad de observar una amplia gama de marcas y modelos de vehículos. La feria de usados de Cadam se realiza por octavo año consecutivo, constituyéndose en un esperado evento. Con relación a los precios de los vehículos, van desde los US$ 10.000 hasta US$ 40.000, según informó Víctor Servín, vicepresidente de Cadam. El acceso a la exposición será gratuito. La atención al público será desde las 9:00 hasta las 22:00 y los interesados tendrán la oportunidad de observar, probar y adquirir una amplia cantidad de marcas y modelos de autos y camionetas. El evento está auspiciado por los bancos Itaú, Familiar, Regional y Visión, entidades que otorgarán la posibilidad en adquirir un rodado a través de préstamos, con tasas de interés de entre el 17 y 18%, hasta 48 meses de plazo, para todos los interesados, según explicaron los organizadores.

CADAM lanza tradicional feria de autos usados 2016

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) lanzó su tradicional feria de camionetas y automóviles usados, edición 2016. La misma tendrá lugar en el Pinedo Shopping, sito sobre la avenida Mariscal López, desde el miércoles 25 al domingo 29 de mayo, inclusive. Se ofrecerán diferentes ventajas para la compra de vehículos y camionetas, tales como: descuentos especiales sobre los precios de lista y amplios planes de financiamiento. También se contará con regalos tanto para los visitantes de la exposición como para los fans que nos acompañen en redes sociales a lo largo de los cinco días. El objetivo es poner al alcance de la ciudadanía alrededor de 400 vehículos semi- nuevos, que las empresas asociadas reciben como parte de pago por la adquisición de unidades más nuevas. Las mismas, son acondicionadas en los talleres, por mecánicos altamente calificados además de contar con la garantía y respaldo de las concesionarias que forman parte de CADAM. El público tendrá la oportunidad de observar una amplia gama de marcas y modelos de vehículos. La feria de usados de CADAM se realiza por octavo año consecutivo, constituyéndose en un esperado evento. El acceso a la exposición será gratuito. La atención al público será desde las 09.00 hasta las 22.00 horas. Estarán presentes en la feria las siguientes empresas: Automaq S.A.E.C.A, A. M. Reguera S.A., Censu Usados, Cuevas Hermanos S.A., De la Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A, Diesa S.A., Motormarket S.A., Perfecta Automotores S.A., Rieder & Cía S.A.C.I, Tape Ruvicha S.A.E.C.A, Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. Auspiciantes: Banco Familiar S.A.E.C.A., Banco Itaú S.A., Banco Regional S.A.E.C.A., Diario ABC Color, Grupo Venus (Radio Venus, Aspen y La Unión), Rieder Internet, Seguridad S.A. Cía de Seguros; Visión Banco S.A.E.C.A

CADAM organiza tradicional feria de autos usados 2016

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) organiza su tradicional feria de automóviles y camionetas usados, edición 2016. La misma tendrá lugar en el Pinedo Shopping, sito sobre la avenida Mariscal López, desde el miércoles 25 al domingo 29 de mayo. En la feria CADAM Usados 2016,  se ofrecerán diferentes ventajas para la compra de vehículos y camionetas, tales como: descuentos especiales sobre los precios de lista y amplios planes de financiamiento. Se exhibirán  más de 400  automóviles, camionetas, furgones y motocicletas, todas importadas por las empresas representantes. Esos vehículos son los que las empresas reciben como parte de pago de otras unidades más nuevas. Las mismas, son acondicionadas como en los talleres, por mecánicos altamente calificados y cuentan con garantía y respaldo. El acceso a la exposición será gratuito. La atención al público será desde las 09:00 hasta las 22:00 horas. Estarán presentes en la feria las siguientes empresas: Auto Logic S.A., Automaq S.A.E.C.A, A. M. Reguera S.A., Censu Usados, Cuevas Hermanos S.A.,  De la Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A, Diesa S.A., Motormarket S.A., Perfecta Automotores S.A., Rieder & Cía S.A.C.I, Tape Ruvicha S.A.E.C.A, Toyotoshi S.A. y Vicar S.A.

Importación de automotores registra aumento del 5,7% con respecto al año anterior

El Departamento de Estadísticas de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) reveló que la importación de vehículos 0km, al cierre del primer trimestre del año, indicó 9,8% de aumento, mientras que la importación de camiones reflejó una caída del 26,6%, con respecto al mismo periodo del 2015. El informe señala que de enero a marzo de 2016 se importaron 7.094 vehículos 0km., cifra mayor a los 6.460 unidades del 2015, que representa un aumento del 9,8%. Por su parte, los camiones importados alcanzan 656 unidades en el 2016, en comparación con los 894 del 2015, señalando una caída del 26,6%. Sin embargo, los ómnibus registran 35 unidades importadas significando un aumento de 218,2% de importación, en comparación a las 11 unidades del año anterior. Dicho incremento responde a la política gubernamental de renovación de flota del transporte público vigente hasta la fecha. El vicepresidente de Cadam, Víctor Servín , indicó que el crecimiento de las importaciones se dio en dos sectores: el de los automotores y las camionetas. “Esto se debe a una reposición de stock durante la caída de las ventas en el 2015 y todavía no refleja un crecimiento en este primer trimestre”, afirmó. “Esperamos una reactivación hacia inicios del segundo semestre gracias a una serie de cuestiones económicas del país así como el cierre de la cosecha de soja que va ser mucho mejor que la del año pasado, re instalación de todos los mercados de venta de nuestra carne y Obras Publicas funcionando ya a plenitud este semestre”, agregó. Del total de vehículos 0km importados a marzo sólo dos segmentos indicaron variación positiva en importaciones, 2.092 unidades corresponden a SUV, que representa el 16,9% de aumento y de automóviles que registran 2.907 unidades con incremento del 14,5%. Por su parte furgón (20,5%), Minibús (14,1%) y, en menor medida, las pick ups (0,8%) reflejaron significativo descenso en importaciones. El  ranking de marcas, en  vehículos 0 km importados, al cierre del primer trimestre, está liderada por Kía con 28.8% seguida por  Hyundai 17,9%, Toyota 17% y Chevrolet con 6,3% de participación en el mercado, respectivamente. En cuanto a modelos, el ranking es liderado por Toyota Hilux con 14,5%, Kia Picanto 9,3%, Kia Rio 7.6%, Hyundai Tucson 5,8% y Kia Sportage 5,5%. En referencia a las marcas de camiones 0 km, la lista encabeza la surcoreana Kia con 40,2% de participación, seguido por  DFSK con 12,8%, Isuzu 9,9%, JMC con 5% y Changan 4,2%.

Jóvenes mecánicos reciben título de Técnico Superior en Mecatrónica Automotriz

El 14 de abril se realizó el acto de entrega de diplomas a los alumnos del Curso Técnico Superior en Mecatrónica Automotriz por el Sistema Dual. Dicho curso es organizado conjuntamente por el Instituto Kolping y la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). El acto se realizó en el Salón Auditorio del Centro Nacional de Promoción Profesional (SNPP)  y contó con la presencia del Ministro del Trabajo, Sr. Guillermo Sosa, así como autoridades del Ministerio de Educación y Cultura, empresarios y familiares de los egresados. Conscientes de la creciente necesidad de mano de obra calificada en el rubro automotriz, CADAM y el Instituto Kolping, firmaron el convenio denominado “Formación Dual”, en el año 2013. La iniciativa responde a la modalidad de educación sustentada en el principio de la relación Educación-Trabajo, orientada a la formación integral, a través de la alianza estratégica entre empresas e institución educativa con miras a la efectiva inserción laboral. El sistema dual consiste en capacitación mixta, las clases teóricas son impartidas en las aulas del Instituto  Kolping y las lecciones prácticas en los talleres de las empresas asociadas a CADAM. Es importante resaltar este tipo de capacitación dual, es el primero en el país que cuenta con la habilitación del MEC. Victor Servin, vicepresidente de CADAM indicó que es una satisfacción y un orgullo formar parte de la graduación de esta primera promoción de profesionales en Mecatrónica Automotriz, producto del compromiso de las empresas y de los jóvenes técnicos, conscientes con la causa de un futuro mejor. Servin, agregó, que se reconoce el esfuerzo del Instituto Kolping, de profesores y tutores que colaboraron en la capacitación de estos profesionales que con dedicación culminan este curso, siendo el primer grupo de egresados de esta metodología. Recibieron sus diplomas quince alumnos provenientes de las siguientes empresas: ACE S.A.C, AUTOMAQ S.A.E.C.A, CHACOMER AUTOMOTORES S.A., CONDOR S.A.C.I, CUEVAS HNOS. S.A., DE LA SOBERA HNOS. S.A.I.C.E.C.A., DIESA S.A., RIEDER & CIA. SACI y  TAPE RUVICHA S.A.E.C.A.

Asamblea General Ordinaria CADAM

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) celebró el 31 de marzo, la Asamblea General Ordinaria correspondiente al Ejercicio Social 2015. En dicho acto fueron aprobados la Memoria y Balances del Ejercicio cerrado el 31 de diciembre de 2015. Asimismo, fueron reelegidos los Sres. Juan Petersen como Sindico Titular y Jan Marc Bosch como Sindico Suplente. El evento culminó con un ameno brindis.

CADAM presente en el lanzamiento oficial del primer vehículo 0 km ensamblado en Paraguay

Juan Pecci, Presidente de CADAM, asistió al evento de lanzamiento del primer automóvil ensamblado en Paraguay. En la ocasión, Jorge Samaniego, Presidente de Reimpex, explicó que el montaje consiste en el armado de rodados de la marca de origen chino JAC J2. El proceso arrancó a finales de 2014. De esta manera, la planta pasa a convertirse en la mejor compañía ensambladora JAC fuera de China. Por otra parte, Samaniego, garantizó la calidad y costo accesible del auto, también apuntó en ganar gran parte del mercado de automóviles cero kilómetro.

Las importaciones aún no señalan una recuperación

Los últimos 5 años en materia de importación de vehículos 0 km fueron tiempos de altos y bajos, luces y sombras. Desde 2011 al 2014, el país gozó de un buen nivel de crecimiento en cuanto a ventas e importación. En el2014 se llegó a los 30.391 autos importados. Posteriormente, la importación de vehículos y camiones 0 km registró una disminución de 17% en el año 2015, en comparación con el 2014. Los vehículos experimentaron una baja del 20% y los camiones un aumento del 9%, con referencia al año anterior. El aumento de importaciones en camiones respondió en ese momento a la política gubernamental de renovación de flotas del transporte público. El informe de la sección estadística CADAM señala que durante el año 2015 fueron importadas 28.345 unidades de vehículos y camiones nuevos, es decir, 5.816 menos que en el 2014. 5 DIAS contactó con Victor Servin, vicepresidente de CADAM, y comento que en el 2015 se volvieron a complicar la vida mientras creían que iban creciendo “La caída de la producción agropecuaria, la caída de los precios de los commodities, la inoperancia del MOPC y los mercados internacionales que aún no demostraban signos de recuperación, fueron alguno de los causales del desplome de las importaciones en el 2015 llegando a una disminución del 30% de ventas”. Los valores indicados representan un significativo descenso, especialmente en vehículos, evidenciando una desaceleración en las importaciones respecto a lo registrado en 2014. Al mes de diciembre se registraron un total de 30.691 vehículos 0 km que representan el 86% del total importado, mientras que ingresaron al país 3.786 camiones y ómnibus 0 km, representando el 13%. Los automóviles particulares fueron el segmento de 0 km más importante del mercado automotor paraguayo, representando el 32% del total de importación,  y registrando un sustancial descenso de 33% en el acumulativo de este periodo, con respecto al año pasado. El segundo segmento más importante fue el de las pick ups, que representan el 26% del total de lo importado durante el año 2015. Sin embargo, en el acumulativo registra una disminución del 12%con respecto al mismo periodo del 2014. En el tercer segmento encuentran las St Wagon, que representan el 25% del total que también experimentó un descenso del 6%. En el ranking de marcas de vehículos, sigue liderado por Kía con el 13,4%, de participación en el mercado, seguida por las marcas chinas DFSK con el 12,7% y JBC con el 8,1%. “Este 2016 estamos esperando un crecimiento suave del 10%, en los tres primeros meses del año todavía no pudimos recuperar el aliento pero esperamos que en el segundo semestre del año se pueda reactivar la demanda” determinó Victor Servin

SOAT: ¿QEPD?

¿Están todos equivocados y nosotros somos los únicos que vimos la luz? El sentido común nos dice todo lo contrario. Y mientras ya han pasado dos años desde la derogación de la efímera ley del SOAT, el número de muertos y discapacitados no cesa de crecer en forma equivalente sobre el presupuesto de emergencias médicas y de los centros de atención a discapacitados físicos En febrero de 2014 la ley que creaba el Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito fue derogada. Desde entonces, el SOAT pasó al sótano del Congreso en donde se apilan todas las iniciativas fallidas del Poder Legislativo. Lo penoso de todo esto es que a lo largo de estos dos años, todos los indicadores que en su momento hicieron evidente la necesidad de este seguro no sólo siguen vigentes sino que se han profundizado. Veamos. En 2014, el presupuesto de Salud Pública debió erogar algo más de US$ 104 millones para atender –prima facie- a las víctimas de accidentes de tránsito. El 56% de esos recursos, más de US$ 58 millones, estuvo destinado a motociclistas. Y decimos prima facie porque mientras las víctimas fatales cierran con su muerte el ciclo tenebroso de tales estadísticas, muchos de los sobrevivientes entran en otra etapa, la de recuperación o simplemente, la preparación para una larga vida de invalidez. Un estudio preparado por la Escuela de Economía de la Universidad Nacional de Asunción demuestra que la casi totalidad de los motociclistas accidentados está en la franja etaria de entre 18 y 29 años. En tanto, un escalofriante informe del Inpro de 2009 –antes de convertirse en el Senadis- daba cuenta de que en el Paraguay había por entonces unas 900.000 personas con algún grado de discapacidad, 315.000 de ellas a raíz de accidentes de motos. De acuerdo al informe de la UNA ya citado, un discapacitado físico producto de un accidente de moto –miembros amputados o diversos grados de parálisis- dejaba de percibir, en guaraníes constantes de 2009, unos G. 850 millones que hubiera ganado a lo largo de su vida productiva. Y de no producir nada, pasa además a ser una carga para la familia o para el Estado. Somos el único país que no cuenta con un seguro obligatorio para la cobertura de accidentes de tránsito. Hace por lo menos cinco años que eso se debate y mientras en otros países ya es ley vigente desde hace décadas, aquí lo ignoramos olímpicamente. Avergüenza tener que admitirlo, pero tres ejemplos nos ponen en evidencia. En Bolivia, el seguro para motos cuesta un 40% más que el de un autobús. En Chile, seis veces más que el de un automóvil y en Colombia es el más caro entre todos los seguros para accidentes de tránsito. ¿La razón de estas proporciones? Todas las investigaciones indican que los ocupantes de una moto corren en promedio seis veces más riesgo de accidentarse grave o fatalmente que los de un automóvil o un microbús. ¿Están todos equivocados y nosotros somos los únicos que vimos la luz? El sentido común nos dice todo lo contrario. Y mientras ya han pasado dos años desde la derogación de la efímera ley del SOAT, el número de muertos y discapacitados no cesa de crecer y de pesar en forma equivalente sobre el presupuesto de emergencias médicas y de los centros de atención a discapacitados físicos. ¿Qué espera el Congreso para volver sobre el tema?

Incremento en importaciónes de vehículos 0 km

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) reveló que la importación total de automotores en el mes de febrero registró un aumento general del 26,5%. El informe señala que en el segundo mes del 2016 se importaron los siguientes 0km: 5.447 unidades de vehículos, 399 unidades de camiones y 33 unidades de ómnibus. En el caso de vehículos, se refleja una diferencia positiva de 1.393 unidades en comparación al mismo periodo del año 2015. La importación de camiones, por su parte, reflejó una caída del 32%. Los ómnibus registraron 312,5% de aumento de importación con 7 unidades, en comparación al mismo mes del año anterior. La importación de vehículos por categorías presentó los siguientes indicadores de unidades acumuladas en el mes de febrero: Automóvil registra un total de 2.324 unidades representando el 42,7% del total de las importaciones. Minibús con 54 igual a 1%. Las pick Ups registraron 1.425 unidades con 26,2% de participación y por último SUV con 1.617 representando 29,7%. El ranking de importación de vehículos 0 km reflejó la siguiente participación porcentual por marca: Kia  30,2%, Hyundai  19,3%, Toyota  14,7%, Chevrolet  6,4%, Volkswagen 5,7%, Isuzu 3,9%, Nissan 2,4%, y BMW 1,2%. La importación de vehículos 0 km por modelos indicó estos porcentajes: Toyota Hilux 12,2%, Kía Rio 9,9%, Kia Picanto 9,5%, Hyundai Tucson 7,2%, Hyundai Accent 6,1%,  Kia Sportage 3,7%,  Isuzu pick up 3,7% y Volkswagen Gol 2,8%. El origen de importación de vehículos 0 km indica predominancia de automóviles surcoreanos que representan el 46,8% de participación porcentual del total. El segundo en el orden es Argentina indica 14%, Brasil con 12%, Tailandia con 5%, China representado por 4,9%, México con 4,8%,  India 4,1%.

Programa Joven Responsable al Volante se realizó en CADAM el taller de capacitación

En el marco del Programa Joven Responsable al Volante, emprendimiento realizado conjuntamente por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias, el Touring y Automóvil Club Paraguayo y la Cámara Junior de Asunción (JCI), el sábado 19 de marzo, se realizó el taller de capacitación a los voluntarios de la JCI. En la oportunidad, los jóvenes recibieron capacitación en el área de estadística de siniestros viales con el fin de dar a conocer los datos actuales y los factores de riesgo. Para dicha actividad se contó con la participación especial del ex futbolista y conferencista, Julio González Ferreira, quien compartió su experiencia sobre cómo un accidente de tránsito le cambió la  vida. El objetivo del programa Joven Responsable al Volante es impartir charlas informativas de concienciación sobre la responsabilidad de manejar un vehículo, a alumnos de la educación media de colegios públicos y privados, tanto de Asunción como del interior del país.

Aumento de 34% en importación de vehículos 0km.

En el mes de enero se importaron 3.146 unidades de vehículos 0km, 233 unidades de camiones y 26 unidades de ómnibus. En el caso de vehículos, se refleja una diferencia positiva de 799 unidades en comparación al mismo periodo del año anterior. La importación de camiones, por su parte, reflejó desaceleración indicando caída del 22,7%. Los ómnibus registraron 100% de aumento de importación con 26 unidades, en comparación al mismo mes del año anterior.

Reunión con Mario Ferreiro, Intendente de Asunción

Miembros de la Comisión Directiva se reunieron con el intendente Mario Ferreiro, el pasado 16 de febrero. Juan Pecci, Presidente de CADAM, aprovechó la oportunidad para poner a disposición la colaboración de la Cámara en todo lo relacionado a transporte particular como público. CADAM participará, conjuntamente con la comuna municipal, en todo lo relacionado al cuidado del medio ambiente, control de emisiones, además de coordinar acciones referentes a la Inspección Técnica Vehicular (ITV). Ferreiro agradeció la visita y auguró el inicio de actividades conjuntas para construir una comuna más acorde a las necesidades.

CADAM dona insumos indispensables a Cardiología Pediátrica de Clínicas.

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) hizo entrega de insumos de utilidad al Departamento de Cardiología Pediátrica del Hospital de Clínicas, Facultad de Ciencias Médicas, UNA, en base a prioridades solicitadas por ese departamento. El donativo ha sido cubierto por el importe recaudado  en concepto de entrada a la Feria Cadam Motor Show, realizada en noviembre pasado en el Centro de Convenciones Mariscal López Shopping. La entrega de la donación se realizó en la mañana del día viernes  11 de diciembre y  estuvo a cargo del presidente del gremio,  Juan B. Pecci, acompañado de  representantes de la comisión directiva y gerencia. El acto tuvo como marco el agasajo, por fin de año, a los niños que reciben atención en el sector de Cardiología Pediátrica. La donación forma parte del  compromiso de  responsabilidad social de la Cámara. Cada año, la recaudación en concepto de entradas a CADAM MOTOR SHOW, es destinada a la compra de equipos y medicamentos para su utilización, fundamentalmente, en la atención de salud de  niños. Las doctoras Dra. Renée Swako y Angélica Jiménez, representantes del Departamento de Cardiología Pediátrica, agradecieron la donación haciendo referencia a la importancia del aporte pues mediante este tipo de colaboraciones es posible incrementar el número de intervenciones cardiacas. Manifestaron que los insumos donados son esenciales para la monitorización del paciente pues con eso se puede medir los niveles de oxigenación, la presión arterial y controlar la ictericia en pacientes recién nacidos y adolecentes de hasta 18 años. Las autoridades del nosocomio no ocultaron su emoción al recibir accesorios esenciales para la puesta en marcha de equipos elementales para el desempeño del Departamento. La entrega de estos dispositivos representa el fin de una angustiosa espera que hace meses vienen experimentando los pacientes y profesionales de blanco.

CADAM MOTOR SHOW 2015 una de las más exitosas de todas sus ediciones

Con mucho éxito culminó la 19ª edición  de CADAM MOTOR SHOW, de acuerdo a lo manifestado por visitantes y expositores. A pesar de que algunos días lluviosos, hubo mucha participación de interesados que aprovecharon la muestra para conocer más sobre las promociones de las diferentes expositoras. Pese a la desaceleración económica actual y la caída de las ventas registradas en muchos  sectores, la feria Cadam Motor Show 2015 logró buen rendimiento en lo que respecta a cantidad de  visitantes y volumen de ventas confirmadas. Es por eso que calificamos de exitosa la exhibición que cerró sus puertas el día domingo 29. La muestra contó con 23 empresas asociadas que participaron  y 100 modelos de autos, camionetas y motocicletas, 2016. Las opciones y facilidades financieras ofrecidas en la tradicional feria de Cadam, además de las promociones de las diferentes marcas, seguirán vigentes por una o dos semanas adicionales. REDES SOCIALES: Las redes sociales fueron aliadas a la hora de dar a conocer las diferentes promociones, lanzamientos y calendario de actividades del evento. La novedad de esta CADAM MOTOR SHOW radicó en la fuerte participación de los fans en la plataforma social, superando dos veces el record de nuevos seguidores a lo largo de los días de feria. Tanto visitantes como seguidores en redes sociales fueron premiados con obsequios ofrecidos por las expositoras y empresas auspiciantes. BANCOS: La expo Cadam Motor Show 2015 contó con el acompañamiento de los bancos Itaú, Atlas, Sudameris y Familiar. Los entes financieros, por su parte, afirmaron su satisfacción por la alta participación y el gran interés que se dio entre los visitantes, pues fueron muchos los interesados que solicitaron cotizaciones, en guaraníes y en dólares. Seguridad S.A. Cía de Seguros complementó los atractivos de la exposición. EMPRESAS Y MARCAS: En esta oportunidad participaron las siguientes empresas expositoras: Ace S.A.C. (Land Rover), ACISA (Chevrolet), A.M. Reguera S.A.( Motos Yamazuky), Auto Logic S.A. (Jac), Automarket S.A. (Daihatsu), Automaq S.A.E.C.A. (Citroën, Peugeot, DS), Automotor S.A. (Hyundai, Isuzu), Cencar S.A. (Foton, Haima), Censu S.A. (Ssangyong, Suzuki), Chacomer Automotores S.A. (Brillance) y Condor S.A.C.I (Mercedes Benz) Cuevas Hermanos S.A. (Nissan), De la Sobera Hermanos S.A.I.C.E.C.A. (Chevrolet), DLS Motors S.A. (GAC), Diesa S.A. (Audi, Porsche, Volkswagen y motos Honda), Motormarket S.A. (Mahindra), Perfecta Automotores S.A. (BMW), Reimpex S.R.L. (Jac Pick Up), Rieder & Cía. S.A.C.I. (Renault, Volvo), Solfrío S.A. (Faw), Tape Ruvicha S.A.E.C.A. (Ford), Tape Logística S.A. (Chery), Toyotoshi S.A. (Toyota) y Vicar S.A. (Honda).

Tips para manejar en días de lluvia

Además de las reglas de oro para manejar con lluvia, te damos ahora una serie de consejos que te ayudarán en el caso de que se ponga a llover. Recuerda, con agua, el asfalto se pone resbaladizo y peligroso. Ten en cuenta que tu seguridad y la de los demás es lo primero. 1. Mantén la presión de los neumáticos en el nivel recomendado (verificalos cada dos semanas), y reemplázalos cuando aparezcan las barras de desgaste en las acanaladuras de la banda de rodamiento. 2. Enciende las luces. Es muy importante ver y ser visto cuando llueve. Si la lluvia es muy intensa, encienda las luces de niebla delanteras y traseras. 3. Reemplaza cada año los wipers (gomas), y aplica a tus ventanas un producto que dispersa la lluvia para asegurarse la mejor visibilidad posible. 4. Extrema precauciones con respecto a los demás conductores. Cifras de aseguradoras señalan que los accidentes automovilísticos cuando llueve, se triplican. 5. Revisa el depósito del líquido limpiaparabrisas. Rellénalo con líquido especial. 6. Las primeras gotas, mezcladas con el polvo y la grasa de la calzada, convertirán el pavimento en una superficie deslizante, mantente atento desde el mismo instante en que llueva. 7. El cambio de temperatura interior/exterior empaña los cristales. Utiliza la recirculación del aire acondicionado con aire frío y la mitad caliente. 8. No realices movimientos bruscos. La lluvia y la niebla reducen la adherencia de los neumáticos hasta en un 50% sobre el asfalto, lo que implica más posibilidades de perder el control del vehículo ante cualquier situación no esperada. 9. En caso de haber encontrado un charco de considerables dimensiones, seguramente se mojaron las pastillas de los frenos, sigue manejando despacio y pisa en repetidas ocasiones con el vehículo en marcha el pedal de freno suavemente a efecto de secar la superficie de frenado de los discos y/o tambores mojados. 10. Mejor maneja por el carril derecho: generalmente hay arcén adicional que servirá de posible escapatoria en caso de necesidad y estarás más lejos del tráfico en el sentido opuesto. 11. Si tienes que adelantar, házlo rápido y ten en cuenta que necesitarás más espacio para detener el auto. 12. En caso de avería, pon la luz de emergencia. Si no puedes llegar a una zona de parada de emergencia, apaga el auto fuera de los carriles y refúgiate en un lugar seguro. Consejo final: Cómo evitar el aquaplaning ¿Qué es? Estamos ante uno de los efectos más peligrosos de la lluvia. Se denomina así al deslizamiento y el descontrol del auto producido cuando los neumáticos son incapaces de evacuar el agua que hay en el asfalto. ¿Cómo evitarlo? Revisa tus neumáticos. Si están gastados o son demasiado anchos, tienes más probabilidades de sufrir este efecto. El dibujo del neumático se encarga de evacuar el agua a través del dibujo. Cuanto menos tenga, menos capacidad de desagüe presentarán. Una velocidad excesiva al pasar por un charco también puede resultar peligrosa. ¿Qué hacer si nos pasa? Hay una regla de oro: ¡No frenes! Levanta suavemente el pie del acelerador y sujeta con fuerza el volante. No intentes cambiar la trayectoria. Puedes desacelerar, pero, hasta que no sientas que el auto ha recuperado el contacto con el suelo, no debes frenar.

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